新時(shí)代長(zhǎng)株潭城市圈綠道體育空間的優(yōu)化與策略研究

李麗英

摘? 要? 運(yùn)用文獻(xiàn)資料法、實(shí)地調(diào)查法與分析法，系統(tǒng)闡述了新時(shí)代長(zhǎng)株潭城市圈綠道體育空間存在的問題，分析了對(duì)綠道體育空間進(jìn)行優(yōu)化應(yīng)遵循的原則。然后，從系統(tǒng)要素角度、渠道角度、生態(tài)角度和保障角度論述了長(zhǎng)株潭城市圈綠道體育空間優(yōu)化的策略。

關(guān)鍵詞? 新時(shí)代? 綠道體育? 體育空間? 長(zhǎng)株潭

中圖分類號(hào)：G811.4? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)：A? ? ?文章編號(hào)：1009-9328（2020）08-001-03

伴隨著社會(huì)的進(jìn)步，人們對(duì)生活質(zhì)量和“幸福”的追求有所改變，并且更趨向關(guān)注自身的身體健康問題，隨之人們的體育支出及參與身體鍛煉的頻次日益增加。然而，隨著長(zhǎng)株潭一體化的發(fā)展，截止2016年末，區(qū)域內(nèi)常住總?cè)丝诔?00萬人，人口集聚效應(yīng)明顯，城鎮(zhèn)化率日趨增加。市民的生活與身體活動(dòng)空間被極大地壓縮，嚴(yán)重影響了城市的宜居性。由此，基于綠道的體育模式逐漸涌現(xiàn)。而綠道體育功能的發(fā)揮，在一定程度上緩解了長(zhǎng)株潭城市體育公共服務(wù)空間匱乏的矛盾，滿足了城鄉(xiāng)居民在親近自然的開敞空間中健身的需求。

然而，現(xiàn)階段的長(zhǎng)株潭城市圈綠道尚處在簡(jiǎn)單空間連接階段，有關(guān)部門對(duì)綠道的認(rèn)定較為狹隘（步行與騎行為主的休閑廊道），空間吸引力較弱，使用價(jià)值低。此外，當(dāng)前的長(zhǎng)株潭城市綠道雖為人們提供了一個(gè)游憩、休閑的空間，卻缺乏打造全新低碳、生態(tài)空間的高度，無法完美實(shí)現(xiàn)空間內(nèi)的可觀、可行、可游，并難以與周邊建筑、文化、交通、生態(tài)環(huán)境融為一體。因此，隨著長(zhǎng)株潭綠道網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施的建成與完善，如何合理地進(jìn)行綠道體育的空間布局，保證綠道體育空間環(huán)境的形態(tài)特征與質(zhì)量已成為探討長(zhǎng)株潭城市圈綠道體育可持續(xù)發(fā)展的核心問題。

一、長(zhǎng)株潭城市圈綠道體育空間存在的問題

（一）空間分布缺乏圈層性與分異性

我國各級(jí)各類城市人口眾多的現(xiàn)狀決定了在規(guī)劃綠道體育空間時(shí)無法回避擁擠問題。結(jié)合城市人口與休閑參與頻次，降低休閑環(huán)境擁擠的模式成為必然[1]。長(zhǎng)株潭城市圈綠道體育基本形成了社區(qū)綠道、城市綠道、區(qū)域綠道三級(jí)體系。然而，隨著城市的發(fā)展與擴(kuò)容、綠道體育空間的發(fā)展，基于可達(dá)性的圈層與分異不明顯，綠道空間的供給效率在整個(gè)系統(tǒng)內(nèi)存在顯著差異。

調(diào)查走訪部分綠道發(fā)現(xiàn)，除湘江兩岸的綠道、橘子洲、岳麓山景區(qū)外的大部分城市綠道、區(qū)域綠道等由于可達(dá)性的限制，使用率較低。社區(qū)綠道由于時(shí)間成本低、可達(dá)性高，成為人們游憩的最佳選擇。然而，從長(zhǎng)株潭社區(qū)綠道的建設(shè)情況看，其種類、數(shù)量與人們的休閑需求不匹配。此外，各級(jí)綠道空間內(nèi)的體育設(shè)施布局缺乏精準(zhǔn)性，未全面考慮不同人群需求的差異性以及綠道自身特征，導(dǎo)致有些綠道體育場(chǎng)地與設(shè)施形同虛設(shè)，極少使用。

（二）空間設(shè)計(jì)缺乏連續(xù)性與一體性

保持城市自然開敞空間的連續(xù)性是城市空間環(huán)境優(yōu)化的一個(gè)重要指標(biāo)。長(zhǎng)株潭城市圈的部分綠道呈塊狀分布，相對(duì)獨(dú)立，彼此之間的連接性較差，“斷頭路”較多，影響了人們使用綠道的舒適性與通達(dá)性。此外，長(zhǎng)株潭譽(yù)為“山水之城”，擁有豐富的自然資源，為綠道體育開展提供了優(yōu)越的自然環(huán)境。但是，長(zhǎng)株潭綠道體育尚處于起步階段，部分綠道缺乏長(zhǎng)遠(yuǎn)地整體規(guī)劃。無論設(shè)計(jì)與開發(fā)，對(duì)各要素（如區(qū)域環(huán)境承載能力、周邊環(huán)境、需求差異性）缺乏綜合考量，一體化建設(shè)程度不高，缺少具有地方特色的獨(dú)特空間單元。

（三）空間色彩缺乏多樣性與沖擊性

顏色對(duì)人類心理與生理影響大，可使人產(chǎn)生不同情緒效應(yīng)。N.Osaka等人實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，在無照明光環(huán)境中，綠、黃字符引起的視疲勞程度顯著低于紅、藍(lán)字符，綠色字符最低。Bellizzi&Crowley發(fā)現(xiàn)，相對(duì)于暖色調(diào)的環(huán)境，人們更喜歡冷色調(diào)。[2]調(diào)查顯示，色彩多變、功能性好的綠道空間更受人們追捧。長(zhǎng)株潭城市圈綠道體育公共休閑空間多以綠色（冷色調(diào)）為主，以體現(xiàn)“慢節(jié)奏、舒緩、安靜”的特點(diǎn)[3];騎行綠道、健身步道以紅黃為主體。然而，部分綠道廣場(chǎng)的鋪裝和慢行道的鋪設(shè)多為灰色系大理石，缺乏明快的顏色變化。步行長(zhǎng)廊內(nèi)的各類雕塑，整體性較強(qiáng)，卻過于統(tǒng)一，缺乏視覺沖擊。

（四）空間文化缺乏地域性與人文性

文化是綠道體育活動(dòng)的發(fā)展基礎(chǔ)，綠道體育的發(fā)展需營(yíng)造出一定的文化氛圍，以展示自身內(nèi)涵，打造自身獨(dú)特文化。[4]走訪發(fā)現(xiàn)，綠道發(fā)展節(jié)點(diǎn)建設(shè)與當(dāng)?shù)孛袼捉Y(jié)合得不夠緊密，許多優(yōu)秀的民俗傳統(tǒng)體育項(xiàng)目（劃龍舟）與體育非物質(zhì)文化遺產(chǎn)（紅色印記）沒有充分利用，具有鮮明地域特色的綠道體育項(xiàng)目開發(fā)不足，這是急需發(fā)展與完善的地方。

綠道的休閑與文化功能定義了人是綠道空間活動(dòng)的主體，長(zhǎng)株潭城市圈綠道體育應(yīng)著眼人的生命需求，注重“本體論——什么運(yùn)動(dòng)、方法論——如何開展運(yùn)動(dòng)、價(jià)值論——為什么需要運(yùn)動(dòng)”的一體性，體現(xiàn)生命發(fā)展共性與存在特性的融合，建構(gòu)迎合各類人群需求的綠道體育活動(dòng)體系，最大化地發(fā)揮綠道的體育功能。在訪談與調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，長(zhǎng)株潭城市圈綠道體育雖開發(fā)與建設(shè)多年，綠道體育活動(dòng)仍以騎行和步行為主，文化廣場(chǎng)、體育公園定位不明確，公共設(shè)施布局對(duì)參與者年齡（老人與小孩）、身體條件（殘疾人）等考慮不全，缺乏特殊群體的主題模塊，多層次的空間環(huán)境與文化缺失，“機(jī)會(huì)均等”性體現(xiàn)不足。

（五）空間環(huán)境缺乏生態(tài)性與和諧性

綠道體育作為城市體育公共服務(wù)的重要產(chǎn)品，以其“生態(tài)、和諧、宜居、幸福感”的本質(zhì)，詮釋著“健康中國、體育強(qiáng)國以及人們對(duì)美好生活追求”的治國理政思想。[5]因此，綠道體育功能的開發(fā)應(yīng)是綠道體育搭臺(tái)，生態(tài)文明唱戲，形成謀求經(jīng)濟(jì)利益與社會(huì)效益雙贏的綠道體育發(fā)展方式。實(shí)地調(diào)研發(fā)現(xiàn)，在大規(guī)模急速建設(shè)過程中，長(zhǎng)株潭城市圈綠道體育功能開發(fā)局部存在重形象、略生態(tài)，重人工、輕天然等不合理現(xiàn)象，嚴(yán)重違背了生態(tài)優(yōu)先、低碳環(huán)保的本質(zhì)及綠道體育與城市生態(tài)環(huán)境和諧發(fā)展的理念。

二、長(zhǎng)株潭城市圈綠道體育空間優(yōu)化的原則

（一）生態(tài)化

“生態(tài)”是綠道體育的根本。綠道建設(shè)與綠道體育功能的開發(fā)要遵循生態(tài)化、因地制宜、低碳節(jié)約原則，避免過多的人工因素。綠道體育空間優(yōu)化，應(yīng)堅(jiān)持與城市生態(tài)環(huán)境和諧發(fā)展。[6]對(duì)綠道內(nèi)生態(tài)環(huán)境已受破壞的區(qū)域進(jìn)行緩解與修復(fù);充分利用長(zhǎng)株潭城市圈自身的豐富生態(tài)資源（山、河湖、田園），打造相關(guān)游憩項(xiàng)目，增設(shè)休閑設(shè)施，滿足人們健身的訴求。

（二）人本化

以人為本，充分考慮可達(dá)性、便捷性與安全性。綠道是一個(gè)開敞的線性空間，其線路長(zhǎng)度一般較長(zhǎng)，綠道布局應(yīng)充分考慮周邊居民的數(shù)量、周邊道路與交通站點(diǎn)的分布情況，增設(shè)體育廣場(chǎng)、文化節(jié)點(diǎn)與綠道出入口等。沿河湖布置的綠道應(yīng)完善護(hù)欄，增加救生設(shè)備;沿山體布置的綠道，特別是遠(yuǎn)離城市的山體綠道，應(yīng)保障使用者的安全，并完善突發(fā)事故配套設(shè)施。

（三）本土化

長(zhǎng)株潭歷史悠久，不僅擁有燦爛而獨(dú)特的文化，而且有著豐富的歷史人文景觀資源。綠道建設(shè)應(yīng)融合城市文化，用自然的手法反映出城市歷史和文化;結(jié)合各級(jí)綠道特點(diǎn)，創(chuàng)造豐富的設(shè)計(jì)形式，借鑒多樣的設(shè)計(jì)手法，因地制宜地打造不同主題的空間單元，設(shè)置最適合的綠道體育活動(dòng)方式，讓人們?cè)诰G道休閑的同時(shí)，感受城市文化的厚重和自身的歸屬感，讓綠道體育在它所生長(zhǎng)的土地上自然地“茁壯”成長(zhǎng)。

（四）一體化

長(zhǎng)株潭城市圈綠道體育應(yīng)基于其自然生態(tài)格局和城鄉(xiāng)發(fā)展?fàn)顩r，協(xié)調(diào)城市體育公共服務(wù)與城市空間環(huán)境的關(guān)系[7]，將城鎮(zhèn)中心綠道體育空間、近郊區(qū)綠道體育空間、鄉(xiāng)村綠道體育空間與遠(yuǎn)郊區(qū)綠道體育空間功能與半徑搭配，營(yíng)造出人文要素與自然生態(tài)要素緊密結(jié)合地一體化城市生活、休閑與健身空間。

三、長(zhǎng)株潭城市圈綠道體育空間優(yōu)化的策略

（一）系統(tǒng)要素角度

1.加強(qiáng)綠道體育系統(tǒng)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建

政府應(yīng)結(jié)合區(qū)域、綠道發(fā)展的實(shí)際情況，從生產(chǎn)、生活、生態(tài)的綜合要求出發(fā)，合理推進(jìn)長(zhǎng)株潭綠道體育網(wǎng)朝生態(tài)化、人文化、休閑化和智慧化方向發(fā)展。完善與優(yōu)化綠廊系統(tǒng)、休閑系統(tǒng)、換乘系統(tǒng)、服務(wù)系統(tǒng)和標(biāo)識(shí)系統(tǒng)組成的綠道網(wǎng)。其配套設(shè)施應(yīng)充分考慮使用者對(duì)數(shù)量、時(shí)間、空間的需求，并結(jié)合綠道的使用率、區(qū)位、生態(tài)等因素，有針對(duì)性地增設(shè)。

2.建設(shè)一體化系統(tǒng)

注重“快進(jìn)”系統(tǒng)與綠道體育“慢行”系統(tǒng)之間的無縫對(duì)接，打造便捷的換乘體系和聚散體系。長(zhǎng)株潭綠道作為連接區(qū)域內(nèi)各類公園、廣場(chǎng)、景區(qū)、歷史古跡、居住綠地等開敞空間的重要樞紐，應(yīng)考慮與區(qū)域內(nèi)公交系統(tǒng)的聯(lián)系，需建設(shè)人性化的連接通道，方便市民、游客，使“快進(jìn)”和“慢行”成為一個(gè)有機(jī)整體。

3.挖掘湖湘文化，打造特色空間單元

長(zhǎng)株潭綠道體育應(yīng)適地適路地融入湖湘文化，打造或升級(jí)具有地域性的空間單元。例如，以靖港古鎮(zhèn)為依托，推出以當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)土人情及歷史人文知識(shí)為主的猜題競(jìng)賽、躲藏活動(dòng)等;以寧鄉(xiāng)的花明樓為活動(dòng)場(chǎng)所，推出劉少奇成長(zhǎng)知識(shí)問答、當(dāng)?shù)仫嬍澄幕R(shí)競(jìng)猜等活動(dòng)。此外，還可根據(jù)季節(jié)、人的色彩本體感知，在保留空間原有植被的基礎(chǔ)上，重新布局，盡量做到因時(shí)換景、移步異景。

（二）渠道角度

1.借助智慧化手段，提升便捷性和安全性

設(shè)置電子屏、傳感器，讓人們通過二維碼、APP等能隨時(shí)了解自己行走或騎行的距離、速度、耗能及排名;在體育廣場(chǎng)、聚集點(diǎn)、出入口實(shí)施WIFI全覆蓋，方便涉入者導(dǎo)覽、移動(dòng)支付，遇到突發(fā)或緊急情況可一鍵報(bào)警，尋求救助。

2.強(qiáng)化品牌意識(shí)，開展主題營(yíng)銷

第一，對(duì)不同綠道涉入者的休閑需求進(jìn)行調(diào)查，分析興趣偏好，傾斜性重置或調(diào)整體育活動(dòng)空間。第二，對(duì)綠道和體育休閑產(chǎn)品及服務(wù)的特性、亮點(diǎn)進(jìn)行詳細(xì)分析，如體育賽事、節(jié)慶活動(dòng)、出行方式、最佳時(shí)節(jié)等。第三，因地因時(shí)，根據(jù)人群調(diào)研和產(chǎn)品特性進(jìn)行精準(zhǔn)定位，將綠道體育休閑產(chǎn)品和服務(wù)過程主體化、系統(tǒng)化，借助創(chuàng)意、借勢(shì)等宣傳手段，打造綠道體育品牌。

（三）生態(tài)角度

1.制定發(fā)展評(píng)價(jià)指標(biāo)

結(jié)合長(zhǎng)株潭氣候、區(qū)位特點(diǎn)及國內(nèi)外綠道體育建設(shè)經(jīng)驗(yàn)制定綠道體育發(fā)展評(píng)價(jià)指標(biāo)。細(xì)化綠道周邊生態(tài)可持續(xù)性指標(biāo)（與周邊環(huán)境的協(xié)調(diào)性、綠道界面的豐富性、周邊資源的稀缺性）和綠道體育自身生態(tài)保護(hù)指標(biāo)（衛(wèi)生設(shè)施、體育設(shè)施管理與維護(hù)、噪音消除、空間連接）。

2.堅(jiān)持以人為本和生態(tài)文明

綠道網(wǎng)建設(shè)初衷在于保護(hù)生態(tài)環(huán)境，滿足人們對(duì)綠色空間的需求。區(qū)域綠道、城市綠道、社區(qū)綠道都要考慮生態(tài)的整體連接性、有序性和可持續(xù)性，將區(qū)域生態(tài)環(huán)境連接為一個(gè)整體，方便市民、便于游客。此外，增強(qiáng)區(qū)域范圍內(nèi)休閑資源的表達(dá)，提高不同綠道目的地之間及同一綠道內(nèi)不同休閑功能區(qū)之間的藝術(shù)效果與生態(tài)保護(hù)，從而增加長(zhǎng)株潭城市圈綠道體育的聚集與輻射效應(yīng)。

（四）保障角度

1.頂層設(shè)計(jì)，統(tǒng)籌安排

綠道體育是一個(gè)多部門協(xié)作的工程。要使其功能最大化，空間最優(yōu)化，需要協(xié)調(diào)以下問題。一是頂層設(shè)計(jì)和指導(dǎo);二是綠道體育相關(guān)者的利益協(xié)調(diào);三是綠道體育相關(guān)者從中獲得利益之時(shí)需要承擔(dān)的相應(yīng)責(zé)任;四是綠道體育運(yùn)營(yíng)環(huán)境的良性發(fā)展及可持續(xù)性。處理好這些問題的關(guān)鍵在于政策法規(guī)的制定與指導(dǎo)，綠道體育與城建、交通、環(huán)衛(wèi)、文化等直接相關(guān)，為此要力爭(zhēng)實(shí)行“多規(guī)合一”，避免相互推諉的情況發(fā)生。

2.智庫平臺(tái)建設(shè)

隨著綠道體育在人們生活中的重要性與日俱增，建立長(zhǎng)株潭綠道體育研究平臺(tái)十分必要。通過對(duì)長(zhǎng)株潭綠道體育的深入分析與研究，提出綠道體育相關(guān)控制指標(biāo)、區(qū)域內(nèi)交通規(guī)劃與發(fā)展方略，為完善長(zhǎng)株潭城市圈慢行網(wǎng)絡(luò)提供決策依據(jù)。

3.建立投資機(jī)制，完善投資結(jié)構(gòu)

打破資金瓶頸，鼓勵(lì)因地制宜、靈活地進(jìn)行項(xiàng)目選擇、日常管理運(yùn)營(yíng)和維護(hù);制定長(zhǎng)株潭綠道體育配套產(chǎn)品與服務(wù)的投資結(jié)構(gòu)統(tǒng)計(jì)方法，對(duì)投資結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化，使投資總量的效益最大化。

四、結(jié)語

城鎮(zhèn)化發(fā)展導(dǎo)致城市人口聚集效應(yīng)明顯，身體活動(dòng)的空間與機(jī)會(huì)日益減少，這與城市擴(kuò)張度呈負(fù)相關(guān)。綠道建設(shè)緩解了城市發(fā)展與城市環(huán)境之間的矛盾，其重在解決了人的體育活動(dòng)與環(huán)境的關(guān)系。基于此本質(zhì)所開展的長(zhǎng)株潭城市圈綠道體育應(yīng)在積極建設(shè)和完善綠道網(wǎng)的同時(shí)，兼顧綠道體育空間效能，切實(shí)做到資源有效利用，設(shè)施有效持續(xù)，最終形成環(huán)境、身體活動(dòng)、健康三者的和諧發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1]林柔偉，謝冬興等.綠道體育與城市環(huán)境耦合模式構(gòu)建探析——以廣州增城為例[J].體育文化導(dǎo)刊，2018（05）：52-57.

[2]陳森勝，謝冬興.城市綠道體育的社會(huì)控制與邏輯[J].廣州體育學(xué)院學(xué)報(bào)，2019（07）：32-35.

[3]林柔偉，謝冬興.綠道體育與城市建筑環(huán)境的耦合[J].廣州體育學(xué)院學(xué)報(bào)，2017（05）：41-44.

[4]王偉強(qiáng)，謝冬興.基于社會(huì)營(yíng)銷理論的綠道體育公共服務(wù)實(shí)例研究[J].體育科技，2019（01）：48-50.

[5]謝冬興，鄧星華.綠道體育中國發(fā)展的場(chǎng)域思考[J].南京體育學(xué)院學(xué)報(bào)，2019（01）：7-19.

[6]林柔偉，謝冬興.綠道體育與城市生態(tài)環(huán)境耦合及其路徑[J].體育學(xué)刊，2017（05）：63-68.

[7]謝冬興，林柔偉.綠道體育：城市公共體育空間環(huán)境的重構(gòu)[J].山東體育學(xué)院學(xué)報(bào)，2016（05）：39-43.

★基金項(xiàng)目：湖南省教育廳科學(xué)研究項(xiàng)目“人口集聚視域下長(zhǎng)株潭城市圈綠道體育的空間布局與管理維護(hù)研究”（編號(hào)：18C0226）。