趙喜 李元華 福建師范大學經(jīng)濟學院
近年來,電子商務巨頭公司為了節(jié)約成本分別自建物流配送體系,并開始涉足物流快遞業(yè)務(如當當網(wǎng)、京東商城和凡客等電商企業(yè)),而物流企業(yè)為了獲取更大利潤又紛紛舉旗進軍電子商務(如圓通、宅急送和順風等物流企業(yè)),這就使得電子商務領(lǐng)域與物流領(lǐng)域的競爭都更加激烈。規(guī)模效應是電子商務企業(yè)與物流企業(yè)盈利的前提,這要求電子商務企業(yè)與物流企業(yè)要專注于各自所擅長的領(lǐng)域,并且盡可能地減輕相應的資產(chǎn)負擔。因此,從長期發(fā)展角度來看,電商企業(yè)涉足物流行業(yè)領(lǐng)域、物流企業(yè)進軍電商行業(yè)領(lǐng)域?qū)閮蓚€行業(yè)的企業(yè)發(fā)展設置更多阻礙。
如果電商企業(yè)大規(guī)模涉足物流業(yè)務,物流企業(yè)大規(guī)模進軍電商領(lǐng)域,勢必會造成電商、物流的整合,即電商行業(yè)與物流行業(yè)融合為一個規(guī)模更大的行業(yè)。然而,融合后的行業(yè)競爭不僅更加激烈,而且電商企業(yè)與物流企業(yè)將分別失去原本各自的優(yōu)勢。通過開展所不熟悉的領(lǐng)域業(yè)務去提升企業(yè)核心競爭力是不明智的行為。與其涉足處于劣勢并且競爭更加激烈的領(lǐng)域,不如細化各自領(lǐng)域內(nèi)的市場,提供差異化服務。在未來人們對電子商務與物流服務的要求將更加精細化之時,市場競爭也將更加細分以迎合市場的需求。因此,電商企業(yè)與物流企業(yè)都應當專注各自領(lǐng)域,提升各自的核心競爭力。事實上,電商企業(yè)為物流企業(yè)提供定單,物流企業(yè)為電商企業(yè)配送定單,最終都是服務于終端消費者,電商企業(yè)與物流企業(yè)之間天然存在著互利共贏、互利共生的關(guān)系。
德國生物學家德貝里在1879 年首次提出了“共生”一詞的概念,共生是生物界遍存在的一種現(xiàn)象。德貝里將“共生”定義為不同種屬生物間的相互聯(lián)系方式,并且將不同種屬的生物生活在一起的現(xiàn)象定義為“共生”。隨后,范明特、科勒瑞和斯哥特等真菌生物學家對德貝里的共生思想進行了繼承與完善,形成了更為系統(tǒng)的共生理論,并將“共生”定義為不同種類生物間的營養(yǎng)性聯(lián)系。
許多生物學家基于共生關(guān)系對生物體的利弊關(guān)系,對共生的形式進行了深入研究。美國微生物學家瑪葛莉絲認為共生是生物演化的機制。按照共生關(guān)系對生物體的利弊關(guān)系,昆蟲學家等通過對昆蟲等的群體共生現(xiàn)象的研究,將共生劃分為寄生、偏利共生以、互利共生、偏利共生、偏害共生以及無關(guān)共生等6 種共生形式。
二十世紀五六十年代以后,“共生”理念不斷擴展并深入社會學、經(jīng)濟學、管理學以及政治學等領(lǐng)域。由于市場競爭的不斷加劇,促使眾多參與競爭的企業(yè)累受競爭之害,眾多經(jīng)濟學家開始尋求一種和諧共生的企業(yè)生存發(fā)展策略——共生。為了尋求一種新的營銷方式,艾德勒(1966)在《哈佛商業(yè)評論》上發(fā)表了《共生營銷》一文,并在文中明確地提出了共生營銷的概念?!肮采崩砟畋灰虢?jīng)濟學領(lǐng)域,將預示著“經(jīng)濟共生時代”的來臨。
國內(nèi)學者通過借鑒西方學者共生理論研究,并在此基礎之上加以創(chuàng)新與發(fā)展,將共生理論引入社會科學領(lǐng)域,并形成了系統(tǒng)的社會科學共生理論。國內(nèi)對共生的研究主要集中于共生的經(jīng)濟學概念與要素、共生在金融領(lǐng)域的應用、集群共生等多個方面。
國內(nèi)學者將“共生”引入經(jīng)濟學領(lǐng)域時,主要研究了共生的概念與要素。我國學者袁純清(1998)對西方生物學“共生”概念和相關(guān)理論進行了研究,并在此基礎上進行創(chuàng)新,構(gòu)建了社會科學共生理論的概念工具體系、基本邏輯框架及分析方法。他認為共生不僅是生物或社會現(xiàn)象的自然狀態(tài),而且也是一種可塑狀態(tài)。他還提出了共生單元、共生模式和共生環(huán)境三要素用以描述共生的本質(zhì),并將共生定義為一定共生環(huán)境中的多個共生單元依據(jù)某種共生模式所形成的關(guān)系,其所構(gòu)建的用以分析共生關(guān)系的理論框架主要包括共生密度、共生界面、共生組織模式與共生行為模式。蕭灼基(1998)也贊同其觀點,并認為共生在經(jīng)濟學范疇指各共生經(jīng)濟主體之間發(fā)生的存序性的物質(zhì)與能量交換的聯(lián)系。
馮德連(2000)結(jié)合交易理論對中小企業(yè)與大企業(yè)的共生模式進行了研究,并對共生機制也進行了分析,其根據(jù)共生理論將企業(yè)間的共生模式分為8 種組合,并在交易理論的基礎上對企業(yè)的市場制、中間性體制與科層制3 種共生機制分別進行了研究,他認為應從共生環(huán)境著手優(yōu)化中小企業(yè)與大企業(yè)的共生模式,并發(fā)揮共生單元、共生秩序以及內(nèi)外生媒介等的作用,以便促進企業(yè)共生的目標模式符合市場經(jīng)濟體制,并向以連續(xù)、對稱性的互惠共生為主體的多元共生模式并存的模式結(jié)構(gòu)演化。
沈運紅、王恒山(2006)應用共生理論對中小企業(yè)網(wǎng)絡組織的共生性進行了研究,其將穩(wěn)定性與靈活性之和作為企業(yè)網(wǎng)絡組織發(fā)展的目標,認為經(jīng)濟發(fā)展中的任何一種企業(yè)網(wǎng)絡組織形式都有其自身的優(yōu)勢,但是企業(yè)需要根據(jù)自身的特點以及其所在市場環(huán)境變化選擇符合其自身發(fā)展的模式。
企業(yè)是一種特殊的智慧型“生命體”,在面對復雜多變的生存環(huán)境時,企業(yè)會表現(xiàn)出與生物種群相似的種種“共生”行為。目前,學術(shù)界認為企業(yè)共生是企業(yè)之間基于某種共生介質(zhì)按照特定的共生模式以共生界面為通道進行物質(zhì)、信息以及能量的交換,并產(chǎn)生共生能量的組織關(guān)系。
相對于非共生條件,共生條件下共生單元通過相互作用可以產(chǎn)生更多的共生能量。在生物圈,共生能量表現(xiàn)為種群生存能力提高以及繁殖能力的加強,在經(jīng)濟關(guān)系中則表現(xiàn)為經(jīng)濟共生參與主體競爭能力與利潤的增加,在共生條件下企業(yè)可以完成更多的業(yè)務或獲得更多的效益。企業(yè)共生需要具備3 種基本要素,分別為共生單元、共生模式和共生環(huán)境,這3 種要素是共生關(guān)系形成的必備條件。3 種共生要素相互聯(lián)系、相互作用,共生單元是形成共生體或共生關(guān)系的物質(zhì)基礎,是進行生產(chǎn)、交換能量的基本單位;共生模式是共生單元之間相互作用、相互合作的基本形式,共生模式不僅反映了共生單元之間交換物質(zhì)、信息以及能量的關(guān)系,而且還反映了其相互作用的形式以及相互作用的強度;共生環(huán)境是共生單元生存發(fā)展的基本環(huán)境,主要指影響共生單元之間共生關(guān)系及其相互作用方式的各種因素。
在電商企業(yè)與物流企業(yè)所形成的共生系統(tǒng)中也存在著以上3 種基本共生要素,其中電商企業(yè)與物流企業(yè)是共生單元,電商企業(yè)與物流企業(yè)之間的合作方式即為其共生方式,經(jīng)濟發(fā)展形勢、市場競爭情況等外部環(huán)境即為影響電商企業(yè)與物流企業(yè)共生關(guān)系的共生環(huán)境。在電商企業(yè)與物流企業(yè)所形成的共生系統(tǒng)中,企業(yè)間的合作方式最為關(guān)鍵,其在很大程度上決定了共生能量的產(chǎn)生與分配;電商企業(yè)與物流企業(yè)是共生基本單位,其各自發(fā)展狀況及對對方信息的掌握程度決定了它們之間是否可以形成共生關(guān)系;企業(yè)的生存發(fā)展環(huán)境是影響共生關(guān)系的主要外部條件。共生單元(U)、共生模式(M)和共生環(huán)境(C)3 要素相互作用,決定共生關(guān)系的結(jié)果。以上共生3 要素相互作用產(chǎn)生共生能量(E),共生能量是電商企業(yè)與物流企業(yè)規(guī)模擴大、效益提高的具體表現(xiàn),并且揭示了電商企業(yè)與物流企業(yè)共生進化的動力機制。共生能量是共生系統(tǒng)存在和維持的基礎,如果無法產(chǎn)生共生能量,共生系統(tǒng)將解體,電商企業(yè)與物流企業(yè)的共生關(guān)系也將不復存在。以上3 種共生要素及共生能量共同反映了電商企業(yè)與物流企業(yè)所形成的共生系統(tǒng)的動態(tài)變化方向及規(guī)律,其關(guān)系如圖1:
圖1 共生三要素及共生能量相互關(guān)系圖
在上圖中,Ui1、Ui2……Uin和Uj1、Uj2……Ujn表示共生單元,分別表示電商行業(yè)企業(yè)和物流行業(yè)企業(yè);Mi 表示共生模式,即電商企業(yè)與物流企業(yè)之間的相互作用方式;Ei為共生能量,表示電商企業(yè)與物流企業(yè)形成共生關(guān)系后,相互合作、相互作用所產(chǎn)生的能量;Ci表示共生環(huán)境,即影響電商企業(yè)與物流企業(yè)共生關(guān)系的市場環(huán)境、經(jīng)濟政策等外部環(huán)境因素。
電商企業(yè)與物流企業(yè)之間存在相互依存、相互制約、相互促進的關(guān)系,這就為其形成共生關(guān)系提供了可能性。電商企業(yè)為物流企業(yè)提供貨運定單,是物流企業(yè)的主要業(yè)務來源,物流企業(yè)解決客戶定單貨物運送。電商企業(yè)的發(fā)展狀況制約著物流企業(yè)的發(fā)展,同時也促進其物流企業(yè)業(yè)務范圍與經(jīng)營規(guī)模的擴大,有利于其提高有限資源的利用效率及其物流服務能力;物流企業(yè)的物流能力與服務質(zhì)量一方面有助于電商企業(yè)擴大規(guī)模,另一方面,又制約著電商的發(fā)展。
由于電商企業(yè)與物流企業(yè)共生關(guān)系的復雜性,它們之間所形成的共生系統(tǒng)有著特定的共生機制與共生進化方式。電商企業(yè)與物流企業(yè)通過特定的共生界面進行物質(zhì)、能量和信息的交流,產(chǎn)生并使用共生能量。共生界面是共生單元相互接觸方式和相互作用機制的總和,在文章則是指電商企業(yè)與物流企業(yè)之間進行物質(zhì)、能量以及信息交流的媒介或通道。共生界面具有物質(zhì)交流、能量傳導、信息傳輸以及分工與合作的中介功能,它是電商企業(yè)與物流企業(yè)共生關(guān)系形成與發(fā)展的基礎,決定了電商企業(yè)與物流企業(yè)共生穩(wěn)定性與系統(tǒng)效率的核心要素,與共生基本3 要素相輔相成。共生能量的分配公平度與共生界面的效率等要素,是電商企業(yè)與物流企業(yè)形成并深化共生關(guān)系需要協(xié)商談判的主要問題。如果共生能量分配公平度與共生界面效率在雙方接受的可調(diào)整范圍內(nèi),雙方將會進一步調(diào)整共生模式,加強共生關(guān)系,推動共生模式的優(yōu)級化,實現(xiàn)共生系統(tǒng)的進化。否則,雙方所形成的共生系統(tǒng)將會解體。如圖2:
圖2 企業(yè)共生機制與共生進化路徑圖
生物學中最常用到的描述不同物種間的共生模型是LOGISTIC 模型,該模型不僅可以描述一個種群的增長規(guī)律,而且還可以分析兩個或多個種群之間的諸如競爭、互利共生等相互作用關(guān)系。生物學家利用該模型分析了種群的成長規(guī)律,分析研究發(fā)現(xiàn)種群的增長速度先快后慢,即當種群初始生物量數(shù)值較少時增長較快,隨著生物量的增加種群增長速度越來越慢,最后停止增長。電商企業(yè)與物流企業(yè)之間互利共生、協(xié)同發(fā)展,與自然生態(tài)系統(tǒng)中的生物種群間的共生關(guān)系相似,因此可以借助LOGISTIC 生物種群成長模型來構(gòu)建共生模型。文章基于企業(yè)內(nèi)部成長與外生因素的變化,對企業(yè)成長的LOGISTIC 模型作了適當修正,通過對雙方作業(yè)量的刻畫構(gòu)建了電商企業(yè)與物流企業(yè)共生效應下的成長模型。
1.假設條件。
(1)企業(yè)成長具有連續(xù)性,用企業(yè)的作業(yè)量x 表示企業(yè)成長,x 是時間t 的函數(shù)。x1、x2分別表示電商企業(yè)U1與物流企業(yè)U2的作業(yè)量。
(2)企業(yè)成長有一個潛在極限值,受最大生物量制約,最大生物量為N。各種生物量(如技術(shù)、資本、勞動力以及市場飽和度等)的總量在給定的時段與地域空間內(nèi)是一定的。由于各種生物量的限制,企業(yè)先獲得成長所帶來的規(guī)模經(jīng)濟效益遞增,當規(guī)模達到一定程度后,企業(yè)規(guī)模經(jīng)濟效益遞減,即企業(yè)規(guī)模擴張是限度的。本文用電商企業(yè)和物流企業(yè)的最大作業(yè)量作為各自成長的最大生物量,分別用N1、N2表示。當x1=N1,電商企業(yè)停止生長;當x2=N2時,物流企業(yè)停止生長。
企業(yè)成長速率r 與其生物量的增長成反比,即生物量提高,企業(yè)成長速率降低。隨著企業(yè)的成長,企業(yè)可用的生物量逐漸減少,并且企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新、關(guān)鍵資源獲取以及市場營銷等都將變得更加困難。本文分別用r1、r2表示電商企業(yè)與物流企業(yè)的成長速率,即電商企業(yè)和物流企業(yè)各自所在行業(yè)營業(yè)額的平均增長率。
(3)企業(yè)每提高一單位生物量,就會對自身及行業(yè)內(nèi)其他企業(yè)的成長產(chǎn)生的抑制作用。
2.模型構(gòu)建。
電商企業(yè)未與物流企業(yè)建立共生關(guān)系的成長模型為:
通過積分可得:
其中,α 為電商企業(yè)個體成長的初始狀態(tài),其值取決于電商企業(yè)的初始規(guī)模大小N10,若N0=0,則表示為新生電商企業(yè)。
由于物流企業(yè)的發(fā)展基本依賴于電商企業(yè)的發(fā)展,如果沒有電商企業(yè)的存在,物流企業(yè)很難或者無法在短期內(nèi)有所發(fā)展,此時,物流企業(yè)獨立成長模型為:
通過積分整理可得:
其中,β 為物流企業(yè)的初始狀態(tài),其值取決于物流企業(yè)的初始規(guī)模N20的大小,若N20的值為零,則表示企業(yè)尚未創(chuàng)立。e-rt表示如果沒有電商企業(yè)建立共生合作關(guān)系,物流企業(yè)獨自發(fā)展,將很難擴大規(guī)?;蚓S持生存。
電商企業(yè)與物流企業(yè)的共生成長模型構(gòu)建是以企業(yè)個體成長模型為基礎的,在企業(yè)個體成長模型假設成立的基礎之上,共生成長模型的構(gòu)建還需要以下假設條件成立。
1.假設條件。
(1)共生關(guān)系下的電商企業(yè)與物流企業(yè)個體仍均服從LOGISTIC 成長過程。
(2)電商企業(yè)個體Ui與物流企業(yè)個體Uj的互利共生系數(shù)分別為a 和b,a、b 均大于零,其乘積ab <1,表示電商企業(yè)與物流企業(yè)形成的共生體存在最大共生經(jīng)濟效益問題。其中,a 表示表示物流企業(yè)Uj每增加一單位作業(yè)量對共生電商企業(yè)Ui的最大作業(yè)量的增大作用系數(shù);b 電企業(yè)Ui每增加一單位作業(yè)量對共生物流企業(yè)Uj的最大作業(yè)量的增大作用系數(shù)。
(3)由于受自然資源、資本、技術(shù)等方面的限制,在電商企業(yè)與物流企業(yè)共生過程中,本文分別用來表示表示電商企業(yè)Ui和物流企業(yè)Uj的作業(yè)量占其各自所能實現(xiàn)的最大作業(yè)量N1和N2的比例,又可稱為自然增長飽和度,則分別反映了有限的資源、資本等條件對電商企業(yè)與物流企業(yè)作業(yè)量增長的阻滯作用。
2.模型構(gòu)建。
當電商企業(yè)Ui與物流企業(yè)Uj之間出現(xiàn)共生界面時,它們便可逐步形成相互依存的共生關(guān)系,此時電商企業(yè)Ui的作業(yè)量增長不僅僅受自身所具有的有限資源限制,同時還受到為其服務的物流企業(yè)Uj的發(fā)展情況的影響,于是電商企業(yè)Ui的成長規(guī)律變?yōu)椋?/p>
由于電商企業(yè)作業(yè)量的增長可以極大地促進物流企業(yè)作業(yè)量的增長,所以物流企業(yè)與電商企業(yè)形成共生關(guān)系后的增長規(guī)律變?yōu)椋?/p>
從以上電商企業(yè)與物流企業(yè)的簡單共生模型中,可以看出共生對企業(yè)成長具有非常重要的意義。由于共生具有互利互惠的作用,電商企業(yè)與物流企業(yè)的最大作業(yè)量(生物量)都有所增加,雙方都獲得了更大的發(fā)展空間。
3.共生穩(wěn)定性分析
我們可以運用相關(guān)微分方程知識,從下面的微分方程組的解來分析電商企業(yè)與物流企業(yè)共生模型的穩(wěn)定性。
解微分方程可得四個平衡點:
對以上4 個平衡點進行分析可知,P4(0,0)點表示電商企業(yè)與物流企業(yè)之間相互都不能創(chuàng)造共生能量,因此不具有穩(wěn)定性。針對點P1(N1,0)和P2(0,N2),我們可以理解為電商企業(yè)或物流企業(yè)中只有一方可以為另一方創(chuàng)造共生能量,而另創(chuàng)造共生能量的一方卻不能獲取任何共生能量,因此不具有穩(wěn)定性,也不符合現(xiàn)實意義。針對P3點,要使P3點具有現(xiàn)實意義,就必須使其位于第一象限,即(x1,x2>0),由P3表達式可知,必須滿足以下條件:
將以上微分方程組方程在平衡點展開一階泰勒可得:
將平衡點P3的坐標代入矩陣R,根據(jù)判定微分方程穩(wěn)定點的方法,可得電商企業(yè)與物流企業(yè)共生模型的穩(wěn)定條件:a<1,b >1,ab <1。
根據(jù)a、b 的實際含義,由P3點的穩(wěn)定條件可知,a <1表示物流企業(yè)對電商企業(yè)的發(fā)展促進作用相對較??;b >1 表示電商企業(yè)可以為物流企業(yè)提供足夠的條件以促進物流企業(yè)的發(fā)展;ab <1 表示電商企業(yè)與物流企業(yè)可以創(chuàng)造的共生能量有一個的極限值,電商企業(yè)的作業(yè)量對物流企業(yè)的作業(yè)量有較大的促進作用就要要求物流企業(yè)的作業(yè)量對電商企業(yè)的作量促進作用較小,從而兩者達到穩(wěn)定的互利共生狀態(tài)。
本文共生模型分析的是兩個企業(yè)個體間的共生關(guān)系,即某個電商企業(yè)(物流企業(yè))個體只有一個物流企業(yè)(電商企業(yè))個體共生對象。對于電商行業(yè)與物流行業(yè)兩大行業(yè)來說,兩個企業(yè)個體間的共生關(guān)系是很少出現(xiàn)的,實際上每個電商企業(yè)都有多家物流企業(yè)為其服務,而每個物流企業(yè)個體都有多個電商為其提供業(yè)務。特別是如今互聯(lián)網(wǎng)高度發(fā)展的時代,兩個行業(yè)正在相互融合,其共生關(guān)系更加復雜。
但是,從共生理論角度來看,電商企業(yè)與物流企業(yè)是來自兩個不同行業(yè)的共生單元,基于某種共生媒介通過共生界面彼此進行物質(zhì)、信息和能量的交換,進而產(chǎn)生共生能量,并對其進行分配。通過LOGISTIC 模型對電商企業(yè)個體與物流企業(yè)個體間的共生關(guān)系進行研究分析仍可得出:電商企業(yè)與物流企業(yè)建立長期而穩(wěn)定的共生關(guān)系不僅可以節(jié)約大量的社會資源、提高企業(yè)的經(jīng)濟效益,并且可大大促進兩個行業(yè)的結(jié)構(gòu)優(yōu)化與升級。