關于智能傳感器的汽車電子技術應用研究

胡凱

摘 要：隨著時代的發(fā)展，我國綜合實力與社會經濟水平的提高，帶動著我國汽車行業(yè)的快速發(fā)展，在現(xiàn)代汽車行業(yè)及其內部企業(yè)日常運轉的過程中，電子技術占據(jù)著極為重要的位置，并在很大程度上影響著汽車自身的正常行駛;為此，相關企業(yè)及人員在現(xiàn)代汽車電子技術中應用了傳感器技術，不過，由于傳統(tǒng)傳感器技術存在一定的缺陷與不足，在日常運轉過程中無法充分滿足汽車電子技術的需要，為了解決這些問題，相關企業(yè)技術研究人員需要加強對傳感器技術的研發(fā)，加強傳感器技術的智能化、網(wǎng)絡化及電子化發(fā)展，促進智能傳感器的發(fā)展，并將其應用于汽車電子技術中，推動汽車企業(yè)及行業(yè)整體的健康發(fā)展。

關鍵詞：智能傳感器 汽車電子技術 應用探究

1 傳感器的具體概述

1.1 汽車傳感器的具體概念

所謂的傳感器主要是指對某一事物進行測量，并將測量所得的規(guī)律轉化為某一信號進行輸出的設備或裝置，通過該設備或裝置的應用，能夠將被測量事物的物理量、化學量及生物量等方面通過相對應的效應轉化為電能;在現(xiàn)代傳感器技術發(fā)展的過程中，常見的傳感器主要由轉換元件、測量電路及敏感元件等部分組成，其中，轉換元件主要是將非電量形式向電參量進行轉變，而敏感元件則應用于直接響應環(huán)節(jié)，通過該技術在汽車電子技術中的應用，極大地促進了汽車行業(yè)整體的進步與發(fā)展[1]。

1.2 智能傳感器的具體概念

而智能傳感器并不僅僅作為傳感方面的設備，它主要是微處理器與傳感器的結合，承擔著CPU、信號處理器、智能儀表儀器及傳感器等功能，同時，相關人員還會在智能傳感器中加裝接口電路等，以此來加強接口方式的豐富化，確保智能傳感器能夠與其他類型的電子設備進行更加高效的配合，進一步促進汽車電路系統(tǒng)運行的高效化;此外，現(xiàn)代智能傳感器在實際應用過程中還存在信息監(jiān)測、邏輯思維、信息處理及判斷等方面的性能，能夠在實際運轉過程中對自身進行自動化的校準、補償及預處理等工作，為后期工作提供了充足的便利與保障。

1.3 汽車傳感器的常見類型

通常情況下，現(xiàn)代汽車設計制造時所涉及到的傳感器主要可以分為以下幾類，分別是：1.溫度傳感器：它主要是對汽車行駛過程中所產生的溫度進行檢測，并根據(jù)被檢測對象的不同，分為排氣溫度傳感器、進氣溫度傳感器及發(fā)動機冷卻液溫度傳感器三類。2.氧傳感器：為了滿足不同材料及檢測工作的需要，相關人員將氧傳感器又分為氧化鈦式傳感器及氧化鋯式傳感器。3.空氣流量傳感器：通常，該類傳感器主要由熱線式、熱門式及翼板式空氣流量傳感器等類型所組成。

1.4 智能傳感器的特點

隨著我國科技水平的不斷提高，智能傳感器在現(xiàn)代汽車設計與制造領域中得到了極為廣泛的應用，極大地促進了汽車行業(yè)整體的進步與發(fā)展，而在實際應用過程中，通過智能傳感器的應用，能夠極大的保障CPD的高效運轉，同時促使汽車內部各個環(huán)節(jié)的充分協(xié)作，并對其進行自動化的校準、補償及故障問題的預處理，避免不良因素對汽車正常運轉造成影響。

2 智能傳感器應用的必要條件

2.1 汽車內部電路與零部件集成化

在現(xiàn)代汽車系統(tǒng)的設計制造過程中，相關人員主要是將電子儀器設備進行一體化的操控，確保汽車系統(tǒng)整體的正常運轉，不過，由于大量汽車內部空間較小，存在較大的局限性，同時對汽車內部電路及零部件等方面造成局限，為了解決這些問題，相關人員需要加強現(xiàn)代汽車內部電路與零部件的集成化，在最大程度上降低汽車內部系統(tǒng)與零部件等方面所占據(jù)的空間，以此來強化提高汽車運轉及行駛過程的舒適性[2]。

2.2 元器件穩(wěn)定化

通常情況下，如果汽車內部零部件在安裝的過程中缺乏穩(wěn)定性，將會在很大程度上影響著汽車自身及內部系統(tǒng)等方面的正常運轉，為此，汽車企業(yè)及相關人員需要加強對汽車內部系統(tǒng)及功能等方面進行充分的了解，明確各個系統(tǒng)及元器件的功能，以此來制定出更加科學優(yōu)質的工作方案，強化提高汽車內部元器件的穩(wěn)定化，進而保障汽車整體的正常行駛。

2.3 汽車操作系統(tǒng)的穩(wěn)定化與精準化

當前時期，傳統(tǒng)傳感器已經無法在最大程度上滿足汽車運轉的需要，同時，當汽車運轉過程中出現(xiàn)故障問題之后，相關人員無法在最短時間內進行了解，極大的影響著汽車自身的質量與使用壽命，因此，相關企業(yè)及人員需要將加強對現(xiàn)代汽車內部操作系統(tǒng)的深入研究，同時借助現(xiàn)代智能傳感器對汽車內部進行實時監(jiān)測，以此來對汽車自身的安全性進行保障，并由此而促使汽車自身健康穩(wěn)定的運轉下去。

2.4 汽車電子操控系統(tǒng)的智能化

在現(xiàn)代汽車設計制造的過程中，存在大量處于備用工作模式的裝置，例如安全氣囊等，只有當符合條件的狀況出現(xiàn)時，這些裝置才會啟動，而為了確保這些裝置能夠保持正常，相關人員需要對汽車內部整體環(huán)境的穩(wěn)定性進行保障，因此，相關企業(yè)及人員需要加強智能傳感器技術的應用，以此來對汽車自身進行智能化檢測，確保當汽車自身出現(xiàn)問題時，相關人員能夠在最短時間內獲知，并采取相應措施進行處理，進而對汽車整體的質量與安全性進行保障。

3 智能傳感器在汽車電子技術中的實際應用

3.1 汽車壓力傳感器

當前時期，汽車壓力傳感器在電子技術應用的過程中占據(jù)著極為重要的位置，并在很大程度上影響著汽車自身的正常運轉;在實際應用過程中，壓力傳感器主要是應用于對某些氣體的內部壓力進行檢測，并將檢測所得的數(shù)據(jù)信息進行收集，同時，液壓傳感器在現(xiàn)代汽車檢測過程中發(fā)揮著極為重要的作用，而根據(jù)檢測對象等方面的影響，現(xiàn)代汽車內部液壓式傳感器主要有壓阻式傳感器、電容式傳感器及差動式變壓傳感器等方面組成;此外，在汽車內部功能檢測過程中，相關人員還可以引用流量傳感器，對汽車內部燃油的消耗量及進氣量等方面進行監(jiān)測，同時避免檢測失誤等現(xiàn)象的出現(xiàn)，極大地保障了汽車自身的正常運轉[3]。

3.2 發(fā)動機操控系統(tǒng)傳感器

通常情況下，現(xiàn)代汽車內部發(fā)動機主要由電子控制單元來將系統(tǒng)整體的操控質量傳遞至發(fā)動機系統(tǒng)內部，以此來保障發(fā)動機系統(tǒng)的正常運轉，同時確保當發(fā)動機處于不同環(huán)境中，相關人員依舊可以對其進行啟動，確保汽車內部控制系統(tǒng)運轉的穩(wěn)定性，同時將系統(tǒng)運轉所消耗的能量降至最低，進而促進現(xiàn)代汽車整體結構的優(yōu)化提升。

3.3 車身導航及操控傳感器

同時，車身導航及操控傳感器在現(xiàn)代汽車設計制造的過程中同樣發(fā)揮著極為重要的作用，通常，該類傳感器主要由汽車空調系統(tǒng)控制、汽車安全氣囊、門鎖控制傳感器及加速度傳感器等方面所組成，而在導航傳感器中，相關人員借助了GPS系統(tǒng)，以此來對路況進行及時了解;同時，在部分汽車設計制造的過程中，相關人員還為其配置了多媒體播放等設備，以此來對駕駛人員的疲勞感進行消除，為了保障這些設備的正常運轉，相關人員需要加強音頻信號傳感器的應用，加強對音頻進行控制，進而避免安全事故問題的出現(xiàn)。

3.4 汽車底盤操控傳感器

除了以上方面之外，在現(xiàn)代汽車電子技術應用的過程中，為了保障汽車變速器控制系統(tǒng)的正常運轉，相關人員還會借助汽車內部動力系統(tǒng)、安裝系統(tǒng)及制動系統(tǒng)等方面的應用，強化提高汽車整體系統(tǒng)的控制水平與精度，并由此而提高汽車運轉過程的安全性與舒適性;此外，在對現(xiàn)代汽車進行設計制造的過程中，相關人員還需要借助計算機等技術，以此來設計汽車角速度傳感器及變速控制傳感器，以此來對汽車底盤、穩(wěn)定系統(tǒng)等方面進行實時監(jiān)測，并對汽車內部燃油溫度及加速度等方面進行有效控制，確保汽車自身能夠正常穩(wěn)定的運轉下去，同時促進我國汽車行業(yè)整體的健康發(fā)展。

4 智能汽車傳感器的發(fā)展趨勢

4.1 加強對智能傳感器功能與特點的研究

在現(xiàn)代汽車制造的過程中，為了加強智能傳感器的應用及發(fā)展，相關企業(yè)的技術研究人員需要加強對智能傳感器的了解，同時結合傳統(tǒng)傳感器的優(yōu)缺點，對其進行深入的研發(fā)，同時，相關人員還需要結合市場需求，加強自動校正與補償?shù)裙δ艿脑O計，確保在最大程度上對汽車內部系統(tǒng)進行監(jiān)測，避免某些不良故障問題的出現(xiàn)。

4.2 解決傳統(tǒng)傳感器的問題與缺陷

在過去，由于科技水平等因素的影響，汽車傳感器在應用的過程中極易產生噪音與性能方面的問題，并由此而影響著汽車自身的質量與使用壽命，為了解決這些問題，同時促進智能傳感器的優(yōu)化發(fā)展，相關人員需要順應時代與市場發(fā)展的需求，并結合現(xiàn)代先進的技術與功能，確保在最大程度上滿足汽車系統(tǒng)運轉的需求，促進汽車自身正常穩(wěn)定的運轉下去[4]。

5 總結

綜上所述，隨著時間的推移，我國汽車行業(yè)得到了極大的發(fā)展，而在現(xiàn)代汽車日常運轉的過程中，傳感器的應用發(fā)揮著極為重要的作用，并在很大程度上影響著汽車自設的使用壽命，因此，相關人員在對汽車進行設計制造的過程中需要加強現(xiàn)代先進技術與設備的應用，以此來加強現(xiàn)代汽車傳感器智能化、集約化等方面的發(fā)展，對汽車自身進行實時有效的監(jiān)測，避免某些不良問題的出現(xiàn)，進而推動我國汽車行業(yè)整體的進步與發(fā)展。

參考文獻：

[1]李支援， 劉威， 李羿杉，等. 關于智能傳感器與汽車電子的分析[J]. 卷宗， 2018， 000（011）：236.

[2]姚磊. 試論智能傳感器在汽車電子中的應用[J]. 中外企業(yè)家， 2018， 618（28）：143.

[3]熊偉. 汽車智能化電子傳感器技術應用分析[J]. 計算機產品與流通， 2018（08）：93.

[4]林峰， 王月雷. 現(xiàn)代汽車電子系統(tǒng)中智能傳感器的運用探討[J]. 電子制作， 2019（22）.