論公路橋梁工程中橋涵軟土地基的施工處理措施

陶東輝

【摘 ?要】 交通基礎(chǔ)設(shè)施工程施工需要尤其注意地基問題，如果地基不夠牢固，非常容易造成安全事故發(fā)生。特別是公路橋梁這樣的基礎(chǔ)工程，不僅僅需要注意軟土地基，還需要注意混凝土的澆筑與攤鋪工作。在進(jìn)行公路橋梁的橋涵軟土地基施工中，尤其需要根據(jù)其特性選擇合適的處理方法，并且比對不同方法之間的差異優(yōu)劣。在施工的過程中，根據(jù)公路橋梁工程施工的具體情況，總結(jié)公路橋梁工程的施工經(jīng)驗(yàn)，不斷更新施工的方式。

【關(guān)鍵詞】公路橋梁;軟土地基;問題;建議;施工措施

引言

隨著我國的發(fā)展越來越快，車流量越來越大，許多地區(qū)的車輛都需要選擇不同的道路進(jìn)行車輛分流，這樣能夠減少交通堵塞的情況，也能夠減少交通事故的發(fā)生。公路橋梁就成了我國主要選擇建設(shè)的基礎(chǔ)設(shè)施，但是這種橋梁在建設(shè)的過程中選擇的軟土地基建設(shè)難度較大，但此種地基的壓縮性較強(qiáng)。不僅如此，公路橋梁的施工過程還需要考慮到混凝土攪拌和攤鋪的問題，盡可能處理好施工中的一些細(xì)節(jié)問題。

1.軟土地基的相關(guān)處理建議

軟土地基常常受到自然因素、道路性質(zhì)的影響，需要在處理的過程中綜合考慮多種因素，然后對軟土地基進(jìn)行相關(guān)處理：

1.1 “換填法”處理分析

由于軟土地基透水性較差并且牢固系數(shù)較低，軟土地基中含有大量的水，導(dǎo)致壓縮性較強(qiáng)、穩(wěn)定性較差。需要使用承載力較強(qiáng)并且透水性較強(qiáng)的土層進(jìn)行換填，這樣就能夠提高軟土地基的強(qiáng)度。不僅如此，填土加載可以采用豎井的方法降低地下水的水位。使用 “換填法”處理橋涵軟土地基的過程中，替換軟土的土層可以使用一些換填，直接改造之前的土層。

1.2拋石擠淤法處理分析

這種方法往往應(yīng)用于我們在清理魚塘的時候，主要是將石塊拋入土壤并且對其填充。在軟土厚度不大的時候可以應(yīng)用，可以采用拋填片石的處理方法，選擇合適的片石材料進(jìn)行拋填。不僅如此，在修建道路時往往會出現(xiàn)需要更換土壤的情況，在路基上面填充片石通過外力對片時擠壓，將土基中的淤泥擠出。

1.3灌漿處理方法

軟土地基有其自身的特性強(qiáng)度不夠高，在施工的過程中，需要采用灌漿處理技術(shù)并且加固涂裝的施工處理，能夠運(yùn)用軟土地基加固飽和的方法進(jìn)行實(shí)際操作。其次，橋涵工程可用粉噴樁地基主要采用了水泥石灰等材料作為固化劑，這樣就能夠改善土壤的土層性質(zhì)。提高土壤的強(qiáng)度，只要選擇較好的性能較好的鉆機(jī)，根據(jù)其設(shè)計的按照設(shè)計要求進(jìn)行固定，嚴(yán)格控制噴粉的量和水泥漿的量。不僅如此，可以運(yùn)用特殊機(jī)械發(fā)揮物理的或化學(xué)的反應(yīng)，增強(qiáng)地基的承載力，這樣才能夠提高橋涵工程的質(zhì)量。

2.軟土地基的處理還面臨較多的困難

在公路橋梁軟土地基處理過程中還面臨的困難，需要結(jié)合軟土地基處理的具體情況，進(jìn)行分析：

2.1軟土地基施工前的準(zhǔn)備不夠充分

軟土地基施工前的準(zhǔn)備不夠充分，許多施工企業(yè)對軟土地基施工技術(shù)的認(rèn)識還不夠充分，也不夠重視該項(xiàng)技術(shù)。在施工前缺乏對地質(zhì)進(jìn)行勘察，并且工程設(shè)計不夠合理，沒有清晰明確的地質(zhì)數(shù)據(jù)，難以保證軟土地基的施工工作。在施工過程中，缺乏完善的規(guī)劃，常常出現(xiàn)施工計劃和實(shí)際地質(zhì)不符合的情況。不僅如此，施工企業(yè)的地質(zhì)勘查工作不夠詳細(xì)準(zhǔn)確，往往會影響到后期的設(shè)計和施工工作，嚴(yán)重影響了路橋施工，造成了給工程帶來了不小的損失。

2.2軟土地基在施工中缺乏加強(qiáng)監(jiān)管

監(jiān)管人員缺乏質(zhì)量控制意識，自身監(jiān)管力量、監(jiān)管方式和監(jiān)管水平不足。軟土地基在施工的過程中，缺乏對質(zhì)量加強(qiáng)監(jiān)管，常常會出現(xiàn)軟土薄厚不均、壓實(shí)程度有限的一些施工問題，沒有做好軟土地基中硬殼層的處理工作。此外，對于施工人員在施工時操作不規(guī)范的問題也沒有及時地糾正，導(dǎo)致工程質(zhì)量低成本消耗高的問題。不僅如此，軟土地基的成分較為復(fù)雜，上層土壤和下層土壤的差異較大，軟土地基的處理方式常常會出現(xiàn)選擇不當(dāng)?shù)那闆r，導(dǎo)致軟土地基的承受承載力更加不均勻。地基沉降和路橋斷裂是常常發(fā)生的事情。除此之外，軟土地基的含水量較高，在壓實(shí)的過程中壓實(shí)的程度不高，常常受到天氣變化雨水侵蝕的影響，導(dǎo)致土基積水。

2.3對軟土地基方法認(rèn)識不清晰

在軟土地基的處理過程中，往往對對軟土地基的處理方法認(rèn)識不夠清晰，難以采取有效地處理措施。許多企業(yè)為了節(jié)省成本而采用普通的地基處理方法處理措施不當(dāng)。不僅如此，另一些企業(yè)在處理軟土地基的過程中，操作不夠規(guī)范，堆料不當(dāng)，沒有按照規(guī)定分層填筑，填土過快。除此之外，當(dāng)軟土地基的處理不夠徹底時，還存在較多的不穩(wěn)定因素在投入使用中，常常帶來一些安全隱患。

3.解決軟土地基處理面臨困難的建議

針對上述軟土地基處理過程中面臨的困難，筆者總結(jié)了處理軟土地基面臨困難的經(jīng)驗(yàn)，決定提出以下建議：

3.1在軟土地基施工前需要充分準(zhǔn)備

軟土地基施工前的準(zhǔn)備需要充分，許多施工企業(yè)對軟土地基施工技術(shù)的認(rèn)識還需要足夠充分，也需要重視該項(xiàng)技術(shù)。在施工前需要對地質(zhì)進(jìn)行勘察，并且工程設(shè)計需要合理，并且清晰明確的地質(zhì)數(shù)據(jù)，需要保證軟土地基的施工工作。在施工過程中，需要完善的規(guī)劃，避免出現(xiàn)施工計劃和實(shí)際地址不符合的情況。不僅如此，施工企業(yè)的地質(zhì)勘查工作需要詳細(xì)準(zhǔn)確，減少對后期的設(shè)計和施工工作的影響，避免影響到路橋施工，避免給工程帶來了不小的損失。

3.2軟土地基在施工中需要加強(qiáng)監(jiān)管

從施工監(jiān)管人員入手，監(jiān)管人員提高質(zhì)量控制意識，學(xué)習(xí)監(jiān)管方法和監(jiān)管方式，提高監(jiān)管水平。軟土地基在施工的過程中，需要對質(zhì)量加強(qiáng)監(jiān)管，常常會出現(xiàn)軟土薄厚不均、壓實(shí)程度有限的一些施工問題，并且做好軟土地基中硬殼層的處理工作。此外，對于施工人員在施工時操作不規(guī)范的問題也需要及時地糾正，解決工程質(zhì)量低成本消耗高的問題。不僅如此，軟土地基的成分較為復(fù)雜，上層土壤和下層土壤的差異較大，軟土地基的處理方式避免出現(xiàn)選擇不當(dāng)?shù)那闆r，避免軟土地基的承受承載力不均勻的情況。地基沉降和路橋斷裂是常常發(fā)生的事情。除此之外，軟土地基的含水量較高，在壓實(shí)的過程中提高壓實(shí)的程度，避免受到天氣變化雨水侵蝕的影響，避免土基積水。

3.3清晰認(rèn)識軟土地基施工處理措施

在軟土地基的處理過程中，需要對軟土地基的處理方法認(rèn)識足夠清晰，并且采取有效地處理措施。許多企業(yè)不能為了節(jié)省成本而采用普通的地基處理方法處理措施。不僅如此，避免一些企業(yè)在處理軟土地基的過程中，操作需要更規(guī)范，堆料恰當(dāng)，并且按照規(guī)定分層填筑，填土過快。除此之外，當(dāng)軟土地基的處理需要徹底，需要在投入使用的過程中減少較多的不穩(wěn)定因素，需要加強(qiáng)防范和注意，避免帶來一些安全隱患。

4.結(jié)束語

公路橋梁的建設(shè)是較為重要的基礎(chǔ)工程，由于軟土地基自身抗剪強(qiáng)度較低、穩(wěn)定性較差、壓縮性較強(qiáng)的特性，需要采取具體的施工處理措施保證軟土地基施工的處理質(zhì)量。因此，我們需要兼顧軟土地基自身特性和軟土地基道路性質(zhì)的影響因素，尤其是軟土地基的含水量較高，土壤壓實(shí)工作十分困難。需要采取合適的施工處理方法，才能夠進(jìn)行處理。不僅如此，需要正確認(rèn)識軟土地基的施工處理方法，在工程施工前做好充分的準(zhǔn)備，減少許多細(xì)節(jié)問題。

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