試析提高路橋交通工程造價控制的方法

楊懷偉 焦國龍

摘 要：隨著我國經(jīng)濟與科技的不斷發(fā)展，人們的生活水平得到提高，我國的交通運輸行業(yè)也得到了較大的發(fā)展。路橋交通工程作為我國的基礎性建設工作，其項目的完善能夠促進我國交通運輸行業(yè)的發(fā)展，保障人們出行的安全，促進我國市場經(jīng)濟的發(fā)展。除此之外，路橋交通工程造價控制的效果也將直接影響項目施工的進度與完成的質(zhì)量。本文就將從路橋交通工程造價控制的內(nèi)容與原則、存在的問題以及提高路橋交通工程造價控制的措施三個方面進行相關論述，以供參考。

關鍵詞：路橋交通;工程造價;控制;方法

文章編號：2095-4085（2020）05-0173-02

交通運輸工程以及道路建設工程為我國的經(jīng)濟發(fā)展帶來了活力，路橋交通工程作為基礎的交通工程，能夠促進我國交通行業(yè)的有序發(fā)展。隨著現(xiàn)代社會的不斷發(fā)展，人們對于路橋工程施工質(zhì)量提出了更高的要求。因此，施工單位首先就應該做到工程造價的控制工作，實現(xiàn)工程項目資金的合理分配與運用，避免出現(xiàn)資金不足影響施工的情況，提高工程建設各個階段的質(zhì)量管理控制水平，對工程項目的資金使用進行監(jiān)督，建立健全科學的監(jiān)督管理體系，最終實現(xiàn)路橋工程項目的造價控制，促進國家與社會的和諧發(fā)展。

1 路橋交通工程造價控制的內(nèi)容與原則介紹

1.1 路橋交通工程造價控制的主要內(nèi)容

對于路橋交通工程項目來說，其工程造價控制的內(nèi)容可以根據(jù)階段的不同進行區(qū)分：第一是施工前的造價控制，項目在進行施工之前的造價控制主要包括技術人員對項目總成本的預算和控制，其中包括原材料的購買、勞動力的預估等內(nèi)容;第二就是施工過程中的造價控制，其中包括對施工現(xiàn)場進度的控制以及施工消化材料的管理，以及對施工實際變化產(chǎn)生的額外成本進行管理;第三是施工完成后的造價控制，主要的控制內(nèi)容就是施工后期由于工程質(zhì)量問題而產(chǎn)生的額外成本處理內(nèi)容。

1.2 路橋交通工程造價控制的工作原則

在實施路橋交通工程造價控制的過程中還需要遵循一定的工作原則：第一是價值工程原理原則，通過對大量路橋交通工程案例的研究能夠知道，并不是使用最優(yōu)的設計方案、建筑材料以及施工技術就能夠達到最好的建設效果，對于路橋交通工程而言，重要的是在滿足基本建設需求的基礎上合理選擇施工方案與材料，提升施工項目的性價比，才能夠最大程度上提高企業(yè)的經(jīng)濟效益;第二就是動態(tài)控制原則，在實際的工程施工過程中，經(jīng)常會出現(xiàn)一些意想不到的突發(fā)情況，此時就應該保持動態(tài)管理控制的理念，才能夠及時解決和調(diào)整項目的成本與資金，技術人員可以通過成本實際值域目標值的對比發(fā)現(xiàn)項目存在的問題，并及時進行解決和調(diào)整;第三就是全面控制原則，因為路橋交通工程具有系統(tǒng)龐大、建設時間長、涉及范圍廣的特點，因此需要工程造價控制人員具有全面控制的理念，才能夠從整體上保障工程的順利完工[1]。

2 路橋交通工程造價控制過程中存在的問題

2.1 工程造價控制意識不足

當前很多路橋工程項目企業(yè)在進行施工建設的過程中缺乏工程造價控制的意識，很多工程人員只重視工程施工的質(zhì)量和效率，對于工程造價的控制并不關心。然而在路橋交通工程項目中，造價控制意義重大，但是由于相關部門管理人員的造價控制意識都較為欠缺，在整個項目的運行階段僅僅在前期進行了造價評估，施工階段以及管理階段都缺乏造價控制，這樣很容易導致整個項目出現(xiàn)偏差，最終表現(xiàn)為拖延工期以及工程無法竣工的現(xiàn)象，嚴重影響項目的整體質(zhì)量[2]。

2.2 缺乏科學的造價管理制度

我國當前的路橋工程造價控制過程十分缺乏科學的管理制度，沒有相應的管理制度與規(guī)則就無法真正落實工程造價管理工作。目前為止，我國依舊沒有一套完整且規(guī)范的工程造價管理規(guī)范，企業(yè)在進行成本規(guī)劃與資金管理的過程中缺乏一個統(tǒng)一的標準。除此之外，由于我國路橋交通工程的施工涉及范圍十分廣泛，施工內(nèi)容也比較繁雜，技術人員很容易在造價管理方面形成無序的狀態(tài)，對于造價管理的所有內(nèi)容無法進行有效的管理和控制，最終出現(xiàn)資金短缺的問題，導致工程爛尾。

2.3 工程招投標過程中存在問題

我國的路橋交通工程施工一般通過招投標的形式對施工單位進行擇優(yōu)選擇，但是大多數(shù)項目在招投標過程中就暴露出了很多的問題。招投標本該是一個公平公正的競爭機會，通過招投標能夠為工程各項施工尋找到更加優(yōu)秀的資源。但是在實際的招投標過程中，不透明與不公平的現(xiàn)象比比皆是，甚至還存在無標底投標與人為壓低投標價格的現(xiàn)象，這樣的手段會嚴重影響路橋交通工程造價控制管理的質(zhì)量和水平，嚴重時還有可能導致工程項目造價管理完全失去控制，為社會和企業(yè)帶來巨大的損失[3]。

3 提高路橋交通工程造價控制的策略

3.1 工程立項階段的造價控制

路橋交通工程立項階段的造價控制主要表現(xiàn)在對項目資金投入的合理分析，并且能夠做出合理的估算，同時從整體的角度制定出初步的成本控制方案。接著再通過對施工技術的評價對施工成本進行細致的核算，避免出現(xiàn)計算失誤。

3.2 工程設計階段的造價控制

路橋交通工程設計階段的造價控制主要體現(xiàn)在技術人員對設計預算的安排。在設計階段實施工程造價控制需要對施工設計變更的情況進行分析，進行合理的預算調(diào)整。除此之外，技術人員還應該采取優(yōu)先原則，對設計方案進行競選，選擇出最適合、最有效的方案參與到工程項目中。最后，造價控制人員還應該對設計方案開展限額設計，在滿足技術要求的同時還能夠滿足造價控制的要求，提高工程的完成質(zhì)量[4]。

3.3 工程施工階段的造價控制

路橋交通工程施工階段的造價控制工作內(nèi)容比較多，首先，造價人員應該充分了解建設合同中對施工材料、機械設備以及技術方面的要求，同時降低原料以及設備采購費用對于造價控制工作的影響。除此之外，為了防止出現(xiàn)工程造價管理混亂的情況，造價人員還需要對合同中要求和記錄所需的機械設備和材料進行說明，完善造價控制的方案。接著還應該準確掌握人工費用的調(diào)整情況，由于我國的路橋交通工程項目歷時較久，施工項目較多，因此人工費用容易出現(xiàn)混淆的情況，對工程施工造成不良影響。為了降低工程的額外費用，應該及時對人工費用進行調(diào)整，確保工程的順利完工。最后，造價管理人員還應該加強對于施工變更的控制，在工程施工現(xiàn)場經(jīng)常會有意外情況的出現(xiàn)，如果管理人員不具備及時調(diào)整和問題處理的能力，就會嚴重影響施工的進度，造成工程的變更，增加了項目的臨時成本。因此，當出現(xiàn)臨時變更的情況時，造價人員應該提前做好緊急預案，及時解決問題，提高員工的責任意識，提高工程施工的效率[5]。

4 結 語

綜上所述，工程造價管理與控制對于我國路橋交通工程具有重要作用，因此，相關企業(yè)與管理部門應該通過不同階段工程造價控制管理制度的完善，提高工程造價管理的水平，從而促進路橋交通工程的順利完工，避免出現(xiàn)工期延后以及爛尾的情況，減少企業(yè)的經(jīng)濟損失，最終促進我國現(xiàn)代化管理技術的發(fā)展，創(chuàng)造更大的社會價值與經(jīng)濟效益，促進建設施工行業(yè)的持續(xù)性發(fā)展。

參考文獻：

[1]李傳威，鮑珊.路橋工程造價控制管理存在的不足及對策[J].智能城市，2020，6（4）：75-76.

[2]陳金龍.加強路橋交通工程造價控制的策略[J].居業(yè)，2020，（2）：132，134.

[3]楊瓊義.淺談路橋工程造價合理控制措施[J].價值工程，2019，38（4）：23-25.

[4]何利佳.加強路橋交通工程造價控制的策略[J].黑龍江交通科技，2018，41（2）：183-184.

[5]王琪.淺談加強路橋交通工程造價控制的策略[J].智能城市，2017，3（2）：120.