高職物流管理1+X證書制度推進(jìn)過程中課證融通的思考

[摘要]1+X證書制度是我國職業(yè)教育制度設(shè)計(jì)的一項(xiàng)重大改革與創(chuàng)新，而“課證融通”是重中之重，決定了物流管理1+X證書制度的實(shí)施成效。為了高職物流管理1+X證書制度的穩(wěn)步推進(jìn)，政府應(yīng)營造全社會(huì)推廣1+X證書制度的氛圍，提高“X”證書的含金量，對培訓(xùn)評價(jià)組織實(shí)行動(dòng)態(tài)調(diào)整和退出機(jī)制;學(xué)校、培訓(xùn)評價(jià)組織及行業(yè)企業(yè)等利益相關(guān)者需共同努力，構(gòu)建各利益相關(guān)者共同參與的命運(yùn)共同體，打通物流管理“X”證書標(biāo)準(zhǔn)與高職物流管理專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)對接障礙，重構(gòu)高職物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)課程體系，打造一支結(jié)構(gòu)合理、專兼結(jié)合、高水平的物流管理專業(yè)1+X證書教師隊(duì)伍。

[關(guān)鍵詞]高職院校;物流管理;1+X證書制度;課證融通

[作者簡介]丁天明（1981- ），男，江蘇漣水人，江蘇經(jīng)貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院，副教授。（江蘇 ?南京 ?211168）

[基金項(xiàng)目]本文系2019年江蘇省高等教育教改重點(diǎn)課題“高職院校物流管理1+X證書制度試點(diǎn)推進(jìn)過程中課證融通研究”（項(xiàng)目編號：2019JSJG116）、2018年度江蘇省高校哲學(xué)社會(huì)科學(xué)研究基金項(xiàng)目“基于循環(huán)經(jīng)濟(jì)理論的中國快遞包裝發(fā)展創(chuàng)新研究”（項(xiàng)目編號：2018SJA0640）和2018年度江蘇經(jīng)貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院重點(diǎn)科研項(xiàng)目“新時(shí)代江蘇高職院校物流人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新研究”（項(xiàng)目編號：JSJM004）的階段性研究成果。

[中圖分類號]G717[文獻(xiàn)標(biāo)識碼]A[文章編號]1004-3985（2020）16-0042-06

1993年，我國開始實(shí)行學(xué)歷文憑和職業(yè)資格兩種證書制度。此后，“雙證書”制度在促進(jìn)教育教學(xué)改革、培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)技能、提高就業(yè)能力等方面發(fā)揮了重要作用。近年，我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，高職教育從追求規(guī)模擴(kuò)張轉(zhuǎn)向強(qiáng)化內(nèi)涵提升，“雙證書”制度出現(xiàn)了職業(yè)資格證書覆蓋面不夠、不能及時(shí)反映科技發(fā)展趨勢和市場需求變化、不能滿足技術(shù)技能人才培養(yǎng)需要等難題。因此，2019年1月，國務(wù)院出臺(tái)《國家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》（以下簡稱“職教20條”），提出：從2019年開始，全面啟動(dòng)“學(xué)歷證書+若干職業(yè)技能等級證書制度”（以下簡稱1+X證書制度）。同年3月，《政府工作報(bào)告》提出要“加快學(xué)歷證書與職業(yè)技能等級證書互通銜接”。隨后，教育部等四部門印發(fā)《關(guān)于在院校實(shí)施“學(xué)歷證書+若干職業(yè)技能等級證書”制度試點(diǎn)方案》，從此正式啟動(dòng)了聲勢浩大、意義深遠(yuǎn)的1+X證書制度，首批發(fā)布物流管理等五個(gè)職業(yè)技能等級標(biāo)準(zhǔn)。

物流管理1+X證書制度是基于物流行業(yè)能力標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整學(xué)校物流管理專業(yè)能力結(jié)構(gòu)，從而使物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)規(guī)格緊扣物流行業(yè)發(fā)展實(shí)際。高職物流管理專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)和物流職業(yè)技能等級標(biāo)準(zhǔn)、高職物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)方案與物流管理“X”證書培訓(xùn)考核內(nèi)容的有機(jī)銜接和融通，是物流管理1+X證書制度試點(diǎn)的目標(biāo)之一。其中，“課證融通”是重中之重，決定了1+X證書制度的實(shí)施成效。所謂“課證融通”，即梳理物流管理“X”證書所匹配的高職物流管理專業(yè)課程，形成物流管理“X”證書培訓(xùn)考核內(nèi)容匹配物流管理專業(yè)核心課程內(nèi)容，或匹配專業(yè)核心課程的課程模塊，構(gòu)建高職物流管理1+X證書制度模塊化課程體系。

一、物流管理1+X證書制度的意義

1+X證書制度是國家對職業(yè)教育改革做出的重大戰(zhàn)略部署，這一制度提出了職業(yè)教育的“中國方案”，是中國特色社會(huì)主義新時(shí)代深化職業(yè)教育教學(xué)改革的有力推動(dòng)者。

1.有助于創(chuàng)新我國高職教育物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式。我國職業(yè)教育一直學(xué)習(xí)和借鑒國外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，如德國“雙元制”、美國社區(qū)學(xué)院、加拿大“能力為本”、澳大利亞TAFE、新加坡教學(xué)工廠、英國和瑞士現(xiàn)代學(xué)徒制等模式;同時(shí)，也積極探索中國特色職業(yè)教育模式。物流管理1+X證書制度，將物流行業(yè)日益涌現(xiàn)的新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新規(guī)范等納入校內(nèi)課程標(biāo)準(zhǔn)和教學(xué)內(nèi)容，構(gòu)建學(xué)歷教育與職業(yè)技能等級培訓(xùn)深度融合的物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)方案，有助于培養(yǎng)高素質(zhì)復(fù)合型物流行業(yè)人才。

2.有助于緩解我國物流行業(yè)就業(yè)結(jié)構(gòu)性矛盾。物流管理1+X證書制度的提出，重要目的之一就是要緩解我國日益增長的物流行業(yè)結(jié)構(gòu)性就業(yè)壓力。全國物流職業(yè)教育教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)秘書長郭肇明說過：我國物流行業(yè)每年新增就業(yè)崗位超過100萬個(gè)，85%為一線技術(shù)技能人才。據(jù)人社部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示：截至2018年底，物流等第三產(chǎn)業(yè)就業(yè)人數(shù)占全國就業(yè)人數(shù)46.3%;全國城鎮(zhèn)登記失業(yè)人員974萬人，城鎮(zhèn)調(diào)查失業(yè)率4.9%，結(jié)構(gòu)性就業(yè)矛盾嚴(yán)峻。究其原因，主要是高職院校物流管理專業(yè)畢業(yè)生的知識和技能結(jié)構(gòu)無法滿足企業(yè)需要。正如《中國勞動(dòng)力市場技能缺口研究》中描述的，全國就業(yè)總?cè)丝跀?shù)據(jù)中高技能人才僅占5%，近7成企業(yè)認(rèn)為“大學(xué)生在校期間掌握的知識實(shí)用性不強(qiáng)”。

3.有助于推進(jìn)新時(shí)代物流職業(yè)教育高質(zhì)量發(fā)展。物流管理1+X證書制度的穩(wěn)步實(shí)施，必將倒逼高職物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)主動(dòng)適應(yīng)新時(shí)代物流行業(yè)科技發(fā)展新要求和就業(yè)創(chuàng)業(yè)市場新需求，推動(dòng)政、行、企、校協(xié)同發(fā)力，激發(fā)社會(huì)力量參與職業(yè)教育的內(nèi)生動(dòng)力，形成職業(yè)教育多主體、多形式、多渠道辦學(xué)新格局;推動(dòng)高職物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式變革，增強(qiáng)畢業(yè)生適應(yīng)市場的能力，促進(jìn)高職教育更加適應(yīng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展需求。

4.有助于搭建物流管理專業(yè)技術(shù)技能人才成長“立交橋”。高職物流管理1+X證書制度的有效實(shí)施，必然要求物流管理專業(yè)學(xué)歷教育和物流職業(yè)技能培訓(xùn)有機(jī)銜接、互融互通，從而增強(qiáng)學(xué)生綜合素養(yǎng)和核心競爭力，提高學(xué)生成功進(jìn)入職場的幾率，增強(qiáng)學(xué)生跨行業(yè)職業(yè)遷移能力，提高學(xué)生對企業(yè)的利潤貢獻(xiàn)度。此外，乘“雙高計(jì)劃”東風(fēng)，高等職業(yè)專科、高等職業(yè)本科培養(yǎng)并舉，完善學(xué)歷教育和培訓(xùn)培養(yǎng)，暢通職業(yè)成長通道，構(gòu)建現(xiàn)代職業(yè)教育“立交橋”。

5.有助于推進(jìn)終身教育體系和學(xué)習(xí)型社會(huì)建設(shè)。“職教20條”提出“加快推進(jìn)‘學(xué)分銀行”。每個(gè)學(xué)習(xí)者相當(dāng)于銀行里的“儲(chǔ)戶”，可進(jìn)行學(xué)習(xí)成果的“零存整取”。基于物流管理1+X證書制度，學(xué)習(xí)者可將平時(shí)零星學(xué)習(xí)成果按一定標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則存入學(xué)分銀行。當(dāng)自身成長和發(fā)展需要時(shí)，可將學(xué)習(xí)成果取出，兌換相應(yīng)的學(xué)歷證書或更高級別的物流管理“X”證書。這將進(jìn)一步促進(jìn)職業(yè)教育模式改革，激勵(lì)物流學(xué)習(xí)者“活到老學(xué)到老”，成為一名具有行業(yè)核心競爭力的、企業(yè)“離不開”的終身學(xué)習(xí)者。

6.有助于打造創(chuàng)新型職教師資隊(duì)伍。高職物流管理1+X證書制度的實(shí)施，對物流管理專業(yè)教師寄予了更高的期望。打造一支高水平的技術(shù)技能培訓(xùn)教師隊(duì)伍，既是1+X證書制度實(shí)施的關(guān)鍵，更是1+X證書制度建設(shè)的第一資源，決定了高職物流管理1+X證書制度實(shí)施成效。

二、物流管理1+X證書制度推進(jìn)過程中需解決的問題

1866年，福建船政學(xué)堂的創(chuàng)辦開創(chuàng)了我國近代職業(yè)教育的先河。當(dāng)前，中國職業(yè)教育具有與普通教育同等重要的地位，取得了令人矚目的成績。但是，目前高職教育在物流技術(shù)技能人才培養(yǎng)上還不能完全適應(yīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要。2019年，“職教20條”應(yīng)運(yùn)而生。然而，任何改革都不是一帆風(fēng)順和一蹴而就的，具有新時(shí)代鮮明特征的1+X證書制度更是如此。

1.物流管理“X”證書標(biāo)準(zhǔn)與高職物流管理專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)如何相互對接。中國物流與采購聯(lián)合會(huì)發(fā)布的《物流管理職業(yè)技能等級標(biāo)準(zhǔn)》分三個(gè)等級，并明確其面向?qū)ο?，即每個(gè)等級對應(yīng)每一層次學(xué)歷教育，這就要求物流管理“X”證書標(biāo)準(zhǔn)與高職物流管理專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)有效對接，達(dá)到教學(xué)要求和培養(yǎng)目標(biāo)的一致性。唯有如此，才能提升學(xué)生職業(yè)技能水平，更好地適應(yīng)職業(yè)發(fā)展需要。物流管理1+X證書對政府、學(xué)校來說都是新事物，沒有經(jīng)驗(yàn)可以借鑒，因此，在實(shí)施過程中如何保證物流管理職業(yè)技能等級標(biāo)準(zhǔn)與專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)之間的銜接與融合，以及如何把握這兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)對接的程度，是必須解決的首要問題。

2.物流管理“X”證書培訓(xùn)內(nèi)容與高職物流管理專業(yè)校內(nèi)課程內(nèi)容如何互融互通。物流管理1+X證書制度不是要削減高職原有教學(xué)內(nèi)容，更不是為獲得職業(yè)技能等級證書變相將職業(yè)教育變成職業(yè)培訓(xùn)?！癤”課程內(nèi)容，橫向上可以是跨越現(xiàn)有專業(yè)的共享課程，縱向上可以是深化現(xiàn)有專業(yè)課程內(nèi)容的課程模塊集和典型工作任務(wù)模塊集，還可以是高一層次教育的部分課程內(nèi)容。但是，作為高職院校當(dāng)前只能做好本校內(nèi)部試點(diǎn)工作，無法充分協(xié)調(diào)本科院校、中職學(xué)校對現(xiàn)行辦學(xué)模式和教學(xué)管理模式進(jìn)行完善，只能保證物流管理“X”證書培訓(xùn)內(nèi)容在橫向上可以選擇本校物流管理專業(yè)課程內(nèi)容，無法在縱向上實(shí)現(xiàn)對現(xiàn)有課程內(nèi)容的深化和提煉。這樣的話，將在很大程度上阻礙物流技術(shù)技能人才培養(yǎng)課程模塊的組合空間，這也是1+X證書制度推進(jìn)過程中要解決的難題。

3.物流管理“X”證書培訓(xùn)教師與高職物流專業(yè)教師能力如何對接。當(dāng)前，高職學(xué)生以“00后”為主，具有個(gè)性化、多元化和品質(zhì)化等時(shí)代特征，傾向于知識的深度和創(chuàng)新。由于我國職業(yè)教育治理框架建設(shè)和產(chǎn)權(quán)制度改革的滯后性，導(dǎo)致目前我國職業(yè)教育教師隊(duì)伍建設(shè)不如人意。因此，高職物流管理專業(yè)教師要不斷提升實(shí)踐教學(xué)能力和培訓(xùn)能力，不做新興事物的跟跑者，而要爭做伴跑者，甚至是領(lǐng)跑者。教師只有掌握更高更新的技術(shù)技能，才能勝任物流管理“X”證書培訓(xùn)教學(xué)工作，解決學(xué)生在學(xué)習(xí)中遇到的“真”問題，實(shí)現(xiàn)課堂教學(xué)“以教師為主”向“以學(xué)生為主”轉(zhuǎn)變。

4.物流管理學(xué)歷證書“1”與職業(yè)技能等級證書“X”體現(xiàn)的學(xué)習(xí)成果如何相互轉(zhuǎn)換。目前，國家職業(yè)教育學(xué)分銀行已上線運(yùn)行，但還沒有完善的職業(yè)教育學(xué)分銀行文件，沒有國家級職業(yè)教育學(xué)分轉(zhuǎn)換“憲法”，如此不利于專業(yè)課程學(xué)習(xí)與職業(yè)技能等級證書培訓(xùn)成果的學(xué)分轉(zhuǎn)換。這是物流管理1+X證書制度需要解決的另一個(gè)問題。

三、物流管理1+X證書培訓(xùn)內(nèi)容與高職院校物流管理課程融合的路徑選擇

在物流管理1+X 證書制度推進(jìn)過程中，應(yīng)樹立“一盤棋”的戰(zhàn)略思想，實(shí)現(xiàn)物流管理專業(yè)課程與物流管理1+X證書培訓(xùn)內(nèi)容的有機(jī)融通;同時(shí)，考慮學(xué)校所在區(qū)域的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展?fàn)顩r，這一制度要穩(wěn)步推進(jìn)，不能“一刀切”，從而達(dá)到真正意義上的課證融通。應(yīng)根據(jù)職業(yè)教育和物流行業(yè)發(fā)展實(shí)際，梳理物流管理職業(yè)技能等級標(biāo)準(zhǔn)與物流管理專業(yè)開設(shè)課程對應(yīng)關(guān)系，重構(gòu)物流管理專業(yè)現(xiàn)有課程體系，深化高職物流管理專業(yè)課程改革和教學(xué)模式改革。

1.構(gòu)建物流管理1+X證書制度各利益相關(guān)者共同參與的命運(yùn)共同體。高職物流管理1+X證書制度涉及多個(gè)利益相關(guān)者，主要有政府、企業(yè)、高職院校、培訓(xùn)評價(jià)組織、學(xué)生等，不同主體都有各自的利益訴求。政府希望能夠改善物流專業(yè)人才培養(yǎng)與產(chǎn)業(yè)需求“兩張皮”的現(xiàn)狀，緩解高校學(xué)生就業(yè)難和企業(yè)招工難的問題。企業(yè)希望高職院校培養(yǎng)的學(xué)生能夠盡快適應(yīng)企業(yè)一線操作和基層管理工作崗位的需要，從而使高職院校成為其人力資源輸入的穩(wěn)定通道。高職院校希望培養(yǎng)企業(yè)用得上、留得住的高素質(zhì)物流技術(shù)技能人才，本校畢業(yè)生能夠適應(yīng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級和當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要。培訓(xùn)評價(jià)組織希望借助物流管理1+X證書制度的實(shí)施，拓展在教育領(lǐng)域的業(yè)務(wù)，形成良好口碑，獲得可觀的經(jīng)濟(jì)效益。學(xué)生希望就讀的學(xué)校社會(huì)聲譽(yù)好、名氣大、教育質(zhì)量高，能夠滿足自己個(gè)性化、多樣化、差異化、優(yōu)質(zhì)化的學(xué)習(xí)需求，從而提升自身職業(yè)技能水平，增強(qiáng)未來職業(yè)遷移能力，具備較高的就業(yè)創(chuàng)業(yè)核心競爭力。

在高職物流管理1+X證書制度的推進(jìn)過程中，任何一個(gè)利益相關(guān)者的強(qiáng)勢或完全利己主義都會(huì)導(dǎo)致物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量下降，因此，需要構(gòu)建各利益相關(guān)者共同參與的命運(yùn)共同體，建立物流管理1+X證書利益協(xié)調(diào)與對話機(jī)制，確保物流管理人才培養(yǎng)質(zhì)量（如圖1所示）。一要形成多個(gè)利益相關(guān)者共同參與的利益協(xié)調(diào)與對話機(jī)制，搭建各利益相關(guān)者充分表達(dá)利益訴求的平臺(tái);二要有科學(xué)、合理的監(jiān)督機(jī)制，確保各利益相關(guān)者的利益能夠得到充分保障;三要明晰各利益相關(guān)者的職責(zé)，提供理念和實(shí)踐等支持，激發(fā)他們的內(nèi)生動(dòng)力，使其自發(fā)參與物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)與培訓(xùn)。

2.打通物流管理“X”證書標(biāo)準(zhǔn)與高職物流管理專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)對接障礙?！段锪鞴芾砺殬I(yè)技能等級標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定：物流職業(yè)能力要求分一般能力要求、初級職業(yè)能力要求、中級職業(yè)能力要求及高級職業(yè)能力要求。以中級職業(yè)能力要求為例，通過物流市場調(diào)研、客戶開發(fā)計(jì)劃與實(shí)施等14項(xiàng)工作內(nèi)容的培訓(xùn)與學(xué)習(xí)，使學(xué)生具備物流市場開發(fā)與客戶服務(wù)、數(shù)字化與智能化等職業(yè)能力。

最新頒布的《高等職業(yè)學(xué)校物流管理專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定：物流管理專業(yè)是培養(yǎng)理想信念堅(jiān)定，德智體美勞全面發(fā)展的……能夠從事基層管理及物流服務(wù)等工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。通過三年的專業(yè)學(xué)習(xí)，使畢業(yè)生具備11項(xiàng)職業(yè)能力。

上述兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)具有普適性，具有部分相同的學(xué)習(xí)內(nèi)容，要求學(xué)習(xí)者和畢業(yè)生達(dá)到某些相同的職業(yè)能力。職業(yè)教育不僅具備服務(wù)地方區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的地域?qū)傩?，還具有培養(yǎng)高素質(zhì)技術(shù)技能人才的職業(yè)屬性。因此，高職院校在制定本校物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，一定要打通物流管理“X”證書標(biāo)準(zhǔn)與高職物流管理專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)對接的障礙。第一，保留《高等職業(yè)學(xué)校物流管理專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)》中已含有的物流管理“X”證書的培訓(xùn)內(nèi)容，將其轉(zhuǎn)化成課程或課程模塊嵌入校內(nèi)專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)中;第二，將物流管理“X”證書體現(xiàn)的工作崗位（群）標(biāo)準(zhǔn)有機(jī)融入校內(nèi)專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)中;第三，增加體現(xiàn)物流行業(yè)新技術(shù)、新工藝、新規(guī)范、新要求的新課程模塊，并做好因未來行業(yè)技術(shù)更新而開發(fā)新模塊的準(zhǔn)備;第四，對于校內(nèi)實(shí)訓(xùn)教學(xué)不足的部分可通過職業(yè)技能培訓(xùn)模塊加以補(bǔ)充、強(qiáng)化和拓展。這樣，就可以形成具有鮮明專業(yè)特色的人才培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)。

在“雙高計(jì)劃”時(shí)代背景下，要充分研究物流管理職業(yè)技能等級標(biāo)準(zhǔn)和物流管理專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)等，既放眼于整個(gè)物流行業(yè)，又立足于本地區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，這樣才能制定出具有本區(qū)域物流行業(yè)發(fā)展特色的專業(yè)人才培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)。唯有此，才能發(fā)揮物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)際作用，發(fā)揮物流管理專業(yè)的職業(yè)屬性，培養(yǎng)具有國際視野的創(chuàng)新型、復(fù)合型物流技術(shù)技能人才。

3.重構(gòu)高職物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)課程體系。高職現(xiàn)有物流管理專業(yè)課程體系構(gòu)建普遍以就業(yè)為導(dǎo)向，較多地考慮物流職業(yè)能力與物流行業(yè)具體工作崗位的匹配度，而在增強(qiáng)學(xué)生職業(yè)遷移能力方面考慮不足。實(shí)施好物流管理1+X證書制度，應(yīng)認(rèn)真梳理和重構(gòu)物流管理專業(yè)課程內(nèi)容。

第一，系統(tǒng)梳理物流管理職業(yè)技能等級標(biāo)準(zhǔn)與高職物流管理專業(yè)課程的對應(yīng)關(guān)系。首先，認(rèn)真梳理物流管理“X”證書所涵蓋的職業(yè)功能、工作內(nèi)容及相應(yīng)知識和技能點(diǎn)，根據(jù)內(nèi)在邏輯，將知識點(diǎn)、技能點(diǎn)組合成相應(yīng)能力單元，直至所有能力單元開發(fā)完畢;其次，根據(jù)物流管理“X”證書能力單元，認(rèn)真梳理物流管理“X”證書與物流管理專業(yè)課程的對應(yīng)關(guān)系;最后，根據(jù)物流管理“X”證書能力單元，梳理證書所對應(yīng)的高職現(xiàn)有課程的代碼、類型、性質(zhì)、名稱、學(xué)分等要素。

第二，重構(gòu)高職物流管理專業(yè)課程體系。梳理物流管理“X”證書能力單元和高職課程開設(shè)情況，對高職現(xiàn)有課程體系進(jìn)行調(diào)整或重構(gòu)（如圖2所示），使其具有“多元服務(wù)”功能。物流管理專業(yè)現(xiàn)有課程體系與物流管理“X”證書制度在課程開設(shè)數(shù)量、難易程度和內(nèi)容要求等方面不一致，因此，升級改造高職物流管理專業(yè)原有課程體系時(shí)，一要把物流行業(yè)新技術(shù)、新工藝、新規(guī)范、新要求融入物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)方案，重構(gòu)和優(yōu)化課程設(shè)置和教學(xué)內(nèi)容，打造模塊化課程;二要開發(fā)“課證融通型”課程，并通過職業(yè)技能培訓(xùn)模塊加以補(bǔ)充、強(qiáng)化和拓展。這樣，既能保證物流管理“X”證書知識、技能、能力的完整性，又不破壞高職物流管理專業(yè)課程體系的完整性。此外，在實(shí)施過程中，還兼顧職業(yè)教育與職業(yè)培訓(xùn)的本質(zhì)區(qū)別，避免因獲得物流管理“X”證書而將專業(yè)教學(xué)課時(shí)和學(xué)時(shí)縮短，將應(yīng)傳授的知識和技能壓縮，從而使職業(yè)教育變成職業(yè)培訓(xùn)。

4.打造一支結(jié)構(gòu)合理、專兼結(jié)合的高水平物流管理專業(yè)教師隊(duì)伍。物流管理1+X證書制度穩(wěn)步推進(jìn)的最關(guān)鍵一點(diǎn)，就是高職物流管理專業(yè)要打造一支師德高尚、技藝精湛、育人水平高超的，由教學(xué)名師、專業(yè)帶頭人、骨干教師等組成的，結(jié)構(gòu)合理、專兼結(jié)合的高水平教師隊(duì)伍。

第一，制定物流管理1+X證書教師選拔、培養(yǎng)與管理制度。落實(shí)“四有教師”標(biāo)準(zhǔn)，遴選責(zé)任心強(qiáng)、愿意付出、對物流管理1+X證書制度有濃厚興趣的教師;關(guān)注教師職業(yè)發(fā)展，加大教師培養(yǎng)培訓(xùn)力度;出臺(tái)激勵(lì)措施，在職稱評審等制度中增設(shè)權(quán)重，為教師專業(yè)技能提升和職業(yè)發(fā)展創(chuàng)造環(huán)境。第二，加強(qiáng)與物流管理“X”證書培訓(xùn)評價(jià)組織合作，提升物流管理專業(yè)教師教學(xué)與培訓(xùn)能力。試點(diǎn)院校要與培訓(xùn)評價(jià)組織——北京中物聯(lián)物流采購培訓(xùn)中心保持緊密聯(lián)系，進(jìn)一步完善培訓(xùn)的具體內(nèi)容和考核評價(jià)指標(biāo)與手段，選派骨干教師參加培訓(xùn)，培育“X”證書種子教師和高水平培訓(xùn)師，對取得物流管理“X”證書培訓(xùn)師資格的教師進(jìn)行分級管理。第三，堅(jiān)持產(chǎn)教深度融合，建設(shè)結(jié)構(gòu)合理、專兼結(jié)合的物流管理1+X教師隊(duì)伍。高職院校應(yīng)積極發(fā)揮專業(yè)示范引領(lǐng)，吸引知名物流企業(yè)自發(fā)參與物流管理專業(yè)人才培養(yǎng);柔性引進(jìn)物流行業(yè)產(chǎn)業(yè)教授，成立由物流行業(yè)知名專家、產(chǎn)業(yè)教授等領(lǐng)銜的“技能大師工作室”“教授工作室”，發(fā)揮技能大師、教授、專家等人才優(yōu)勢，培養(yǎng)行業(yè)有權(quán)威、國際有影響的專業(yè)帶頭人，打造師德高尚、技藝精湛、育人水平高超的高層次人才隊(duì)伍。第四，支持教師“走出去”，提升物流管理1+X教師隊(duì)伍國際化水平。中國物流與采購聯(lián)合會(huì)副會(huì)長崔忠付說過：“我國是名副其實(shí)的物流大國，但要成為物流強(qiáng)國還有很長的路。”高職院校要大力支持物流管理專業(yè)教師“走出去”，提升教師技術(shù)研發(fā)與創(chuàng)新能力。

物流管理1+X證書制度的實(shí)施是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，關(guān)系到方方面面的切實(shí)利益。通過各利益相關(guān)者的共同努力，產(chǎn)教深度融合，校企合作，為物流行業(yè)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)升級培養(yǎng)一大批“大國工匠”和“現(xiàn)代魯班”。

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