公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)面臨的困境及對(duì)策探究

章永

摘 要：在新經(jīng)濟(jì)常態(tài)的發(fā)展背景下，我國(guó)的交通運(yùn)輸事業(yè)也呈現(xiàn)出快速發(fā)展的趨勢(shì)，而公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)也面臨著一系列的問(wèn)題，制約著公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。本文通過(guò)具體論述公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)面臨的困境，并根據(jù)實(shí)際情況提出公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展的策略，讓公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的促進(jìn)作用充分凸顯出來(lái)。

關(guān)鍵詞：公路;運(yùn)輸經(jīng)濟(jì);發(fā)展策略

當(dāng)前我國(guó)政府非常重視公路運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展，公路線(xiàn)路覆蓋范圍較廣，對(duì)我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有一定的推動(dòng)作用。然而，我國(guó)的公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)在不斷發(fā)展的過(guò)程中面臨著一些困境，不利于公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定發(fā)展。

一、公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)面臨的困境

（一）缺乏資金保障

在公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的過(guò)程中，需要有充足的資金作保障。但是，通常公路運(yùn)輸工程量較大，資金回收慢，所以在這個(gè)項(xiàng)目的后期投資過(guò)程中需要國(guó)家在資金上給予較大的支持。然而，國(guó)家給予公路運(yùn)輸工程在資金方面的支持具有一定的局限性，制約了我國(guó)的公路運(yùn)輸建設(shè)，不利于我國(guó)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定發(fā)展。

（二）缺乏先進(jìn)的信息技術(shù)支持

當(dāng)前信息技術(shù)的快速發(fā)展的背景下，需要將公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展與信息技術(shù)融合起來(lái)，才能夠推動(dòng)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)更快的發(fā)展。但是，在當(dāng)前公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的實(shí)際發(fā)展過(guò)程中，信息技術(shù)的投入力度較低，尚未將信息技術(shù)充分應(yīng)用到公路運(yùn)輸?shù)墓芾砗蛯?shí)際運(yùn)輸環(huán)節(jié)中，難以推動(dòng)我國(guó)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)更好的發(fā)展[1]。

（三）運(yùn)輸成本高，回報(bào)率低

因公路運(yùn)輸過(guò)程中會(huì)消耗一些汽油或者是柴油，價(jià)格較高，這樣則導(dǎo)致公路運(yùn)輸成本較高，限制了公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展。雖然近幾年針對(duì)這個(gè)問(wèn)題，國(guó)家提出了針對(duì)性的改革方案，但取得的效果不明顯。出現(xiàn)這種情況的主要原因就是部分地區(qū)修了很多公路，但忽略了公路數(shù)量增加導(dǎo)致的成本上升，讓整個(gè)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)成本也隨之升高，這樣不利于公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定發(fā)展。

（四）規(guī)章制度不健全

在公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展過(guò)程中，如果缺乏健全的法律法規(guī)作保障，則很容易出現(xiàn)企業(yè)與企業(yè)之間的不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)、非法運(yùn)輸和運(yùn)營(yíng)的情況，妨礙公路運(yùn)輸管理工作的開(kāi)展，不利于公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平提升。

（五）布局不合理

當(dāng)前我國(guó)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的布局存在嚴(yán)重的“雷同”問(wèn)題，如部分地區(qū)在進(jìn)行公路運(yùn)輸布局時(shí)盲目的效仿經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的地區(qū)，尚未全面結(jié)合各個(gè)地區(qū)的實(shí)際情況，從而在一定程度上阻礙了公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展[2]。同時(shí)，公路運(yùn)輸?shù)牟季稚形措S著地區(qū)發(fā)展及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，所呈現(xiàn)出的種種客觀問(wèn)題為公路運(yùn)輸埋下了很多安全隱患，從而阻礙了公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

二、公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展的對(duì)策

（一）加大資金投入力度，保證公路正常運(yùn)輸

公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展離不開(kāi)國(guó)家資金的大力支持。然而，為了切實(shí)保證資金在公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中的作用充分發(fā)揮出來(lái)，不但需要考慮公路運(yùn)輸?shù)某杀?，還需要統(tǒng)籌核算人力成本、材料成本和后期保養(yǎng)成本，準(zhǔn)確計(jì)算出資金投入預(yù)算，以此保障公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)支出的合理性，有效促進(jìn)公路運(yùn)輸正常發(fā)展。

（二）加大公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)信息化建設(shè)，推動(dòng)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展

在現(xiàn)代科技快速發(fā)展的背景下，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)逐步滲透到我們的日常生活中。通過(guò)在公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展中引入現(xiàn)代信息技術(shù)，全面分析當(dāng)前公路建設(shè)的實(shí)際情況，讓政府與相關(guān)項(xiàng)目聯(lián)系人能夠更加全面真實(shí)的了解公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展中存在的問(wèn)題。同時(shí)，借助信息化管理技術(shù)將當(dāng)?shù)氐奶鞖馇闆r、道路情況及時(shí)傳達(dá)給運(yùn)輸司機(jī)，讓司機(jī)能夠及時(shí)掌握公路運(yùn)輸情況并采取相應(yīng)的處理措施，切實(shí)增強(qiáng)公路運(yùn)輸?shù)陌踩訹3]。此外，公路運(yùn)輸企業(yè)還可以利用信息化技術(shù)來(lái)全面了解自身的發(fā)展?fàn)顩r，深入分析企業(yè)發(fā)展中存在的問(wèn)題，再合理的進(jìn)行交通資源配置，以此推動(dòng)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展。

（三）強(qiáng)化公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)成本控制，提升公路運(yùn)輸發(fā)展效益

為了推動(dòng)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)更好的發(fā)展，便需要在公路運(yùn)輸項(xiàng)目建設(shè)之前對(duì)周邊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)情況進(jìn)行全面考察，統(tǒng)籌分析沿線(xiàn)的相關(guān)產(chǎn)業(yè)，注重區(qū)域經(jīng)濟(jì)聯(lián)合發(fā)展，以此來(lái)強(qiáng)化公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的成本管理。這樣通過(guò)避免公路運(yùn)輸建設(shè)出現(xiàn)無(wú)目的性的狀態(tài)，便能夠有效控制公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的成本，有效減少公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展中出現(xiàn)的成本浪費(fèi)問(wèn)題，最大限度增強(qiáng)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展的效益。

（四）健全法律法規(guī)，營(yíng)造健康的公路運(yùn)輸環(huán)境

通過(guò)建立健全法律法規(guī)，才能夠?yàn)楣愤\(yùn)輸經(jīng)濟(jì)有序發(fā)展提供重要的保證。因此，通過(guò)緊密結(jié)合當(dāng)前公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展中面臨的困境構(gòu)建完善的法律法規(guī)，以法律為準(zhǔn)繩，及時(shí)制止公路運(yùn)輸中存在的違法違規(guī)行為，這樣以法律手段來(lái)威懾違法行為。針對(duì)阻礙公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定發(fā)展的個(gè)體與企業(yè)及時(shí)進(jìn)行處理，堅(jiān)決杜絕非法運(yùn)輸和非法運(yùn)營(yíng)的情況，創(chuàng)設(shè)健康的公路運(yùn)輸環(huán)境。只有這樣才能夠讓公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)中各個(gè)主體的經(jīng)濟(jì)利益切實(shí)得到保障，從而有效推動(dòng)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)更加穩(wěn)定健康的發(fā)展。

（五）統(tǒng)籌公路運(yùn)輸規(guī)劃，強(qiáng)化公路運(yùn)輸?shù)陌踩?/p>

安全、高效是推動(dòng)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定發(fā)展的重要指標(biāo)。通常安全主要體現(xiàn)在公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展的實(shí)際應(yīng)用方面，而高效則主要體現(xiàn)在公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展的管理方面。通過(guò)在公路運(yùn)輸發(fā)展過(guò)程中采取現(xiàn)代化管理措施，推動(dòng)公路運(yùn)輸逐步朝著現(xiàn)代化的方向發(fā)展，讓管理效率成為公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中的重要評(píng)價(jià)指標(biāo)。通過(guò)對(duì)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃，強(qiáng)化公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展的安全建設(shè)，有效防止嚴(yán)重的安全事故發(fā)生。首先，加大公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展的監(jiān)控力度，一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題或者是出現(xiàn)安全事故之后，需及時(shí)采取處理措施，從而有效避免發(fā)生連環(huán)事故;其次，以長(zhǎng)遠(yuǎn)的目光來(lái)解決公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展中存在的安全問(wèn)題，優(yōu)化公路運(yùn)輸路線(xiàn)，有效避免公路運(yùn)輸發(fā)展中的安全事故發(fā)生，逐步推動(dòng)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)更加穩(wěn)定健康的發(fā)展。

總之，公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定發(fā)展對(duì)推動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要的意義。因此，通過(guò)全面分析公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展中所面臨的困境，增加公路運(yùn)輸建設(shè)的資金投入，加大公路運(yùn)輸?shù)男畔⒒ㄔO(shè)，不斷完善公路運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)設(shè)施建設(shè)，讓公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展來(lái)帶動(dòng)沿線(xiàn)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，最大限度提升公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展的水平。

參考文獻(xiàn)

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