楊慶 龔飛
摘 要: 特種設(shè)備生產(chǎn)和充裝單位行政許可,經(jīng)歷了近20余年的發(fā)展,終于迎來了法制化、規(guī)范化的進(jìn)程。2019年6月1日后施行的《特種設(shè)備生產(chǎn)和充裝單位許可規(guī)則》(TSG07-2019),從國家層面上規(guī)范了特種設(shè)備的生產(chǎn)許可和充裝許可,給予國家行政許可機(jī)關(guān)和企業(yè)一條明確的道路。本文主要分析電梯生產(chǎn)單位行政許可的具體要求,并提出筆者自己的看法,希望能對電梯生產(chǎn)許可的發(fā)展具有一定的推動作用。
關(guān)鍵詞: 特種設(shè)備;電梯;行政許可
【中圖分類號】 F253.2? ? ? 【文獻(xiàn)標(biāo)識碼】A? ? ?【文章編號】1674-3733(2020)14-0218-02
2019年5月13日,國家市場監(jiān)督管理總局出臺《特種設(shè)備生產(chǎn)和充裝單位許可規(guī)則》(TSG07-2019)(以下簡稱許可規(guī)則),并于同年6月1日起實施。其中涵蓋了《特種設(shè)備目錄》規(guī)定的八大類特種設(shè)備的生產(chǎn)和充裝許可的規(guī)定。同時,國家市場監(jiān)督管理總局出臺《市場監(jiān)管總局關(guān)于特種設(shè)備行政許可有關(guān)事項的公告》(2019年第3號)(以下簡稱3號令),對許可事項進(jìn)行補(bǔ)充規(guī)定。在許可規(guī)則實施過程中,部分企業(yè)、行業(yè)協(xié)會、評審機(jī)構(gòu)、政府監(jiān)管等部門對一些規(guī)定理解不一致,本文就電梯的安裝(含修理)許可項目進(jìn)行分析,提出解決問題的思路,希望起到拋磚引玉的作用。
1 行政許可中對人力資源的規(guī)定分析
根據(jù)現(xiàn)有法規(guī)規(guī)定,申請電梯的安裝(含修理)資質(zhì)許可的企業(yè),必須具備相應(yīng)的人力資源條件。因目前電梯專業(yè)人才稀缺,筆者根據(jù)法規(guī)的要求進(jìn)行梳理,申請電梯安裝許可的人力資源最低需求如下表所示。
工藝、焊接 、檢驗與試驗、 現(xiàn)場施工質(zhì)量控制系統(tǒng)責(zé)任人員
3 技術(shù)人員( 機(jī)械或者電氣) 6人(高工1人,工程師2人) 4? (工程師2) 2人? (工程師1)
4 質(zhì)量檢驗人員 6人 4人 3人
5 項目負(fù)責(zé)人 1人(兼) 1人(兼) 1人(兼)
6 作業(yè)人員 35人(持證6年或電梯中級技工人員不低于8人) 20人(持證6年或電梯中級技工人員不低于5人) 10人(持證6年或電梯中級技工人員不低于2人)
人力資源最低要求匯總 最少53人(高工2人、工程師7人、修理人員20人) 最少34人(高工1人、工程師4人、助理工程師3人、修理人員20人) 最少21人(工程師3人、助理工程師4人、修理人員10人)
企業(yè)在申請資質(zhì)的過程中,存在以下幾個疑惑:
(1)質(zhì)量保證工程師要求什么專業(yè)?針對這個問題,許可規(guī)則僅規(guī)定:質(zhì)保工程師具備工程師(A1/A2)或者助理工程師(B)職稱。質(zhì)量保證工程師主要協(xié)助單位最高管理者建立、實施、保持和改進(jìn)質(zhì)量體系文件,對質(zhì)量問題具有一票否決權(quán),在企業(yè)的生產(chǎn)過程扮演重要的角色??上壳按蠖鄶?shù)企業(yè)并沒有意識到質(zhì)量管理的重要性,質(zhì)保工程師形同虛設(shè)。筆者認(rèn)為,質(zhì)保工程師一定要具備電梯方面的工作經(jīng)歷和相應(yīng)的工作年限,專業(yè)方面具有理工科背景即可,無須專業(yè)限定。
(2)工藝、焊接 、檢驗與試驗、現(xiàn)場施工質(zhì)量控制系統(tǒng)責(zé)任人員,該項體系人員究竟要幾個才滿足基本要求?《特種設(shè)備生產(chǎn)和充裝單位許可規(guī)則》(TSG07-2019)附件M《特種設(shè)備生產(chǎn)單位質(zhì)量保證體系基本要求》中規(guī)定:質(zhì)量控制系統(tǒng)責(zé)任人員最多只能擔(dān)任兩個不相關(guān)的質(zhì)量控制系統(tǒng)責(zé)任人員。所以該項要求最低任命三個責(zé)任人員即可滿足要求。因為在這些工作職責(zé)中,檢驗檢測與試驗是對其他過程的驗證工作,相當(dāng)于裁判員和運動員的關(guān)系,不能為同一個責(zé)任人。
(3)技術(shù)人員、質(zhì)量檢驗員、項目負(fù)責(zé)人能否兼任?許可規(guī)則規(guī)定:除技術(shù)負(fù)責(zé)人,質(zhì)量體系責(zé)任人員外,技術(shù)人員獨立配置。對于技術(shù)人員、質(zhì)量檢驗人員、項目負(fù)責(zé)人、作業(yè)人員能否兼任在許可規(guī)則里面沒有明示,筆者認(rèn)為,在不影響工作的前提下,對于新取證公司,應(yīng)業(yè)務(wù)量的客觀限制,部分人員是可以兼任的。
2 許可項目與子項目的分析
國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布的2019年3號令,首次提出許可項目與子項目的概念,如所示:
1.曳引驅(qū)動乘客電梯(含消防員電梯)(A1 、A2、B)
2.曳引驅(qū)動載貨電梯和強(qiáng)制驅(qū)動載貨電梯(含防爆電梯中的載貨電梯)
3.自動扶梯與自動人行道
4.液壓驅(qū)動電梯
5.雜物電梯(含防爆電梯中的雜物電梯) 許可? 數(shù)級別?見注四。
2014年新修訂的《特種設(shè)備目錄》對設(shè)備的種類、類別、品種做了明確的細(xì)化,如下表所示:
這兩個目錄看似沒有任何關(guān)聯(lián)性,實質(zhì)上他們有著密切的聯(lián)系。企業(yè)在申請許可的時候不知道依據(jù)誰來申請。依據(jù)《特種設(shè)備生產(chǎn)單位許可目錄》填報申請,與《特種設(shè)備目錄》不太相符,非專業(yè)受理機(jī)構(gòu)(部分政府部門行政審核中心)盲目受理,導(dǎo)致許可項目與《特種設(shè)備目錄》不相符。比如申請單位具備申請曳引驅(qū)動乘客電梯的條件,申請曳引驅(qū)動乘客電梯的安裝(含修理)資質(zhì),受理機(jī)構(gòu)要求按照《特種設(shè)備生產(chǎn)單位許可目錄》填寫:曳引驅(qū)動乘客電梯(含消防員電梯)。實質(zhì)上消防員電梯的類別是 “其它類型電梯”而不是“曳引與強(qiáng)制驅(qū)動電梯”,鑒定評審機(jī)構(gòu)現(xiàn)場評審時依據(jù)受理機(jī)構(gòu)受理事項進(jìn)行評審,提出一系列的問題,企業(yè)根本沒辦法整改,因為他們并不想申請消防員電梯的安裝(含修)資質(zhì)。
2003年,《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》頒布實施,標(biāo)志著特種設(shè)備安全監(jiān)察工作翻開了里程碑的一頁,次年國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督管理總局?jǐn)M定《特種設(shè)備目錄》,報國務(wù)院批準(zhǔn)實施,細(xì)化了特種設(shè)備監(jiān)督管理范疇。2013年,《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》頒布,次年,國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督檢驗檢疫總局對《特種設(shè)備目錄》進(jìn)行修訂,強(qiáng)化《特種設(shè)備安全法》監(jiān)察管理的范疇。筆者認(rèn)為,最新版的《特種設(shè)備目錄》是特種設(shè)備監(jiān)督管理的根源,后續(xù)出臺的公告、安全技術(shù)規(guī)范應(yīng)與之相符。《特種設(shè)備生產(chǎn)單位許可目錄》中的子項目應(yīng)與《特種設(shè)備目錄》中的類別、品種有機(jī)統(tǒng)一或銜接,進(jìn)一步細(xì)化,符合上位法的要求。
3 試安裝的分析
《許可規(guī)則》規(guī)定,開展電梯安裝(含修理)的資質(zhì)許可單位,應(yīng)當(dāng)試安裝所申請相應(yīng)許可子項目的樣機(jī)各1臺。安裝單位自檢合格,出具自檢報告,并經(jīng)委托其安裝的制造單位確認(rèn)。對樣機(jī)的試安裝的地點也作出了規(guī)定:制造廠家的試驗井道或者試安裝單位的自有井道。
3.1 制造單位如何委托一個沒有資質(zhì)的單位開展試安裝工程?制造單位委托一個沒有資質(zhì)的單位開展試安裝,與《特種設(shè)備安全法》的規(guī)定不相符。筆者認(rèn)為一個折中的辦法:把申請資質(zhì)單位技術(shù)人員納入制造單位質(zhì)量控制體系,在制造單位的監(jiān)督指導(dǎo)下完成相應(yīng)的安裝項目,試安裝結(jié)束后再變更為取證單位人員,這樣就證明安裝單位人員素質(zhì)確實具備安裝電梯的能力。
3.2 試安裝的時機(jī):現(xiàn)行法規(guī)并沒有規(guī)定何時開展試安裝工作,是受理機(jī)關(guān)受理之前還是受理之后?筆者認(rèn)為應(yīng)該在受理之前開展試安裝工作。一方面,只有試安裝結(jié)束后方能驗證申請單位人員的實力,為后續(xù)取證后作一定的技術(shù)保障;另一方面,通過制造單位的考核,限定取證單位哪些項目可以申請,哪些項目不具備申請能力,避免走彎路。
《特種設(shè)備生產(chǎn)和充裝單位許可規(guī)則》出臺后,規(guī)范了特種設(shè)備生產(chǎn)和充裝的行政許可項目,對特種設(shè)備的安全有序發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。在運行的過程中,存在諸多操作困惑的地方,筆者僅從電梯安裝(含修理)許可項目的角度出發(fā),就自己的認(rèn)知發(fā)表一些觀點,期望起到投礫引珠之功效。
參考文獻(xiàn)
[1] 中華人民共和國國家市場監(jiān)督管理總局.TSG 07-2019 特種設(shè)備生產(chǎn)和充裝單位許可規(guī)則[S].北京:新華出版社,2019.