李海龍
摘要:隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,航空運(yùn)輸業(yè)得到了快速發(fā)展,憑借自身快速安全的特點(diǎn),成為了人們出行的重要選擇。特別是在經(jīng)濟(jì)水平不斷提升的情況下,長(zhǎng)距離旅游需求的不斷增長(zhǎng),同樣為航空運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展注入了新的活力。在當(dāng)前航空運(yùn)輸業(yè)快速發(fā)展的同時(shí),對(duì)飛行員的需求也越來越高,對(duì)飛行教學(xué)提出了更高要求。因此,在現(xiàn)階段的飛行教學(xué)中,必須要強(qiáng)化作風(fēng)建設(shè)與學(xué)生安全意識(shí)培養(yǎng),在飛行教學(xué)中強(qiáng)調(diào)安全的重要性,開展更為高效的安全教學(xué)工作。
關(guān)鍵詞:飛行教學(xué);作風(fēng)建設(shè);安全意識(shí)
引言:
在當(dāng)前的民航行業(yè)發(fā)展中,隨著經(jīng)濟(jì)水平的不斷提升,迎來了新的發(fā)展機(jī)遇。但是對(duì)于航空運(yùn)輸來說,作為一種高空危險(xiǎn)行業(yè),如果在飛行中出現(xiàn)問題以后,則會(huì)對(duì)乘坐人員的生命安全產(chǎn)生嚴(yán)重的威脅,在開展飛行教學(xué)的時(shí)候,必須要強(qiáng)調(diào)飛行安全,做到三個(gè)敬畏,即敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé),提升安全意識(shí)教育的水平。所以說,在現(xiàn)階段的飛行教學(xué)中,在不斷強(qiáng)化安全意識(shí)的同時(shí),實(shí)現(xiàn)個(gè)人安全意識(shí)的強(qiáng)化擴(kuò)展,為航空運(yùn)輸業(yè)的安全穩(wěn)定發(fā)展提供可靠保障。
一、飛行教學(xué)中安全意識(shí)的必要性
(一)飛行員培養(yǎng)的職業(yè)要求
針對(duì)航空運(yùn)輸來說,危險(xiǎn)性相對(duì)較高,在飛行途中所遇到的各種風(fēng)險(xiǎn)多種多樣,這就需要提升飛行員的安全意識(shí),保障以安全的狀態(tài)來進(jìn)行飛機(jī)的駕駛,保證乘客的生命安全。作為航空公司的重要人員支撐,飛行員需要為飛機(jī)的安全駕駛負(fù)責(zé),對(duì)飛行過程中可能出現(xiàn)的各種不安全因素進(jìn)行排除,實(shí)現(xiàn)飛行安全性的提升[1]。因此,在現(xiàn)階段的飛行教學(xué)中,安全意識(shí)培養(yǎng)符合其職業(yè)要求,同時(shí)也滿足三個(gè)敬畏的理念,做到敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé),實(shí)現(xiàn)飛行員安全意識(shí)的增強(qiáng)。
(二)滿足持續(xù)安全的現(xiàn)實(shí)需求
在當(dāng)前科學(xué)技術(shù)快速發(fā)展的過程中,我國(guó)在民航強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略落實(shí)方面的投入不斷加大,而為了更好的滿足其戰(zhàn)略實(shí)施要求,必須要實(shí)現(xiàn)安全理念的強(qiáng)化,為整個(gè)民航事業(yè)的安全穩(wěn)定發(fā)展提供保障。在這一背景下,專業(yè)飛行院校在開展飛行教學(xué)的時(shí)候,不管是在實(shí)踐教學(xué)還是理論教學(xué),都需要開展高水平的安全意識(shí)培養(yǎng),通過將安全意識(shí)教育融入到教學(xué)工作的各個(gè)環(huán)節(jié),保證飛行人員能夠在日后的執(zhí)飛過程中,落實(shí)安全規(guī)章制度[2]。由此可見,只有實(shí)現(xiàn)安全意識(shí)的提升,才能更好的構(gòu)建安全的民航行業(yè)理念,為整個(gè)行業(yè)的穩(wěn)定持續(xù)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
二、飛行教學(xué)中作風(fēng)建設(shè)策略
在現(xiàn)階段的飛行教學(xué)中,作風(fēng)建設(shè)需要從兩方面開展,即紀(jì)律強(qiáng)化與生活習(xí)慣培養(yǎng)。首先,在進(jìn)行作風(fēng)建設(shè)的時(shí)候,必須要強(qiáng)化紀(jì)律意識(shí),培養(yǎng)飛行人員的良好作風(fēng),讓飛行人員能夠形成遵守紀(jì)律的良好習(xí)慣,不管是在生活還是工作中,都需要形成雷厲風(fēng)行的辦事效率,為各項(xiàng)工作的落實(shí)提供保障[3]。其次,需要幫助飛行人員形成良好的生活習(xí)慣,對(duì)生活作風(fēng)進(jìn)行改善。在飛行人員的飛行教學(xué)中,身體素質(zhì)與心理素質(zhì)的培養(yǎng)作為其中的重要內(nèi)容,需要在強(qiáng)化身體素質(zhì)的同時(shí),對(duì)心理發(fā)展進(jìn)行指導(dǎo),實(shí)現(xiàn)綜合素養(yǎng)的改善。
三、飛行教學(xué)中學(xué)生安全意識(shí)培養(yǎng)
在當(dāng)前的飛行教學(xué)中,必須要強(qiáng)化對(duì)飛行學(xué)員的安全意識(shí)培養(yǎng),不管是在理論教學(xué)還是實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)中,都需要進(jìn)行安全教育的貫徹,實(shí)現(xiàn)飛行學(xué)員安全意識(shí)的提升。
(一)強(qiáng)化理論教學(xué)中的安全意識(shí)培養(yǎng)
在開展飛行教學(xué)的時(shí)候,從理論教學(xué)階段開始,就需要向?qū)W生傳遞安全意識(shí)的重要性。在教學(xué)過程中,需要強(qiáng)化安全教學(xué)工作,將安全知識(shí)灌輸?shù)秸麄€(gè)教學(xué)當(dāng)中,向?qū)W生強(qiáng)調(diào)安全飛行在整個(gè)執(zhí)飛過程中的重要性,讓飛行學(xué)員對(duì)自身所肩負(fù)的職責(zé)形成正確的認(rèn)知。在這一過程中,教師可以采用各種豐富的理論教學(xué)手段,強(qiáng)化安全教學(xué)的效率與水平,借助多媒體教學(xué)工具等,向?qū)W生傳遞安全飛行的相關(guān)知識(shí)。比如說利用視頻等方式,向?qū)W員展示飛機(jī)事故所產(chǎn)生的嚴(yán)重災(zāi)難,對(duì)學(xué)生產(chǎn)生視覺上的震撼,讓學(xué)員對(duì)安全飛行形成最為直觀的感受。在進(jìn)行理論強(qiáng)化的過程中,需要將安全教育融入到生活的各個(gè)環(huán)節(jié),輔導(dǎo)員應(yīng)該發(fā)揮出自身的引導(dǎo)作用,將安全意識(shí)貫徹到學(xué)生的各個(gè)環(huán)節(jié)中。通過強(qiáng)化生活教育與理論課堂教學(xué)的結(jié)合,開展聯(lián)合安全教學(xué),提升安全意識(shí)的水平。
(二)強(qiáng)化飛行訓(xùn)練安全意識(shí)培養(yǎng)
飛行教學(xué)工作中的飛行訓(xùn)練,需要端正自己的教學(xué)態(tài)度,強(qiáng)化安全意識(shí)的培養(yǎng)。在進(jìn)行教學(xué)態(tài)度端正的時(shí)候,需要從兩方面著手。首先教練員應(yīng)該端正自己的態(tài)度,準(zhǔn)確的把握自身在飛行訓(xùn)練中的角色,為飛行學(xué)員提供一個(gè)良好的榜樣,讓學(xué)生在飛行訓(xùn)練中,感受到安全飛行的重要性。其次,從飛行學(xué)員來看,應(yīng)該養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣,及時(shí)總結(jié)教練所傳遞的各種駕駛細(xì)節(jié)問題,做到不懂就問,實(shí)現(xiàn)自身安全意識(shí)的提升。為了更好的實(shí)現(xiàn)保證日后執(zhí)飛的安全性,必須奧提升自身的駕駛技能,保證自身的專業(yè)性,嚴(yán)格的執(zhí)行各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),保障整個(gè)飛行的安全。除此之外,需要強(qiáng)化對(duì)飛行學(xué)院的心理素質(zhì)培養(yǎng),在進(jìn)行模擬訓(xùn)練的時(shí)候,針對(duì)一些心理素質(zhì)不過硬的學(xué)員,應(yīng)該開展針對(duì)性的教學(xué)工作,只有心理素質(zhì)過硬的學(xué)員,才能為整個(gè)飛行的安全提供保障。
(三)開展軍事化管理
在進(jìn)行飛行教學(xué)的時(shí)候,應(yīng)該開展軍事化管理工作,參考軍事化管理中的部分標(biāo)準(zhǔn),對(duì)現(xiàn)有的管理模式進(jìn)行創(chuàng)新。在這一過程中,需要做到紀(jì)律嚴(yán)明,只有形成高效的紀(jì)律建設(shè)工作,才能對(duì)學(xué)院的生活作風(fēng)與生活習(xí)慣進(jìn)行規(guī)范,讓學(xué)生以良好的精神面貌,投身于生活與學(xué)習(xí)當(dāng)中,其次,在軍事化管理的過程中,能夠更好的增強(qiáng)學(xué)生的責(zé)任意識(shí),明確自身在日后飛行過程中需要承擔(dān)的職責(zé),增強(qiáng)安全意識(shí)。
結(jié)束語:
航空運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展,具有較高的危險(xiǎn)性,只有保證飛行人員的安全意識(shí),才能最大程度上消除各種不良因素的影響。在開展飛行教學(xué)的時(shí)候,必須要強(qiáng)調(diào)飛行安全,做到三個(gè)敬畏,即敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé),提升安全意識(shí)教育的水平。在這一過程中,需要從多角度出發(fā),不僅要強(qiáng)化理論安全教學(xué),同時(shí)需要將安全意識(shí)培養(yǎng)融入到飛行訓(xùn)練中,實(shí)現(xiàn)學(xué)生安全意識(shí)的改善。
參考文獻(xiàn):
[1] 李競(jìng)宇.論飛行教學(xué)安全意識(shí)及作風(fēng)建設(shè)[J].神州(上旬刊), 2018, 000(006):124.
[2] 覃楊.現(xiàn)代飛行學(xué)生飛行作風(fēng)的教育和養(yǎng)成[J].科技視界,2018(2):152-153.
[3] 李虓夫.淺談飛行教學(xué)中的作風(fēng)建設(shè)以及安全意識(shí)培養(yǎng)[J].中國(guó)高新區(qū),2018,000(019):76.