胡倩意
摘 ?要:為了給第一屆中國國際進口博覽會的召開提供持續(xù)、穩(wěn)定的信息化服務(wù),由中國國際進口博覽局、國家會展中心(上海)有限責(zé)任公司策劃,在上海市測繪院豐富的地理信息數(shù)據(jù)資源和地圖編制經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,聯(lián)合編制了《第一屆中國國際進口博覽會導(dǎo)覽圖》(以下簡稱《導(dǎo)覽圖》)。該文介紹了《第一屆中國國際進口博覽會導(dǎo)覽圖》的編制背景、紙質(zhì)地圖版面配置和電子地圖的制作與發(fā)布,并詳細(xì)闡述了紙質(zhì)地圖的設(shè)計創(chuàng)新點。
關(guān)鍵詞:導(dǎo)覽圖 ?三維建模 ?數(shù)據(jù)庫
中圖分類號:P283 ? 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1672-3791(2020)06(c)-0219-03
隨著信息化服務(wù)的發(fā)展,應(yīng)需制圖已經(jīng)成為一個實時、動態(tài)且無處不在的過程[1]。中國國際進口博覽會于2018年11月5日在上海國家會展中心舉辦。習(xí)近平主席曾強調(diào):“今年11月,我們將在上海舉辦首屆中國國際進口博覽會,這不是一般的會展,而是我們主動開放市場的重大政策宣示和行動。歡迎各國朋友來華參加?!泵鎸θ绱耸?,信息化服務(wù)能夠有效提升展會的服務(wù)水平,并向外國友人展示我國友好、開放、共贏的市場環(huán)境。地理信息不僅可以提供詳盡、準(zhǔn)確的位置信息,而且地圖與地理信息相結(jié)合的服務(wù)方式能夠打造中國國際進口博覽會所需要的“品牌名片”提供給廣大參展商和游客。
1 ?《導(dǎo)覽圖》紙質(zhì)地圖的版面配置
1.1 地圖面版面配置
由全市地圖、區(qū)域地圖、如何抵達(dá)信息、四種交通到達(dá)方式的導(dǎo)向圖等內(nèi)容組成。全市地圖和區(qū)域地圖主要負(fù)責(zé)引導(dǎo)從外圍到達(dá)國家會展中心(上海)2km范圍,著重突出酒店、旅游景點、熱門區(qū)域等內(nèi)容,方便讀圖者在參觀進口博覽會期間在上海的出行。地圖周邊配有如何抵達(dá)的說明信息,如團體大巴、公交、軌道交通、出租車、網(wǎng)約車、步行等抵達(dá)方式的說明,以及從機場和火車站抵達(dá)應(yīng)如何選擇相應(yīng)的交通方式,與地圖內(nèi)容相互銜接和補充。同時為四種不同抵達(dá)方式的人群提供了引導(dǎo)簡圖,分別是“軌道交通”“停車場及接駁線”“公交、出租車(網(wǎng)約車)”“浦東國際機場專線”。對圖內(nèi)涉及到的接駁線和機場專線均有運營時間的信息和文字說明。
1.2 展館面版面配置
由展會概況、分層導(dǎo)覽、展館及周邊地圖、進館/離場指引等內(nèi)容組成。展會概況表示了展會運行時間、進場須知、相關(guān)鏈接、主辦單位等概況信息。分層導(dǎo)覽以立體拆解圖的方式,詳細(xì)表示了展館分層信息以及各層內(nèi)的符號功能點。同時,也提供線上的平面導(dǎo)覽以及展位信息瀏覽。展館以立體三維解剖與樓層區(qū)域板塊搭積木式移位的方式,巧妙而全方位地展示了國家會展中心(上海)外部地理信息與館內(nèi)各層、各展區(qū)功能信息之間的關(guān)系。地圖內(nèi)將近端停車場、觀眾聚集點、周邊道路、地鐵口、公交、安檢點等與觀眾有關(guān)的信息一一囊括。尤其是18個安檢點,以2種顏色辨識所在的層次關(guān)系,可引導(dǎo)周邊人群就近安檢,并用列表形式說明周邊入場與安檢點之間的關(guān)系。進館/離場指引將進館和離場的重要信息文字化、圖形化,使觀眾到達(dá)場館附近可以根據(jù)所在位置在地圖上找到就近進館入口,同時為觀眾參觀完后選擇不同離場交通方式提供相應(yīng)的交通信息指引。
2 ?《導(dǎo)覽圖》電子地圖制作與發(fā)布
2.1 總體設(shè)計
《導(dǎo)覽圖》運用互聯(lián)網(wǎng)+技術(shù)[2],將線下紙質(zhì)地圖與線上電子地圖相結(jié)合彌補了紙質(zhì)地圖承載量有限的遺憾。移動端線上地圖可實時定位、查詢導(dǎo)航,方便讀者精準(zhǔn)、詳細(xì)地查詢和使用。
2.2 界面設(shè)計
電子地圖主界面分為推薦酒店住宿分布圖(圖1)以及國家會展中心(上海)分層導(dǎo)覽圖(圖2)兩個板塊。
2.3 功能模塊設(shè)計
《導(dǎo)覽圖》電子地圖是一款基于微信平臺的移動電子地圖,主要功能模塊包括地圖瀏覽、推薦酒店住宿模塊以及國家會展中心(上海)分層導(dǎo)覽圖3個主要部分。
(1)地圖瀏覽模塊。使用ArcGIS軟件制作并發(fā)布瓦片地圖服務(wù),基于開源地圖引擎加載并顯示《導(dǎo)覽圖》地圖服務(wù),用戶可以在移動設(shè)備上通過觸摸手勢操作實現(xiàn)地圖的移動和放大縮小。
(2)推薦酒店住宿模塊。支持用戶在推薦酒店住宿距離國家會展中心(上海)的第一圈層、第二圈層、第三圈層至第八圈層的切換顯示、瀏覽。并支持搜索本市酒店至國家會展中心(上海)的導(dǎo)航路線查詢。
(3)國家會展中心(上海)分層導(dǎo)覽圖模塊。支持用戶通過手機瀏覽國家會展中心(上海)的周邊地圖、平面展位分布、一層展廳、會展步道以及二層展廳。
2.4 運行維護設(shè)計
網(wǎng)站最終部署在互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)器上,為保證網(wǎng)站的平穩(wěn)高效運行,網(wǎng)站正式上線后,需根據(jù)用戶反饋信息及網(wǎng)站運行情況進行維護,主要包括改正性維護、識別和糾正軟件錯誤、改正軟件性能上的缺陷、排除實施中的誤使用而進行的診斷和改正錯誤;適應(yīng)性維護,為了適應(yīng)軟硬件的變化而進行的修改;根據(jù)用戶對網(wǎng)站的功能及性能等新的要求進行網(wǎng)站升級或功能拓展等。
為確保網(wǎng)站7×24h提供服務(wù),需通過專業(yè)的網(wǎng)站監(jiān)控軟件對網(wǎng)站運行情況進行監(jiān)測,對網(wǎng)站異常實時報警。成立運維小組及應(yīng)急保障機制,針對網(wǎng)站異常及時進行處理。電子地圖更新根據(jù)進博會專題資料的情況進行迭代更新,并在后續(xù)更新過程中完善系統(tǒng)功能。
3 ?《導(dǎo)覽圖》的設(shè)計創(chuàng)新點
3.1 運用三維建模技術(shù)制作立體解剖圖
《導(dǎo)覽圖》展館表現(xiàn)形式的設(shè)計靈感來源于積木和抽屜,綜合運用三維建模等技術(shù)手段,以立體解剖圖的形式,首次將國家會展中心(上海)在一張圖上分層完整展示。編制《導(dǎo)覽圖》需要實現(xiàn)國家會展中心(上海)的分層立體圖展示及線上發(fā)布,根據(jù)國家會展中心CAD工程測量數(shù)據(jù)對展館進行三維建模,通過三維建模技術(shù)構(gòu)建展館的空間位置、幾何形態(tài)、紋理、屬性信息。利用三維模型簡化和提取一層展廳、會展步道、二層展廳三層立體模型,經(jīng)渲染導(dǎo)出作為展館分層立體圖的主要數(shù)據(jù)源。
3.2 進博會專題數(shù)據(jù)庫建設(shè)
該專題數(shù)據(jù)庫旨在為切合進博會“6+365天”的服務(wù)理念所搭建,既包含為進博會6天辦展期間起到導(dǎo)覽作用的專題要素,包括進博會交通組織信息、展館功能設(shè)施POI、進博會安檢POI等內(nèi)容,又包含進博會后延續(xù)365天的城市服務(wù)專題要素,包括上海購物專線、上海老字號、旅游景點、博物館、醫(yī)院、駐滬領(lǐng)事館等內(nèi)容。同時,數(shù)據(jù)庫涵蓋國家會展中心三維數(shù)據(jù)以及其他二維平面矢量數(shù)據(jù),對三維立體圖與二維矢量數(shù)據(jù)進行多源數(shù)據(jù)融合[3],保證了地圖的可視化效果,可依據(jù)制圖需求渲染各角度展館立體圖。
數(shù)據(jù)庫搭建完成后,將為系列地圖的編制提供服務(wù)“6+365天”的專題內(nèi)容及二三維一體化的數(shù)據(jù)支撐,后續(xù)將對數(shù)據(jù)庫的內(nèi)容建立常態(tài)化的維護機制、并實現(xiàn)數(shù)據(jù)的迭代更新,持續(xù)為進博會的地圖與地理信息服務(wù)給予保障。
3.3 靈活運用ArcGIS數(shù)據(jù)庫快速出圖技術(shù)
針對《導(dǎo)覽圖》制作周期緊任務(wù)重的特點,采用地理底圖制作與進博會專題數(shù)據(jù)庫建設(shè)同時進行的方法縮短制作周期。在搭建進博會專題數(shù)據(jù)庫的同時運用ArcGIS地理數(shù)據(jù)庫驅(qū)動的快速出圖技術(shù)輸出地理地圖并預(yù)處理[4],待進博會專題數(shù)據(jù)庫建設(shè)完成后再運用數(shù)據(jù)庫出圖技術(shù)導(dǎo)出專題要素疊加在處理好地理底圖上。在一個半月的時間內(nèi)就完成了從建庫到地圖交付的流程,大大提升了地圖制作效率,減少數(shù)據(jù)庫到地圖成圖過程的人工工作量[5],降低了人工差錯率。
3.4 以功能為引導(dǎo),地圖內(nèi)容大膽取舍
因不同領(lǐng)域知識的特點不同,所以知識獲取的內(nèi)容和要求也不同。因此需要根據(jù)專題地圖設(shè)計領(lǐng)域的要求,并兼顧專題地圖設(shè)計知識的特點,分析專題地圖設(shè)計領(lǐng)域知識獲取的內(nèi)容及要求[6]。
《導(dǎo)覽圖》在專題內(nèi)容取舍上,軌道交通以能到達(dá)國家會展中心(上海)的2號線、17號線為主導(dǎo),其余線路均為輔。放置兩大機場及三大火車站(浦東機場在龍陽路指示方向)以及主要旅游景點。主圖中圈出上海的熱門區(qū)域,按區(qū)域的大小從0.5~2km的不同距離進行輻射。圖面上選取表示了四、五星級酒店及國家會展中心周邊的酒店,另外也提供線上的地圖服務(wù),觀眾可通過掃描二維碼獲取會展方推薦的1711家酒店在線位置、客房數(shù)、電話信息及與國家會展中心(上海)之間的軌交出行方案,方便酒店住客快捷到達(dá)會場。
4 ?結(jié)語
中國國際進口博覽會是一場面向國內(nèi)外參展商的博覽會,同時也開啟了一扇向世人展示上海城市形象的窗口。在服務(wù)的內(nèi)容和形式上,《導(dǎo)覽圖》改變了原有一張地圖解決所有問題的方式,而是采用線上線下一體化的形式來提供服務(wù)。線下編制《導(dǎo)覽圖》,為來參加進博會的國內(nèi)外參展商、游客提供6天的展會引導(dǎo)服務(wù);線上提供至國家會展中心的導(dǎo)覽服務(wù),還在進博會專題數(shù)據(jù)庫中增加了進博會后延續(xù)365天的城市服務(wù)專題信息,可持續(xù)展示本市的旅游、交通、購物、美食等實用信息助力游客在進博會后玩轉(zhuǎn)上海、體驗上海服務(wù)。
參考文獻(xiàn)
[1] 成曉強.面向應(yīng)需制圖的地圖綜合服務(wù)[D].武漢大學(xué),2013.
[2] 曾文華,花存宏,李方林.“互聯(lián)網(wǎng)+”時代下地理信息應(yīng)用模式[J].測繪科學(xué),2016,41(11):200-205.
[3] 李鵬鵬,孫雅庚.實景三維與多源數(shù)據(jù)融合技術(shù)的研究和應(yīng)用[J].測繪通報,2019(S1):133-136.
[4] 汪敏,余晨曦.ArcGIS地理數(shù)據(jù)庫驅(qū)動的快速出圖技術(shù)[J].測繪通報,2017(5):129-131.
[5] 花葉,龐小平.基于地理信息框架數(shù)據(jù)庫出圖的關(guān)鍵技術(shù)[J].地理空間信息,2019,17(6):42-46.
[6] 馬俊.專題地圖總體設(shè)計智能化理論與方法研究[D].解放軍信息工程大學(xué),2013.