唐瑩
摘 ? 要:對(duì)于車輛發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)中主要由四個(gè)沖程提供發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),四個(gè)沖程主要是排氣、燃燒、壓縮、進(jìn)氣,通過(guò)四個(gè)沖程的交替運(yùn)作,在循環(huán)過(guò)程中進(jìn)行周期性運(yùn)轉(zhuǎn),曲柄的運(yùn)轉(zhuǎn)周期一般為兩周?;钊菦_程中重要的一部分,根據(jù)活塞判斷沖程的運(yùn)行?;钊麖纳戏降较路?,通過(guò)火花塞對(duì)氣體進(jìn)行點(diǎn)燃,從而驅(qū)動(dòng)車輛的向前運(yùn)行。發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于車輛來(lái)說(shuō)是至關(guān)重要的一部分,很大一部分交通事故是由于發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題,所以為了保證車輛行駛的安全,需要對(duì)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢測(cè),駕駛車輛人員和檢測(cè)人員要關(guān)注車輛安全問(wèn)題。
關(guān)鍵詞:車輛發(fā)動(dòng)機(jī) ?常見(jiàn)故障 ?診斷與維修
中圖分類號(hào):U472 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文章編號(hào):1674-098X(2020)06(a)-0116-02
1 ?車輛發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及運(yùn)行原理
車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)主要是配氣結(jié)構(gòu)、曲柄連桿結(jié)構(gòu)和機(jī)體結(jié)構(gòu),發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)主要涵蓋在這三個(gè)結(jié)構(gòu)之中,分別是冷卻系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)和啟動(dòng)系統(tǒng),這五大系統(tǒng)是對(duì)三大結(jié)構(gòu)的細(xì)分。除此之外,其中配氣系統(tǒng)還可以進(jìn)行細(xì)分,分成兩個(gè)不同的結(jié)構(gòu),分別是直推式和搖臂式,其中直推式結(jié)構(gòu)的組成部分最為復(fù)雜,通過(guò)正氣門和氣門彈簧進(jìn)入,經(jīng)過(guò)凸輪軸和正時(shí)齒輪進(jìn)行工作后由排氣門排出。發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)中支持發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)主要是通過(guò)四個(gè)沖程提供能力,分別是燃燒沖程、排氣沖程、壓縮沖程和進(jìn)氣沖程,通過(guò)四個(gè)沖程的交替運(yùn)作,在循環(huán)過(guò)程中進(jìn)行周期性運(yùn)轉(zhuǎn),曲柄的運(yùn)轉(zhuǎn)周期一般為兩周?,F(xiàn)如今,車輛所使用的燃料是汽油和柴油,這兩種燃料廣泛運(yùn)用于電動(dòng)機(jī)中,一般電動(dòng)機(jī)分為汽油電動(dòng)機(jī)和柴油電動(dòng)機(jī),但兩者的運(yùn)作原理沒(méi)有太大區(qū)別。發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)依靠四個(gè)沖程,沖程中的活塞運(yùn)轉(zhuǎn)一個(gè)周期,由下方運(yùn)轉(zhuǎn)到上方,這就是一個(gè)沖程的運(yùn)轉(zhuǎn),運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程中注意排氣孔、閉氣孔和換氣孔的開(kāi)關(guān),在油缸的汽油進(jìn)行沖程運(yùn)動(dòng)時(shí)被吸到上方,需要進(jìn)行關(guān)閉排氣孔進(jìn)行壓縮沖程,活塞是沖程中重要的一部分,根據(jù)活塞判斷沖程的運(yùn)行?;钊麖纳戏降较路剑ㄟ^(guò)火花塞對(duì)氣體進(jìn)行點(diǎn)燃,從而驅(qū)動(dòng)車輛的向前運(yùn)行。
車輛發(fā)動(dòng)機(jī)故障常用檢測(cè)工具發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于車輛來(lái)說(shuō)是至關(guān)重要的一部分,很大一部分交通事故是由于發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題,所以為了保證車輛行駛的安全,需要對(duì)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢測(cè),駕駛車輛人員和檢測(cè)人員要關(guān)注車輛安全問(wèn)題。在進(jìn)行車輛發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)的時(shí)候,需要運(yùn)用科學(xué)合理的檢測(cè)工具,保證檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性。檢測(cè)燈是一種比較常見(jiàn)的檢測(cè)工具,一般是對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的零件和電路部分進(jìn)行檢測(cè),例如,使用二級(jí)燈的檢測(cè)燈通過(guò)特殊的亮度對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)電壓進(jìn)行檢測(cè)。測(cè)試跨接線主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)的電路問(wèn)題進(jìn)行檢測(cè),檢測(cè)電路是否出現(xiàn)短路、斷路、漏電以及接觸不良的問(wèn)題。萬(wàn)用表主要是對(duì)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的電壓和電阻進(jìn)行檢測(cè),對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)中的零件進(jìn)行電壓、電阻檢測(cè),檢查零件是否存在故障導(dǎo)致電路出現(xiàn)問(wèn)題。燃料壓力表主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油料情況進(jìn)行檢測(cè),通過(guò)對(duì)油料的檢查判斷油料的剩余量,以及是否存在油料供給不正?;蛘哂土瞎┙o壓力的問(wèn)題。
2 ?車輛發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障診斷與維修
2.1 車輛發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)的問(wèn)題和維修方法
車輛發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題的現(xiàn)象有很多,在啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)故障的現(xiàn)象屬于發(fā)動(dòng)機(jī)故障中比較常見(jiàn)的,當(dāng)鑰匙插入開(kāi)關(guān)中,發(fā)電機(jī)還未達(dá)到正常使用的時(shí)候,不能做出相對(duì)的反應(yīng),從而導(dǎo)致車輛在剛啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常行駛。出現(xiàn)這種問(wèn)題的原因主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:(1)發(fā)電機(jī)的電池蓄電量不足,導(dǎo)致無(wú)法啟動(dòng)。(2)發(fā)電機(jī)的電路出現(xiàn)問(wèn)題,電路接觸不良、短路或者漏電的問(wèn)題,從而使發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常啟動(dòng)。(3)由于電路外部問(wèn)題導(dǎo)致發(fā)電機(jī)無(wú)法正常啟動(dòng),溫度太高導(dǎo)致保險(xiǎn)絲燒斷,從而使發(fā)動(dòng)機(jī)處于故障狀態(tài)。(4)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)中的點(diǎn)火系統(tǒng)發(fā)生故障,無(wú)法使用發(fā)動(dòng)機(jī)。(5)電動(dòng)機(jī)中的點(diǎn)火圈發(fā)生問(wèn)題,導(dǎo)致無(wú)法正常使用。(6)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的高壓系統(tǒng)需要足夠的火花,系統(tǒng)火花不夠充足。(7)點(diǎn)燃火花需要一定時(shí)間才能正常啟動(dòng),點(diǎn)火時(shí)間不充足。另外,發(fā)動(dòng)機(jī)的常見(jiàn)故障還有油路系統(tǒng)產(chǎn)生的問(wèn)題,系統(tǒng)中燃料出現(xiàn)存儲(chǔ)不充足和泄漏問(wèn)題、再加上過(guò)濾系統(tǒng)未經(jīng)過(guò)嚴(yán)格檢查,過(guò)濾設(shè)施未及時(shí)清洗,從而使油管出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象,造成發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)無(wú)法啟動(dòng)的問(wèn)題。除此之外,發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)也尤為重要,當(dāng)進(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí),對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)造成一定不良影響,系統(tǒng)的進(jìn)氣速度過(guò)快或過(guò)慢、氣體泄漏等其他問(wèn)題,導(dǎo)致車輛發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常啟動(dòng)。在進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)維修時(shí),涉及的問(wèn)題比較廣泛,維修難度比較大,首先,維修人員需要對(duì)車輛發(fā)電機(jī)的蓄電量進(jìn)行檢查,對(duì)電池的檢查主要分為電壓檢測(cè)和電量使用兩方面,其次,通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的傳感器檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的使用性能進(jìn)行檢測(cè),檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否處于正常運(yùn)行狀態(tài),最后,如果前兩部的檢測(cè)都沒(méi)有問(wèn)題,需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的零件和電路進(jìn)行檢查,根據(jù)電路和零件出現(xiàn)的問(wèn)題采取合理的解決方法,使發(fā)動(dòng)機(jī)盡快恢復(fù)正常使用,保證車輛安全行駛。
2.2 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)的故障診斷與維修
一般來(lái)說(shuō),在車輛發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象時(shí),需要及時(shí)進(jìn)行故障診斷,以避免造成交通事故,在故障診斷時(shí)可以通過(guò)以下五個(gè)方面進(jìn)行檢查和分析,并相對(duì)應(yīng)進(jìn)行合理的維修。(1)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)的檢查。(2)發(fā)動(dòng)機(jī)輔助性空氣閥的檢查。(3)配油器的檢查。(4)氣門間空隙的檢查。(5)點(diǎn)火系統(tǒng)的檢查。以上五個(gè)方面如果出現(xiàn)問(wèn)題造成的故障通常是使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn),在檢查的過(guò)程中,維修人員不僅需要考慮車輛本身存在的問(wèn)題,還需要對(duì)周圍環(huán)境進(jìn)行分析,對(duì)以上五個(gè)常見(jiàn)故障進(jìn)行檢查,出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)需要根據(jù)不同方面進(jìn)行維修,例如,如果發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)是由于進(jìn)氣系統(tǒng)造成的,需要檢查進(jìn)氣系統(tǒng)能否正常提供可燃性氣體,能否將可燃性氣體進(jìn)行充分混合,找出造成進(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題的關(guān)鍵,進(jìn)行針對(duì)性的解決措施。
2.3 車輛發(fā)動(dòng)機(jī)失速故障的診斷與維修
通常情況下,當(dāng)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)失速故障時(shí)候,需要對(duì)以下四個(gè)方面進(jìn)行分析和檢查:(1)噴油系統(tǒng)的檢查。噴油系統(tǒng)對(duì)于車輛發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)起到至關(guān)重要的作用,噴油系統(tǒng)的正常運(yùn)行主要依靠壓力,如果壓力不穩(wěn)定,則會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的速度無(wú)法控制。(2)點(diǎn)火系統(tǒng)的檢查。點(diǎn)火系統(tǒng)最重要的是時(shí)間,如果點(diǎn)火系統(tǒng)的點(diǎn)火時(shí)間與發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)的瞬時(shí)速度未能一致,導(dǎo)致無(wú)法控制發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的速度。(3)進(jìn)氣系統(tǒng)的檢查。如果進(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)漏氣的現(xiàn)象,使可燃?xì)怏w無(wú)法及時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行能量補(bǔ)充,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行速度無(wú)法得到合理控制。維修人員可以根據(jù)以上三個(gè)方面對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)失速故障進(jìn)行診斷和維修,通過(guò)機(jī)械設(shè)備對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的運(yùn)行系統(tǒng)進(jìn)行檢查和分析,與相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行合理化和規(guī)范化比較,找出出現(xiàn)故障的關(guān)鍵因素,再進(jìn)行準(zhǔn)確維修。
3 ?結(jié)語(yǔ)
總而言之,車輛發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于車輛能否正常行駛起到?jīng)Q定性作用,為保證車輛的正常運(yùn)行和人員的安全,需要對(duì)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障進(jìn)行分析和解決,本文通過(guò)對(duì)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行的原理和結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析,根據(jù)常見(jiàn)故障檢測(cè)工具,提出三種車輛發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障診斷和維修方法。從一定程度上提高車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量,保證人員的安全。
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