大容量汽輪機檢修精細化管理

周進

摘 要：安全運行是汽輪機檢修的首要目標，汽輪機檢修精細化管理是提高檢修質(zhì)量的關(guān)鍵。質(zhì)量驗收體系的良好運行要求成立質(zhì)量驗 收組織機構(gòu)，扎實開展修前準備、策劃工作，結(jié)合修前能耗診斷及技術(shù)分析，確定機組檢修過程中的重點工作，制定有效、合理的檢修方案，落實檢修過程中的文件控制、全過程記錄，做好軸系中心、通流間隙的調(diào)整驗收，形成精細化管理的有效提升。

關(guān)鍵詞：汽輪機;檢修精細化管理;研究

引言：

為適應我國日益增長的用電量和供電需求，各企業(yè)對發(fā)電設備的規(guī) 模進行擴大。此舉可在短期內(nèi)減小了供電壓力，可從長遠的角度看，大 量的設備增加并不能同步保證其質(zhì)量。這就要求企業(yè)在增加發(fā)電設施時 做好其檢查維修的工作，精細化管理，保證儀器的質(zhì)量和工作效率，以高效穩(wěn)定地運行。

正文：

1 汽輪機的組成與基本原理

汽輪機是一種精密重型機械設備，在高溫、高壓蒸汽環(huán)境下高轉(zhuǎn)速運行。汽輪機與蒸汽鍋爐、加熱器、凝汽器、發(fā)電機一起，組成發(fā)電設備。汽輪機本身由轉(zhuǎn)動、靜止部分組成，其中，轉(zhuǎn)動部分（轉(zhuǎn)子）包括主軸、聯(lián)軸器、葉片、葉輪等;靜止部分包括氣缸、隔板、 靜葉柵、軸承、汽封等。汽輪機的主要工作原理是，鍋爐產(chǎn)生高溫 蒸汽，高溫蒸汽進入高壓缸、中壓缸，推動葉輪、葉片轉(zhuǎn)動，帶動 主軸，從而使蒸汽熱能轉(zhuǎn)化為機械動能。接著，汽輪機的轉(zhuǎn)子通過 聯(lián)軸器與發(fā)電機轉(zhuǎn)子相連，這樣，汽輪機的扭矩就傳遞給了發(fā)電機， 發(fā)電機的轉(zhuǎn)子就會轉(zhuǎn)動，將機械動能轉(zhuǎn)化為電能。

2? 狀態(tài)檢修的組成

狀態(tài)檢修通常包括狀態(tài)檢修系統(tǒng)、處理狀態(tài)有關(guān)信息和特殊設備診斷系統(tǒng)。

2.1 狀態(tài)檢修系統(tǒng)

狀態(tài)檢測是指設備信號的傳輸和收集數(shù)據(jù)的檢測。收集 的數(shù)據(jù)包括兩個部分 ：在線數(shù)據(jù)和離線數(shù)據(jù)。目前，我國的 汽輪機檢測技術(shù)比較完善，可以及時接收振動信號，可以檢 測大型機器。同時，已經(jīng)開發(fā)了類似的汽輪機振動檢測和故 障檢測系統(tǒng)。

2.2 處理狀態(tài)有關(guān)信息

先進的信息處理功能主要體現(xiàn)在從監(jiān)測系統(tǒng)獲得的數(shù)據(jù) 中，同時檢查設備的當前狀態(tài)并提取有關(guān)設備故障狀態(tài)的可 能信息。最常用的方法是時間扇區(qū)的測試扇區(qū)或頻率扇區(qū)研 究方法。處理完信號后，將顯示出波形，以便更直接地監(jiān)視 設備的操作，方便相關(guān)技術(shù)人員查找和提取相關(guān)信息。

2.3 特殊設備診斷系統(tǒng)

員工可以通過創(chuàng)建狀態(tài)檢測系統(tǒng)、專家診斷系統(tǒng)以及及 時管理診斷錯誤來了解整個設備，然后可以提取設備運行狀 態(tài)的診斷信息，進行完整的處理和評估，找到適當?shù)木S護指 導計劃。設備診斷專家系統(tǒng)由結(jié)論機、實時動態(tài)數(shù)據(jù)庫和專 家知識庫組成。設備診斷專家系統(tǒng)通過動態(tài)數(shù)據(jù)庫分析和識 別錯誤，比較專家知識庫，并對設備狀態(tài)進行全面的分析和診斷。

3 火電廠汽輪機檢修過程中的精細化管理

3.1 檢修前運行狀態(tài)歷史數(shù)據(jù)收集

在檢修期間，汽輪機檢修作業(yè)需要對歷史數(shù)據(jù)加以分析，并通過對 檢修前的項目試驗結(jié)果總結(jié)汽輪機存在的問題，同時分析問題出現(xiàn)的原因，并確定哪些屬于正常值以及哪些屬于異常值。同時也應詳細記錄檢 修前汽輪機的熱耗、振動等參數(shù)，便于檢修后試運行的對比參照。其中需要重點關(guān)注軸瓦調(diào)整是否科學合理，這直接影響軸瓦調(diào)整。由于軸瓦調(diào)整是一項長期工作容易導致出現(xiàn)汽缸及軸承座產(chǎn)生位移、軸瓦鎢金磨 損、基礎不均勻下沉等現(xiàn)象。因此要采集汽輪機運行中各工況下瓦溫、軸瓦油膜壓力、振動、啟停時的頂軸壓力等數(shù)據(jù)。

3.2 制定詳細的檢修計劃

任何行動在執(zhí)行之前如果沒有進行詳細地規(guī)劃，那么它在執(zhí)行過程中必然會出現(xiàn)各種各樣的問題。比如說，沒有明確的質(zhì)量控制目標，由 于缺乏規(guī)劃指導而導致整個檢修的過程不盡人意，并沒有達到預期的效 果。因此，在汽輪機的檢修之前，必須要做好充分的準備工作。制定一 個完備的檢修計劃，查漏補缺，避免疏漏。檢修前須制定檢修過程質(zhì)量 控制計劃、檢修過程工期控制計劃、檢修過程安全控制計劃，三者相輔 相成，缺少對某一環(huán)節(jié)的控制或控制不到位都會導致整個檢修工作前功 盡棄。要想達到預期效果，檢修質(zhì)量控制就要從備品備件的采購、到貨 驗收、安裝質(zhì)量等方面嚴加控制;檢修工期拖延會對電網(wǎng)及用電側(cè)造成 巨大影響，要根據(jù)檢修網(wǎng)絡圖，細化分解關(guān)鍵節(jié)點工期，控制主線、輔 線檢修進度;檢修過程的安全目標需要逐級分解，落實責任，加強過程 安全監(jiān)督管控，實現(xiàn)安全生產(chǎn)標準化。同時，在檢修過程中要定期召開 質(zhì)量、工期、安全專題協(xié)調(diào)會，分析檢修過程中發(fā)現(xiàn)的問題，制定可行 的解決方案，推動下一步工作順利開展，進而為檢修目標的實現(xiàn)奠定基 礎。

3.3 配備專業(yè)備件、工具和技術(shù)人員

基于上述檢修計劃，需要按照檢修計劃中所需要的備件和工具進行 采購、準備和質(zhì)量檢查。還需要針對需要進行更換的零部件來聯(lián)系廠家 進行購買，確保不會影響正常的檢修進度。而且在對專業(yè)工器具進行采 購和準備之后，需要做好質(zhì)量檢查來確保其符合標準要求。還 需要進行檢修人員隊伍的準備，選擇具有相關(guān)資格以及具有較高專業(yè)技 能水平和工作經(jīng)驗的工作人員，保證團隊成員之間可以相互配合來保證 檢修工作的順利完成。

4 總結(jié)

要想進一步細化管理汽輪機檢修的過程，那么多角度方案必不可 少。汽輪機檢修的三個時間點都要嚴格把控，進行詳細的工作分配和分 組具體實施。檢修前中后都很重要，通過對汽輪機檢修過程的精細化管 理，調(diào)動了員工的工作積極性，潛移默化地提高了檢修員工的業(yè)務能力， 培養(yǎng)了員工創(chuàng)新性的思維，從而確保電廠汽輪機的日常維護工作得以高 效有序的開展，這在保證汽輪機正常工作的同時，也促進了企業(yè)經(jīng)濟的 平穩(wěn)發(fā)展。

參考文獻：

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