廖京星
摘 要:本文主要研究內(nèi)容為裝備維修中零件清洗鑒定常用方法的應用,該方法的應用可以促進裝備維修的技術質(zhì)量,清洗鑒定工作是保證合理修理和修理質(zhì)量的關鍵環(huán)節(jié)。
關鍵詞:裝備維修;零件清洗鑒定;常用方法應用研究
1? 維修的基本概念
維修能提高裝備的可用率和完好率,延長裝備的使用壽命,提高裝備的技術性能指標,而裝備維修是一種技術密集、結(jié)構復雜的產(chǎn)品。要保證它們的正常運轉(zhuǎn),離不開維修保障工作,維修這個術語已經(jīng)在多個標準中給出了定義。
美國軍用標準[1]MIL-STD721C《可靠性基本名詞及定義》是這樣定義維修的:維修是使產(chǎn)品保持或恢復到規(guī)定狀態(tài)的采取的全部措施。
國家標準[2]GB/T3187-94《可靠性基本名詞術語及定義》是這樣定義維修的:使保持或恢復產(chǎn)品處于能執(zhí)行規(guī)定功能的狀態(tài)所進行的所有技術和管理,包括監(jiān)督的活動。維修可能包括對產(chǎn)品的修改。
國軍標[3]GJB451-90《可靠性維修性術語》是這樣定義維修的:使產(chǎn)品保持或恢復到規(guī)定狀態(tài)所進行的全部活動。
2? 裝備維修流程
裝備維修一般分為拆卸、分解、清洗鑒定、部件組合、總安裝、聯(lián)調(diào)試驗等流程,下面對流程中的名詞作簡單的介紹。
(1)拆卸:拆卸就是把待修裝備拆開成單個的零、部件;
(2)分解:對各種總成件進行分解;
(3)清洗鑒定:對分解的零件進行清洗,清洗干凈后進行鑒定,鑒定是按照規(guī)定的技術條件對裝備零件逐件進行檢查測量,分解出勘用品、待修品、報廢品;
(4)部件組合:將合格的零件按技術要求進行組合裝配及試驗;
(5)總安裝:將合格的零、部件進行總安裝,全部的安裝工作在這一步要完成;
(6)聯(lián)調(diào)試驗:將安裝完畢的零、部件進行調(diào)校、調(diào)試及按技術要求進行試驗,全面檢查裝備修理質(zhì)量。
3? 零件清洗鑒定常用方法的應用研究
3.1零件清洗常用方法
裝備維修中零件的清洗至關重要,零部件的清潔度是裝備維修中一項主要質(zhì)量指標,是確保裝備維修質(zhì)量的關鍵所在,清潔度下降會造成裝備整體性能的下降,要提高裝備維修質(zhì)量,必須從零部件清洗工序中確保清洗質(zhì)量。清洗是各工藝環(huán)節(jié)中反復進行的一項工序,為此要求在裝備維修的全過程進行控制,做好清洗工作。常見的零件清洗方法主要有零件脫脂(除油)、零件除銹、積炭清除等三類[4]:
(1)金屬零件的脫脂(除油)清洗:金屬材料的脫脂通常包含堿洗脫脂、溶劑脫脂、表面活性劑水溶液和混合溶劑脫脂、電解脫脂、酸洗脫脂及高壓水設備脫脂等。
(2)金屬零件的去銹清洗:去除金屬表面的腐蝕產(chǎn)物的清洗稱去銹清洗,通常采用物理法(人工和機械研磨)和化學法(酸洗、堿洗、鹽浴和超聲波法)及電化學方法(電解除銹)
(3)積炭的清除:發(fā)動機上由于燃油、潤滑油的熱氧化作用而產(chǎn)生的污垢稱作碳化沉積物,通常有機械方法和化學方法清除積炭。
3.2零件鑒定的主要內(nèi)容
零件鑒定工作是裝備修理過程中的重要環(huán)節(jié),零件通過鑒定而確定其技術狀況和所要采取的工藝措施,因此鑒定工作是保證合理修理和修理質(zhì)量的關鍵環(huán)節(jié),在裝備修理中,零件一般都要進行逐個鑒定,其內(nèi)容主要可以分為以下幾個方面[5]:
(1)零件幾何精度的鑒定:分為幾何精度的鑒定和表面相互位置精度鑒定,幾何精度的鑒定項目有圓度、圓柱度、平面度、直線度、線輪廓度和面輪廓度,采用通用量具鑒定。表面相互位置精度鑒定的項目有同軸度、對稱度、位置度、平行度、垂直度和跳動,鑒定一般采用心軸、量規(guī)與百分表等通用量具相互配合進行測量。
(2)表面質(zhì)量的鑒定:表面光潔度、表面擦傷、燒傷、疲勞剝落、腐蝕麻點、裂紋及刮痕等,裂紋可用滲透探傷、磁粉探傷、渦流探傷及超聲探傷等方法檢查。
(3)力學性能的鑒定:在裝備修理過程中,零件材料的硬度是力學性能鑒定的主要內(nèi)容。常使用硬度計進行檢測。
(4)隱蔽缺陷的鑒定:零件內(nèi)部存在的夾渣、空洞等缺陷;在使用過程中可能產(chǎn)生微觀裂紋。這些缺陷不能從一般的觀察和測量中發(fā)現(xiàn),因此在裝備修理中,隱蔽缺陷的鑒定也是主要鑒定內(nèi)容之一。對如裂紋、氣孔、疏松、夾雜內(nèi)部缺陷,可用射線及超聲波探傷檢查。
(5)零件的裝備物理性能:硬度、硬化層深度、磁導率等,可用電磁感應法進行無損檢測。硬度也可用超聲、剩磁等方法進行無損檢測。零件的表面應力狀態(tài)可采用x射線、光彈、磁性及超聲波等方法測量。
(6)零件的重量與平衡:如活塞、活塞連桿組的重量差需要鑒定。一些高速轉(zhuǎn)動的零部件,如曲軸飛輪組、主離合器的主動鼓等,裝備或設備傳動軸以及車輪等需要進行動平衡檢查。在沒有動平衡鑒定設備時,拆卸修理要注意不破壞原來的組裝狀態(tài)。
3.3零件鑒定的常用方法
零件鑒定的方法很多,但從裝備修理工作的現(xiàn)實情況出發(fā),可以概略地歸納為如下幾個方面:
(1)感覺鑒定法:基本不用鑒定設備,只憑鑒定人員的直觀感覺來鑒別零件技術狀況。這種方法簡便易行,在裝備修理中應用廣泛。但這種方法不能進行定量鑒定,不能用來鑒定精度要求較高的零件,且要求鑒定人員有較豐富經(jīng)驗。
(2)儀器、工具鑒定法:大量鑒定工作都是用儀器、工具進行。由于儀器和工具的作用原理和種類各不相同,它可以分為通用量具、專用量具、裝備工儀器和儀表、光學儀器、電子儀器等。
(3)物理鑒定法:利用電、磁、光、聲、熱等物理量通過工件引起的變化來探測零件技術狀況。這種方法也需和儀器、工具鑒定法相結(jié)合,通常用來鑒定零件內(nèi)部隱蔽缺陷而不損壞零件本身,通稱為無損鑒定。常用的有磁粉法、滲透法、超聲波、射線法和聲發(fā)射法等。
3.4零件鑒定后的分類處理
通常按有關專業(yè)的技術條件規(guī)定,經(jīng)鑒定后的零件可大致分為三類:
(1)免修件:指其損壞未超出免修技術條件允許范圍的零件,這類零件可不進行更換或修復,直接安裝使用,仍能保證裝備或設備正常運行工作。
(2)待修件:指其損壞超出免修技術條件的允許范圍,但損壞或缺陷情況并不嚴重,在一定級別的修理中可以較容易地進行修復,以發(fā)掘零、部、組件的剩余壽命,節(jié)約維修經(jīng)費,且修復這類零、部、組件所需承擔的經(jīng)濟投入不高,修復后能夠保證技術狀況和裝、設備的修后質(zhì)量。
(3)更換件:指其損壞超出免修技術條件的允許范圍,且無法修復或需動用較高級別的修理單位的修理能力,另外,修復該類零、部、組件在經(jīng)濟上的投入相對其修復后的利用價值來說過大,或即使修后,也很難達到新品零、部、組件的原有性能。
3.5零件鑒定的常用工具
(1)游標卡尺:游標卡尺可測量外廓尺寸、內(nèi)廓尺寸和深度等。
(2)深度尺:深度尺可用來測量軸上鍵槽等。
(3)內(nèi)徑分厘卡(內(nèi)徑百分卡):內(nèi)徑分厘卡是用來測量孔的直徑等。
(4)分厘卡(百分卡):分厘卡用來測量零件的外徑。
(5)百分表:百分表是一種比較性測量儀表,可作外測和內(nèi)測。主要是用來檢查零件幾何形狀的偏差、擺差、不平行度、不平度等。
(6)內(nèi)徑百分表:內(nèi)徑百分表也叫量缸表,用來測量孔(發(fā)動機氣缸、制動總泵和分泵缸筒等)的幾何形狀,以便確定其磨損程度。
(7)量規(guī):間隙調(diào)整的測量。
參考文獻:
[1]基于服務器系統(tǒng)高可靠性的結(jié)構優(yōu)化研究[D]. 張海龍.天津大學 2019
[2]GB/T3187-94《可靠性基本名詞術語及定義》,國家技術監(jiān)督局1994-12-06批準,1995-07-01實施.
[3]GJB451-90《可靠性維修性術語》,1990-03-22發(fā)布,1990-10-01實施,國防科學技術工業(yè)委員會批準.
[4]張豪主編、范國鋒副主編,俞云強主審《機電一體化設備維修》第二版,化學工業(yè)出版社.
[5]基于服務器系統(tǒng)高可靠性的結(jié)構優(yōu)化研究[D]. 張海龍.天津大學 2019