《汽車運(yùn)用工程》課程混合教學(xué)模式探討

張曉娟 張純娜 李丹

摘 要：本門課程主要講解汽車性能和運(yùn)用的相關(guān)知識，線上教學(xué)針對課程預(yù)習(xí)、重點(diǎn)實(shí)例介紹，以視頻資源形式供學(xué)生參考;線下教學(xué)針對課程中重點(diǎn)和難點(diǎn)進(jìn)行課堂講授，組織學(xué)生討論，發(fā)表建議等形式，兩種方法有效結(jié)合，可以將重點(diǎn)問題、復(fù)習(xí)預(yù)習(xí)、案例講解、課堂討論、知識學(xué)習(xí)等相結(jié)合，正好符合“五星教學(xué)模式”的主旨思想。將課程教學(xué)改革，實(shí)現(xiàn)從“教”到“學(xué)”的轉(zhuǎn)變，突出學(xué)生知識應(yīng)用能力的培養(yǎng)，從而提升課程整體教學(xué)質(zhì)量?！拔逍墙虒W(xué)模式”的精髓是針對現(xiàn)實(shí)問題來組織和設(shè)計(jì)教學(xué)環(huán)節(jié)，進(jìn)行預(yù)習(xí)指導(dǎo)，重在講理論知識運(yùn)用到實(shí)際問題中。采用“五星教學(xué)法”可以將線上和線下教學(xué)相結(jié)合，采用混合教學(xué)模式，有效的提高課堂學(xué)習(xí)質(zhì)量和學(xué)生學(xué)習(xí)的靈活性。

關(guān)鍵詞：汽車;課程教學(xué)改革;混合式教學(xué)

基于當(dāng)前我國的疫情形勢，為了更好的實(shí)現(xiàn)課程教學(xué)的完整性，需要采取線上和線下教學(xué)相結(jié)合的形式，為課程學(xué)習(xí)的順利進(jìn)行提供了保障?！镀囘\(yùn)用工程》以信息化為手段，依托大連科技學(xué)院PEIM新教育學(xué)院的“世界大學(xué)城”和超星學(xué)習(xí)等信息化平臺，開展課程教學(xué)資源信息化建設(shè)。線上線下混合式教學(xué)不僅可以培養(yǎng)學(xué)生良好的信息素養(yǎng)、擅于交流的能力、養(yǎng)成勤于思考的習(xí)慣、提高解決問題能力、開拓創(chuàng)造性思維的潛力，能夠?qū)?yīng)用互聯(lián)網(wǎng)資源和信息技術(shù)的能力貫穿到終身學(xué)習(xí)中去。

1 線上線下“五星教學(xué)模式”課程教學(xué)設(shè)計(jì)

“汽車運(yùn)用工程”課程體系與其他相關(guān)課程的課程體系仍有一定的交叉，如汽車制動防抱死系統(tǒng)在“汽車構(gòu)造”、“汽車運(yùn)用工程”、“汽車電控系統(tǒng)”、“汽車檢測與維修”等課程中均有涉及，為了避免重復(fù)，根據(jù)每門課程特點(diǎn)針對性講解?！镀囘\(yùn)用工程》在汽服專業(yè)中起到承上啟下的作用，“五星教學(xué)模式”主要包括五部分內(nèi)容，分別為：聚焦解決問題、激活舊知、示例新知、嘗試應(yīng)用、融會貫通，如圖1所示。

在“五星教學(xué)模式”中我們需要注意幾個(gè)問題。

（1）在第一步聚焦問題時(shí)，要充分考慮學(xué)生的知識儲備情況，布置的自學(xué)任務(wù)讓每一名學(xué)生能夠無困難的較好完成。

（2）在第二步激活舊知中，要與學(xué)生進(jìn)行有效溝通，了解學(xué)生對之前知識的掌握程度，比如在《汽車構(gòu)造》課程中對發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)的掌握程度，對汽車制動系統(tǒng)的了解程度等等。只有在有效的了解前提下，才能講解新授知識時(shí)布置好細(xì)講和粗講內(nèi)容做好安排。

（3）在第三步示例新知中，注意形式多樣性，除了PPT展示外，可以加入視頻、動畫等資料，尤其是對于與實(shí)際聯(lián)系緊密的問題，要注重真實(shí)案例的展示。

（4）在第四步嘗試應(yīng)用環(huán)節(jié)中，要讓學(xué)生明白下課并不意味著學(xué)習(xí)結(jié)束，要針對課程中的核心問題布置課后作業(yè)。作業(yè)布置要靈活，不能局限于問答題形式，如果能針對課程內(nèi)容進(jìn)行實(shí)地和網(wǎng)上調(diào)研，更能有效的提高學(xué)生職業(yè)和工程實(shí)踐的能力。

（5）在第五步融會貫通這一環(huán)節(jié)中，任課教師應(yīng)發(fā)揮關(guān)鍵性作用，要善于發(fā)現(xiàn)個(gè)性化學(xué)生，以學(xué)生對知識的掌握進(jìn)行訓(xùn)練，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)熱情和持續(xù)性，可以以小組為單位，以組內(nèi)討論為基礎(chǔ)解決課程學(xué)習(xí)中的實(shí)際問題。

2 課程考核體系設(shè)計(jì)

針對“五星教學(xué)模式”使用“體驗(yàn)作業(yè)+教材作業(yè)+考勤+教學(xué)參與+課堂報(bào)告+期末考試”相結(jié)合的綜合考核體系。

（1）體驗(yàn)作業(yè)，由教師依據(jù)課程理論在現(xiàn)實(shí)乘車過程中的感受設(shè)置作業(yè)內(nèi)容，例如布置學(xué)生在土路上騎自行車，輪胎氣壓變化對通過性的影響，布置學(xué)生感受自行車后座載人與否對自行車操縱穩(wěn)定性影響規(guī)律，布置學(xué)生乘坐擁擠道路段公交車感受車輛反復(fù)起停引起的縱向振動等。這樣不僅能培養(yǎng)學(xué)生發(fā)現(xiàn)問題、分析問題及解決問題的工程實(shí)踐能力，而且有助于培養(yǎng)學(xué)生的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。

（2）教材作業(yè)，主要依據(jù)教材的課后習(xí)題布置，這部分內(nèi)容主要體現(xiàn)學(xué)生對課程基本理論知識的掌握并為“期末考試”奠定理論基礎(chǔ)。

（3）教學(xué)參與，成績主要取決于學(xué)生課堂討論表現(xiàn)與問題回答的積極性和正確性，課程講授過程中設(shè)置一些理論聯(lián)系實(shí)際的討論主題案例，教學(xué)過程中鼓勵(lì)學(xué)生主動運(yùn)用所學(xué)理論知識解釋和討論案例背后隱藏的理論。

（4）課堂實(shí)驗(yàn)和理論報(bào)告，任課教師精心設(shè)置每組報(bào)告主題包括知識基礎(chǔ)、理論依據(jù)、工程應(yīng)用及發(fā)展趨勢等內(nèi)容。例如將EPS工作原理作為報(bào)告主題、在什么車型上的應(yīng)用及國內(nèi)外發(fā)展趨勢?？梢藻憻拰W(xué)生查閱資料、放眼全球開闊視野。

通過成績考核體系的改革，促使學(xué)生積極參與到教學(xué)過程，實(shí)現(xiàn)整個(gè)教學(xué)過程“教師主導(dǎo)、學(xué)生主體”的教學(xué)模式，將課程被動學(xué)習(xí)變?yōu)閷W(xué)生的主動學(xué)習(xí)，將教師主講的形式變?yōu)榻處熤v授和指導(dǎo)相結(jié)合，有效的提高學(xué)生的學(xué)習(xí)能動性。

參考文獻(xiàn)：

[1]董遠(yuǎn)德等.基于超星學(xué)習(xí)通的混合式教學(xué)模式研究[J].高教學(xué)刊，2020.6.

[2]張正旭.新能源汽車技術(shù)課程的翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)模式實(shí)踐分析[J]. 南方農(nóng)機(jī)，2020.6.

[3]劉菲菲.基于OBE教學(xué)理念的《汽車運(yùn)用工程》課程教學(xué)改革[J]. 中國新通信，2020.5.

課題項(xiàng)目：

（1）大連科技學(xué)院2019年教學(xué)改革項(xiàng)目《“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下項(xiàng)目化教學(xué)改革與實(shí)踐—以汽車運(yùn)用工程課程為例》。

（2）大連科技學(xué)院2018年教學(xué)改革項(xiàng)目《基于“三點(diǎn)一線”汽車服務(wù)工程專業(yè)職業(yè)技能教學(xué)體系研究》，項(xiàng)目編號XJG201805。