依法召回 守護(hù)安全

汽車召回，是指投放市場的汽車，發(fā)現(xiàn)由于設(shè)計或制造方面的原因存在缺陷，不符合有關(guān)的法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)，有可能導(dǎo)致安全及環(huán)保問題，廠家必須及時向國家有關(guān)部門報告該產(chǎn)品存在問題、造成問題的原因、改善措施等，提出召回申請，經(jīng)批準(zhǔn)后對在用車輛進(jìn)行改造，以消除事故隱患。

中國第一汽車集團(tuán)公司召回部分奔騰B30汽車

日前，中國第一汽車集團(tuán)公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。決定自2020年7月15日起，召回2015年9月18日至2016年11月27日期間生產(chǎn)的部分奔騰B30轎車，共計45406輛。

本次召回范圍內(nèi)車輛由于火花塞與點火系統(tǒng)匹配不良，EMC電磁兼容性測試值偏高，使干擾電壓回饋給主電路，造成點火系統(tǒng)的主要零部件（ECU、點火線圈、保險絲等）強烈干擾；另外，由于個別火花塞螺桿安裝長度錯誤或采用錯誤的螺桿導(dǎo)致的內(nèi)部電阻空腔問題，會產(chǎn)生更大的干擾電壓，而持續(xù)的大干擾電壓更容易造成點火系統(tǒng)的主要零部件（ECU、點火線圈、保險絲等）的損壞?？赡茉斐绍囕v發(fā)生抖動、發(fā)動機失火、無法啟動等，極端情況下可能出現(xiàn)車輛行駛中熄火現(xiàn)象，存在安全隱患。

中國第一汽車集團(tuán)公司將委托一汽奔騰轎車有限公司免費為召回范圍內(nèi)的車輛進(jìn)行檢查，如果車輛安裝的是受影響的火花塞，則更換為其他品牌的火花塞；如果因原車火花塞問題已造成點火系統(tǒng)的主要零部件（ECU、點火線圈、保險絲等）損壞，則更換相關(guān)部件，以消除安全隱患。

本次召回活動是在國家市場監(jiān)督管理總局啟動缺陷調(diào)查情況下開展的。一段時間以來，國家市場監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心，收到消費者關(guān)于此問題的缺陷線索報告。收到報告后，國家市場監(jiān)督管理總局立即部署總局缺陷產(chǎn)品管理中心，對上述問題開展缺陷調(diào)查和評估。受調(diào)查影響，中國第一汽車集團(tuán)公司決定采取召回措施，消除安全隱患。

邁凱倫汽車銷售（上海）有限公司召回部分進(jìn)口邁凱倫570S、720S、GT汽車

日前，邁凱倫汽車銷售（上海）有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。自2020年5月10日起，召回部分2016至2020年款進(jìn)口邁凱倫570S COUPE(GT旅行版)、720S（COUPE和SPIDER）和GT汽車，共計506輛。具體如下：

（一）2016年7月20日至2018年10月31日期間生產(chǎn)的570S COUPE（GT旅行版）汽車，共計68輛；

（二）2017年10月12日至2020年2月26日期間生產(chǎn)的720S COUPE汽車，共計279輛；

（三）2019年3月4日至2020年1月9日期間生產(chǎn)的720S SPIDER汽車，共計89輛；

（四）2019年11月26日至2020年3月18日期間生產(chǎn)的邁凱倫GT汽車，共計70輛。

本次召回范圍內(nèi)的車輛，位于鋁制燃油箱下方的NVH泡沫墊可能積聚腐蝕性水分（如鹽水），隨著時間推移會增加燃油箱腐蝕的可能。如果不加以處理，可能會導(dǎo)致燃油蒸汽或液態(tài)燃油從燃油箱泄漏，從而增加車輛起火的風(fēng)險，存在安全隱患。

邁凱倫汽車銷售（上海）有限公司將免費為召回范圍內(nèi)的車輛，拆除燃油箱下方的NVH泡沫墊并檢查燃油箱，如果漏油則更換燃油箱，以消除安全隱患。

應(yīng)急處置措施：召回維修前，用戶如果聞到燃油味或發(fā)現(xiàn)燃油箱漏油，應(yīng)停止使用車輛，

日產(chǎn)（中國）投資有限公司、東風(fēng)汽車有限公司召回部分進(jìn)口英菲尼迪Q50、Q60汽車和國產(chǎn)Q50L汽車

日前，日產(chǎn)（中國）投資有限公司、東風(fēng)汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。自即日起，召回部分進(jìn)口英菲尼迪Q50、Q60汽車和國產(chǎn)英菲尼迪Q50L汽車。

（一）日產(chǎn)（中國）投資有限公司

召回2014年4月1日至2017年8月1日生產(chǎn)的部分進(jìn)口英菲尼迪Q50、Q60汽車，共計4568輛。

（二）東風(fēng)汽車有限公司

召回2014年4月8日至2017年12月14日生產(chǎn)的部分國產(chǎn)英菲尼迪Q50L汽車，共計49616輛。

本次召回范圍內(nèi)車輛冷機起動時，發(fā)動機高壓燃油泵與低壓燃油管的接合部位可能出現(xiàn)滲油，此情況不符合《機動車運行安全技術(shù)條件》GB 7258-2017中12.5燃料系統(tǒng)的安全保護(hù)的相關(guān)規(guī)定，違反安全法規(guī)要求，有起火風(fēng)險，存在安全隱患。

日產(chǎn)（中國）投資有限公司、東風(fēng)汽車有限公司將通過東風(fēng)英菲尼迪汽車有限公司，對召回范圍內(nèi)車輛免費更換改善后的燃油管路，以消除安全隱患。

一汽-大眾汽車有限公司召回部分進(jìn)口和國產(chǎn)奧迪汽車

日前，一汽-大眾汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃，決定分批召回部分進(jìn)口和國產(chǎn)奧迪汽車，共計391874輛。具體如下：

（一）2019年9月19日至2019年10月30日生產(chǎn)的部分進(jìn)口奧迪A4Avant 2.0T和A5 2.0T汽車，共計1868輛；

（二）2017年8月17日至2020年3月24日生產(chǎn)的部分國產(chǎn)奧迪A4L 2.0T、 A6L 2.0T和Q5L 2.0T 汽車，共計390006輛。

召回時間計劃：自2020年6月5日起，召回進(jìn)口A4 Avant、A5汽車和2019年8月31日前生產(chǎn)的國產(chǎn)A4L、A6L、Q5L汽車；自2020年9月29日起，召回2019年9月1日后生產(chǎn)的國產(chǎn)A4L、A6L和Q5L汽車。

本次召回范圍內(nèi)的車輛由于供應(yīng)商制造原因，部分啟動發(fā)電機的逆變器內(nèi)部可能會存在細(xì)小的注塑氣孔，當(dāng)有濕氣在氣孔聚集可能導(dǎo)致逆變器內(nèi)部電子元件發(fā)生電解短路，進(jìn)而可能導(dǎo)致啟動發(fā)電機內(nèi)部局部積熱，極端情況下不排除引發(fā)車輛起火的可能性，存在安全隱患。

一汽-大眾汽車有限公司將委托奧迪授權(quán)經(jīng)銷商，為召回范圍內(nèi)的車輛免費更換啟動發(fā)電機，以消除安全隱患。為了確保備件及時供應(yīng)，此次召回用的啟動發(fā)電機將采用奧迪原廠再制造件，再制造件使用永久性防水涂料對啟動發(fā)電機逆變器的導(dǎo)電支架進(jìn)行密封，從而避免水汽進(jìn)入導(dǎo)電支架導(dǎo)致的內(nèi)部短路問題。一汽-大眾汽車有限公司確認(rèn)奧迪原廠再制造件完全滿足奧迪的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，并為召回更換的啟動發(fā)電機提供十年不限里程數(shù)的延長保修服務(wù)。