空軍第一路司令部進(jìn)駐重慶前后

■唐學(xué)鋒

◇芷江機(jī)場(chǎng)空軍指揮樓舊址

全民族抗戰(zhàn)爆發(fā)后，為了適應(yīng)戰(zhàn)爭(zhēng)形勢(shì)，南京國(guó)民政府于1937年8月20日頒布了《國(guó)軍戰(zhàn)爭(zhēng)指導(dǎo)方案》，首次將國(guó)土按抗戰(zhàn)需要?jiǎng)澐譃槲鍌€(gè)戰(zhàn)區(qū)，是陸軍對(duì)日作戰(zhàn)的一種機(jī)構(gòu)。其主要職責(zé)是制定作戰(zhàn)計(jì)劃，調(diào)配使用轄區(qū)內(nèi)的軍隊(duì)，統(tǒng)一對(duì)日作戰(zhàn)。至抗戰(zhàn)結(jié)束，戰(zhàn)區(qū)已發(fā)展為12個(gè)。

空軍是一個(gè)完全獨(dú)立的兵種，不隸屬于陸軍。抗戰(zhàn)期間，中國(guó)空軍設(shè)立的作戰(zhàn)指揮機(jī)構(gòu)為“路”，類似陸軍的“戰(zhàn)區(qū)”。

空軍作戰(zhàn)指揮體系的演變

全民族抗戰(zhàn)爆發(fā)時(shí)，中國(guó)空軍并無(wú)獨(dú)立的作戰(zhàn)指揮系統(tǒng)。航空委員會(huì)以委員制不便于指揮作戰(zhàn)為由，上報(bào)軍事委員會(huì)準(zhǔn)予組織作戰(zhàn)指揮機(jī)構(gòu)。

1937年8月14日，空軍前敵總指揮部獲準(zhǔn)成立，隸屬陸軍總司令部指揮。10月28日，根據(jù)蔣介石要求，空軍前敵總指揮部改隸屬航空委員會(huì)。周至柔任總指揮，毛邦初任副總指揮，張有谷任參謀長(zhǎng)，陳納德任顧問(wèn)。

11月，空軍前敵總指揮部為方便作戰(zhàn)、訓(xùn)練，并減少指揮單位，又設(shè)立了偵察、轟炸、驅(qū)逐（戰(zhàn)斗）三個(gè)司令部，陳棲霞、張廷孟、高志航分別任司令。

同時(shí)，中國(guó)空軍撤銷原在南昌設(shè)立的空軍第三軍區(qū)司令部，于9月在南京成立空軍第一軍區(qū)司令部，統(tǒng)轄蘇浙皖魯?shù)鹊貐^(qū)的空軍各部隊(duì)和機(jī)關(guān)。兩個(gè)月后，該司令部遷至蘭州。

1938年2月，航空委員會(huì)進(jìn)行改組。3月2日，空軍前敵總指揮部奉令撤銷，其作戰(zhàn)指揮權(quán)復(fù)歸航空委員會(huì)。

航空委員會(huì)仍由蔣介石兼任委員長(zhǎng)，宋子文、孔祥熙、何應(yīng)欽、陳誠(chéng)、白崇禧、賀耀組、徐永昌、錢大鈞、周至柔等為委員，錢大鈞為主任，宋美齡為秘書長(zhǎng)。航空委員會(huì)下設(shè)軍令、技術(shù)、總務(wù)、防空四個(gè)廳，以及人事處、會(huì)計(jì)處和政治部等機(jī)構(gòu)。其中，軍令廳廳長(zhǎng)為毛邦初，副廳長(zhǎng)為張有谷，下轄參謀、航政、訓(xùn)練3處11科；技術(shù)廳廳長(zhǎng)為黃光銳，副廳長(zhǎng)為錢昌祚，下轄技術(shù)、器材、建筑3處7科1研究室；總務(wù)廳廳長(zhǎng)為黃秉衡，副廳長(zhǎng)為陳卓林，下轄經(jīng)理、總務(wù)2處4科；防空廳廳長(zhǎng)為黃鎮(zhèn)球，副廳長(zhǎng)為王鶚，下轄積極防空、消極防空、防空情報(bào)3處；人事處處長(zhǎng)由錢大鈞兼任，副處長(zhǎng)為歐陽(yáng)璋；會(huì)計(jì)處處長(zhǎng)為龍玉照；政治部主任為蔣堅(jiān)忍。

◇中國(guó)空軍第一路司令部關(guān)于辦公地遷址的文件

改組后的航空委員會(huì)作出一項(xiàng)重大決策，一共設(shè)立了三路空軍司令部。4月16日，第二路司令部首先成立，駐地廣州，由楊鶴宵代理司令官職務(wù)，負(fù)責(zé)支援第四戰(zhàn)區(qū)地面部隊(duì)作戰(zhàn)。其次設(shè)立第三路司令部，駐地西安，時(shí)間為4月20日，司令官為陳棲霞，負(fù)責(zé)支援第一、第二戰(zhàn)區(qū)地面部隊(duì)在西北方面作戰(zhàn)。最后為第一路司令部，駐地南昌，時(shí)間為5月1日，司令官為張廷孟，負(fù)責(zé)支援第三、第五戰(zhàn)區(qū)地面部隊(duì)作戰(zhàn)。

◇重慶衛(wèi)戍司令部關(guān)于張廷孟到任的訓(xùn)令

由于南京、武漢等地相繼失守，航空委員會(huì)先后從南京遷往武漢、衡陽(yáng)、貴陽(yáng)等地。1939年1月，航空委員會(huì)又從貴陽(yáng)遷到成都，才基本穩(wěn)定下來(lái)。

航空委員會(huì)因不斷變換辦公地點(diǎn)和調(diào)整組織機(jī)構(gòu)、人員，再加上地方實(shí)力派的航空力量歸順、戰(zhàn)局的急劇變化等影響，中國(guó)空軍在指揮、訓(xùn)練、后勤、通訊、作戰(zhàn)等方面暴露出無(wú)序和混亂等諸多問(wèn)題。

1939年5月20日至24日，中國(guó)空軍第一次全國(guó)軍事會(huì)議在重慶召開(kāi)。蔣介石親自主持，出席會(huì)議的有各路司令部、空軍部隊(duì)、教育機(jī)關(guān)、修造工廠、站場(chǎng)負(fù)責(zé)人以及航空委員會(huì)各部門負(fù)責(zé)人，計(jì)109人。會(huì)議收到有關(guān)空軍建設(shè)的提案667件，最終形成決議案157件。

會(huì)議決定，對(duì)中國(guó)空軍進(jìn)行一系列的改革：

◇空軍路司令部組織體系圖

一、對(duì)航空委員會(huì)的職權(quán)范圍進(jìn)行重新界定，航空委員會(huì)只負(fù)責(zé)空軍空防政策、空軍建設(shè)、戰(zhàn)略與動(dòng)員、兵力部署以及對(duì)日作戰(zhàn)計(jì)劃等宏觀層面大事，具體問(wèn)題授權(quán)下級(jí)機(jī)關(guān)處理。

二、精簡(jiǎn)機(jī)構(gòu)，將原屬航空委員會(huì)直屬的單位由387個(gè)精簡(jiǎn)至93個(gè)。同時(shí)，頒布新修訂的組織條例，取消廳制，設(shè)訓(xùn)練監(jiān)、防空監(jiān)，原有的參事室、顧問(wèn)室保留，秘書室、航空研究所、參謀處、航政處、機(jī)械處、人事處、經(jīng)理處、副官處均直屬委員會(huì)。

三、改革空軍站場(chǎng)編制?？哲娫姓緢?chǎng)編制，現(xiàn)統(tǒng)一改為甲種空軍總站、乙種空軍總站、丙種空軍總站、甲種空軍站、乙種空軍站、丙種空軍站等?？哲娍傉荆ㄕ荆┫螺牳鳈C(jī)場(chǎng)，負(fù)責(zé)機(jī)場(chǎng)整理、航行設(shè)備、油彈、器材補(bǔ)充、交通運(yùn)輸、通訊、氣象、戰(zhàn)時(shí)給養(yǎng)、宿營(yíng)、警戒、經(jīng)理、人事、衛(wèi)生、紀(jì)律等工作。

四、明確空軍軍區(qū)及路司令部的職權(quán)范圍。當(dāng)年11月，航空委員會(huì)頒布了《空軍軍區(qū)司令官路司令官職權(quán)范圍之規(guī)定》，授予軍區(qū)、路司令官14項(xiàng)處置事務(wù)的權(quán)力：1、關(guān)于作戰(zhàn)部隊(duì)及本區(qū)內(nèi)飛機(jī)調(diào)動(dòng)事項(xiàng)；2、關(guān)于作戰(zhàn)計(jì)劃事項(xiàng)；3、關(guān)于陣中日記及戰(zhàn)斗要報(bào)事項(xiàng)；4、關(guān)于作戰(zhàn)情報(bào)事項(xiàng)；5、關(guān)于作戰(zhàn)所需之官佐士兵補(bǔ)充調(diào)動(dòng)事項(xiàng)；6、關(guān)于動(dòng)員準(zhǔn)備完畢事項(xiàng)；7、關(guān)于使用之油料、械彈、器材調(diào)配、運(yùn)輸補(bǔ)充事項(xiàng)；8、關(guān)于站場(chǎng)之設(shè)施規(guī)劃事項(xiàng)；9、關(guān)于通訊之配備籌劃事項(xiàng)；10、關(guān)于天氣測(cè)報(bào)事項(xiàng)；11、關(guān)于飛機(jī)及軍械之修理補(bǔ)充事項(xiàng)；12、關(guān)于因戰(zhàn)備所必須之裝具被服補(bǔ)充事項(xiàng)；13、關(guān)于作戰(zhàn)員兵之疾病衛(wèi)生事項(xiàng)；14、關(guān)于作戰(zhàn)員兵功過(guò)之賞罰事項(xiàng)。

至1939年底，中國(guó)空軍才真正建立起比較完整的作戰(zhàn)指揮體系。

指揮重慶的防空作戰(zhàn)

1939年3月20日，空軍第一路司令部司令官?gòu)埻⒚戏盍盥什糠帜涣湃藛T赴重慶指揮空軍部隊(duì)作戰(zhàn)，并擔(dān)任航空委員會(huì)駐渝辦事處主任。5月19日，第一路司令部由衡陽(yáng)移駐重慶，參謀長(zhǎng)王袖萍調(diào)航空委員會(huì)軍令廳任職，丁炎接任。

第一路司令部指揮的區(qū)域?yàn)椋阂弧⒌诙傉緟^(qū)（重慶）；二、第三總站區(qū)（梁山）；三、第九總站區(qū)（芷江）；四、第五總站區(qū)（貴陽(yáng)）；五、不屬總站區(qū)之前線各站場(chǎng)；六、以上區(qū)域之空軍機(jī)關(guān)。指揮的部隊(duì)有中國(guó)空軍第4大隊(duì)、第5大隊(duì)（部分中隊(duì)）、第2大隊(duì)（部分中隊(duì)），航空委員會(huì)直轄第12中隊(duì)、第16中隊(duì)，以及蘇聯(lián)空軍援華志愿隊(duì)的兩個(gè)戰(zhàn)斗機(jī)大隊(duì)，擁有各型作戰(zhàn)飛機(jī)三四十架至六七十架不等。

這一年，日機(jī)在中國(guó)空軍第一路司令部轄區(qū)內(nèi)的重慶、梁山、遂寧、奉節(jié)、萬(wàn)縣、巫山、巴縣、江陵、施南、湘潭、漢壽、辰溪、芷江等地轟炸近百次，中蘇空軍進(jìn)行攔截作戰(zhàn)20余次，擊落敵機(jī)7架，擊傷6架。

12月下旬，張廷孟率中蘇空軍主力南下，配合陸軍作戰(zhàn)，取得昆侖關(guān)大捷。任務(wù)完成后，于次年1月返回重慶。

1940年4月，毛邦初接替張廷孟擔(dān)任司令。10月下旬，毛邦初離職，由黃秉衡代理。而后，蘇聯(lián)空軍援華志愿隊(duì)回國(guó)，擔(dān)任重慶防空作戰(zhàn)任務(wù)的中國(guó)空軍第4大隊(duì)和第2、第5大隊(duì)部分中隊(duì)，分駐廣陽(yáng)壩、白市驛、梁山、遂寧等基地。

是年，日軍制定“101號(hào)作戰(zhàn)計(jì)劃”，集中在大陸的陸海軍航空部隊(duì)主力向內(nèi)地發(fā)動(dòng)大規(guī)模的“政略攻擊”，重慶成為日機(jī)轟炸的重點(diǎn)。中國(guó)空軍不懼強(qiáng)敵，作戰(zhàn)英勇，日軍深感“重慶上空不好對(duì)付”，將當(dāng)時(shí)最先進(jìn)的戰(zhàn)斗機(jī)——零式戰(zhàn)斗機(jī)投入中國(guó)戰(zhàn)場(chǎng)。“9·13”璧山空戰(zhàn)中，由于中國(guó)空軍使用的蘇制E-15、E-16戰(zhàn)斗機(jī)的性能落后于零式戰(zhàn)斗機(jī)，導(dǎo)致慘敗，我方傷亡18人，損毀戰(zhàn)斗機(jī)27架。之后，中國(guó)空軍被迫向川西轉(zhuǎn)移，保存實(shí)力。

1941年，日軍制定“102號(hào)作戰(zhàn)計(jì)劃”，對(duì)重慶進(jìn)行“疲勞”轟炸。重慶防空只能依靠地面高射炮部隊(duì)，空軍作戰(zhàn)僅有一次（7月28日）。

1942年1月1日，航空委員會(huì)對(duì)第一路司令部所轄區(qū)域進(jìn)行調(diào)整，將第五總站（貴州境內(nèi)）各空軍機(jī)關(guān)、站場(chǎng)劃歸第二路司令部管轄。1月3日，航空委員會(huì)任命丁炎為空軍第一路司令部副司令。3月初，丁炎率隊(duì)赴浙江執(zhí)行秘密任務(wù)。任務(wù)完成后，丁炎一行于3月10日由芷江乘機(jī)返渝，在涪陵附近因飛機(jī)失事丁炎殉職，其遺骸入葬重慶南山空軍烈士公墓。

1943年2月，第一路司令部司令劉牧群調(diào)任中國(guó)空軍軍官學(xué)校校長(zhǎng)，由楊鶴霄繼任。

◇丁炎

◇位于重慶南山空軍烈士紀(jì)念園的丁炎之墓

◇中美混合團(tuán)第5大隊(duì)第26中隊(duì)合影

6月6日，中國(guó)空軍先后出動(dòng)兩批飛機(jī)，包括洛克希德A-29哈德遜轟炸機(jī)3架、伏爾梯P-66“先鋒”戰(zhàn)斗機(jī)8架、寇蒂斯P-40戰(zhàn)斗機(jī)13架，分別從白市驛機(jī)場(chǎng)和梁山機(jī)場(chǎng)出發(fā)，飛往湖北宜昌聶家河敵軍陣地轟炸。我機(jī)返航途中，遭敵戰(zhàn)斗機(jī)和轟炸機(jī)尾隨。因楊鶴霄指揮失誤，雖經(jīng)周志開(kāi)獨(dú)自駕機(jī)迎戰(zhàn)，擊落3架敵轟炸機(jī)，仍未能阻止敵機(jī)對(duì)梁山機(jī)場(chǎng)的轟炸。我方損失慘重，11架寇蒂斯P-40戰(zhàn)斗機(jī)和1架弗力提教練機(jī)戰(zhàn)斗機(jī)被炸毀，人員傷亡6人。事后，楊鶴霄被撤職。6月27日，張廷孟再次出任第一路司令部司令，這是他第三次出任該職。

這一年，中國(guó)空軍先后有第3、第4、第11大隊(duì)進(jìn)駐重慶周邊機(jī)場(chǎng)。在第一路司令部轄區(qū)內(nèi)，中日空軍多次交手。中國(guó)空軍已徹底奪回了重慶上空的制空權(quán)，并不斷依托梁山、恩施等機(jī)場(chǎng)主動(dòng)出擊，支援陸軍地面作戰(zhàn)。

11月，張廷孟將第一路司令部的前進(jìn)指揮部設(shè)在恩施，中國(guó)空軍開(kāi)始了局部的大反攻。

1944年4月，中美空軍混合團(tuán)總指揮部由桂林遷至梁山，而后遷至白市驛。中美空軍混合團(tuán)第3大隊(duì)以梁山、恩施機(jī)場(chǎng)為基地，中美空軍混合團(tuán)第5大隊(duì)以芷江機(jī)場(chǎng)為基地，加上原以白市驛機(jī)場(chǎng)為基地的中國(guó)空軍第4大隊(duì)，第一路司令部的轄區(qū)內(nèi)集中了除美國(guó)陸軍第14航空隊(duì)以外的戰(zhàn)斗機(jī)部隊(duì)主力。另外，中國(guó)空軍第1大隊(duì)部分中隊(duì)和美國(guó)陸軍第14航空隊(duì)第308轟炸機(jī)大隊(duì)的轟炸機(jī)也時(shí)常進(jìn)駐轄區(qū)。因地理位置優(yōu)勢(shì)，第一路司令部所轄作戰(zhàn)基地成為從空中反攻日軍的橋頭堡。

1945年，第一路司令部與中美空軍混合團(tuán)聯(lián)合作戰(zhàn)，指揮轄區(qū)內(nèi)的中美空軍部隊(duì)，不僅摧毀了日軍在漢口的最大航空基地，完全掌握了戰(zhàn)場(chǎng)上的制空權(quán)，還多次遠(yuǎn)襲日軍在上海、南京的航空基地，將作戰(zhàn)區(qū)域不斷向敵縱深發(fā)展，直至抗戰(zhàn)勝利。

見(jiàn)證芷江受降

1945年4月，侵華日軍為了占領(lǐng)并摧毀中國(guó)空軍第一路司令部轄區(qū)內(nèi)的重要空軍基地——芷江機(jī)場(chǎng)，以其第20軍坂西一良中將為戰(zhàn)役總指揮，前后投入第116、第47、第34師團(tuán)及1個(gè)半旅團(tuán)，約9萬(wàn)人，發(fā)動(dòng)了“芷江作戰(zhàn)”（中方稱“湘西會(huì)戰(zhàn)”或“雪峰山會(huì)戰(zhàn)”）。

這是侵華日軍在中國(guó)發(fā)動(dòng)的最后一次會(huì)戰(zhàn)。中國(guó)方面參戰(zhàn)部隊(duì)為6個(gè)軍11師，近20萬(wàn)人。

為配合陸軍作戰(zhàn)，便于指揮，第一路司令部司令張廷孟親臨芷江，在距芷江機(jī)場(chǎng)北端3里左右的張氏祠堂設(shè)立指揮部。此時(shí)的芷江，云集了中美空軍的大量部隊(duì)，擔(dān)任主要作戰(zhàn)任務(wù)的是中美空軍混合團(tuán)。

4月10日至5月29日，在50天的時(shí)間里，中美空軍混合團(tuán)第1大隊(duì)出動(dòng)27次，使用B-25轟炸機(jī)113架次；第3大隊(duì)出動(dòng)4次，使用P-40和P-51戰(zhàn)斗機(jī)18架次；第5大隊(duì)出動(dòng)942次，使用P-40和P-51戰(zhàn)斗機(jī)2672架次。此外，中國(guó)空軍第2大隊(duì)出動(dòng)11次，使用B-25轟炸機(jī)113架次。中美空軍在支援陸軍地面作戰(zhàn)中，其出動(dòng)次數(shù)及架次之多，為歷次戰(zhàn)役之未見(jiàn)。

湘西會(huì)戰(zhàn)，最終以日軍慘敗而告終。

1945年8月14日，駐芷江機(jī)場(chǎng)的中美空軍混合團(tuán)第5大隊(duì)，出動(dòng)P-51戰(zhàn)斗機(jī)4架，每機(jī)攜帶500磅炸彈2枚，于10點(diǎn)起飛，對(duì)醴陵一帶之?dāng)尺M(jìn)行轟炸。另有4架P-51戰(zhàn)斗機(jī)，每機(jī)同樣攜帶500磅炸彈2枚，于10點(diǎn)起飛，對(duì)湘潭一帶之?dāng)尺M(jìn)行轟炸。兩批飛機(jī)完成任務(wù)后，安全返回基地。

下午2點(diǎn)，第5大隊(duì)第29中隊(duì)飛行員沈昌德與另一飛行員駕駛2架P-51戰(zhàn)斗機(jī)從芷江機(jī)場(chǎng)出發(fā)，前往寶慶敵軍陣地偵察和散發(fā)傳單，于4點(diǎn)50分返回機(jī)場(chǎng)。這是中國(guó)空軍在抗戰(zhàn)時(shí)期最后一次執(zhí)行任務(wù)。

8月21日上午9點(diǎn)，6架負(fù)有特殊使命的P-51戰(zhàn)斗機(jī)從芷江機(jī)場(chǎng)騰空而起。他們是中美空軍混合團(tuán)的飛行員周天民、婁茂吟、林澤光、徐志廣、葛蘭芬、樂(lè)成。10點(diǎn)15分，6架戰(zhàn)斗機(jī)在常德上空發(fā)現(xiàn)1架日軍的三菱百式運(yùn)輸機(jī)，立即前往引導(dǎo)，這是載有日本投降特使今井武夫的專機(jī)。

11點(diǎn)10分，7機(jī)飛臨芷江機(jī)場(chǎng)上空，先繞機(jī)場(chǎng)低飛三周以示敬意。5分鐘后，7機(jī)依次降落，前導(dǎo)的第一架P-51戰(zhàn)斗機(jī)剛落地，早已在機(jī)場(chǎng)等候的人群響起掌聲……

今井武夫一行人下機(jī)后，立即被我方人員用吉普車送至位于芷江城東郊七里橋處的受降會(huì)場(chǎng)。下午4點(diǎn)，受降儀式正式舉行，中方出席人員為中國(guó)陸軍總司令部參謀長(zhǎng)蕭毅肅中將、副參謀長(zhǎng)冷欣中將、軍令部科長(zhǎng)王武上校；美方出席人員為中國(guó)戰(zhàn)區(qū)美軍作戰(zhàn)司令部參謀長(zhǎng)柏德諾準(zhǔn)將；日方出席人員為中國(guó)派遣軍副總參謀長(zhǎng)今井武夫少將、參謀橋島芳雄中佐、前川國(guó)雄少佐和翻譯木村辰男。會(huì)場(chǎng)里，日方代表向中國(guó)方面代表蕭毅肅遞交了《日軍駐地分布圖》以及日軍人員武器表，表示愿意向中國(guó)投降。整個(gè)受降儀式歷時(shí)一小時(shí)結(jié)束。

8月24日下午2點(diǎn)35分，今井武夫一行在完成洽降工作后乘專機(jī)離去，中美空軍混合團(tuán)第5大隊(duì)仍派6架P-51戰(zhàn)斗機(jī)護(hù)送至常德上空后返回芷江。

◇芷江受降紀(jì)念坊落成時(shí)的情景