青年女子場(chǎng)地自行車運(yùn)動(dòng)員無氧能力初探

魏婷婷 闖振強(qiáng) 高振中

摘 ?要：無氧代謝能力是指人體的肌肉組織在運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練中通過無氧代謝供能系統(tǒng)提供三磷酸腺苷的極限能力， 它代表著肌肉組織在無氧供能條件下的做功能力。因此無氧代謝能力對(duì)于短距離場(chǎng)地自行車運(yùn)動(dòng)員來說是非常重要的，糖酵解供能速率要比糖有氧氧化速率要高的多，30s的無氧功測(cè)試大強(qiáng)度運(yùn)動(dòng)中以糖酵解供能為主。通過30s Wingate試驗(yàn)測(cè)試可以迅速、全面、準(zhǔn)確地掌握運(yùn)動(dòng)員的無氧運(yùn)動(dòng)能力水平。

關(guān)鍵詞：無氧峰值功率 ?平均無氧功率 ?最小無氧功率和無氧功率遞減率

中圖分類號(hào)：G872.3 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文章編號(hào)：2095-2813（2020）04（c）-0015-02

Abstract： The ability of anoxic metabolism is very important for short distance cyclists. The energy supply rate of glycolysis is much higher than that of aerobic oxidation of sugar， and glycolysis is the main energy supply in the high intensity exercise of reactive power test in 30s. The aerobic ability of athletes can be grasped quickly， comprehensively and accurately by 30s Wingate test.

Key Words： Anoxic peak power; Average anoxic power; Minimum anoxic power and anoxic power decline rate

自行車運(yùn)動(dòng)是典型的周期性速度耐力型項(xiàng)目，研究指

出[1，2]，自行車運(yùn)動(dòng)員專項(xiàng)能力主要體現(xiàn)在專項(xiàng)身體機(jī)能和專項(xiàng)運(yùn)動(dòng)素質(zhì)兩方面，其中專項(xiàng)機(jī)能包括有氧代謝能力和無氧代謝能力，專項(xiàng)素質(zhì)包括專項(xiàng)力量、專項(xiàng)速度和專項(xiàng)耐力。

場(chǎng)地短距離自行車項(xiàng)目主要包括凱林賽、1km計(jì)時(shí)賽、爭(zhēng)先賽和團(tuán)體競(jìng)速賽4個(gè)小項(xiàng)，比賽中運(yùn)動(dòng)員有效騎行的時(shí)間不會(huì)超過1min，因此場(chǎng)地短距離項(xiàng)目運(yùn)動(dòng)成績(jī)提升的關(guān)鍵是提高運(yùn)動(dòng)員的專項(xiàng)無氧能力[3]。本文以浙江省自行車隊(duì)短距離組的5名主力女子隊(duì)員為研究對(duì)象，通過30s Wingate試驗(yàn)測(cè)試對(duì)運(yùn)動(dòng)員無氧能力的變化進(jìn)行了評(píng)價(jià)研究，為科學(xué)制定訓(xùn)練計(jì)劃、建立評(píng)價(jià)訓(xùn)練效果體系提供實(shí)驗(yàn)依據(jù)。

1 ?研究對(duì)象和方法

1.1 研究對(duì)象

5名青年女子場(chǎng)地自行車運(yùn)動(dòng)員，全部為浙江省隊(duì)一線運(yùn)動(dòng)員。采用30s Wingate試驗(yàn)測(cè)試。

1.2 測(cè)試方法

實(shí)驗(yàn)受試者在經(jīng)過2～4min的準(zhǔn)備活動(dòng)后，休息3～5min，然后試驗(yàn)正式開始，受試者需全力完成規(guī)定負(fù)荷30s騎車運(yùn)動(dòng)，以負(fù)荷過程中輸出功率的大小作為無氧能力的評(píng)價(jià)指標(biāo)，用這種方法可以測(cè)試得到受試者的最大無氧功率、30s平均無氧功率和無氧功率的遞減率。

2 ?研究結(jié)果

2.1 30s無氧功率

從表1中可以看出，李**的最大無氧功率要明顯大于其余4名隊(duì)員，5名隊(duì)員的最大無氧功率分別為641.2w、783.7w、868.1w、723.7w、709.4w。

2.2 分段平均功率及30s下降率

在表2的30s無氧功率平均值看，李**的30s無氧功率平均值最大，李**、馬**和陳**好于另外2名運(yùn)動(dòng)員;從每5s的平均功率來看，李**、馬**和陳**分別占據(jù)4個(gè)、1個(gè)和1個(gè)最大值。機(jī)體的供能系統(tǒng)系統(tǒng)是一個(gè)整體，從測(cè)試的一開始，ATP-磷酸肌酸供能系統(tǒng)、糖酵解供能系統(tǒng)（前2項(xiàng)合稱無氧供能）和有氧供能是同時(shí)開始的，只是供能的比例隨著時(shí)間的推移而變化，從整體上來看，李**功率遞減率最高，為60.00%，駱一婷最低，為41.71%。

3 ?分析與討論

（1）從整體來說，李**最大無氧功率和平均功率均最大，但在6～15s中功率下降的過快，在16～30s中平均無氧功率最大，且功率遞減率比較低，李**的優(yōu)勢(shì)16～30s中可能更能得到體現(xiàn)。馬**在前5s的最大無氧功率要高于陳**。

（2）對(duì)短距離場(chǎng)地自行車運(yùn)動(dòng)員而言，功率自行車上測(cè)試最大無氧功率最高并不能保證場(chǎng)上比賽起得最快，這于騎車的技術(shù)、對(duì)車的感覺有很大的關(guān)系，但無氧功率最低，那場(chǎng)上比賽速度肯定不是最快。

參考文獻(xiàn)

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①基金項(xiàng)目：浙江省國(guó)民體質(zhì)與健身技術(shù)研究重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室（項(xiàng)目編號(hào)：2019[21]02）。

作者簡(jiǎn)介：魏婷婷（1985—），女，漢族，山東平邑人，本科，中級(jí)教練員，研究方向：運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練。