面向臨空經(jīng)濟(jì)的供應(yīng)鏈與物流課程群建設(shè)研究

李燕

摘 要：隨著全球一體化和經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，臨空經(jīng)濟(jì)迎來(lái)重要機(jī)遇，成為眾多城市實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和打造新的增長(zhǎng)極的重要途徑。高校供應(yīng)鏈與物流課程群應(yīng)積極面對(duì)新形勢(shì)新變化，轉(zhuǎn)變思想，積極運(yùn)用OBE理念，從課程目標(biāo)、教學(xué)體系、質(zhì)量保障、產(chǎn)教融合等方面入手，構(gòu)建滿足臨空經(jīng)濟(jì)人才需求的課程群。

關(guān)鍵詞：臨空經(jīng)濟(jì);供應(yīng)鏈與物流;OBE理念;課程群

在最新的《普通高等學(xué)校本科專業(yè)目錄》和《普通高校本科專業(yè)類教學(xué)質(zhì)量國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)》中，工商管理類有15個(gè)本科專業(yè)，以社會(huì)微觀經(jīng)濟(jì)組織為研究對(duì)象，突出應(yīng)用型和知識(shí)的綜合運(yùn)用;物流管理與工程類有4個(gè)本科專業(yè)，主要研究實(shí)體（人和貨物）運(yùn)動(dòng)規(guī)律，致力于經(jīng)濟(jì)社會(huì)中復(fù)合型人才的培養(yǎng)。無(wú)論是傳統(tǒng)高校，還是地方應(yīng)用型高校，供應(yīng)鏈與物流管理課程都是工商管理類和物流管理與工程類本科專業(yè)的核心課程。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2019年，我國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值990865億元，經(jīng)濟(jì)總量接近100萬(wàn)億元，按照年平均匯率折算達(dá)到14.4萬(wàn)億美元，穩(wěn)居世界第二。隨著全球一體化和經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，臨空經(jīng)濟(jì)迎來(lái)重要發(fā)展機(jī)遇。現(xiàn)代化供應(yīng)鏈和物流專業(yè)必須進(jìn)行有針對(duì)性的改革，以適應(yīng)新時(shí)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的現(xiàn)實(shí)要求和畢業(yè)生就業(yè)的客觀需求。

一、臨空經(jīng)濟(jì)迎來(lái)重要發(fā)展機(jī)遇

（一）發(fā)展臨空經(jīng)濟(jì)的重要意義

改革開放40多年來(lái)，我國(guó)工業(yè)化與城鎮(zhèn)化的快速發(fā)展給臨空經(jīng)濟(jì)帶來(lái)重大發(fā)展機(jī)遇。機(jī)場(chǎng)屬地化改革為機(jī)場(chǎng)推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展奠定基礎(chǔ)，臨空經(jīng)濟(jì)逐漸引領(lǐng)我國(guó)未來(lái)的城市發(fā)展方向。在區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的第五次浪潮中，臨空經(jīng)濟(jì)扮演了比海運(yùn)、內(nèi)河航運(yùn)、鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸更重要的角色，成為不同地域形成大都市或者是國(guó)家中心城市的新的增長(zhǎng)極。

（二）我國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)大發(fā)展

21世紀(jì)以來(lái)，尤其是近10年間，我國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速。中航協(xié)資料顯示，全國(guó)經(jīng)營(yíng)性通用航空企業(yè)每年增速超過(guò)15%，已然初具規(guī)模。北京是我國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)的領(lǐng)頭羊，50余家世界500強(qiáng)企業(yè)和100余家大型跨國(guó)企業(yè)聚集于此，形成了以航空航天、現(xiàn)代物流、戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)等為代表的臨空產(chǎn)業(yè)集群;上海臨空經(jīng)濟(jì)后來(lái)者居上，從20世紀(jì)90年代初期拉開建設(shè)帷幕，經(jīng)歷2003年轉(zhuǎn)型發(fā)展，2016年走上創(chuàng)新發(fā)展之路，如今各項(xiàng)指標(biāo)逐漸超過(guò)北京;廣州擁有華南地區(qū)最大的航空物流中心，全球最大貨運(yùn)航空公司聯(lián)邦快遞已將亞太轉(zhuǎn)運(yùn)中心設(shè)在白云機(jī)場(chǎng);重慶、成都、鄭州等區(qū)域性中心城市也都依托大型機(jī)場(chǎng)推動(dòng)臨空經(jīng)濟(jì)取得快速發(fā)展，形成特色鮮明的城市群，成為不同區(qū)域經(jīng)濟(jì)的新的增長(zhǎng)極。

二、臨空物流和管理人才需求巨大

2017年，國(guó)務(wù)院印發(fā)的《“十三五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》中指出，計(jì)劃到2020年實(shí)現(xiàn)民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)260個(gè)、通用機(jī)場(chǎng)500個(gè)的目標(biāo)。中國(guó)民航大學(xué)都業(yè)富教授曾表示，按照我國(guó)民航發(fā)展目標(biāo)，2020年我國(guó)民航市場(chǎng)水平將接近美國(guó)。當(dāng)前，美國(guó)有70萬(wàn)航空從業(yè)人員，而我國(guó)不足20萬(wàn)，有著50萬(wàn)的差距?！逗娇辗?wù)專業(yè)人才需求分析和可行性分析》顯示，通常一個(gè)航空公司一年增加30架飛機(jī)，每架飛機(jī)至少需要150名各類管理和服務(wù)人員，這對(duì)航空類人才的需求量尤其是航空物流類人才的需求量大大增加。目前開設(shè)供應(yīng)鏈與物流管理類課程的高校，應(yīng)抓住國(guó)家和各地區(qū)臨空經(jīng)濟(jì)大發(fā)展的重要機(jī)遇，加快推進(jìn)相關(guān)課程建設(shè)與改革，以適應(yīng)新時(shí)代對(duì)高質(zhì)量物流和管理人才的需求。

三、供應(yīng)鏈與物流管理課程群建設(shè)現(xiàn)狀

不同院校開設(shè)的具體課程名稱不盡相同，在此統(tǒng)一稱為供應(yīng)鏈與物流管理課程群。供應(yīng)鏈與物流管理課程群建設(shè)現(xiàn)狀如下。

（一）教學(xué)內(nèi)容陳舊

供應(yīng)鏈與物流管理課程群包含多門學(xué)科，是知識(shí)融合課程群。中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新時(shí)代以來(lái)，出現(xiàn)許多新形勢(shì)、新變化、新問題，相關(guān)理論、技術(shù)也隨之變化。而當(dāng)前，大多數(shù)教材存在教學(xué)內(nèi)容陳舊、知識(shí)更新不及時(shí)的問題，滿足不了臨空經(jīng)濟(jì)的時(shí)代需求。

（二）教學(xué)形式單一

一是教學(xué)方式以課堂講授為主。大多數(shù)教師的教學(xué)理念依舊停留在理論知識(shí)的無(wú)差別講授階段，由于其自身原因或其他方面的因素，對(duì)學(xué)生實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)重視不夠或無(wú)能為力。二是教學(xué)方式單調(diào)枯燥。部分教師沒有及時(shí)和充分利用信息化技術(shù)，對(duì)翻轉(zhuǎn)課堂、微課、MOOC、在線測(cè)評(píng)等現(xiàn)代化教學(xué)手段認(rèn)識(shí)不足，不愿意接受新事物，存在“等、靠、要”的錯(cuò)誤思想，導(dǎo)致課堂教學(xué)中存在大量的讓學(xué)生昏昏欲睡的“水課”。三是教學(xué)大綱千篇一律。不同高校的教學(xué)大綱千篇一律，看似在教學(xué)目的、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方式等方面設(shè)計(jì)得比較周全，能夠滿足各種類型人才的培養(yǎng)要求，但缺乏實(shí)用的內(nèi)容支撐，導(dǎo)致學(xué)生畢業(yè)后學(xué)非所用。

四、基于OBE理念的供應(yīng)鏈與物流管理課程群建設(shè)

OBE（Outcome-Based Education），是一種基于學(xué)習(xí)產(chǎn)出的教育理念，最早出現(xiàn)在美國(guó)和澳大利亞教育教學(xué)改革中。該理念由美國(guó)學(xué)者威廉姆·斯巴迪提出，他在《以結(jié)果為基礎(chǔ)的教育：重要的爭(zhēng)議和答案》一書中將OBE定義為“清晰地聚焦和組織教育系統(tǒng)，使之圍繞確保學(xué)生獲得在未來(lái)生活中獲得實(shí)質(zhì)性成功的經(jīng)驗(yàn)”。我國(guó)高等教育評(píng)估專家李志義教授認(rèn)為，OBE是指教學(xué)設(shè)計(jì)和教學(xué)實(shí)施的目標(biāo)是學(xué)生通過(guò)教育過(guò)程最后所取得的學(xué)習(xí)成果。

（一）建設(shè)目標(biāo)

本研究中，基于OBE理念的供應(yīng)鏈與物流管理課程群建設(shè)目標(biāo)是由專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)專家和行業(yè)專家共同參與，圍繞學(xué)生學(xué)習(xí)產(chǎn)出和能力培養(yǎng)，從內(nèi)在關(guān)系中重新建構(gòu)供應(yīng)鏈和物流管理相關(guān)課程體系，找出共性問題進(jìn)行整體優(yōu)化和資源整合，形成項(xiàng)目化、模塊化的供應(yīng)鏈與物流管理課程群教學(xué)系統(tǒng)。

（二）具體實(shí)施

筆者通過(guò)調(diào)研高新技術(shù)、生物制藥、食品加工、機(jī)械制造、現(xiàn)代物流等類型企業(yè)，整理中原經(jīng)濟(jì)區(qū)臨空經(jīng)濟(jì)和豫東北機(jī)場(chǎng)物流園數(shù)據(jù)，深入了解臨空經(jīng)濟(jì)供應(yīng)鏈和物流人才的需求現(xiàn)狀，并在前期調(diào)研和訪談結(jié)果的基礎(chǔ)上，分析出臨空經(jīng)濟(jì)供應(yīng)鏈和物流人才崗位職責(zé)主要包括計(jì)劃、采購(gòu)、運(yùn)輸、供應(yīng)鏈ERP和綜合管理等。本研究基于OBE理念，從課程目標(biāo)、教學(xué)體系、質(zhì)量保障、產(chǎn)教融合等方面入手，構(gòu)建滿足臨空經(jīng)濟(jì)供應(yīng)鏈和物流人才需求的課程群。

1.課程目標(biāo)

該課程目標(biāo)主要由知識(shí)目標(biāo)、技能目標(biāo)和素質(zhì)目標(biāo)組成。

知識(shí)目標(biāo)。學(xué)生系統(tǒng)學(xué)習(xí)掌握臨空經(jīng)濟(jì)環(huán)境下供應(yīng)鏈和物流管理基礎(chǔ)知識(shí)，主要包括基本理論、基本知識(shí)、基本方法以及相關(guān)概念和管理理念，全面了解學(xué)科前沿知識(shí)，了解國(guó)內(nèi)外學(xué)科現(xiàn)狀和熱點(diǎn)，為以后學(xué)習(xí)航空物流、航空運(yùn)輸、供應(yīng)鏈管理等相關(guān)課程奠定基礎(chǔ)。

技能目標(biāo)。技能目標(biāo)立足臨空經(jīng)濟(jì)相關(guān)行業(yè)和職業(yè)需求，以實(shí)際工作內(nèi)容和案例為驅(qū)動(dòng)，輔以信息化流程教學(xué)，通過(guò)創(chuàng)設(shè)工作情境，幫助學(xué)生實(shí)踐操作。設(shè)計(jì)的教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法，一方面要重點(diǎn)突出虛擬仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)項(xiàng)目的可操作性，另一方面要帶領(lǐng)學(xué)生到臨空港進(jìn)行頂崗實(shí)習(xí)，讓學(xué)生深入了解臨空經(jīng)濟(jì)核心企業(yè)在供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)中發(fā)揮的主導(dǎo)作用，明白供應(yīng)鏈成員間協(xié)同運(yùn)作的必要性，調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性和主動(dòng)性，幫助學(xué)生完成對(duì)知識(shí)技能的掌握、應(yīng)用。

素質(zhì)目標(biāo)。為黨育人、為國(guó)育才，立德為先，同時(shí)注重提升學(xué)生的專業(yè)基礎(chǔ)素養(yǎng)，激發(fā)學(xué)生的鉆研興趣、進(jìn)取精神和創(chuàng)新精神，幫助學(xué)生提高理論聯(lián)系實(shí)際能力和動(dòng)手操作能力。

2.教學(xué)體系

首先，在知識(shí)、技能、素質(zhì)培養(yǎng)目標(biāo)完成的基礎(chǔ)上，重新建構(gòu)課程群中不同的課程內(nèi)容體系，研究課程間的相互關(guān)系、相互作用、交叉結(jié)合點(diǎn)。邀請(qǐng)行業(yè)、企業(yè)專家參與，將課程群對(duì)接臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)需求，形成模塊化、案例驅(qū)動(dòng)型的課程群教學(xué)體系，進(jìn)而形成包含航空物流、采購(gòu)管理、臨空供應(yīng)戰(zhàn)略、臨空采購(gòu)績(jī)效評(píng)估、臨空供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理、臨空運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)與配送、臨空生產(chǎn)運(yùn)作、臨空物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)九大課程模塊在內(nèi)的課程群教學(xué)體系。其次，通過(guò)在線課程教學(xué)平臺(tái)，建立供應(yīng)鏈與物流管理課程群資源庫(kù)，按照具體培養(yǎng)目標(biāo)設(shè)置相應(yīng)的資源內(nèi)容。課程群資源庫(kù)通常包含基礎(chǔ)知識(shí)、典型案例、虛擬仿真、視頻資源、單元測(cè)試等內(nèi)容。

3.質(zhì)量保障

加強(qiáng)課程群評(píng)價(jià)與質(zhì)量保障體系建設(shè)，建立由理論知識(shí)、仿真設(shè)計(jì)、實(shí)際操作、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、學(xué)科競(jìng)賽等方面組成的考核與評(píng)價(jià)體系。根據(jù)考核與評(píng)價(jià)體系要求，強(qiáng)調(diào)過(guò)程性考核，采用試卷、實(shí)驗(yàn)、競(jìng)賽等方式，檢驗(yàn)學(xué)生的專業(yè)知識(shí)、實(shí)操能力、綜合創(chuàng)新能力，形成全方位立體化的考核評(píng)價(jià)與質(zhì)量保障體系。

4.產(chǎn)教融合

筆者引入產(chǎn)教融合現(xiàn)實(shí)問題，利用理論研究與實(shí)踐教學(xué)中形成的數(shù)據(jù)，優(yōu)化課程群結(jié)構(gòu)和內(nèi)容，完善課程群培養(yǎng)目標(biāo)，建立校企協(xié)同育人培養(yǎng)體系，以培養(yǎng)滿足臨空經(jīng)濟(jì)需要的具有新時(shí)代供應(yīng)鏈和物流應(yīng)用能力的“善規(guī)劃、懂優(yōu)化、能執(zhí)行”高級(jí)人才。

臨空經(jīng)濟(jì)是未來(lái)我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的新的增長(zhǎng)極，現(xiàn)代化供應(yīng)鏈和物流專業(yè)屬于新興交叉學(xué)科，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和新理論新技術(shù)的應(yīng)用，其相關(guān)課程群建設(shè)也應(yīng)該不斷調(diào)整和完善。

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責(zé)編：初 心