丁磊
摘要:項目物資的科學(xué)管理是施工企業(yè)提升核心競爭力的關(guān)鍵,針對施工企業(yè)項目物資區(qū)域化管理,本文從本企業(yè)物資區(qū)域化發(fā)展歷程出發(fā),分析了施工企業(yè)項目物資管理的現(xiàn)狀和存在的問題,闡述了物資區(qū)域化管理的必要性,提出了施工企業(yè)實行物資區(qū)域化管理模式的幾點建議。
關(guān)鍵詞:施工企業(yè);物資;區(qū)域管理;模式
前言:據(jù)統(tǒng)計,物資成本一般占整個工程成本的50--60%,因此,降低物資采購成本就成為施工企業(yè)降本增效、提升核心競爭力的關(guān)鍵。隨著國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資規(guī)模不斷擴(kuò)大,施工企業(yè)產(chǎn)值規(guī)模也迅速擴(kuò)張,人才短缺,資源配置效率低下,管控風(fēng)險突出、信息孤島依然存在等問題日益凸顯,傳統(tǒng)的物資管控模式已經(jīng)很難適應(yīng)新時代項目管理需要,倒逼企業(yè)探索新的管控模式進(jìn)行管控升級,在此背景下相對高效的區(qū)域化物資管理模式應(yīng)運(yùn)而生。
一、我司區(qū)域化物資管理探索歷程
(一)萌芽階段
物資管理人才的嚴(yán)重不足,促使臨近項目自發(fā)共享人力及周轉(zhuǎn)材料等資源。早在1999年,鑒于物資管理資源的不足,我司部分項目即進(jìn)行了物資資源自發(fā)整合。當(dāng)時孝感環(huán)水河大橋項目開工建設(shè),苦于一直配置不到能勝任的物資部長,在時任荊州大橋項目經(jīng)理楊志德副局長的支持下,整合了同在湖北境內(nèi)的荊州大橋項目物資負(fù)責(zé)人監(jiān)管孝感環(huán)水河大橋項目主要材料供應(yīng)及管理任務(wù);其后在2001至2005年承建的潤揚(yáng)大橋C1、D2標(biāo)和南京三橋A2、D1標(biāo)項目,報經(jīng)公司批準(zhǔn),也由物資管理經(jīng)驗相對豐富的同志同時兼任這4個標(biāo)段物資主管,自發(fā)進(jìn)行了區(qū)域物資管理資源的臨時整合,可以理解為區(qū)域化物資管理的萌芽階段。
(二)發(fā)展成熟階段
總結(jié)項目間自發(fā)進(jìn)行的區(qū)域化物資管理經(jīng)驗,2008年公司層面決定實行物資專業(yè)化管理,成立了公司物流中心,開始在全公司范圍強(qiáng)制推廣物資區(qū)域化管理,通過專業(yè)化管理進(jìn)行公司及片區(qū)人力及周轉(zhuǎn)材料等資源的整合,以實現(xiàn)物資信息共享、規(guī)模采購、提高資源的配置效率。
針對建筑市場日益激烈的競爭與經(jīng)營輻射需要,借鑒物資區(qū)域化管理經(jīng)驗,我司于2014年初提出設(shè)立虛擬分公司概念,以區(qū)域化、專業(yè)化為導(dǎo)向先后成立了廣西、湖南、安徽、江蘇、浙江、中東歐、城軌等虛擬分公司。公司物流中心和物資管理部根據(jù)公司這一新的布局特點及有利條件,組織了由公司主要領(lǐng)導(dǎo)參加的物資區(qū)域化管理專題研討會,會議決定由公司物流中心委派人員組建各虛擬分公司物資總部,承擔(dān)虛擬分公司轄區(qū)內(nèi)各項目的制度建設(shè)、信息共享、人力及周轉(zhuǎn)材料資源配置、物資供應(yīng)及主要管理任務(wù);轄區(qū)內(nèi)項目物資部作為區(qū)域物資部的分部由區(qū)域物資總部管理,分部根據(jù)工程需要編制2-3人,僅承擔(dān)現(xiàn)場管理、倉儲等基本任務(wù)。公司物流中心根據(jù)虛擬分公司轄區(qū)內(nèi)承擔(dān)項目多少及難易程度等,適當(dāng)補(bǔ)充具備一定能力的現(xiàn)場管理人員即可,無需每個項目均要委派一名能獨當(dāng)一面的物資部長的較高要求。初步緩解了我司能獨當(dāng)一面的物資人才短缺的問題,又基本滿足了項目物資管理需要。
根據(jù)規(guī)劃,我們首先在區(qū)域在建項目最多的廣西分公司,成立了以物流中心副經(jīng)理王忠義兼任物資部長的廣西分公司區(qū)域物資總部,承擔(dān)轄區(qū)內(nèi)12個項目的物資制度建設(shè)、信息共享、人力及周轉(zhuǎn)材料資源配置、物資供應(yīng)及主要管理任務(wù),各項目部物資部僅配置現(xiàn)場管理及倉儲人員1-2名。經(jīng)過2年的試行,這種區(qū)域化物資管理既節(jié)省了人力資源管理成本,優(yōu)化了資源配置效率,又降低了管控風(fēng)險,提高了項目經(jīng)濟(jì)效益,得到了公司充分認(rèn)可。隨后又先后成立了湖南、浙江、江蘇、安徽、福建、山東等區(qū)域物資總部,至此我司區(qū)域化物資管理逐漸發(fā)展成熟。
二、施工企業(yè)區(qū)域化物資管理釋義
我們理解,區(qū)域化物資管理是根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)和經(jīng)營需要,將企業(yè)分布各地的項目按照所在的地域進(jìn)行片區(qū)劃分,對片區(qū)內(nèi)項目物資人員進(jìn)行整合分工,將片區(qū)大宗物資供應(yīng)管理同現(xiàn)場管理分開,建立區(qū)域物資管理中心,各區(qū)域中心由企業(yè)本部進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃管理,通過對片區(qū)內(nèi)各種資源的有效整合,實現(xiàn)片區(qū)內(nèi)物資信息共享、規(guī)模集中采購、優(yōu)化人、財、物等各類資源的配置效率,有利于企業(yè)規(guī)范化精細(xì)化管理,增強(qiáng)企業(yè)風(fēng)險管控能力,提高企業(yè)核心競爭力的管理模式。
三、傳統(tǒng)項目物資管理現(xiàn)狀和存在的問題
(一)人才短缺管理能力與需求不匹配狀況下的粗放式管理。
隨著國家對基建投資不斷擴(kuò)大,施工企業(yè)得到迅猛發(fā)展,人才短缺與企業(yè)發(fā)展需求矛盾更加突出。以我司為例,我司現(xiàn)有在建未完工項目58個,按上級相關(guān)管理規(guī)定需要配置近300人的物資隊伍,而我司目前物資隊伍各類員工總數(shù)僅132人,難以滿足項目物資管理的需要。同時現(xiàn)有物資人員總體素質(zhì)不高,能獨當(dāng)一面的主管級人才僅十幾人,按照傳統(tǒng)管理模式,大部分項目只能是趕鴨子上架,管理效果顯然不會令人滿意。人才數(shù)量及能力不足,且既要面對起伏多變的市場,又要緊跟現(xiàn)場具體事務(wù),精力分散,只能進(jìn)行粗放式管理,甚至勉強(qiáng)應(yīng)付,根本談不上進(jìn)行規(guī)范化精細(xì)化管理。
(二)項目信息孤島依然存在,區(qū)域優(yōu)質(zhì)資源不能得到充分共享利用。
項目物資部各自為政缺少協(xié)同造成信息孤島,區(qū)域市場資源掌握不充分,導(dǎo)致不能充分利用區(qū)域優(yōu)質(zhì)資源。
(三)項目單兵作戰(zhàn),不能形成規(guī)模集中采購。
(四)信用透支,不利于打造優(yōu)質(zhì)供應(yīng)鏈。
傳統(tǒng)模式下,貨款支付權(quán)限在項目部,未能 “做到統(tǒng)招、統(tǒng)簽、統(tǒng)付”,因目前多數(shù)項目支付比例較低,尤其是投資項目有的支付比例甚至不足60%,項目資金嚴(yán)重緊缺,加之項目對主要材料采購和支付也未能做到統(tǒng)籌安排及缺乏融資支付手段,導(dǎo)致支付違約頻頻發(fā)生,信用嚴(yán)重透支,優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商大量流失,許多項目不得不為此付出較高的信用成。我司江蘇灌河大橋和連云港跨海大橋項目相距不足100公里,因支付信用差異,在同時招標(biāo)情況下,灌河大橋比連云港跨海大橋項目同類鋼材投標(biāo)價格高出近200元/噸,為信用透支付出了高昂的代價。
(五)周轉(zhuǎn)材料等資源配置效率低下
信息孤島和本位主義造成的保護(hù)壁壘,降低了資源的配置效率。這種情況不僅表現(xiàn)在各項目間,也表現(xiàn)在各分子公司間,由于缺乏合理的區(qū)域中轉(zhuǎn)和區(qū)域統(tǒng)籌,項目及分子公司間均未能做到全局最優(yōu)化配置,導(dǎo)致裝配式周轉(zhuǎn)材料的配置效率低下,非裝配式周轉(zhuǎn)物資如模板、護(hù)筒、鋼圍堰、鋼管樁等沒能得到充分利用,部分被項目直接作為廢舊材料處理,造成不必要的浪費(fèi)。
四、推行區(qū)域化物資管理的必要性
(一)人力資源整合及規(guī)范化精細(xì)化管理的需要
實行區(qū)域化物資管理,對區(qū)域物資人員進(jìn)行整合和分工,一是解決傳統(tǒng)管理片區(qū)項目間管理重疊和資源浪費(fèi)的情況,提高片區(qū)人力資源的配置效率;二是通過建立區(qū)域物資集中管理中心,將轄區(qū)大宗物資供應(yīng)管理同現(xiàn)場具體事務(wù)管理分開,更能突出工作重點,提高制度的執(zhí)行力和工作規(guī)范化水平,區(qū)域中心主抓物資供應(yīng)及統(tǒng)籌協(xié)同管理,現(xiàn)場物資部主要精力放在現(xiàn)場,有利于企業(yè)進(jìn)行規(guī)范化、精細(xì)化管理。
(二)資源信息共享,充分利用片區(qū)優(yōu)質(zhì)資源的需要。
(三)大宗材料規(guī)模采購的需要
區(qū)域化管理能將區(qū)域項目的供應(yīng)量集中起來,進(jìn)行片區(qū)大宗材料規(guī)模集中采購,降低采購成本提高經(jīng)濟(jì)效益。
(四)維護(hù)企業(yè)信用,打造優(yōu)質(zhì)供應(yīng)鏈的需要。
實行區(qū)域化管理,對區(qū)域大宗物資采購進(jìn)行“統(tǒng)招、統(tǒng)簽、統(tǒng)付”。公司財務(wù)統(tǒng)籌區(qū)域資金策劃并進(jìn)行統(tǒng)一支付,既緩解項目資金壓力,又維護(hù)公司支付信用和美譽(yù)度,便于與真正有實力的廠商建立采購?fù)撕烷L期戰(zhàn)略合作關(guān)系,打造穩(wěn)定的供應(yīng)鏈,獲取采購價格、資金墊付、配套服務(wù)及其他方面的優(yōu)惠條件。
(五)打破資源保護(hù)壁壘,提高資源配置效率的需要。
推行區(qū)域化管理,統(tǒng)籌區(qū)域周轉(zhuǎn)材料資源,打破項目及分子公司間資源保護(hù)壁壘,能夠有效提高區(qū)域周轉(zhuǎn)材料的配置效率。通過多次研討及在漢單位試運(yùn)行,我局于2016年下發(fā)了《關(guān)于印發(fā)周轉(zhuǎn)材料改革協(xié)調(diào)會會議紀(jì)要的通知》,目前已完成全局周轉(zhuǎn)材料的整合工作,增強(qiáng)了周轉(zhuǎn)材料的管控能力,大大提升了全局周轉(zhuǎn)材料資源配置效率及經(jīng)濟(jì)效益。
(六)管控升級的需要
扁平化穿透式管理有利于總部直接參與管理監(jiān)督,提高管控力度。區(qū)域化管理實際將物資管理扁平化,總部能夠?qū)爡^(qū)內(nèi)項目進(jìn)行直接的監(jiān)督和跟蹤管理,提高企業(yè)對物資計劃、采購、現(xiàn)場管理及核算核銷等環(huán)節(jié)的管控力度。
五、區(qū)域化物資管理運(yùn)行模式建議
(一)區(qū)域化物資管理機(jī)構(gòu)的建立及運(yùn)行
1成立專業(yè)化物流中心,由物流中心委派稱職的人員在項目集中的區(qū)域組建非盈利區(qū)域物資供應(yīng)管理中心,進(jìn)行區(qū)域管理和配送。由承擔(dān)區(qū)域內(nèi)項目施工任務(wù)的子(分)公司根據(jù)工程需要組建現(xiàn)場物資部,僅從事現(xiàn)場和倉儲管理任務(wù)。通過區(qū)域化管理,建立“兩級分工、集中采購、標(biāo)準(zhǔn)管理、區(qū)域配送、統(tǒng)一支付”的物資供應(yīng)、管理模式。最大限度地提高規(guī)模采購、標(biāo)準(zhǔn)管理、資源配置效率,增強(qiáng)企業(yè)風(fēng)險管控能力和績效提升。
2區(qū)域物資供應(yīng)管理中心的建立要依據(jù)整體發(fā)展形勢逐步完成,本著成熟一個成立一個的原則,可先行在項目集中的地區(qū)試點,然后結(jié)合實際循序漸近的推廣實施。
3區(qū)域管理及配送中心運(yùn)營費(fèi)用可根據(jù)集中供應(yīng)物資一定比例或核算實際投入資源情況據(jù)實收取(我司采取據(jù)實收取方式)。
(二)區(qū)域化物資管理模式下各方主要管理職責(zé)。
1專業(yè)化物流中心主要負(fù)責(zé)區(qū)域管理和配送中心的組建和監(jiān)管。
2區(qū)域物資平臺主要負(fù)責(zé)各區(qū)域市場資源的調(diào)查,區(qū)域計劃的匯總,大宗物資集中采購,周轉(zhuǎn)材料統(tǒng)籌調(diào)配,項目地方材料及批量輔助材料采購監(jiān)督,項目物資標(biāo)準(zhǔn)化管理的實施及轄區(qū)項目業(yè)務(wù)的檢查監(jiān)督指導(dǎo)。集采物資實行“統(tǒng)招、統(tǒng)簽、統(tǒng)付”,貨款據(jù)實列轉(zhuǎn)使用項目。
3項目現(xiàn)場物資部主要負(fù)責(zé)該項目需用計劃提報、少量輔助材料工具的采購和物資驗收倉儲發(fā)放、物資核算核銷等現(xiàn)場管理工作。
(三)區(qū)域化物資管理應(yīng)解決的關(guān)鍵問題
1公司強(qiáng)力推行,建立制度保障。
2區(qū)域化物資管理供應(yīng)中心應(yīng)定位非盈利性質(zhì),真正降低各項目成本,贏得項目認(rèn)同,方能保證正常運(yùn)行并不斷推廣。
3區(qū)域規(guī)模集中采購應(yīng)堅持進(jìn)行“統(tǒng)招、統(tǒng)簽、統(tǒng)付”,以維護(hù)集采信用。信用是制約區(qū)域物資管理的關(guān)鍵,如不能進(jìn)行集中支付解決支付信用難題,區(qū)域化管理也將難以為繼。
結(jié)論:實行區(qū)域化物資管理,能有效整合企業(yè)人力、物力、信息等資源,實現(xiàn)轄區(qū)內(nèi)信息共享、規(guī)模采購、優(yōu)化人力和周轉(zhuǎn)材料等資源的配置效率,減少管理環(huán)節(jié),增強(qiáng)企業(yè)風(fēng)險管控能力,建立穩(wěn)定的供應(yīng)鏈,減少物流費(fèi)用和采購成本,提高項目標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化管理水平,促進(jìn)企業(yè)物資管理水平的提升。
結(jié)束語:新時期的施工企業(yè)應(yīng)積極跟上時代發(fā)展的趨勢,發(fā)現(xiàn)問題,直面問題,解決問題。因水平有限,本文僅根據(jù)我司項目區(qū)域化物資管理探索實踐做上述淺薄回顧性介紹,未能進(jìn)行深入闡述,因此僅供從事相關(guān)領(lǐng)域的工作人員參考。