王燕燕 唐曉嵐
南京城在2500多年城市建設(shè)史中,經(jīng)歷了幾個(gè)重要階段,分別為六朝時(shí)期、南唐時(shí)期、明朝初期、太平天國(guó)時(shí)期和民國(guó)時(shí)期,這幾個(gè)時(shí)期奠定了南京作為歷史文化名城的重要基礎(chǔ),留下了豐厚的歷史文化及遺產(chǎn)資源。
然而,筆者在調(diào)研中發(fā)現(xiàn),很多文化遺產(chǎn)的保護(hù)現(xiàn)狀不容樂觀,有些遺產(chǎn)單體識(shí)別性較差,被掩埋在現(xiàn)代城市建設(shè)中無人問津;一些遺址遺跡根本沒有任何標(biāo)識(shí)和保護(hù)措施;具有市級(jí)以上保護(hù)級(jí)別的遺產(chǎn)點(diǎn)不少僅僅被立了一個(gè)遺產(chǎn)保護(hù)等級(jí)的碑,可識(shí)別性較差;也有不少遺產(chǎn)被采用“畫地為牢”的保護(hù)模式,建筑周邊居民生活環(huán)境惡劣,基礎(chǔ)設(shè)施較差,極大地落后于城市發(fā)展的整體步伐。
針對(duì)這些眾多散落的文化遺產(chǎn)單體,如何有效防止其過度劣化,保護(hù)其原真性,增強(qiáng)識(shí)別性和可讀性,并實(shí)現(xiàn)活化保護(hù),使其與當(dāng)下城市發(fā)展有機(jī)共融,是本研究的初衷和目標(biāo)。
南京明城墻是南京的地標(biāo)性建筑,其最高處可達(dá)10米,如一條巨龍蜿蜒盤旋于南京主城區(qū)的邊界。明城墻的建造選址依托南京市重要的山脈水系,形制獨(dú)特,周邊聚集了眾多的文物古跡、歷史遺跡,猶如大大小小的璀璨珍珠散落于明城墻周邊。本研究以空間相關(guān)性為切入點(diǎn),以時(shí)間為縱軸線,整合南京明城墻及周邊文化遺產(chǎn)資源,研究基于空間相關(guān)性的文化遺產(chǎn)保護(hù)型城市綠道的構(gòu)建策略與方法。
南京是國(guó)務(wù)院 1982 年公布的第一批歷史文化名城,是著名的六朝古都,十朝都會(huì),在世界范圍的古都中具有重要地位。本研究依據(jù)相關(guān)史料,梳理南京古都?xì)v史沿革及地理格局演變過程(表1、圖1),可見南京古都自明朝至民國(guó),明城墻均作為城市邊界起到圍合防御的作用;而明朝之前的古都南京,雖歷代選址有變化,但與后來的明城墻的走向均有一定的空間相關(guān)性。探究其原因,主要是因?yàn)闅v史上南京都城的選址多依托南京的自然地貌,或依山或傍水,而明城墻的選線則貫通了南京的天然山水地貌。
筆者依據(jù)當(dāng)前對(duì)遺跡、遺址型綠道寬度的研究資料[1][2][3],參考《南京城墻保護(hù)條例》(2015),結(jié)合南京城市街道的劃分形態(tài),確定以城墻內(nèi)外側(cè)500m寬度為遺產(chǎn)資源初期普查范圍(包含全部紫金山),統(tǒng)計(jì)調(diào)研城墻兩側(cè)的遺產(chǎn)資源。
在搜集相關(guān)文獻(xiàn)資料[4][5]的基礎(chǔ)上,筆者根據(jù)明城墻遺址形態(tài)的特點(diǎn),按照7個(gè)段落對(duì)明城墻沿線周邊遺產(chǎn)資源狀況進(jìn)行分段調(diào)研(圖2),生成南京明城墻兩側(cè)遺產(chǎn)資源分布圖(圖3)。從分布圖上可以看出文化遺產(chǎn)的分布與自然景觀資源呈現(xiàn)一定的地理關(guān)聯(lián)性。據(jù)筆者統(tǒng)計(jì),南京市文化遺產(chǎn)約有五分之三散布在城墻兩側(cè)約500米的范圍內(nèi),且大多數(shù)分布于玄武湖、秦淮河、紫金山、獅子山等山脈水系的自然背景中。南京明城墻的選址及形態(tài)依托了天然水系山脈,因而,明城墻周邊匯聚了大量遺產(chǎn)單體,這從一定程度上說明南京文化遺產(chǎn)資源在空間分布上的地理匯聚性。
表1 南京古都代表性階段歷史沿革及地理格局演變分析表
圖1 南京古都?xì)v史格局演變關(guān)系圖
圖2 綠道遺產(chǎn)資源普查范圍及分段分布圖
圖3 明城墻內(nèi)外側(cè)500米范圍內(nèi)遺產(chǎn)資源分布圖
在文獻(xiàn)研究結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查的基礎(chǔ)上,對(duì)研究范圍內(nèi)所有文化遺產(chǎn)資源(包括未列入文保單位,但有史料記載的遺產(chǎn)資源)進(jìn)行調(diào)研,初步判別出108個(gè)文化遺產(chǎn)點(diǎn),搜集相關(guān)資料,構(gòu)建遺產(chǎn)資源評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,采用層次分析法(AHP)與特爾菲法(Delphi)相結(jié)合的評(píng)價(jià)方法對(duì)遺產(chǎn)資源進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)與甄別。
表2 文化遺產(chǎn)保護(hù)型城市綠道遺產(chǎn)資源評(píng)價(jià)指標(biāo)體系表
表3 遺產(chǎn)保護(hù)型城市綠道的遺產(chǎn)資源評(píng)價(jià)指標(biāo)體系及其權(quán)重表
本研究遵循實(shí)用性、科學(xué)性、可操作性等原則,在相關(guān)遺產(chǎn)資源評(píng)價(jià)研究的基礎(chǔ)上,基于遺產(chǎn)保護(hù)型城市綠道的研究視角,結(jié)合遺產(chǎn)資源的時(shí)空特點(diǎn)、城市關(guān)聯(lián)性等因素從三大方面構(gòu)建評(píng)價(jià)體系(表2)。
綜合AHP層次分析法和德爾菲法,構(gòu)造遺產(chǎn)資源評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)相對(duì)重要性的判斷矩陣,運(yùn)用Matlab軟件,利用判斷矩陣的最大特征值λmax對(duì)評(píng)價(jià)體系里的所有判斷矩陣的特征根進(jìn)行一致性檢驗(yàn),最后用合積法計(jì)算出各評(píng)價(jià)指標(biāo)的權(quán)重大小(表3)。
圖4 基于明城墻及周邊遺產(chǎn)保護(hù)的南京市綠道遺產(chǎn)資源分布圖
采用特爾斐法(Delphi Technique)對(duì)108個(gè)遺產(chǎn)資源進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。邀請(qǐng)相關(guān)專家、學(xué)者、遺產(chǎn)保護(hù)人員等,通過發(fā)放調(diào)查問卷,對(duì)每個(gè)評(píng)價(jià)因子賦予遺產(chǎn)資源單體的模糊得分,再與權(quán)重相乘,得到綜合得分。計(jì)算評(píng)價(jià)結(jié)果采用羅森伯格——菲什拜因數(shù)學(xué)模型,
注:E為遺產(chǎn)資源綜合評(píng)價(jià)值;Qi為第i個(gè)評(píng)價(jià)因子權(quán)重;Pi為第i個(gè)評(píng)價(jià)因子的等級(jí)分值;n為因子數(shù)目。
本研究發(fā)放有效問卷60份,有效回收51份,通過數(shù)據(jù)處理得到108個(gè)遺產(chǎn)資源的評(píng)價(jià)結(jié)果。結(jié)合定性分析最終分別出98處遺產(chǎn)資源,制定遺產(chǎn)資源清單(略)并繪制遺產(chǎn)資源分布圖(圖4)。
本研究突破遺產(chǎn)單體的保護(hù)視角,將眾多遺產(chǎn)單體和自然基底整合,通過構(gòu)建城市綠道,整體保護(hù)并展示文化遺產(chǎn),以實(shí)現(xiàn)對(duì)遺產(chǎn)資源和綠地資源的功能整合和拓展利用。在文化遺產(chǎn)保護(hù)型城市綠道的構(gòu)建策略方面考慮對(duì)自然環(huán)境要素的保護(hù)、綠道景觀體系的構(gòu)建、遺產(chǎn)解說體系的組織和交通系統(tǒng)的組織。
結(jié)合98處遺產(chǎn)資源的空間分布、景觀資源的分布格局以及城市交通 (綠道可達(dá)性)等因素,以城市主次干道、山體、濱水線等比較明確的地理要素為依托劃定綠道的地理邊界(圖5)。
圖5 南京明城墻遺產(chǎn)廊道邊界示意圖
自然環(huán)境是構(gòu)成文化遺產(chǎn)景觀結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)。本項(xiàng)目的自然地理格局包括:鐘山及西延系列山脈,紫金山、雞籠山、鼓樓山、石頭城、獅子山等主體山脈;秦淮河、金川河等主體水系。保護(hù)生態(tài)環(huán)境及自然要素,是要保護(hù)山脈、水體、物種等,這不僅是保護(hù)綠道自然生態(tài)格局,也是保護(hù)南京古都風(fēng)貌(表5-6)。
本案例景觀體系規(guī)劃應(yīng)以連綿山脈、河流水系為骨干,一方面,保持山體、水網(wǎng)的連續(xù)性和完整性;另一方面,貫通公園綠地、廣場(chǎng)綠地、街頭綠地等,使生態(tài)區(qū)域共同被連接和保護(hù),從而構(gòu)成連續(xù)的綠地系統(tǒng),展現(xiàn)南京市獨(dú)特的地理景觀美學(xué)特點(diǎn),并使自然山水與遺產(chǎn)古跡交融,凸顯豐厚而獨(dú)特的歷史文化內(nèi)涵(圖6)。、, ,
圖6 綠道景觀系統(tǒng)構(gòu)建示意圖
表5 項(xiàng)目綠道內(nèi)自然山脈景觀保護(hù)建議表
表6 項(xiàng)目綠道內(nèi)自然水系景觀保護(hù)建議表
解說系統(tǒng)是文化遺產(chǎn)保護(hù)型城市綠道的規(guī)劃重點(diǎn)之一,也是連接公眾和文化遺產(chǎn)資源的重要橋梁。筆者從南京歷史文化的多元性角度,依據(jù)遺產(chǎn)資源時(shí)空特點(diǎn)、歷史文化特征,深入挖掘歷史內(nèi)涵,提煉解說主題(表7、圖7),試圖充分體現(xiàn)文化遺產(chǎn)價(jià)值,激發(fā)人們的生態(tài)保護(hù)意識(shí),增強(qiáng)人們對(duì)地域文化的認(rèn)知和自豪感。
圖7 綠道解說系統(tǒng)示意圖
首先,利用較完整的護(hù)城河水系,開發(fā)環(huán)繞整個(gè)綠道的水上游覽項(xiàng)目。明城墻雖然被割裂成不完整的七段,但護(hù)城河水系則相對(duì)完好而貫通。完整的水系游覽項(xiàng)目的開發(fā),將非常有助于人們?cè)谛睦砩辖?gòu)南京明城墻的布局形態(tài),增強(qiáng)對(duì)綠道的整體認(rèn)知。由顯形的城墻和隱形的護(hù)城河建構(gòu)完整的水上游覽路線,這也解決了由于過度分散導(dǎo)致的城墻不連續(xù),認(rèn)知度低的問題。
其次,在綠色廊道的基礎(chǔ)上,依托明城墻建立貫穿整個(gè)綠道的自行車及游步道系統(tǒng)。該道路系統(tǒng)為打通的多條并行閉合環(huán)路,展現(xiàn)綠道的遺產(chǎn)資源。護(hù)城河兩側(cè)道路應(yīng)結(jié)合濱河綠帶,整體道路設(shè)置風(fēng)格應(yīng)樸實(shí)自然,不同地段之間應(yīng)突出特有的風(fēng)格。且在自行車及游步道的基礎(chǔ)上設(shè)置通達(dá)遺產(chǎn)點(diǎn)的游步道。選線應(yīng)結(jié)合周邊交通系統(tǒng),并盡可能穿越一些人文自然景觀。
再次,明城墻也是一條重要游道,人們可以在城墻上散步、跑步、騎自行車、游憩健身等,還可以極目眺望,憶古思今,極大地滿足現(xiàn)代人追憶歷史,觀賞自然以及休閑游憩的需要。這將是一條古今輝映的獨(dú)特游覽線。
最后,將綠道內(nèi)交通與城市公共交通系統(tǒng)、鄰近社區(qū)的交通系統(tǒng)以及周邊綠地系統(tǒng)相連,從而增加綠道的可達(dá)性和便捷性。
本研究借鑒遺產(chǎn)廊道的相關(guān)理論與實(shí)踐研究[6][7][8][9],探索南京明城墻及周邊文化遺產(chǎn)的保護(hù)與活化利用的方法與策略。首先,對(duì)南京明城墻兩側(cè)一定范圍內(nèi)的遺產(chǎn)資源進(jìn)行評(píng)價(jià)與判別,然后結(jié)合南京城的自然地理格局、歷史沿革及城市布局分別從景觀體系、解說體系、交通體系等方面探討南京明城墻遺產(chǎn)廊道的構(gòu)建方法。筆者以南京明城墻作為案例,通過構(gòu)建文化遺產(chǎn)保護(hù)型城市綠道,整合遺產(chǎn)資源與自然生態(tài)環(huán)境,試圖為遺產(chǎn)保護(hù)與城市綠道建設(shè)找到共同的契合點(diǎn),從而為解決城市遺產(chǎn)保護(hù)與發(fā)展建設(shè)的矛盾提供新的思路與視角,使得文化遺產(chǎn)保護(hù)與城市發(fā)展相得益彰。這一保護(hù)研究的思路對(duì)于其它類似的文化遺產(chǎn)整體保護(hù)與功能拓展具有借鑒意義。
表7 綠道解說系統(tǒng)的主題示意表