眾巧匠構(gòu)筑精品 “冰絲帶”續(xù)寫傳奇
——國家速滑館工程施工側(cè)記

文 / 宋偉莎 劉時(shí)新 曹馨月

2018年1月16日是一個(gè)載入北京城建集團(tuán)史冊的日子：北京城建集團(tuán)以聯(lián)合體身份中標(biāo)冬奧會(huì)標(biāo)志性場館——國家速滑館PPP項(xiàng)目。北京城建集團(tuán)緊握機(jī)遇，成為全球首個(gè)既建造夏奧會(huì)主場館又建造冬奧會(huì)主場館的建筑工程總承包商。

2020年5月17日是一個(gè)讓國家速滑館項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)備受振奮的日子：工程以148.5分的年度最高分獲得中國鋼結(jié)構(gòu)金獎(jiǎng)年度杰出工程大獎(jiǎng)。

對標(biāo)“鳥巢”，超越“鳥巢”。進(jìn)場第一天，“雙奧”總工李久林便為“冰絲帶”定下建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。在此后的800多個(gè)日日夜夜里，北京城建集團(tuán)工程總承包部項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)以敢為人先的擔(dān)當(dāng)、只爭朝夕的實(shí)干、善于突破的智造，精心編織“冰絲帶”，續(xù)寫奧運(yùn)建筑傳奇，奉獻(xiàn)一座見證中國發(fā)展、彰顯城建力量的時(shí)代豐碑。

城建擔(dān)當(dāng) 成就創(chuàng)新高度

2018年1月，國家速滑館公司副總經(jīng)理、總工程師、北京城建集團(tuán)副總工程師李久林面對質(zhì)疑，大膽提出在國家速滑館（以下簡稱速滑館）索網(wǎng)施工中應(yīng)用國產(chǎn)高釩密閉索的主張?！吧a(chǎn)高釩密閉索在國內(nèi)有技術(shù)儲(chǔ)備，缺的是驗(yàn)證國產(chǎn)索可行性的載體，就看誰肯邁出第一步。”在李久林看來，生逢偉大時(shí)代，能夠建設(shè)偉大工程，就得扛起責(zé)任、擔(dān)起風(fēng)險(xiǎn)，勇做第一個(gè)吃螃蟹的人！

他們在對國產(chǎn)高釩密閉索應(yīng)用歷史、技術(shù)能力等進(jìn)行摸底過程中發(fā)現(xiàn)，隨著國內(nèi)加工高釩密閉索的漸進(jìn)發(fā)展，只要能做出索體外層的Z型鋼絲，就能突破高釩密閉索國產(chǎn)化的瓶頸了。

把準(zhǔn)痛點(diǎn)，精準(zhǔn)出擊。優(yōu)化Z型鋼絲拉絲技術(shù)指標(biāo)、攻關(guān)拉絲模具……項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)與河北巨力聯(lián)合開展技術(shù)攻關(guān)，僅用3個(gè)月便突破核心瓶頸，研制出第一根試制索。對試制索開展彈性模量試驗(yàn)、靜載破斷試驗(yàn)、索夾滑移試驗(yàn)、Z型鋼絲特性相關(guān)試驗(yàn)等，還專門聘請獨(dú)立的第三方檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對鋼索加工的每道工序進(jìn)行平行檢驗(yàn)，驗(yàn)證了國產(chǎn)索的安全性和可靠性。

1. 安裝完成的玻璃幕墻

2. 鎖網(wǎng)屋面單元式金屬鋁板施工配重水桶

3. 屋面防水施工

為控制索體成型質(zhì)量，在進(jìn)行鋼索加工時(shí)，項(xiàng)目部派專人駐廠，從原鋼來源，到Z型鋼絲拉絲全過程，到最終的索體成型等進(jìn)行全過程監(jiān)督，最終總長20450米的鋼索全部一次成型。從2018年10月21日第一車高釩密閉索運(yùn)入施工現(xiàn)場，到2019年3月19日索網(wǎng)張拉完成，敢為人先的擔(dān)當(dāng)和嘗試使國產(chǎn)高釩密閉索在國內(nèi)大型場館中成功首次應(yīng)用，填補(bǔ)了國內(nèi)技術(shù)空白。

對標(biāo)“鳥巢”，創(chuàng)新的步伐不止于此。

2018年6月15日，當(dāng)首件預(yù)制弧形看臺板在構(gòu)件廠通過驗(yàn)收，看臺工程負(fù)責(zé)人蔡亞寧難掩內(nèi)心的激動(dòng)。得益于“鳥巢”看臺板經(jīng)驗(yàn)的積累，速滑館看臺板“青出于藍(lán)而勝于藍(lán)”：實(shí)現(xiàn)變直為曲，所有曲線之處都做成了弧形，與靈動(dòng)的“冰絲帶”極為貼切?！安粌H如此，速滑館1911塊看臺板全部為預(yù)制，還做了大量預(yù)留預(yù)埋，我們還把樁基施工時(shí)剔鑿下來的樁頭粉碎制成再生骨料，用作看臺板原料，實(shí)現(xiàn)在項(xiàng)目的閉環(huán)綠色應(yīng)用?！辈虂唽幷f，每塊看臺板安裝用時(shí)不超半小時(shí)，整體誤差低于2毫米，國內(nèi)預(yù)制混凝土行業(yè)質(zhì)量再一次實(shí)現(xiàn)突破。

平行施工 “織”出冬奧速度

從2018年1月22日進(jìn)場開始樁基施工，到2020年1月24日除夕亮燈迎新春，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)僅用24個(gè)月便先后實(shí)現(xiàn)“冰絲帶”的精耕細(xì)作、拔地而起、天幕編織和絲帶飛舞，創(chuàng)造出卓爾不群的冬奧速度。這背后是城建鐵軍只爭朝夕的晝夜奮戰(zhàn)，更得益于基于平行施工的高效高精度建造。

國家速滑館總建筑面積9.7萬平方米，要用2年時(shí)間完工，工程體量不大，但結(jié)構(gòu)異常復(fù)雜：8500噸超大跨度鋼結(jié)構(gòu)環(huán)桁架、全球跨度最大的單層雙向正交馬鞍形索網(wǎng)結(jié)構(gòu)、3360塊玻璃幕墻拼出自由流暢的天壇形曲面“外衣”、1080塊單元式屋面板與索網(wǎng)完美擬合、1.2萬平方米的亞洲最大冰面……

“速滑館各施工環(huán)節(jié)環(huán)環(huán)相扣、施工精度要求極高，正常情況下得在土建結(jié)構(gòu)完工后進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)環(huán)桁架施工，環(huán)桁架拼裝完、現(xiàn)場實(shí)測實(shí)量后，才進(jìn)行索的加工和施工，但若這樣按部就班地施工，工期得增加6個(gè)月，時(shí)間不允許?！表?xiàng)目經(jīng)理張怡說，在進(jìn)行地上土建結(jié)構(gòu)施工的同時(shí)，開展鋼結(jié)構(gòu)、索結(jié)構(gòu)的材料加工和正式施工，這種土建、鋼、索結(jié)構(gòu)平行施工的方式是與時(shí)間賽跑的“制勝法寶”。

基于平行施工思路，項(xiàng)目部將BIM技術(shù)、仿真分析與裝配式相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)對鋼、索等的工廠加工、現(xiàn)場組裝，在施工現(xiàn)場實(shí)現(xiàn)與造汽車一樣造場館的智慧建造，以“南北兩側(cè)原位吊裝、東西兩側(cè)整體滑移”方式讓8500噸鋼結(jié)構(gòu)環(huán)桁架快速就位，以“地面編網(wǎng)、整體提升、整體張拉”方式把158根鋼索精準(zhǔn)織成“天幕”。

基于BIM模型，對鋼結(jié)構(gòu)環(huán)桁架在不同焊接溫度、自重、滑移、卸載等因素下變形量進(jìn)行仿真分析，計(jì)算出變形值，在加工和施工時(shí)彌補(bǔ)變形，確保施工達(dá)到設(shè)計(jì)精度；對索網(wǎng)結(jié)構(gòu)施工進(jìn)行全過程仿真分析，確定每個(gè)關(guān)鍵施工步驟對應(yīng)的索力、球鉸支座滑動(dòng)軌跡、變形等關(guān)鍵技術(shù)參數(shù)理論值，為索的加工和施工監(jiān)測提供依據(jù)……地下結(jié)構(gòu)施工期間，4個(gè)月的時(shí)間里，BIM建模、仿真計(jì)算分析、方案論證成為技術(shù)團(tuán)隊(duì)的“主旋律”，鋼結(jié)構(gòu)、索結(jié)構(gòu)技術(shù)難點(diǎn)逐個(gè)攻破、施工方案逐步確定。

1. 施工人員安裝直立鎖邊金屬屋面板T型碼

2. 工人進(jìn)行球鉸支座焊接，鎖定鋼結(jié)構(gòu)環(huán)桁架

然而，對于提前開始索的加工，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)仍有顧慮：萬一加工出的鋼索長度與實(shí)際需要不符、有誤差怎么辦？

在一次次方案論證中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)和廠家聯(lián)合研發(fā)出一種索長誤差消納機(jī)制：在每根索的兩端安裝像套筒一樣的調(diào)節(jié)螺桿，每端都可通過調(diào)整調(diào)節(jié)螺桿對索長進(jìn)行10公分的微調(diào)，以此消除實(shí)測實(shí)量后存在的索長誤差。

2018年7月到11月，如果能在30多米的高空俯瞰2萬平方米的施工現(xiàn)場，以橢圓形的混凝土框架為空間分界線，場內(nèi)、場外平行施工拼出的速度一目了然：

地上混凝土框架晝夜搶工時(shí)，場外東西車庫頂板上鋼結(jié)構(gòu)環(huán)桁架拼裝及滑移胎架搭設(shè)井然有序、場內(nèi)預(yù)制看臺板吊裝見縫插針；地上混凝土結(jié)構(gòu)全部完工時(shí)，場外東西兩側(cè)環(huán)桁架拼裝完成即將開始滑移、場內(nèi)預(yù)制看臺板吊裝接近尾聲；場外環(huán)桁架滑移過半時(shí)，框架上南北兩側(cè)環(huán)桁架吊裝過半，場內(nèi)開始地面編索；環(huán)桁架成功合龍對接成橢圓形整體時(shí)，地面編索完成，即將開始索網(wǎng)提升張拉……

場內(nèi)場外平行施工、時(shí)間空間無縫銜接，整個(gè)施工現(xiàn)場如同一個(gè)區(qū)域分工明確的總裝廠，僅用4個(gè)月就完成原本按照順序施工需10個(gè)月的工程量。

城建方案 提供克難范例

鋼鐵“巨龍”高低軌接力滑移

2018年11月16日，兩段長181.9米、寬40.5米的環(huán)桁架如同“巨龍”盤踞在東西車庫頂板，即將與已原位拼裝成形的南北兩側(cè)環(huán)桁架“會(huì)師”。

上午9時(shí)，天公作美，天朗氣清。16個(gè)液壓千斤頂如同液壓機(jī)器人同時(shí)發(fā)力，推動(dòng)西側(cè)環(huán)桁架以每秒0.5毫米的速度向前滑移。龐然大物的動(dòng)作可謂“驚天動(dòng)地”，初見這種陣勢的人都捏著一把汗。而原項(xiàng)目生產(chǎn)副經(jīng)理、曾參與“鳥巢”鋼結(jié)構(gòu)施工的高樹棟卻成竹在胸。

此前，項(xiàng)目部已對環(huán)桁架、滑移胎架、滑移軌道、軌道支撐架等滑移方案進(jìn)行嚴(yán)密的模擬仿真計(jì)算。平行施工思路下，東西兩側(cè)各2750噸重的環(huán)桁架將分別分兩段滑移到位。

“第一段是低空軌道滑移，由胎架拖著環(huán)桁架在位于地面的軌道上滑移，東西兩側(cè)各滑移18米和58米；第二段是高空軌道滑移，胎架留在主體結(jié)構(gòu)外，環(huán)桁架在高空軌道單獨(dú)滑移到主體結(jié)構(gòu)上，東西兩側(cè)各滑移29米?！备邩錀澱f這是國內(nèi)首次以高低空接力方式進(jìn)行的一次滑移，這種方式既能規(guī)避在東西車庫頂板大量安裝高空胎架承載力不夠的難題，又能節(jié)省支撐材料的用量。

環(huán)桁架平滑移動(dòng)、在高低空軌道順暢過渡、平穩(wěn)落位后精準(zhǔn)合龍，是高樹棟關(guān)注的重中之重?！巴叫允钦麄€(gè)滑移的核心，既關(guān)乎滑移精度，也關(guān)乎滑移安全?！备邩錀澱f，為確?；仆叫?，項(xiàng)目部設(shè)立了雙保險(xiǎn)：通過位移傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測滑移進(jìn)度并進(jìn)行微調(diào)；通過全站儀實(shí)時(shí)檢測各測點(diǎn)移動(dòng)數(shù)值，在每條軌道上每隔5公分標(biāo)記刻度線，每滑移一步進(jìn)行一次微調(diào)，每滑移10米后暫?；疲萌緝x進(jìn)行一次全方位的校核和調(diào)整。

滑移期間，一撥人緊盯千斤頂數(shù)控中心，一撥人拿著全站儀、鋼卷尺在環(huán)桁架下測量，成為冬日里確保龐然大物前進(jìn)精度的最美身影。

采取沙箱卸載方式在8個(gè)點(diǎn)位同步卸載，確保環(huán)桁架平穩(wěn)均勻下降；在每個(gè)合龍口設(shè)置約10米長的嵌補(bǔ)分段，在卸載完成后現(xiàn)場吊裝，為彌補(bǔ)誤差留出調(diào)節(jié)空間……7天滑移，7天卸載，2018年11月30日，當(dāng)最后一根桿件精準(zhǔn)就位，8500噸環(huán)桁架成功合龍，合龍口間隙不超過1公分，構(gòu)件錯(cuò)邊不超過2毫米，精度超乎項(xiàng)目部想象。

但這時(shí)的鋼結(jié)構(gòu)還不算完全意義上的施工完成：安裝在48根勁性柱頂部，連接勁性柱與環(huán)桁架的48個(gè)球鉸支座還未焊死，環(huán)桁架尚未鎖定形成固定形態(tài)。

“除長軸方向4個(gè)球鉸支座有限位措施限定移動(dòng)范圍外，其他球鉸支座在水平方向是可以自由滑動(dòng)的。”原項(xiàng)目總工程師史自衛(wèi)說這種巧妙的設(shè)置主要是考慮到索結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)和勁性柱之間力的傳導(dǎo)，為變形留出空間，避免索網(wǎng)和環(huán)桁架變形對勁性柱施加過大的力。

勁性柱幾乎是整個(gè)場館的支撐，托舉起環(huán)桁架以上所有重量。索結(jié)構(gòu)與環(huán)桁架、環(huán)桁架與勁性柱之間“牽一發(fā)而動(dòng)全身”，受力會(huì)從索網(wǎng)層層傳導(dǎo)至勁性柱。索網(wǎng)在張拉、荷載時(shí)會(huì)帶動(dòng)環(huán)桁架變形，若環(huán)桁架已鎖定，所有變形都會(huì)傳導(dǎo)至勁性柱，受力過大的勁性柱甚至可能被扯斷。

“這種層層傳導(dǎo)的受力體系決定不能立即焊死球鉸支座?！笔纷孕l(wèi)說這也決定球鉸支座鎖死的條件非?？量蹋簹鉁卦?0～20攝氏度、屋面索和幕墻索張拉完成、索網(wǎng)荷載完成，三個(gè)條件缺一不可。

步步精心編織“天幕”

國家速滑館屋面支撐用柔性的索網(wǎng)代替純鋼結(jié)構(gòu)，用鋼量只占傳統(tǒng)鋼結(jié)構(gòu)屋面的1/4，既節(jié)能又美觀。索網(wǎng)南北向最大跨度198米、有穩(wěn)定索30對，東西向最大跨度124米、有承重索49對，外加120根幕墻索，索體總長20450米，是目前全球跨度最大、規(guī)模最大的單層雙向正交馬鞍形索網(wǎng)結(jié)構(gòu)。

3. 吊裝屋面最后一塊單元塊，國家速滑館工程實(shí)現(xiàn)封頂封圍

“這就為索網(wǎng)施工帶來極大挑戰(zhàn)，為此我們采用‘地面編網(wǎng)、整體提升、整體張拉’的方式施工?！睆堚f這種方式在編網(wǎng)階段把高空作業(yè)變?yōu)榈涂兆鳂I(yè)，創(chuàng)造了與鋼結(jié)構(gòu)平行施工的可能，也降低了安全風(fēng)險(xiǎn)。

展索、編網(wǎng)、提升、張拉、荷載，處處有門道，步步得精心。地面編網(wǎng)精度決定著索網(wǎng)提升張拉的成敗，精準(zhǔn)把控索夾位置和擰緊力是確保編網(wǎng)精度的關(guān)鍵。

“索夾的作用是固定，每個(gè)索夾下層固定一對承重索、上層固定一對穩(wěn)定索，確保每根索在索網(wǎng)提升張拉過程中不會(huì)滑動(dòng)、受力均衡。1142個(gè)索夾以4米的間距分布，將158根索串聯(lián)固定形成一張巨大的索網(wǎng)?！备邩錀澱f。

索網(wǎng)的空間馬鞍形態(tài)導(dǎo)致每個(gè)索夾都有一定的方向和傾斜度，這就要求每個(gè)索夾必須“對號入座”；并且但凡有一個(gè)索夾擰緊力與設(shè)計(jì)值不符，索網(wǎng)張拉時(shí)就會(huì)因受力不均產(chǎn)生變形甚至造成事故。

“在工廠下料時(shí)，索夾的位置就要清晰地標(biāo)記到索上?！备邩錀澱f他們通過仿真分析計(jì)算出每根索在達(dá)到設(shè)計(jì)狀態(tài)時(shí)的長度和索力，加工廠在拉力機(jī)上將每根索拉到設(shè)計(jì)力值狀態(tài)后，標(biāo)記鎖夾位置、確定索長，隨后剪斷成索。

2018年12月30日，經(jīng)過45天的“穿針引線”，一張長198米、寬124米的巨型大網(wǎng)在地面編織完成。此時(shí)，鋼結(jié)構(gòu)環(huán)桁架也已合龍。

對158根索連接耳板的坐標(biāo)、傾角等進(jìn)行實(shí)測實(shí)量，根據(jù)測量數(shù)據(jù)計(jì)算索長偏差，根據(jù)偏差值調(diào)整索兩端調(diào)節(jié)螺桿將索調(diào)整到實(shí)際所需長度；對304套液壓千斤頂逐個(gè)檢查……測量、計(jì)算、調(diào)差、檢查，技術(shù)準(zhǔn)備、安全措施有條不紊，索網(wǎng)將在液壓千斤頂?shù)摹袄А毕拢忍嵘髲埨?，緩緩與鋼結(jié)構(gòu)環(huán)桁架“會(huì)師”。

根據(jù)項(xiàng)目部方案，在索網(wǎng)由松弛到繃緊的初張拉階段，張拉一步到位、不再分步；當(dāng)索網(wǎng)繃上勁后，開始穩(wěn)定張拉，這時(shí)便按照3公分一步的方式進(jìn)行。30對穩(wěn)定索的穩(wěn)定張拉距離從6公分到37公分不等，快則兩三步張拉到位，最慢也只需8步。

張拉過程中確保每根索同步、均衡受力是確保索網(wǎng)安全的關(guān)鍵和難點(diǎn)，可謂“步步驚心”。在索網(wǎng)施工微信群里，不論清晨還是深夜，項(xiàng)目、業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、分包人員對索力、距離、索網(wǎng)位形等數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)“健康監(jiān)測”，將實(shí)際數(shù)據(jù)和實(shí)驗(yàn)室數(shù)據(jù)反復(fù)比對，每個(gè)數(shù)字都分毫不差后才進(jìn)行下一步張拉。

經(jīng)過2天的穩(wěn)步張拉，2019年3月19日上午10時(shí)索網(wǎng)張拉完成，整個(gè)索網(wǎng)變成壯觀穩(wěn)固的馬鞍形“天幕”，項(xiàng)目部獨(dú)創(chuàng)的張拉方法被評定為“達(dá)到國際領(lǐng)先水平”。索網(wǎng)的成功張拉也填補(bǔ)了國內(nèi)大噸位、大面積、超大跨度單層正交索網(wǎng)同步張拉技術(shù)空白，為今后特大跨度索網(wǎng)施工提供了范例。

按照原定計(jì)劃，該焊死48個(gè)球鉸支座、鎖定環(huán)桁架，開始屋面和幕墻施工了。然而，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)在最初設(shè)定的氣溫10～20攝氏度、屋面索和幕墻索張拉完成的基礎(chǔ)上，又為鎖定環(huán)桁架增加了一個(gè)必備條件：索網(wǎng)屋面荷載完成。

索網(wǎng)張拉階段，環(huán)桁架在勁性柱上的水平移動(dòng)肉眼可見。索網(wǎng)上屋面板重達(dá)1000噸，若直接安裝屋面板，會(huì)導(dǎo)致索網(wǎng)變形、帶動(dòng)環(huán)桁架變形，最終將力傳導(dǎo)至勁性柱。如果在此之前把48個(gè)球鉸支座焊死，一旦環(huán)桁架變形過大，則可能把勁性柱扯斷。為避免可能發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)，得在索網(wǎng)上模擬屋面荷載，隨著屋面板的安裝逐步置換、撤除配重，使索網(wǎng)始終保持在穩(wěn)定的受力狀態(tài)。

經(jīng)過反復(fù)論證，項(xiàng)目部決定以掛配重的方式進(jìn)行荷載，而水桶容易加減水量、更能經(jīng)受風(fēng)吹日曬的優(yōu)點(diǎn)使其成為配重首選。653個(gè)水桶從索網(wǎng)上垂吊而下，使現(xiàn)場有種“萬條垂下鋼絲絳”的美感。

“索網(wǎng)施工非常完整，滿足設(shè)計(jì)要求，同意鎖定環(huán)桁架?！?019年4月26日，晴空萬里，氣溫適宜，環(huán)桁架鎖定驗(yàn)收會(huì)讓項(xiàng)目部備受振奮。一聲令下，焊花飛舞。不到一天，48個(gè)球鉸支座焊接完成，鋼結(jié)構(gòu)環(huán)桁架與勁性柱牢牢鎖定形成固定狀態(tài)，與鋼、索緊密相連的屋面和幕墻可以開始施工了！

精雕細(xì)琢 打造冬奧品質(zhì)

為適應(yīng)柔性索網(wǎng)容易變形的特點(diǎn)，設(shè)計(jì)方將最初設(shè)定的直立鎖邊金屬屋面調(diào)整為擬合索網(wǎng)網(wǎng)格形態(tài)的單元塊屋面，每個(gè)單元塊之間留有9公分縫隙，為適應(yīng)索網(wǎng)變形留出空間。

但這樣的調(diào)整為項(xiàng)目帶來棘手難題：防水材料在縫隙處是不能斷裂、必須整體鋪設(shè)的，單元塊屋面體系下屋面防水該怎么做？

反復(fù)試驗(yàn)、考量后，項(xiàng)目部把目標(biāo)瞄向了變形適應(yīng)性強(qiáng)的EPDM材質(zhì)防水材料，但EPDM材料行業(yè)應(yīng)用度低，到底能不能適應(yīng)索網(wǎng)變形？是用國產(chǎn)材料還是進(jìn)口材料？項(xiàng)目部沒有經(jīng)驗(yàn)可循。

從2018年12月到次年8月，“做實(shí)驗(yàn)”成為破解之道?！巴ㄟ^仿真計(jì)算，屋面9公分的縫隙最大變形是2公分，我們選取5公分寬、9公分長的防水材料拉長2公分，循環(huán)往復(fù)做了2萬次來回拉伸實(shí)驗(yàn)，觀察材料是塑性變形還是彈性變形?！笔纷孕l(wèi)說，2萬次拉伸試驗(yàn)驗(yàn)證了EPDM材料的可行性。

緊接著，項(xiàng)目部又選取3個(gè)廠家制作1∶1的實(shí)體樣板放到施工現(xiàn)場，觀察其在經(jīng)歷風(fēng)吹日曬后的性能，經(jīng)過近2個(gè)月的現(xiàn)場試驗(yàn)，最終確定了防水體系和做法，為屋面防水的“滴水不漏”奠定基礎(chǔ)。

項(xiàng)目BIM團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人蘇李淵說，索網(wǎng)張拉后每一個(gè)“方格”的空間形態(tài)都不一樣，使本應(yīng)呈1/4對稱的單元板塊尺寸、形態(tài)各異，而且1080塊屋面單元板中有540塊是帶天窗、帶天溝、同時(shí)帶天窗和天溝等的復(fù)雜造型，如果不通過BIM深化設(shè)計(jì)得出數(shù)據(jù)，是無法進(jìn)行加工定制的。

“環(huán)繞場館盤旋的22條燈管就是我們所說的‘冰絲帶’，這22條‘冰絲帶’就像運(yùn)動(dòng)員高速滑動(dòng)時(shí)留下的冰刀軌跡，也將呈現(xiàn)精彩的燈光秀，但燈管中的燈帶位置卻大有講究。”指著冰絲帶樣板，張怡說。2.5厘米寬的燈帶不是簡單地放置在直徑4厘米的燈管空間內(nèi)，而是專門安裝在兩片玻璃交合處一毫米的縫隙上，隨后不斷調(diào)試燈帶角度，使燈光恰好通過兩層玻璃間的彩釉層導(dǎo)出，最終呈現(xiàn)柔和的燈光效果。

對玻璃材質(zhì)反復(fù)比選，選用半鋼化玻璃降低玻璃自爆率；對玻璃幕墻與S型鋼龍骨連接點(diǎn)形式反復(fù)研討，在連接點(diǎn)設(shè)置上引入誤差消納機(jī)制，確保玻璃幕墻既穩(wěn)定精準(zhǔn)安裝在S型鋼龍骨上，又有適應(yīng)S型鋼龍骨變形的空間；利用全站儀、激光掃描儀對S型鋼龍骨、玻璃幕墻隨安隨驗(yàn)、反復(fù)微調(diào)……精益求精的追求，使3360塊形態(tài)各異的玻璃幕墻以小于5毫米的誤差，拼接出美輪美奐的天壇造型。

“我們不只是在建樓，更是在雕刻藝術(shù)品。”為讓“冰絲帶”早日舞動(dòng)“雙奧”之城，“雙奧”建設(shè)者正不舍晝夜、匠心打磨。當(dāng)2022年北京重燃奧運(yùn)圣火時(shí)，一屆精彩、非凡、卓越的奧運(yùn)盛會(huì)將在中華大地精彩上演。