汽車電子技術(shù)中傳感器的應用探討

莫崇三

摘 要：我國汽車電子技術(shù)也逐漸完善，提升汽車的智能化水平已經(jīng)成為各汽車廠家提升自身競爭力、順應社會發(fā)展的前提和保障，而傳感器也是智能化系統(tǒng)中關(guān)鍵的部件之一，傳感器在汽車電子技術(shù)中的應用具有深遠影響。因此，文章將圍繞汽車電子技術(shù)中傳感器的應用為主題來展開分析，通過詳細了解一下在汽車電子技術(shù)中對傳感器應用提出的要求以及傳感器的類型，再提出促進在汽車電子技術(shù)中應用傳感器的可行性對策。關(guān)鍵詞：汽車電子技術(shù);傳感器;應用中圖分類號：TP212.6 ?文獻標識碼：A ?文章編號：1671-7988（2020）08-79-03

Abstract： China's automotive electronics technology is also gradually being improved. Improving the intelligence level of automobiles has become a prerequisite and guarantee for automobile manufacturers to improve their competitiveness and comply with social development. Sensors are also one of the key components in intelligent systems. Sensors are used in automotive electronics technology. The application has profound impact. Therefore， this article will focus on the application of sensors in automotive electronics as the theme of the analysis. Through a detailed understanding of the requirements for sensor applications in automotive electronics and the types of sensors， then propose the feasibility of promoting sensors in automotive electronics.Sexual countermeasures.Keywords： Automotive electronics; Sensors; ApplicationsCLC NO.： TP212.6 ?Document Code： A ?Article ID： 1671-7988（2020）08-79-03

1 針對于在汽車電子技術(shù)中合理地利用傳感器價值和作用的分析

傳感器本身作為汽車電子技術(shù)的核心內(nèi)容之一，對促進汽車電子技術(shù)的穩(wěn)定發(fā)展有著深遠的影響。一般情況下，我們將汽車控制系統(tǒng)稱之為閉環(huán)控制系統(tǒng)，在閉環(huán)控制系統(tǒng)中反饋信號是其必不可少的關(guān)鍵組成成分之一，而傳感器在汽車電子技術(shù)中的應用優(yōu)勢主要是能夠為閉環(huán)控制系統(tǒng)提供各種反饋信號，同時也可以將各種溫度、壓力、聲音、光等非電信號合理的轉(zhuǎn)變成為被控制系統(tǒng)識別的電信號，當控制系統(tǒng)在接受到各種反饋信號以后將會隨之做出各種動作，通過這種手段也就實現(xiàn)了汽車智能控制[1]。所以說，傳感器是汽車正常運行的保障，如果一輛汽車沒有傳感器作為支持的話，那么汽車電子技術(shù)的優(yōu)勢和價值也將會變?yōu)榭照?。我們也可以認為傳感器就是汽車的鼻子、眼睛、耳朵，只有通過利用傳感器才能夠?qū)崿F(xiàn)和廣大用戶開展信息交流，為后續(xù)的各種操作工作提供專業(yè)化的信息支持。這就要求相關(guān)管理人員在汽車電子技術(shù)中合理利用傳感器，將其價值和優(yōu)勢全面的體現(xiàn)出來。

2 針對于在汽車電子技術(shù)中對傳感器應用問題提出各要求的分析

在汽車電子技術(shù)中應用傳感器是需要堅持遵循一定原則的，并且在當前廣大人民群眾生活質(zhì)量提升的背景下，對汽車的要求也越來越高，希望汽車具有著良好的舒適性、可操作性以及安全性，這就要求在汽車電子技術(shù)中應用傳感器應注重以下問題。第一，采取有效地手段實現(xiàn)對傳感器精確度要求的提升[2]。在當前社會中車用傳感器的測量誤差一定要合理的控制在1%左右，因為如果傳感器的精度不能滿足相關(guān)標準時，將會導致所檢測的信息有誤，從而在一定程度上影響駕駛員的判斷，尤其是當駕駛員在高速公路上行駛時，傳感器要是存在精度不達標的問題，很有可能會造成駕駛員的人身安全問題，甚至會車毀人亡。第二，傳感器要對環(huán)境具有較強的適應性，因為汽車的活動范圍具有廣泛性的特點，在駕駛汽車過程中需要面臨嚴峻的天氣條件以及地形。所以采用的傳感器要適應各種溫度、濕度以及地形，還具有較強的電磁干擾能力，落實在各種環(huán)境下都能正常運行工作。第三，要求傳感器要具有較強的可靠性。本身傳感器就是在汽車上有著廣泛使用空間和應用數(shù)量的原部件。所以，傳感器的可靠性對汽車的整體性能有著深遠的影響，要求要提升傳感器的可靠性來確保用戶正常使用。

3 針對于在汽車電子技術(shù)中可被廣泛應用的傳感器各類型的分析

在社會不斷發(fā)展的背景下，提供應用的傳感器類型是具有多樣化的，我們可以根據(jù)以下幾點特征來實現(xiàn)對傳感器的合理分類。第一，落實根據(jù)車用傳感器被測量來完成分類。這種分類手段將會直接體現(xiàn)出傳感器自身所具備的功能，像在我們?nèi)粘Ｉ钪薪?jīng)常看到的溫度傳感器、壓力傳感器等。都是根據(jù)這種形式來落實分類的。第二，根據(jù)傳感器的輸出信號來實現(xiàn)有效分類。這種分類的形式相比其他形式較為簡單，在這種分類手段的背景下能夠提供采用的傳感器當前有兩種，第一種是數(shù)字式傳感器;另一種是模擬式傳感器，但是這兩種傳感器的應用廣泛性存在差異性，模擬式傳感器的應用前景要高于數(shù)字式傳感器，并且模擬式傳感器在應用的過程中是采用AD轉(zhuǎn)換器，可以將傳感器輸出的模擬信號合理轉(zhuǎn)變成為能夠?qū)ξ覀冇行Э刂葡到y(tǒng)識別的數(shù)字信號。第三，根據(jù)傳感器的工作原理以及形式完成分類。依據(jù)這一分類條件，我們可以將車用傳感器的類型分為光電式傳感器、壓電式傳感器、電阻式傳感器等。

4 針對于在汽車電子各關(guān)鍵系統(tǒng)中傳感器實際應用的探究和分析

4.1 發(fā)動機控制系統(tǒng)

發(fā)動機是汽車的心臟，也是為汽車系統(tǒng)提供來源的主要部件，所以只有實現(xiàn)發(fā)動機的正常運行，才會促進汽車電子系統(tǒng)的正常工作。在汽車發(fā)動機控制系統(tǒng)中傳感器有著廣泛的應用空間，其中會應用到溫度傳感器、壓力傳感器以及轉(zhuǎn)速傳感器等，通過運用各種功能不同的傳感器，將會實現(xiàn)準確檢測車輛的溫度、轉(zhuǎn)速以及壓力，實現(xiàn)將各種信息全部反饋給發(fā)動機控制系統(tǒng)，那么發(fā)動機控制系統(tǒng)就可以根據(jù)反饋信號來進行相應的處理工作，實現(xiàn)對發(fā)動機實際運行狀態(tài)以及存在問題的準確認識，為促進后續(xù)操作的順利開展提供保障。像在日常駕駛工作中，駕駛員要進行對車輛的加速，可以根據(jù)油表以及轉(zhuǎn)速表上顯示的數(shù)據(jù)信息來實現(xiàn)對油門的合理控制，達到自己想要的理想車速。

4.2 車身

車輛的車身是駕駛?cè)藛T的防護層，在駕駛的過程中能夠幫助駕駛員阻擋各種事故，確保駕駛員的安全。在汽車的車身上安裝傳感器也具有現(xiàn)實意義，其安裝的目的主要是提升車輛的安全性以及舒適度。當前能夠提供在車身上安裝的傳感器主要有以下幾種。第一，檢驗車門的傳感器，這一傳感器是在車輛中較為常見的，在駕駛結(jié)束后，如果駕駛員在下車時并未及時的關(guān)閉車門，這一傳感器也會隨之發(fā)出警報提醒，提示駕駛員車門并未關(guān)閉，實現(xiàn)安全駕駛以及避免不必要的財產(chǎn)損失。第二，啟用安全氣囊的傳感器。如果在駕駛的過程中要汽車出現(xiàn)各種事故時，加速度將會隨之產(chǎn)生劇烈的變化，而傳感器將就會將這一信息直接的反饋給控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)就會立即的彈出安全氣囊，避免駕駛員受到生命威脅，保證車內(nèi)人員的安全。第三，應用在車身的傳感器還有溫度傳感器、風速傳感器等。

4.3 底盤

汽車的底盤是安裝各種零部件以及傳感器的主要場所之一，大都存在于汽車的底盤上，在汽車底盤上安裝的傳感器有防抱制動傳感器、角速度傳感器。在當前社會不斷發(fā)展的背景下，在我國市場中自動變速汽車的數(shù)量越來越多，也正是在這一社會發(fā)展背景下底盤上需要安裝更多具有針對性的傳感器，實現(xiàn)對車輛車速、發(fā)動機等的有效檢測和控制，全面體現(xiàn)出自動變速的功能和優(yōu)勢。需要注意的是，由于汽車的底盤常暴露于復雜的環(huán)境下，隨之傳感器也需要適應各種復雜的室外環(huán)境，要落實在底盤中所采用的傳感器具有較強的防水性、防塵性特點。

4.4 導航系統(tǒng)

導航系統(tǒng)是每一輛車輛必備的系統(tǒng)，智能導航系統(tǒng)在汽車中的應用將會體現(xiàn)出汽車的智能化，智能導航系統(tǒng)需要應用傳感器作為支持和輔助。例如，在汽車實際駕駛過程中智能導航系統(tǒng)中的傳感器會把接受到的各種位置信息第一時間反饋給車載控制系統(tǒng)，讓駕駛?cè)藛T能夠事先對前方的道路情況全面了解，并且做好相應的準備。再例如，在進行倒車入庫或者側(cè)方位時，都是需要利用紅外傳感器以及圖像傳感器的。因為只有落實采用這兩種傳感器才能夠?qū)崿F(xiàn)對汽車后部的實際情況進行實施監(jiān)督以及檢測，避免駕駛員存在著視覺盲區(qū)，有效地避開各種障礙物，減少對車輛的損壞以及撞到過路的行人。

5 針對于在汽車電子技術(shù)中傳感器應用前景以及發(fā)展趨勢的分析

在汽車電子技術(shù)中傳感器的應用前景是較為廣闊的，當前智能化是傳感器的主要發(fā)展方向，也正是由于傳感器向著智能化的方向發(fā)展，以至于傳感器的功能具有多種化的特點。在不久的將來，智能化傳感器將會實現(xiàn)對各種變量完成準確的檢測以及控制，這將會在一定程度上減少車輛傳感器的使用數(shù)目，減少維護的難度和費用。傳感器還將向著綠色環(huán)保的方向發(fā)展，環(huán)保是促進社會可持續(xù)發(fā)展的前提和保障，各汽車制造廠也要注重節(jié)能環(huán)保，要選用具有環(huán)保材料的傳感器，并且落實開展批量化生產(chǎn)，通過批量化生產(chǎn)來提升傳感器的生產(chǎn)效率，減少生產(chǎn)成本以及各種原材料的浪費。

6 總結(jié)

通過上述問題分析，我們充分的意識到傳感器在汽車電子技術(shù)中應用的優(yōu)勢和價值。本身傳感器就是汽車電子技術(shù)的基礎和保障，只有具有高精度以及可靠性的傳感器作為輔助才能夠促進汽車電子技術(shù)發(fā)展，從而顯著的提升汽車的安全性、舒適性以及智能性。在當前社會不斷發(fā)展的背景下，傳感器在汽車電子系統(tǒng)中的應用也越來越常見，主要體現(xiàn)在發(fā)動機控制系統(tǒng)、車身、底盤、導航系統(tǒng)中。在當前汽車技術(shù)逐漸成熟以及完善的背景下，像感應式智能雨刷系統(tǒng)也將會成為汽車電子系統(tǒng)發(fā)展的主要趨勢之一，這就要求相關(guān)管理人員和科研人員要加強對汽車領(lǐng)域以及電子技術(shù)領(lǐng)域的重視，關(guān)注并落實智能傳感器的開發(fā)工作，為實現(xiàn)智能汽車以及無人駕駛奠定堅實的基礎。

參考文獻

[1] 馮小福.汽車智能化電子傳感器技術(shù)應用研究[J].數(shù)字技術(shù)與應用， 2015（3）：107-108.

[2] 吳邦輝.電子技術(shù)在汽車中的應用研究[J].中國新技術(shù)新產(chǎn)品， 2018，379（21）：9-10.