技工院校新能源汽車專業(yè)建設(shè)的探析

朱惠真

摘 要：在世界各國關(guān)于能源、環(huán)保問題上提出禁售燃油汽車和制定新能源汽車發(fā)展規(guī)劃的大趨勢，我院根據(jù)國內(nèi)外新能源汽車發(fā)展方向及地區(qū)優(yōu)勢，制定了技工院校新能源汽車專業(yè)建設(shè)計(jì)劃。基于現(xiàn)在新能源汽車市場，從專業(yè)課程設(shè)置、培養(yǎng)模式、師資建設(shè)、實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)進(jìn)行了探析。關(guān)鍵詞：技工院校;新能源汽車;專業(yè)建設(shè)中圖分類號：U469.7 ?文獻(xiàn)標(biāo)識碼：B ?文章編號：1671-7988（2020）08-25-03

Abstract：?In terms of energy and environmental protection， the general trend of banning the sale of fuel automobiles and formulating the development plan of new energy automobiles is put forward. According to the development direction and regional advantages of new energy automobiles at home and abroad， our institute has formulated the construction plan of new energy automobile specialty in technical colleges. Based on the current new energy automobile market， this paper probes into the professional curriculum， training mode， teacher construction and training base construction.Keywords： Technical colleges; New energy automobiles; Professional constructionCLC NO.： U469.7 ?Document Code： B ?Article ID： 1671-7988（2020）08-25-03

前言

技工教育是國民教育體系和人力資源開發(fā)的重要組成部分，承擔(dān)著為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展培養(yǎng)高素質(zhì)技能人才的重要任務(wù)。新能源汽車是現(xiàn)階段汽車工業(yè)發(fā)展的趨勢，技工教育著力培養(yǎng)德智體美勞全面發(fā)展的后備產(chǎn)業(yè)工人和高技能人才，為全面建成小康社會、實(shí)現(xiàn)技能強(qiáng)國目標(biāo)提供有力支撐。

1 社會發(fā)展背景

1.1 全球禁售燃油汽車

面對能源緊缺、環(huán)境污染以及二氧化碳排放過量問題，各國政府先后出臺關(guān)于燃油汽車禁售時(shí)間，形成了往新能源汽車發(fā)展的基本共識。各國汽車工業(yè)發(fā)展往新能源方向發(fā)展已經(jīng)是必然的趨勢。

1.2 國內(nèi)新能源汽車發(fā)展規(guī)劃

在世界各國紛紛制定禁售燃油汽車時(shí)間表，積極發(fā)展新能源汽車時(shí)，我國政府提出：“發(fā)展清潔汽車、調(diào)整能源結(jié)構(gòu)、減小環(huán)境污染、改善大氣質(zhì)量”的政策。2012年國務(wù)院發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012-2020年）》，對促進(jìn)我國節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，發(fā)揮了至關(guān)重要的統(tǒng)領(lǐng)性作用。產(chǎn)業(yè)發(fā)展已從培育期進(jìn)入成長期，形成了一定的先發(fā)優(yōu)勢，但也面臨新形勢、新問題、新挑戰(zhàn)。

為了做好《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》，工信部在全國進(jìn)行調(diào)整的同時(shí)，明確當(dāng)前要重點(diǎn)抓好以下工作：一是堅(jiān)持發(fā)展新能源汽車方向不動搖，推動產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，避免盲目投資和重復(fù)建設(shè);二是高度重視安全問題，強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)鏈不同環(huán)節(jié)的主體責(zé)任，加快全生命周期安全監(jiān)管體系建設(shè);三是強(qiáng)化創(chuàng)新驅(qū)動，切實(shí)抓好核心技術(shù)攻關(guān)、商業(yè)模式創(chuàng)新，開發(fā)滿足市場需求的先進(jìn)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品;四是加強(qiáng)人才隊(duì)伍建設(shè)，采用引進(jìn)和培養(yǎng)相結(jié)合的方式，盡快形成一批專業(yè)化、高層次人才隊(duì)伍。

1.3 近年國內(nèi)新能源汽車市場保有量

2018年，全國新能源汽車保有量達(dá)261萬輛，占汽車總量的1.09%，與2017年相比，增加107萬輛，增長70.00%。其中，純電動汽車保有量211萬輛，占新能源汽車總量的81.06%。汽車保有量的增長，為技工院校畢業(yè)生提供巨大的就業(yè)市場。

1.4 “珠三角”地區(qū)汽車行業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展需求

在“珠三角”地區(qū)，汽車工業(yè)比較集中，既有自主品牌，也有合資品牌。其中不乏有新能源汽車走在全國領(lǐng)先地位的深圳比亞迪汽車，傳統(tǒng)汽車合資品牌的東風(fēng)日產(chǎn)、廣汽豐田、廣汽本田、一汽大眾等，自主品牌東風(fēng)啟辰、廣汽傳祺等汽車主機(jī)廠及配套零部件廠。政府在政策方面上的引導(dǎo)與補(bǔ)貼，社會企業(yè)的需求，政府的重視與扶持，讓技工教育有了發(fā)展的沃土，而新能源專業(yè)是新興的，在社會上新能源汽車的需求與增長下，對從事新能源汽車上游制造業(yè)及下游汽車售后服務(wù)人才需求量也呈現(xiàn)出較大的缺口。

2 新能源汽車專業(yè)建設(shè)

新能源汽車專業(yè)的建設(shè)要充分考慮到培養(yǎng)學(xué)生的關(guān)鍵職業(yè)能力，因此在我院專業(yè)課程設(shè)置、培養(yǎng)模式、師資隊(duì)伍建設(shè)、實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)方面都有以培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)能力為目標(biāo)。

2.1 專業(yè)課程設(shè)置

新能源汽車專業(yè)主要培養(yǎng)具備對新能源汽車，主要包括純電動汽車、混合動力汽車及燃料電池汽車等新能源汽車的基礎(chǔ)理論知識和實(shí)踐技能;能從事新能源汽車的整車生產(chǎn)和安裝調(diào)試、維護(hù)和檢測，從事新能源汽車充電服務(wù)與檢修，從事新能源汽車專業(yè)相關(guān)的汽車電子電器設(shè)備的安裝調(diào)試以及汽車售后維護(hù)與修理等方面工作的高技能應(yīng)用型人才。

新能源汽車與傳統(tǒng)汽車的主要區(qū)別在于動力及其控制方面，體現(xiàn)為電機(jī)、電控及BMS電池管理系統(tǒng)三個(gè)部分。在新能源專業(yè)的專業(yè)課程設(shè)置中，主干課程有：電池及管理系統(tǒng)的檢測與維修、電機(jī)及控制系統(tǒng)的檢測與維修、整車控制系統(tǒng)的檢測與維修、充電系統(tǒng)的檢測與維修、電動汽車的維護(hù)與保養(yǎng)、 輔助系統(tǒng)的檢測與維修、新能源汽車綜合故障診斷等。專業(yè)基礎(chǔ)課程有：新能源汽車概論、電工基礎(chǔ)、現(xiàn)場總線技術(shù)、傳感器與測試技術(shù)、電機(jī)與電氣控制技術(shù)。

盡管新能源汽車是汽車工業(yè)的發(fā)展方向，但行業(yè)的發(fā)展還處于探索過程，在專業(yè)課程設(shè)置方面，要堅(jiān)持跟隨市場變化與需求進(jìn)行調(diào)整，由學(xué)校和企業(yè)共同制定教學(xué)計(jì)劃與教學(xué)大綱，共同開發(fā)核心專業(yè)課程與教材。

2.2 培養(yǎng)模式

“創(chuàng)于至善，技能到家”是我院的校訓(xùn)，是學(xué)校對學(xué)生的學(xué)習(xí)要求以及學(xué)生自身的學(xué)習(xí)目標(biāo)。人才的培養(yǎng)要“以服務(wù)社會為宗旨，以就業(yè)為導(dǎo)向，依托行業(yè)發(fā)展”。

技工院校學(xué)生的學(xué)習(xí)過程分有兩段：第一階段在校學(xué)習(xí)專業(yè)知識與培訓(xùn)專業(yè)技能，掌握足夠的理論知識與過硬的實(shí)操能力;第二階段到企業(yè)完成畢業(yè)前的頂崗實(shí)習(xí)，提升學(xué)生的綜合實(shí)踐能力。分段式的培養(yǎng)模式符合了“雙證書”教學(xué)體系，學(xué)生畢業(yè)時(shí)必須取得技工院校畢業(yè)證書與相關(guān)專業(yè)的技能等級證書，高技畢業(yè)生須取得高級工證書，預(yù)備技師專業(yè)學(xué)生須獲取預(yù)備技師資格。

針對汽車新能源汽車制造與售后服務(wù)企業(yè)相關(guān)工作崗位需求，教學(xué)中對接崗位訓(xùn)練技能，對現(xiàn)有人才培養(yǎng)模式進(jìn)行改革，充分發(fā)揮校企合作的優(yōu)勢，并有效依托行業(yè)的支持，制定最優(yōu)的培養(yǎng)模式。參照我院與東風(fēng)日產(chǎn)的合作模式，學(xué)生在校內(nèi)進(jìn)行企業(yè)崗前技能培訓(xùn)，并由用工企業(yè)來校進(jìn)行考核，下廠即能上崗工作。

2.3 師資隊(duì)伍建設(shè)

在校企合作的模式下，學(xué)院與企業(yè)要達(dá)成互相學(xué)習(xí)，共同進(jìn)步的目標(biāo)，將專業(yè)骨干教師的培養(yǎng)納入校企合作教師培養(yǎng)范圍。要貫徹“請進(jìn)來，走出去”的政策：聘請企業(yè)專家到校進(jìn)行師生培訓(xùn)，提高師生的知識與技能水平;派出教師到國內(nèi)知名高校相關(guān)專業(yè)進(jìn)修，學(xué)習(xí)教育理念與教學(xué)方法，到新能源汽車企業(yè)鍛煉學(xué)習(xí)，?進(jìn)一步提高教師教學(xué)能力和教學(xué)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)能力，提升教師職業(yè)教育素養(yǎng)。在購置新能源設(shè)備后，設(shè)備生產(chǎn)商對我系全體教師進(jìn)行了設(shè)備使用的培訓(xùn)，日常一周一次的教研活動也圍繞著新能源設(shè)備進(jìn)行學(xué)習(xí)，研究設(shè)備更廣的教學(xué)用途。

2.4 實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)

作為技工院校畢業(yè)的學(xué)生，頂崗實(shí)習(xí)前與畢業(yè)時(shí)必須掌握一定的操作技能，所以實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)尤為重要。實(shí)訓(xùn)要緊緊把握新能汽車的關(guān)鍵技術(shù)：大三電——電池、電機(jī)、電控;小三電——電動空調(diào)、電動助力轉(zhuǎn)向系、電動助力制動系;以及充電技術(shù)。校內(nèi)專業(yè)設(shè)備的選擇要充分考慮到市場現(xiàn)有的主流產(chǎn)品，選擇產(chǎn)品共性更能集中體現(xiàn)的品牌車型作為教學(xué)實(shí)訓(xùn)設(shè)備。依托設(shè)備開發(fā)商共同開發(fā)教學(xué)課件，研討適合技工院校學(xué)生學(xué)情的教學(xué)方法。目前，我院已采購了比亞迪與榮威兩個(gè)品牌車型的系列教學(xué)整車與臺架設(shè)備投入到教學(xué)中。

同時(shí)，我院地處廣州花都汽車城，依托已經(jīng)合作單位建設(shè)相關(guān)基地，如東風(fēng)日產(chǎn)的新能源生產(chǎn)基地，珠海銀隆新能源有限公司，廣汽新能源汽車有限公司，建設(shè)符合新能源汽車專業(yè)的師生校外實(shí)訓(xùn)基地，教師得以到企業(yè)實(shí)踐學(xué)習(xí)，學(xué)

生在畢業(yè)前可在企業(yè)進(jìn)行頂崗實(shí)習(xí)，鞏固和擴(kuò)大了與企業(yè)合作建設(shè)專業(yè)的成果。我校已有成培養(yǎng)出一批學(xué)生到珠海銀隆、廣汽新能源等企業(yè)工作，企業(yè)評價(jià)較好。

3 展望未來

新能源行業(yè)還在不斷發(fā)展和調(diào)整，在專業(yè)建設(shè)過程中，一定要緊跟汽車行業(yè)新能源汽車發(fā)展趨勢，找準(zhǔn)汽車行業(yè)發(fā)展方向，“立足珠三角，服務(wù)于華南地區(qū)”，從區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、專業(yè)人才培養(yǎng)模式、師資隊(duì)伍建設(shè)、校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)方面緊隨汽車行業(yè)發(fā)展趨勢。充分發(fā)揮我院技能競賽在省內(nèi)技工院校的優(yōu)勢，將新能源汽車專業(yè)建設(shè)成行業(yè)競賽及培訓(xùn)基地，打造“新能源汽車”精品專業(yè)。

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