基于空間結構的大連機場色彩規(guī)劃

侯文靜

（大連工業(yè)大學，遼寧 大連 116034）

1 背景

1.1 機場色彩規(guī)劃現狀

機場色彩與城市景觀、歷史文化息息相關，代表了一定的城市印記。然而全球化思潮和快速的經濟發(fā)展步伐影響下，大規(guī)模以混凝土、鋼化玻璃為主導的城市建設形成了統(tǒng)一沉悶的色調，且越來越多的城市出現“整體性缺失、地域性缺失、停留在表面的化妝運動”等現象，空間特色和城市文明逐漸消失。

現有色彩規(guī)劃初步形成了——區(qū)域景觀的“主色調、輔色調、點綴色以及禁止色”的模式。其著色內容雖符合心理的層面，但忽略了色彩在宏觀空間的整體結構以及色彩在微觀空間中的組合序列，也沒有在意在地文化融入的運用。

1.2 大連周水子機場

大連周水子機場原址原是一片沼澤地，被稱為“臭水子”；清朝末期，修建為跑馬場，日本人入侵后在1962 年，將臭水子改為周水子。

大連周水子機場位于遼寧省大連市甘井子區(qū)，為4E 級民用運輸機場，是東北地區(qū)四大機場之一、遼寧省南北兩翼的重要空港之一，機場于1972 年10 月6 日建成通航。1954年、1992 年、1999 年和2005 年，機場先后進行擴建和升級改造。機場占地面積345 萬m2，擁有一條3300m 長跑道；停機坪面積66 萬m2，停機位42 個（其中廊橋18 條）；航站樓總面積13.5 萬m2。

2 目前機場色彩現狀分析

2.1 大連機場現狀色彩概況

大連機場色彩目前色彩體系從永久色、流動色、臨時色模式進行色彩規(guī)劃。

圖1 機場現狀色彩分析

永久色主要是建筑的外立面及內部裝修部分，和道路部分的灰白色水泥及瀝青的材質，為灰白色調，在細節(jié)部位進行色彩點綴，如灰色玻璃、廣場上的淺灰色鋪裝。

在流動色部分，主要附色在標識以及植物搭配方面的色彩，是黃綠色調、紫紅色進行點綴的色彩體系，如標識、花草。

在臨時色部分，使用地方為機場大巴、出租車、保潔工人，天藍色是主色調，點綴機場大巴香檳色的色彩搭配方式。

2.2 大連機場色彩存在問題

在大連市機場色彩規(guī)劃中[2]，雖然色彩進行過調和，而且搭配比較和諧，但不可否認的是色彩搭配有以下幾個問題：（1）色彩規(guī)劃無特色主色調。（2）色彩規(guī)劃在地性體現不明顯。（3）場地色彩缺乏整體空間規(guī)劃。（4）色彩規(guī)劃色彩空間情感不明顯。

通過系統(tǒng)地分析機場現有色彩發(fā)現，目前大連周水子機場所呈現的問題是不具有空間整體性，并且也不具有空間邏輯性。因此，在大連周水子色彩規(guī)劃中，分析目前機場內在的空間邏輯性[1]，進行接下來的機場空間色彩規(guī)劃。

3 規(guī)劃原則及思路

3.1 規(guī)劃原則

（1）整體原則：將自然環(huán)境色彩、人文色彩達到和諧，整體規(guī)劃更加一體。（2）延續(xù)歷史文脈：機場色彩及建筑風格是城市文化在物質層面的折射，蘊含豐富的歷史文化和精神內容，規(guī)劃應彰顯本土特色與文化價值。（3）體現機場空間活力。（4）與機場功能區(qū)空間感情相協(xié)調，并且表現一定的城市意象。

3.2 機場色彩規(guī)劃思路

圖2 色彩規(guī)劃

4 大連市機場空間結構分析

目前大連市機場的空間類型為航站樓、前廣場、停車場、道路、停機坪、跑道。

在大連市機場的空間序列上，從北向南依次是機場跑道——停機坪——候機樓——前廣場的空間，根據其空間序列總結其空間結構，空間結構為開放——半開放——封閉——半封閉。

圖3 機場空間結構

5 內容詳述

5.1 總體概述

總體色調根據大連濱海特色（藍色）以及黑石礁（礁石黑）色彩進行提取，進行全面的空間色彩規(guī)劃[3，4]。

色彩根據大連自然環(huán)境（金石灘、黑石礁、碧海藍天）的景觀色彩進行提取，并結合大連稱號：浪漫之都，東北之窗、時尚大連，融合大連歷史文脈，如殖民文化，大連市花月季花的熱烈的紅色等進行色彩規(guī)劃，打造一個具有在地色彩特征的大連機場形象。

圖4 機場各空間顏色搭配

5.2 航站樓空間

在航站樓部分規(guī)劃中，運用浪漫大連、時尚大連，并附其宜人涼爽空間色彩感。在此空間內提取市花月季紅（R204、G102、B102）、深海藍（R204、G102、B102）、沙灘黃（R255、G255、B204）、現代灰（R250、G250、B250）進行空間色彩營造[4]。

5.3 停車場空間

星海廣場之于大連是會客廳，停車場之于機場也是會客廳，借鑒大連市“客廳”星海廣場的配色進行色彩規(guī)劃，結合時尚大連的色彩感受，并融合大連特色地質景觀黑石礁色彩。給人廣闊、時尚的空間感受。在這部分提取到的色彩元素有礁石黑（R102、G102、B102）、沙灘黃（R255、G255、B204）、海鷗白（R251、G255、B252）、天藍色（R102、G204、B204）。

5.4 跑道空間

在跑道空間色彩中，來自于大連海岸線的感覺山海城的空間格局，讓其客機一降落即看到大連的空間特征，其空間給予包容、安全，讓一個原本冷冰冰的跑道空間使之有溫度。空間提取到的色彩有沙灘黃（R204、G204、B102）、深海藍（R0、G51、B51）、礁石紅（R102、G0、B0）、森林綠（R0、G102、B51），構成一個獨一無二的濱海機場跑道空間。

5.5 停機坪空間

在停機坪空間采用的是礁石黑進行停機坪空間的色彩規(guī)劃，給人一種輕松、有棱角的空間色彩感受。此空間提取到的色彩有沙灘黃（R255、G204、B102）、深海藍（R102、G204、B204）、礁石黑（R102、G102、B102）、現代白（R0、G2、B3），運用這些具有黑石礁地區(qū)色彩，打造一個自然與人工相互融合的空間色彩構成。

5.6 機場空間點綴色

在機場空間色彩規(guī)劃中，除了營造整體空間感受外，添加點綴色，讓整個空間具有活力和生命力，因此，在點綴色的選擇上主要是各色系的純度較高、明度中性、飽和度較高的色彩[5]。

6 結語

機場色彩規(guī)劃中除了分析運用場地文脈及場地自然環(huán)境外，還應分析場地空間及其空間感情及感情色彩的合理運用。在對大連市機場色彩規(guī)劃中，運用了包含色彩規(guī)劃編制體系已有內容的基礎上，用城市意象、景觀韻律的思路整合了城市空間內全部實體的色彩相關要素對周水子機場進行合理色彩規(guī)劃。

協(xié)調有序的機場色彩景觀，意味著人們對這個城市的共同期盼。只有當規(guī)劃者對色彩景觀、色彩健康、文脈傳承、文化藝術特色甚至更多的角度尋求更多的在于空間色彩規(guī)劃上的共識，將共識轉化為空間特色色彩構成，才有可能形成可供實施操作并作為廣大人民群眾所認可的機場色彩規(guī)劃成果。