探討公路橋梁企業(yè)成本管理存在的問題及對策

李紹琴

摘 要 隨著社會的發(fā)展，我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷加快，在當(dāng)前地方基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中，公路橋梁是一個重要組成，通過公路橋梁施工建設(shè)，可以加快交通運輸事業(yè)發(fā)展，滿足社會不同層面的貨物人流運輸基本需要。對于公路橋梁企業(yè)而言，怎樣將成本管理進(jìn)行有效管控，不僅關(guān)系著自身的經(jīng)濟(jì)效益，而且還影響著在同行業(yè)中的競爭力。面對物價的不斷提高，公路橋梁施工的成本投入也在不斷加大，怎樣在保障施工質(zhì)量的基礎(chǔ)上，有效確保對成本的管控，這是所有公路橋梁企業(yè)必須要面對的問題。

關(guān)鍵詞 新形勢下 公路橋梁 企業(yè)成本 實際管理 存在問題 應(yīng)對策略

黨的十九大以來，我國新一輪基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)高潮來臨，各地加大了在公路橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施當(dāng)中的投入，同時，越來越多的公路橋梁施工企業(yè)不斷出現(xiàn)，行業(yè)競爭越發(fā)激烈，不少企業(yè)出于項目獲取的考慮，在競標(biāo)價格上一再壓低，這樣一來實際的經(jīng)濟(jì)效益獲取空間會不斷縮小，怎樣將成本開支進(jìn)行有效控制，如何提高自身的競爭力，這是當(dāng)前公路橋梁企業(yè)施工建設(shè)需要考慮的一個重要問題。企業(yè)成本管理，是一個非常復(fù)雜的系統(tǒng)工程，需要涉入到公路橋梁工程建設(shè)的全過程中去，樹立全周期理念，注重成本管控細(xì)節(jié)的落實，這樣才能確保公路橋梁對成本開支的有效控制。

一、成本管控對于企業(yè)的重要性分析

經(jīng)過改革開放40多年的發(fā)展，我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平顯著提升，同時，在經(jīng)濟(jì)全球化及對外開放水平不斷提高的當(dāng)下，行業(yè)之間的競爭越發(fā)激烈，各個領(lǐng)域的獲利也在逐步減少。對于公路橋橋梁企業(yè)而言，這種情況更為突出，施工建設(shè)當(dāng)中所需要消耗的人財物力資源也是非常多，整個施工過程的開支非常大，在這樣的環(huán)境下，公路橋梁企業(yè)需要切實控制好自身的成本開支，這樣才能確保自身企業(yè)在市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境下的競爭力。

對于公路橋梁企業(yè)而言，在當(dāng)前企業(yè)制度環(huán)境下，自身管理需要與如何降低成本相結(jié)合，從某種角度上說，企業(yè)的競爭力高低都是與自身所推出施工建設(shè)項目的價格連在一起的，在確保質(zhì)量的基礎(chǔ)上，價格如果更加優(yōu)惠，就能夠更好的得到市場的青睞。受到各種因素的影響，近年來各種施工原材料價格不斷攀升，勞動力資源也呈現(xiàn)出明顯短缺，企業(yè)出于自身生存發(fā)展的需要，有必要對成本投入進(jìn)行有效控制，這樣才能讓企業(yè)在激烈的市場競爭中有足夠的回旋空間，這些都需要以高效、扎實的企業(yè)成本管理為依托。對于很多企業(yè)而言，都已經(jīng)認(rèn)識到了成本管理的重要性，但是，由于管理思維過于滯后、方式不到位、缺少專業(yè)的成本管理人才等，導(dǎo)致既定的成本管理工作難以深層次展開，這些都在一定程度上限制了公路橋梁企業(yè)的現(xiàn)代化發(fā)展，怎樣對成本開支進(jìn)行有效管控，如何最大限度降低成本，這對于現(xiàn)代公路橋梁企業(yè)而言是一個核心性的問題[1]。

二、當(dāng)前公路橋梁企業(yè)成本管理存在的問題分析

（一）成本管理思路較為落后

對于不少公路橋梁企業(yè)而言，更多的精力還是放到了項目競標(biāo)與施工建設(shè)上，在這些環(huán)節(jié)非常注重成本控制，使得成本管理表現(xiàn)出了非常明顯的局限性，從而導(dǎo)致一部分企業(yè)陷入了單純降低成本的窠臼當(dāng)中，致使各種不正當(dāng)競爭情況的出現(xiàn)，在施工當(dāng)中選用一些質(zhì)量不過關(guān)的材料，對施工人員的工資進(jìn)行克扣等，雖然這些措施能夠起到成本降低的作用，但是，卻容易給公路橋梁施工埋下質(zhì)量安全隱患，隨著時間的延長，容易出現(xiàn)橋梁裂縫、坍塌等一系列的社會問題，對于企業(yè)的市場形象塑造極為不利。對于企業(yè)外部的價值鏈重視程度不夠，對原材料的供應(yīng)一再壓低價格，導(dǎo)致供應(yīng)商的盈利空間大大減小，這種情況容易出現(xiàn)原材料跟不上施工建設(shè)需要等現(xiàn)象，一定程度上延長了施工工期，這些都是企業(yè)成本管理市場理念不深刻的基本體現(xiàn)，不利于企業(yè)的全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展[2]。

（二）企業(yè)成本管理缺乏市場觀念

對于公路橋梁企業(yè)而言，在原材料供應(yīng)商的選擇等方面，雖然都非常注重招投標(biāo)機(jī)制的應(yīng)用，但是在具體落實上還是存在著各種“親情關(guān)”、“人情關(guān)”等“暗箱操作”，實際選中的原材料供應(yīng)商，往往不具備過硬的材料供應(yīng)資質(zhì)，這樣就容易導(dǎo)致一些不合格材料流入到施工現(xiàn)場，無形中增加了返工重建的可能性，市場環(huán)境下“優(yōu)勝劣汰”的理念沒有充分體現(xiàn)出來，反而增加了企業(yè)的成本開支。同時，在原材料購置中，沒有與國家政策、市場價格形成動態(tài)把握，在材料購置上存在著貪大求全等情況，一定程度上催生了材料的采購成本。例如，沒有結(jié)合市場變化，對材料價格進(jìn)行科學(xué)判斷，導(dǎo)致在價格高的時候采購材料等。

（三）內(nèi)部管理方式?jīng)]有跟上時代發(fā)展

對于絕大多數(shù)公路橋梁企業(yè)而言，在管理上還是以“人”為主，這與信息化、法治化、規(guī)范化時代的發(fā)展是格格不入的，尤其是信息化技術(shù)對于公路橋梁企業(yè)帶來了非常深刻的影響。通過不同類型的信息化軟件應(yīng)用，可以減少成本數(shù)據(jù)信息統(tǒng)計人員將海量的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行科學(xué)合理的分析與研判，這樣成本管理就能夠與公路橋梁施工建設(shè)動態(tài)性的結(jié)合到一起，結(jié)合成本開支情況，對施工建設(shè)進(jìn)行有效優(yōu)化調(diào)整。但是，雖然很多公路橋梁企業(yè)也陸續(xù)添置了各種信息化辦公設(shè)備、軟件系統(tǒng)等，但是在管理思維上還是較為老舊，導(dǎo)致信息化成本管理系統(tǒng)的價值難以體現(xiàn)出來。

三、新形勢下提升公路橋梁企業(yè)成本管理水平的基本策略

（一）牢固樹立科學(xué)合理的成本管理理念

市場競爭對于企業(yè)而言，核心是圍繞著成本的競爭展開的。成本管理，需要從以往的成本核算向成本控制過渡，對于生產(chǎn)施工的每一個環(huán)節(jié)，企業(yè)管理人員都需要從市場需要出發(fā)，從滿足經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展需要與質(zhì)量嚴(yán)格要求的層面切入，對公路橋梁的勘察設(shè)計、進(jìn)場準(zhǔn)備、施工建設(shè)、養(yǎng)護(hù)管理等方面做到全面考慮，這樣才能從更高的層面上對公路橋梁施工成本進(jìn)行有效管控。例如，公路橋梁施工中，會應(yīng)用到非常多的特種作業(yè)機(jī)械設(shè)備，從成本管理的角度發(fā)出，需要對這些設(shè)備在進(jìn)場前進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，確保所有的機(jī)械設(shè)備都處于正常使用狀態(tài)，施工應(yīng)用中定期進(jìn)行檢修維護(hù)，這樣才能減少機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)“趴窩”現(xiàn)象，從而保障公路橋梁施工建設(shè)的順利進(jìn)行。對于公路橋梁施工而言，涉及各種新的技術(shù)、工藝應(yīng)用，為了減少施工質(zhì)量問題的出現(xiàn)，將返工次數(shù)控制在最低，就需要對施工技術(shù)人員做好技術(shù)交底，并制定詳細(xì)的教育培訓(xùn)計劃，確保他們對各種施工技術(shù)做到熟練掌握，這樣才能確保公路橋梁施工（下轉(zhuǎn)第頁）（上接第頁）建設(shè)的高質(zhì)量進(jìn)行[3]。

（二）建立完善的成本管理和監(jiān)督制度

深刻認(rèn)識企業(yè)管理對于成本管理的重要性，企業(yè)管理水平直接決定了成本管理的成效。所以，公路橋梁企業(yè)應(yīng)當(dāng)綜合外部環(huán)境、經(jīng)營狀況、相關(guān)法規(guī)，盡快形成與公路橋梁企業(yè)實際發(fā)展情況相符合的成本管理制度，突出管理制度的可行性與靈活性，推動成本管理呈現(xiàn)出更加明顯的制度化、規(guī)范化水平來，這樣可以減少以往對施工建設(shè)隨意進(jìn)行干預(yù)的行為，從而提高了成本預(yù)算落實的成效性。由于公路橋梁施工的復(fù)雜性，還需要建立起一套完整的監(jiān)督考核制度來，對相應(yīng)的權(quán)力與責(zé)任進(jìn)行充分明確，對于施工當(dāng)中成本非正常損失的情況及時預(yù)警，并對成本管理實行獎罰制度，引導(dǎo)企業(yè)成本管理朝著制度化和規(guī)范化的方向發(fā)展，這樣可以確保公路橋梁施工設(shè)計方案的有效落實。

（三）提高信息化管理水平，提高成本管理全過程意識

當(dāng)前，信息化技術(shù)的應(yīng)用，對于公路橋梁企業(yè)產(chǎn)生了非常深刻的影響，依托于信息化技術(shù)及相關(guān)軟件，可以對成本管理數(shù)據(jù)信息進(jìn)行全方位的收集，而且還可以通過大數(shù)據(jù)技術(shù)的應(yīng)用，對這些數(shù)據(jù)信息進(jìn)行科學(xué)分析，從而精準(zhǔn)把握不同施工環(huán)節(jié)的成本開支，進(jìn)而明確哪些成本開支是合理的，哪些是沒有必要的，從而更好地管控成本，對于企業(yè)管理層后續(xù)施工建設(shè)的決策也有著非常好的參考作用。對于公路橋梁企業(yè)而言，財務(wù)管理人員的信息化水平需要不斷提高，及時為他們提供各種成本管理技術(shù)和軟件的教育培訓(xùn)機(jī)會，讓他們在成本管理職責(zé)履行上發(fā)揮更好的作用。除此之外，在成本管理上，需要將設(shè)計、施工、驗收等環(huán)節(jié)緊密銜接起來，與成本預(yù)算形成明顯的比較，將宏觀層面的成本管理與微觀層面的設(shè)計提升、施工把關(guān)等結(jié)合起來，這樣不僅保障了公路橋梁施工建設(shè)的質(zhì)量，而且還實現(xiàn)了對成本開支的有效管控，對于新時期公路橋梁企業(yè)的發(fā)展建設(shè)具有重要作用。

四、結(jié)語

本篇文章主要是對成本管理的重要性進(jìn)行了分析，介紹了當(dāng)前公路橋梁企業(yè)成本管理當(dāng)中存在的問題，進(jìn)而對新形勢下如何提高公路橋梁企業(yè)成本管理水平進(jìn)行了多層面的探索，這對于激烈市場競爭環(huán)境下公路橋梁企業(yè)如何提高管理水平，怎樣獲取更多的經(jīng)濟(jì)效益具有重要意義。

（作者單位為云南省第四公路橋梁工程有限公司）

參考文獻(xiàn)

[1] 彭西波.公路橋梁工程項目的成本管理策略思考[J].居舍，2017（19）：108.

[2] 占曉聰.公路橋梁項目實施成本控制難點和控制辦法思考[J].科技經(jīng)濟(jì)導(dǎo)刊，2019，27（10）：61.

[3] 王偉.橋梁工程項目資源成本優(yōu)化分析研究[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用，2019（10）：193.