?？谑写笮蜕虡I(yè)企業(yè)（零售）布局特征及影響因素

符珈瑜

摘 要： 商業(yè)企業(yè)（零售）布局是城市規(guī)劃的重要內(nèi)容，對于城市經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。本文通過實地調(diào)查資料和數(shù)據(jù)，分析?？谑猩虡I(yè)企業(yè)布局現(xiàn)狀與問題，探討其商業(yè)企業(yè)布局影響因素，并提出針對性優(yōu)化對策，為?？谑猩虡I(yè)企業(yè)優(yōu)化布局及可持續(xù)發(fā)展提供參考。

關(guān)鍵詞： 商業(yè)企業(yè);布局特色;布局因素

【中圖分類號】K901.6 ? ? 【文獻標識碼】A ? ? 【文章編號】1674-3733（2020）05-0272-01

商業(yè)和流通業(yè)是國民經(jīng)濟的主導產(chǎn)業(yè)，是重要的推動力。近年來，國外學者針對零售商業(yè)布局進行了多元化的研究。國內(nèi)相關(guān)研究開始于20世紀末，如肖琛等對南京市蘇果超市空間格局的形成機制進行了研究關(guān)于城市中零售商業(yè)布局的大量研究，研究方法和內(nèi)容日漸成熟且多樣化。零售商業(yè)布局在整個城市的布局中有很重要的作用，由于市場經(jīng)濟的促進，目前，?？诘纳虡I(yè)已在逐步發(fā)展，進而促進了國民經(jīng)濟的提升，推動了社會的進步。

1 ?？谑猩虡I(yè)企業(yè)布局存在的主要問題

1.1 零售商業(yè)企業(yè)布局比較散亂。整體目前市場的情況來說，海口商業(yè)企業(yè)整體的水平不高，各大商業(yè)企業(yè)發(fā)展規(guī)摸層次不齊，而且大量商業(yè)樓宇和臨街的社區(qū)商業(yè)鋪面既也沒賣出去，也沒能租出去，好多都空置著，或許是由于地段，也或許是服務(wù)問題導致租售很難。

1.2 商業(yè)業(yè)態(tài)不完善。隨著城市郊區(qū)化的趨勢，零售商業(yè)企業(yè)開始慢慢像向郊區(qū)發(fā)展，但是，網(wǎng)點布局比較分散，商業(yè)業(yè)態(tài)還不夠不完善。雖然在企業(yè)發(fā)展過程中的建設(shè)資源所減少葉能緩解始終心的土地壓力，但是在人流和交通上還是存在一定問題。例如萬達廣場分布在?？谛阌^(qū)市郊。

1.3 主要的商企基本分布在鬧市區(qū)。?？诤芏嗟纳唐蠖挤植加隰[市區(qū)，人們交通就受到了限制，尤其是停車位的缺乏，并且人流的疏導空間也受到挑戰(zhàn)，致使消費者的出行極不方便。

2 ?？谑猩虡I(yè)企業(yè)布局的影響因素分析

2.1 交通因素。如表1，是主要商業(yè)企業(yè)（零售）交通道路分布情況，通過對?？诖笮蜕虡I(yè)中心分布的交通干線分析，大型商業(yè)企業(yè)分布都在?？谥鞲傻篮痛胃傻郎希曳植嫉缆范荚诤？诘闹饕煌ǜ删€上，這些道路的車流量和交通通達度都很高。由于國民經(jīng)濟的發(fā)展和城市化進程的變快，商業(yè)區(qū)的規(guī)模和發(fā)展也慢慢變大變好，那么，用來建設(shè)道路的土地就越來越少。尤其是大型商業(yè)建設(shè)的項目，由于顧客較多，導致交通量增大，保持時間變長，影響范圍擴廣，由此，對道路系統(tǒng)造成了更嚴重的沖擊。

2.2 人口因素。消費者數(shù)量對商企發(fā)展有很重要的影響。人口的數(shù)據(jù)存在是建立商業(yè)企業(yè)的必備條件之一，人口的規(guī)模，人口的組成結(jié)構(gòu)，人口的分布以及人口的流動向都對商業(yè)企業(yè)布局重要的影響。其中人口的分布會直接影響這商業(yè)企業(yè)的分布區(qū)域，人在哪里，人口的集聚就在哪里，人口的商品交易的行動就會發(fā)生在哪里。商業(yè)布局的主要條件是依靠該區(qū)域的人口數(shù)量以及消費能力，若其該區(qū)域人口指標達不到，以及人口的集聚帶來的消費購買力微弱的條件下商業(yè)企業(yè)的選址也不會在該區(qū)域。

通過對海口市美蘭區(qū)明珠廣場的人口分布規(guī)律及商業(yè)企業(yè)的分布規(guī)律結(jié)合現(xiàn)狀分析，人口和商業(yè)企業(yè)主要分布有存在相關(guān)性，其特點如下，一是明珠廣場的人口集中在市中心，市郊人口分布逐漸減少，人口密度越大的地區(qū)，大型商業(yè)企業(yè)的數(shù)量也愈多。同時，隨著越來越多的外來人員進入美蘭區(qū)，美蘭區(qū)開始向外圍的擴展。二是像明珠廣場這樣的商業(yè)區(qū)對消費者的吸引較大，不僅因為明珠廣場集聚了不同的產(chǎn)業(yè)和商業(yè)設(shè)施，便利了生活，而且因為城市中心高經(jīng)濟水平的發(fā)展，能人們看到一種繁榮的景象，可以使在此處工作的人們心理上獲得滿足。同時，消費者數(shù)量越多，商業(yè)用地面積越大，導致道路用地減少，使得空間相對變小，那么商業(yè)活動就會收到干擾，競爭時，大型商業(yè)服務(wù)由于更具競爭優(yōu)勢。

3 ?？谑猩虡I(yè)企業(yè)（零售）布局優(yōu)化對策

3.1 合理規(guī)劃布局。將環(huán)島公路作為主線，設(shè)定零售商企的發(fā)展方案和分布，并生成產(chǎn)業(yè)聚集點和各大輻射帶。第一步，是要促進主城區(qū)的建設(shè)。將靈山、海秀、府城、西秀和城西五個鎮(zhèn)與主城區(qū)城鄉(xiāng)結(jié)合，擴展主城區(qū)的發(fā)展規(guī)模;下一步，推進重點城鎮(zhèn)建設(shè)。選擇紅旗鄉(xiāng)，永興鄉(xiāng)，龍泉鄉(xiāng)等，把他們的優(yōu)勢放在第一位，以相互補充優(yōu)勢，促進各城鎮(zhèn)共同發(fā)展。第三步，是加快長流新區(qū)發(fā)展。對外界開放長流特色組團，在此基礎(chǔ)上，充分利用城市西部的資源，積極促進高新技術(shù)的發(fā)展，并逐步擴展城市發(fā)展規(guī)模。

3.2 加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。以正確率優(yōu)先，再者效率的原則，促進城市鄉(xiāng)鎮(zhèn)的共同發(fā)展。第一步，是加快建設(shè)道路，設(shè)置城市主路線，并保持道路通暢，盡可能使得城鎮(zhèn)與中心城區(qū)的距離更近，同時，要重視建設(shè)農(nóng)村公路，并且盡量將公路建寬建好，使城鄉(xiāng)的交通便利通暢;第二步，推進區(qū)域公路建設(shè)，使得?？趽碛幸粋€完美的交通體系，使得?？谂c外市縣的溝通更便利、更完善;第三步，是促進信息設(shè)施建設(shè)，建設(shè)一個資源共享的系統(tǒng)，對于城鄉(xiāng)教育、社會、衛(wèi)生服務(wù)業(yè)等社會公共設(shè)施，要更多地投入，促進城市擁有美好的形象;第四步，是改進港航功能，調(diào)整各大港口的功能，開辟新的海運航線，促進國內(nèi)外的溝通交流。

3.3 積極開展區(qū)域合作。經(jīng)濟的發(fā)展導致了都市和區(qū)域經(jīng)濟一體化，?？谑锌梢钥紤]和各大區(qū)域合作，進行區(qū)域聯(lián)盟，防止其邊緣化?！爸槿恰笔俏覈谌蜃罹哂绊懙囊淮蠼?jīng)濟聚集地。大量的跨界支持，使得該區(qū)域變成國際上最具國際影響力的電子、服裝等產(chǎn)品的生產(chǎn)基地。在新一輪的產(chǎn)業(yè)革新中，珠江三角洲（主要指深圳和廣州）的一些產(chǎn)業(yè)，正在慢慢地向周邊地區(qū)發(fā)展，在?？谑械捻憫?yīng)下，“珠三角”產(chǎn)業(yè)開始慢慢轉(zhuǎn)移，和其現(xiàn)有的優(yōu)勢相結(jié)合，我們將引進外資和華僑資金發(fā)展出口型產(chǎn)業(yè)。

4 總結(jié)

本文在研究商業(yè)區(qū)位理論的基礎(chǔ)上，通過分析，總結(jié)出了影響商業(yè)區(qū)位布局的幾大因素。這里主要分析了交通和人口兩大因素。交通越通達度高和道路便捷性越高的道路更吸引商業(yè)企業(yè)布局。人口分布密度大的區(qū)域布局的商業(yè)企業(yè)就多。

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