物聯(lián)網(wǎng)背景下起重機(jī)檢驗技術(shù)應(yīng)用分析

徐勇

摘 要：針對起重機(jī)的檢驗檢測，對于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的有效應(yīng)用，可避免檢測工作中出現(xiàn)更多的誤差以及偏離，有益于將檢驗檢測的效率進(jìn)行提升，并對可能產(chǎn)生的風(fēng)險提供預(yù)警信息，有益于設(shè)備檢驗效率的提升，強(qiáng)化準(zhǔn)確性以及質(zhì)量。因此，本文針對物聯(lián)網(wǎng)背景下起重機(jī)檢驗技術(shù)應(yīng)用給出了詳細(xì)分析。

關(guān)鍵詞：物聯(lián)網(wǎng)背景;起重機(jī)檢驗技術(shù);應(yīng)用

0 引言

因為起重機(jī)當(dāng)中的每一項功能以及運行安全性，都與工作人員的生命安全都有著直接的影響關(guān)系，所以需要對更加完善的起重機(jī)檢驗技術(shù)體系進(jìn)行構(gòu)建，通過實時監(jiān)測、收集以及跟蹤信息、詳細(xì)記錄數(shù)據(jù)等方法，可以使起重機(jī)設(shè)備的管理以及具體運行有效性得到提升。該項技術(shù)也是物聯(lián)網(wǎng)的一項突出特征，在很多產(chǎn)業(yè)當(dāng)中有著廣泛的應(yīng)用，對各類機(jī)械都能進(jìn)行實時監(jiān)控以及檢測，在出現(xiàn)機(jī)械故障時，可以對相應(yīng)的補(bǔ)救措施及時應(yīng)用，進(jìn)而將機(jī)器的運行管理進(jìn)行提升，對工作人員的人身財產(chǎn)安全也給予了重要的保障。

1 概述

互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，具體來說便是借助紅外傳感器、射頻識別設(shè)備以及激光掃描設(shè)備，對信息進(jìn)行感知以及收集，并利用預(yù)定義的協(xié)議，使得感知到的對象連接互聯(lián)網(wǎng)，使用戶實現(xiàn)對任何對象的訪問。無論哪項信息都能被進(jìn)行通訊、交換以及感知，這樣的網(wǎng)絡(luò)便能夠進(jìn)行監(jiān)視、跟蹤、定位以及識別和管理任何對象[1]。物聯(lián)網(wǎng)的突出特點便是傳輸非?？煽?，處理智能化以及傳感非常全面。針對物聯(lián)網(wǎng)的使用核心技術(shù)，便是射頻識別技術(shù)，簡稱RFID，也就是電子標(biāo)簽技術(shù)。在電子信息標(biāo)簽當(dāng)中，對全部的信息數(shù)據(jù)進(jìn)行了包含，所有的數(shù)據(jù)信息，都可以利用電信號實現(xiàn)傳遞、完成電子標(biāo)簽的識別，讀寫目標(biāo)相關(guān)信息數(shù)據(jù)。當(dāng)前，該項技術(shù)是物聯(lián)網(wǎng)主要的應(yīng)用模式，突出的特點便是環(huán)保、安全、識別速度非?？?，有著良好的保密性，在制造領(lǐng)域、服務(wù)領(lǐng)域以及物流領(lǐng)域當(dāng)中的應(yīng)用非常廣泛[2]。

2 互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與檢驗檢測結(jié)合的有效意義分析

起重機(jī)在實施檢測的過程中，需要檢測人員做好細(xì)致的原始記錄填寫，并對現(xiàn)場情況給予確認(rèn)。如果現(xiàn)場情況與檢驗提出的條件和標(biāo)準(zhǔn)并不相符，需要立即對檢測工作停止;如果與檢測條件相符，檢測人員需要結(jié)合編制的安全技術(shù)規(guī)范，查看起重機(jī)的一系列信息，檢查設(shè)備以及現(xiàn)場情況，并給予明確的判斷，建立檢驗結(jié)果給出結(jié)論。在具體檢驗時，如果發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在隱患或者問題，需要將提出的檢驗意見通知書提供給使用方，以便使其按照要求進(jìn)行整改。但是，因為起重器械結(jié)構(gòu)在具體應(yīng)用時，有著非常復(fù)雜的工況，加之需要檢驗非常多的項目，使得檢驗檢測起重機(jī)的工作需要有非常強(qiáng)的專業(yè)技術(shù)，并且要能接受工作強(qiáng)度。針對具體的測試以及記錄當(dāng)中，對于效果以及質(zhì)量也有很大的挑戰(zhàn)，檢驗過程中需要對起重機(jī)的應(yīng)用狀態(tài)、維護(hù)、歷史檢驗故障信息等全面獲取。將物聯(lián)網(wǎng)安全監(jiān)控數(shù)據(jù)作為相應(yīng)的參考，有益于檢驗人員對起重機(jī)目前的安全狀態(tài)進(jìn)行精準(zhǔn)的判斷，也對快速精準(zhǔn)檢測給予了引導(dǎo)[3]。

3 應(yīng)用場景分析

3.1 檢驗起重機(jī)減速箱

減速箱屬于起重機(jī)當(dāng)中非常關(guān)鍵的一項傳動部件，更是物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)當(dāng)中非常突出的部署位置。在診斷旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障當(dāng)中非常實用，例如：診斷加速度傳感器，對振動信號獲取之后，便可以利用有線的方式或者無線的方式，將其向綜合診斷平臺遠(yuǎn)程傳輸，從而對模態(tài)參數(shù)進(jìn)行分析，便可對產(chǎn)生的故障類型進(jìn)行判斷，實施診斷處理[4]。起重機(jī)運行監(jiān)控模塊的關(guān)鍵性作用便是顯示數(shù)據(jù)采集端的通信，文本框和圖形數(shù)據(jù)、實時監(jiān)測曲線等等，對監(jiān)測對象的監(jiān)測數(shù)據(jù)做好記錄。如果監(jiān)測到的數(shù)據(jù)，超過了設(shè)置的違規(guī)報警數(shù)值，便會發(fā)出報警，并對違規(guī)信息進(jìn)行記錄。此外，用戶可以對監(jiān)控對象的歷史運行曲線進(jìn)行查看，具體的功能結(jié)構(gòu)圖如圖一所示。

系統(tǒng)的判別依據(jù)便是用戶提前設(shè)置好的監(jiān)控量違規(guī)數(shù)值，一旦起重機(jī)有違規(guī)運行出現(xiàn)，便會及時針對違規(guī)信息進(jìn)行顯示和記錄，用戶便可以借助界面當(dāng)中的監(jiān)控視頻查看程序，對視頻監(jiān)控軟件進(jìn)行啟動，從而監(jiān)控起重機(jī)的關(guān)鍵部位。此外，系統(tǒng)還會通過圖形方式、溫度計、壓力計以及對曲線操作電流、工作電壓、振動曲線進(jìn)行實時監(jiān)測，對其測量數(shù)據(jù)的變化進(jìn)行直觀的顯示。

3.2 檢驗起重機(jī)安全防護(hù)裝置

由于物聯(lián)網(wǎng)提供的監(jiān)測條件，可以對起重機(jī)安全防護(hù)裝置的運行狀態(tài)實時掌控，從而預(yù)防故障及事故的發(fā)生，并且有著非常強(qiáng)的追溯作用。對于可視化監(jiān)視平臺的應(yīng)用，能夠?qū)ζ鹬貦C(jī)的動態(tài)運行信息及時展示，也可以顯示大、小車的具體運行位置，安全保護(hù)開關(guān)當(dāng)前的運作狀態(tài)等等。同時，物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)還可以結(jié)合操作的需求，利用手機(jī)APP終端以及短信的形式，向一線人員迅速傳遞產(chǎn)生的故障以及隱患，以便技術(shù)人員立即對其進(jìn)行處理。行車、小車定位過程中，針對RFID系統(tǒng)的有效應(yīng)用，本文針對行車、小車的具體實施位置進(jìn)行了定位，對于行車和小車的運行路徑同步跟蹤，從而對行車的調(diào)度（下轉(zhuǎn)第152頁）（上接第150頁）給予更高的科學(xué)保障。結(jié)合定位精度提出的各項要求，依照行車運行軌道安裝相應(yīng)的間隔，對電子標(biāo)簽進(jìn)行定位設(shè)置，針對煉鋼爐、連鑄機(jī)等一些關(guān)鍵設(shè)備，要挑選代表性非常強(qiáng)的位置對電子標(biāo)簽進(jìn)行設(shè)置，行車當(dāng)中的對應(yīng)位置要對識別裝置進(jìn)行安裝。埋設(shè)的所有電子標(biāo)簽，自身都要有EPC碼，并且是唯一的，可以對不重復(fù)的位置編碼進(jìn)行存儲。在行車經(jīng)過或到達(dá)系統(tǒng)設(shè)置的電子標(biāo)簽位置時，車載閱讀器會對對應(yīng)的定位電子標(biāo)簽位置編碼進(jìn)行讀取，從而向數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)傳遞有效信息。本系統(tǒng)當(dāng)中，系統(tǒng)對無源電子標(biāo)簽進(jìn)行應(yīng)用，并且定位的電子標(biāo)簽優(yōu)勢便是彼此之間是獨立的。

3.3 起重機(jī)現(xiàn)場檢驗管理系統(tǒng)

借助互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)檢測起重機(jī)，對于管理系統(tǒng)的構(gòu)建，包括：應(yīng)用軟件、智能手持終端、RFID電子標(biāo)簽以及遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)庫，其中在起重機(jī)以及結(jié)構(gòu)非常關(guān)鍵的部位，可以貼好固定標(biāo)簽，包括起重機(jī)設(shè)備注冊代碼、出廠的具體時間、提升的高度、額定起重機(jī)以及上次檢車的時間等一系列的信息;應(yīng)用智能手持終端，可以做出有效識別，對RFID電子標(biāo)簽當(dāng)中的相關(guān)信息進(jìn)行更新和讀取。在應(yīng)用手機(jī)端時，不但可以使檢測人員查詢起重機(jī)的基本數(shù)據(jù)信息，還能對安全技術(shù)規(guī)范給予顯示，查看國家標(biāo)準(zhǔn)對該類起重機(jī)提出的檢查項目以及檢測內(nèi)容、規(guī)范等等，并加以分類。

4 結(jié)束語

總之，對于智能手持終端的使用，可以對檢測設(shè)備項目進(jìn)行顯示，包括檢驗作業(yè)文件提出的各項要求，并將檢驗原始記錄生成，以便檢驗人員實施無紙化操作，做好詳細(xì)的記錄;其二，智能化終端的有效應(yīng)用，不但能夠?qū)ζ鹬貦C(jī)的各項基本信息全面迅速的了解，還可以通過物聯(lián)網(wǎng)對故障信息進(jìn)行監(jiān)控，起到相應(yīng)的輔助參考作用，根據(jù)提供的以往檢驗報告，對以往存在的隱患問題重點檢查，從而使檢察工作有著更強(qiáng)的針對性;其三，互聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測當(dāng)中，直接輸入數(shù)據(jù)可經(jīng)過傳輸系統(tǒng)，在分析平臺當(dāng)中直接傳輸，從而實施自動化的分析診斷工作，加之人工智能的應(yīng)用，對于發(fā)現(xiàn)故障有了更多的優(yōu)勢，還可以對未來設(shè)備的發(fā)展趨勢給予預(yù)測，使得相關(guān)檢測工作非常智能化。

參考文獻(xiàn)：

[1]胡少興.對物聯(lián)網(wǎng)背景下的起重機(jī)檢驗技術(shù)的探討[J].科技視界，2019，266（08）：208-209.

[2]倪振磊.物聯(lián)網(wǎng)背景下的起重機(jī)檢驗技術(shù)[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用，2019，000（019）：151-152.

[3]溫喆，趙玉宏.物聯(lián)網(wǎng)背景下的起重機(jī)檢驗技術(shù)[J].電子技術(shù)與軟件工程，2018，000（005）：P.24-24.

[4]劉國帥.物聯(lián)網(wǎng)背景下的起重機(jī)檢驗技術(shù)[J].數(shù)字化用戶， 2018，024（026）：21.