提升鐵道信號自動控制專業(yè)服務(wù)電務(wù)企業(yè)能力的方法探究

劉湘國　劉姝蕾

摘? ?要：目前，我國鐵道信號自動控制專業(yè)的人才培養(yǎng)模式仍然存在一些問題尚未解決，其問題主要體現(xiàn)在，理論教學(xué)與實踐教學(xué)尚未有效的結(jié)合、師資力量比較薄弱、課程設(shè)置不完善等等。本文則主要針對提升鐵道信號自動控制專業(yè)服務(wù)電務(wù)企業(yè)能力的方法進(jìn)行了探討分析，同時針對其中所存在的問題提出了相應(yīng)的解決措施，希望能夠在進(jìn)一步提高鐵道信號自動控制專業(yè)服務(wù)能力的同時，為相關(guān)人員后續(xù)工作的開展提供一些理論依據(jù)。

關(guān)鍵詞：鐵道信號自動控制專業(yè)? 服務(wù)能力? 電務(wù)企業(yè)

中圖分類號：U284? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文章編號：1674-098X（2020）03（b）-0199-02

鐵道信號自動控制專業(yè)主要的教學(xué)目標(biāo)是為電務(wù)企業(yè)培養(yǎng)更多專業(yè)型的人才，并且需要根據(jù)電務(wù)企業(yè)的需求，制定不同的人才培養(yǎng)模式標(biāo)準(zhǔn)。受全球一體化的影響，我國社會對人才的標(biāo)準(zhǔn)越來越高，為鐵道信號自動控制專業(yè)未來的發(fā)展帶來了機(jī)遇和挑戰(zhàn)，基于此我國鐵道信號自動控制專業(yè)在進(jìn)行人才培養(yǎng)模式的構(gòu)建時，根據(jù)學(xué)校具體的情況，借鑒國外成功的經(jīng)驗，取其精華去其糟粕，制定具有自身特色的人才培養(yǎng)模式，從而提高學(xué)校的教學(xué)質(zhì)量。

1? 鐵道信號自動控制專業(yè)人才培養(yǎng)的現(xiàn)狀及問題

1.1 人才培養(yǎng)目標(biāo)比較模糊

目前我國大多數(shù)的高職院校在進(jìn)行人才培養(yǎng)時，忽略了實踐性與適用性這一原則，因此導(dǎo)致其在對學(xué)生進(jìn)行培養(yǎng)時，可能會缺乏目標(biāo)性以及人才培養(yǎng)計劃，再加上多數(shù)教師重視理論性教學(xué)，所考核的也是學(xué)生對于理論性知識的了解程度，這些均導(dǎo)致其所培養(yǎng)出的人才無法滿足電務(wù)企業(yè)實際需求。除此之外，教師教學(xué)手段過于單一，也無法有效提高學(xué)生熱情[1]。

1.2 專業(yè)課程設(shè)置與電務(wù)企業(yè)需求不符

就當(dāng)前高職院校中鐵道信號自動控制專業(yè)課程的開設(shè)現(xiàn)狀來講，部分學(xué)院鐵道信號自動控制專業(yè)課程開設(shè)的專業(yè)比較普遍，具有一定的盲目性，沒有對電務(wù)企業(yè)的需求進(jìn)行實踐調(diào)查，盲目跟隨大部分院校開設(shè)專業(yè)課程，從而使院校開設(shè)的專業(yè)課程與電務(wù)企業(yè)需求出現(xiàn)嚴(yán)重不符的現(xiàn)象[2];還有部分院校在開設(shè)專業(yè)課程中，只注重眼前利益，沒有樹立長遠(yuǎn)的發(fā)展目標(biāo)，使電務(wù)企業(yè)市場中某一領(lǐng)域出現(xiàn)人才過剩的現(xiàn)象，影響學(xué)生的就業(yè)。

1.3 教師教學(xué)方式比較傳統(tǒng)

現(xiàn)階段，隨著各類新課程改革政策的實施與應(yīng)用，使得多數(shù)院校內(nèi)意識到了其一直沿用的教學(xué)方式間存在著巨大的問題，因此使得其進(jìn)行了改革。但是，仍然存在著部分教師無法意識到全新教學(xué)手段的重要性，在教學(xué)時還是沿用了傳統(tǒng)的理論教學(xué)，并且整個課程是以教師為主，忽略了學(xué)生對于所學(xué)知識的渴求與認(rèn)知度，導(dǎo)致大多數(shù)的學(xué)生無法及時反饋自己的想法，而教師對于學(xué)生的關(guān)注度過多集中于成績上，這均影響到了鐵道信號自動控制專業(yè)課程的學(xué)習(xí)效果。在這種情況下，若是教師未能充分認(rèn)為到自身教學(xué)方法存在的限制，那么極有可能會導(dǎo)致日后鐵道信號自動控制專業(yè)學(xué)生綜合素質(zhì)的有效提升[3]。

1.4 實踐教學(xué)脫離電務(wù)企業(yè)實際需求

高職院校所培養(yǎng)的學(xué)生除了要求其能夠熟練地掌握各類理論知識外，還要求其必須能夠熟練應(yīng)用各項技能，進(jìn)而為其日后的就業(yè)奠定堅實的基礎(chǔ)。而在多數(shù)高職院校當(dāng)中，其能夠充分認(rèn)識到鐵道信號自動控制專業(yè)理論知識的重要性，并豐富其教學(xué)手段來提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。但是，實踐性教學(xué)仍然是大多數(shù)高職院校所欠缺的內(nèi)容。其在這種情況下，學(xué)生不僅無法通過實踐來檢驗自己對于理論知識的了解程度與運(yùn)用程度，其對于該行業(yè)的工作，自身日后的就職內(nèi)容也有著模糊的印象，這對于其日后就職有著重要的影響。而對于電務(wù)企業(yè)而言，空有理論卻缺乏實踐教學(xué)的人員也并非其所需要的專業(yè)人才。除此之外，多數(shù)的高職院校內(nèi)并不設(shè)有鐵道信號自動控制專業(yè)實踐室，且相關(guān)的設(shè)備設(shè)施、師資力量也較為匱乏，這從根本上影響到了鐵道信號自動控制專業(yè)對于電務(wù)企業(yè)人才的輸送。

2? 提高職業(yè)學(xué)校鐵道信號自動控制專業(yè)服務(wù)電務(wù)企業(yè)能力的措施

2.1 明確人才培養(yǎng)目標(biāo)

高職院校相較于其他的學(xué)校而言，其在教學(xué)目標(biāo)、人才培養(yǎng)方面存在著顯著的差異性。高職院校比其他類的學(xué)校更加重視人才實踐性培養(yǎng)。并且將理論知識融入到了大量的實踐當(dāng)中，以向社會輸送更多的專業(yè)性與綜合型的人才為主。而在這種背景下，其所輸送的人才才能夠滿足電務(wù)企業(yè)、社會各企業(yè)的實際需求。在這一背景下，鐵道信號自動控制專業(yè)在進(jìn)行人才的培養(yǎng)時，需要將服務(wù)融入到其日常的教學(xué)當(dāng)中，使學(xué)生了解到服務(wù)意識在整個崗位工作開展中的重要性，然后參與大量的實踐工作，在操作過程當(dāng)中發(fā)現(xiàn)自身所存在的問題，并在教師的引導(dǎo)下使學(xué)生完善自身的不足之處。除此之外，教師還需要了解各學(xué)生的特點，并挖掘其潛在能力，使得學(xué)生在充分發(fā)揮自身的獨特性，提高其日后就業(yè)的個性化與特色化，使學(xué)生能夠在專業(yè)的領(lǐng)域中發(fā)光發(fā)亮，獲得電務(wù)企業(yè)的高度認(rèn)可[4]。

2.2 完善專業(yè)課程設(shè)置

在電務(wù)企業(yè)發(fā)展的過程當(dāng)中，其對于各類人才的實際需求是不同的。而高職院校在進(jìn)行鐵道信號自動控制專業(yè)人才培養(yǎng)的時候，需要提前了解到電務(wù)企業(yè)對于各類人才的實際要求標(biāo)準(zhǔn)，并按照這一標(biāo)準(zhǔn)來實施科學(xué)合理的人才培養(yǎng)計劃。與此同時，教師還需要定期關(guān)注該行業(yè)發(fā)展趨勢，并以此作為課程優(yōu)化的重要前提。除此之外，還需要對專業(yè)課程中的選修課和必修課進(jìn)行合理的設(shè)置，從多方面培養(yǎng)學(xué)生的綜合能力，提高學(xué)生的就業(yè)率。

2.3 進(jìn)一步加強(qiáng)校企合作

高等職業(yè)學(xué)校最終培養(yǎng)出的人才是需要走向電務(wù)企業(yè)各個領(lǐng)域的，為了更好地為學(xué)生提供就業(yè)機(jī)會，需要進(jìn)一步加強(qiáng)校企合作，及時了解電務(wù)企業(yè)需求。在原有的基礎(chǔ)上，雖然學(xué)校為學(xué)生提供了實習(xí)的機(jī)會，但是部分企業(yè)并沒有將實習(xí)的學(xué)生作為重點培養(yǎng)對象進(jìn)行培訓(xùn)，導(dǎo)致學(xué)生在實習(xí)過程中并沒有獲得實踐的機(jī)會。基于此，學(xué)院應(yīng)該根據(jù)學(xué)生的具體情況，向鐵道信號自動控制專業(yè)對口的電務(wù)企業(yè)進(jìn)行人才的推薦，使其能夠在實踐中充分發(fā)揮自己的能力[5]。

2.4 重視對學(xué)生的入職培訓(xùn)

當(dāng)學(xué)生進(jìn)入到電務(wù)企業(yè)進(jìn)行實習(xí)時，首先需要對實習(xí)學(xué)生進(jìn)行短時間的集訓(xùn)，使其了解鐵道信號自動控制崗位的基本需求，積極鼓勵實習(xí)學(xué)生進(jìn)行實踐操作，進(jìn)一步培養(yǎng)學(xué)生的實踐能力。企業(yè)在選擇實習(xí)生時，可以根據(jù)學(xué)生的具體能力進(jìn)行擇優(yōu)選擇，對此為企業(yè)培養(yǎng)后期服務(wù)型人才提供了一定的便利。

3? 結(jié)語

總而言之，為了能夠進(jìn)一步提高鐵道信號自動控制專業(yè)服務(wù)電務(wù)企業(yè)的能力，便必須要加強(qiáng)專業(yè)人才的培養(yǎng)，并且通過對鐵道信號自動控制專業(yè)人才培養(yǎng)與電務(wù)企業(yè)需求對接問題進(jìn)行研究，不斷的優(yōu)化鐵道信號自動控制專業(yè)教學(xué)過程中存在的問題，提升專業(yè)人才綜合素質(zhì)，使其樹立正確的就業(yè)觀念，進(jìn)而提高鐵道信號自動控制專業(yè)的就業(yè)率，推動鐵道信號自動控制專業(yè)服務(wù)能力的提升，借此為電務(wù)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn)

[1] 宋義.鐵道信號工程施工質(zhì)量控制策略探析[J].科技風(fēng)，2019（22）：106.

[2] 侯啟同.現(xiàn)代學(xué)徒制下高職生畢業(yè)設(shè)計教學(xué)策略探討——基于鐵道信號自動控制專業(yè)[J].創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)理論研究與實踐，2019，2（10）：38-39，42.

[3] 盧廣文.現(xiàn)代學(xué)徒制在鐵道信號自動控制專業(yè)群的探索與實踐[J].智庫時代，2018（32）：163，168.

[4] 張亞昕，劉華.高速鐵路發(fā)展背景下鐵道信號自動控制專業(yè)實踐教學(xué)體系研究[J].電腦知識與技術(shù)，2018，14（16）：132-133，147.