淺談復(fù)雜電子裝備修理質(zhì)量管理改進(jìn)措施

趙志斌 楊濤

【摘? 要】通過對(duì)裝備修理質(zhì)量管理現(xiàn)狀和復(fù)雜電子裝備修理特點(diǎn)的分析，從檢驗(yàn)員隊(duì)伍、修理標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量管理信息系統(tǒng)建設(shè)等方面對(duì)復(fù)雜電子裝備維修的質(zhì)量管理問題提出解決方案，并設(shè)想創(chuàng)新質(zhì)量管理機(jī)制，通過培養(yǎng)專家型修理團(tuán)隊(duì)，建立信息化手段，使復(fù)雜電子裝備維修的質(zhì)量管理工作聚焦和延伸。

【Abstract】Based on the analysis of the current situation of equipment repair quality management and the repair characteristics of complex electronic equipment， this paper puts forward solutions to the quality management problems of the maintenance of complex electronic equipment from the aspects of inspectors' team， repair standards and the construction of quality management information system， and conceives the innovation of quality management mechanism. By training expert repair team and establishing informatization means， the quality management work of complex electronic equipment maintenance can be focused and extended.

【關(guān)鍵詞】復(fù)雜電子裝備;修理能力;質(zhì)量管理;改進(jìn)

【Keywords】complex electronic equipment; repair ability; quality management; improvement

【中圖分類號(hào)】TN01? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?【文獻(xiàn)標(biāo)志碼】A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?【文章編號(hào)】1673-1069（2020）03-0005-02

1 引言

復(fù)雜電子裝備是現(xiàn)代化武器裝備的重要組成部分，已成為部隊(duì)使用過程的主要裝備，復(fù)雜電子裝備維修的質(zhì)量直接影響部隊(duì)訓(xùn)練成果、戰(zhàn)場(chǎng)建設(shè)和戰(zhàn)斗力，如何加強(qiáng)復(fù)雜電子裝備修理質(zhì)量建設(shè)，尤其是提高復(fù)雜電子裝備修理質(zhì)量，是復(fù)雜電子裝備維修面臨的艱巨任務(wù)。

2 復(fù)雜電子裝備維修對(duì)質(zhì)量管理提出新要求

隨著電子技術(shù)的飛速發(fā)展，復(fù)雜電子裝備采用的新技術(shù)也越來越多。復(fù)雜電子裝備的性能優(yōu)良、自動(dòng)化程度高、集成度高等特點(diǎn)。這些新特點(diǎn)對(duì)復(fù)雜電子裝備維修的設(shè)備、技術(shù)、工藝、人員等提出了新的和更高的要求，也增加了修理質(zhì)量管理的難度。

2.1 原理和技術(shù)更趨復(fù)雜

復(fù)雜電子裝備原理更加復(fù)雜，集成度更高，在結(jié)構(gòu)和內(nèi)部各系統(tǒng)設(shè)計(jì)中采用了新結(jié)構(gòu)、新工藝、新材料和新型器材，增加了液壓調(diào)平、水冷系統(tǒng)等多種新設(shè)備和配套的檢測(cè)設(shè)備、保障設(shè)施，這些都要求復(fù)雜電子裝備修理人員必須經(jīng)過高度專業(yè)的培訓(xùn)才能完成。

2.2 外協(xié)加工件種類多

復(fù)雜電子裝備配置的專用件、多層電路板制作、表面處理和特殊要求處理的外協(xié)加工產(chǎn)品增多，而外協(xié)件存在品種多、數(shù)量少、技術(shù)要求高的特點(diǎn)，有的外協(xié)單位因?yàn)榧夹g(shù)升級(jí)，存在著加工件升級(jí)、加工件停產(chǎn)等問題。已停產(chǎn)停用的配套設(shè)備已成為影響復(fù)雜電子裝備修理質(zhì)量和進(jìn)度的主要因素之一。

3 修理質(zhì)量管理現(xiàn)狀分析

隨著軍隊(duì)改革，部分部隊(duì)所屬的修理廠逐漸改制，相應(yīng)的維修技術(shù)人員存在嚴(yán)重不足或者不適應(yīng)飛速發(fā)展的復(fù)雜電子裝備的維修技術(shù)要求。復(fù)雜電子裝備回原生產(chǎn)單位維修已經(jīng)成為了常態(tài)。而復(fù)雜電子裝備制造單位是以研發(fā)、生產(chǎn)、制造為主線，對(duì)復(fù)雜電子裝備維修的管理存在認(rèn)識(shí)不足，處于探索過程。面對(duì)新的領(lǐng)域，新的挑戰(zhàn)，復(fù)雜電子裝備維修總體存在修理標(biāo)準(zhǔn)不規(guī)范、維修方面的質(zhì)量管理體系的檢測(cè)效率低等短板。

3.1 修理標(biāo)準(zhǔn)配套不全

修理業(yè)與制造業(yè)在檢驗(yàn)?zāi)Ｊ缴洗嬖诒举|(zhì)的差異，制造業(yè)的檢驗(yàn)是“精度控制”，修理業(yè)的檢驗(yàn)是“適度控制”，所以修理中視情修理的主觀寬容度很大，這也造成現(xiàn)有的研制、生產(chǎn)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)與實(shí)際的維修檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)不符合，標(biāo)準(zhǔn)工作存在“先天發(fā)育不良，后天營(yíng)養(yǎng)缺乏”的現(xiàn)象。有些修理工序雖然制定了作業(yè)指導(dǎo)書，但未完全履行;有些采購(gòu)合同中有不注明標(biāo)準(zhǔn)號(hào)和具體指標(biāo)的現(xiàn)象，器材檢驗(yàn)一旦出現(xiàn)問題很難依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行裁定;由于認(rèn)知水平的欠缺，個(gè)別大修驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)只能生搬硬套裝備生產(chǎn)廠家的標(biāo)準(zhǔn)（即制造業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)），不能根據(jù)修理的特點(diǎn)及時(shí)轉(zhuǎn)化制定出裝備修理的標(biāo)準(zhǔn)，這些都在一定程度上制約了修理工作有序和有效開展，影響了新裝備修理的質(zhì)量。

3.2 質(zhì)量管理體系手段簡(jiǎn)單

提高質(zhì)量管理水平離不開嚴(yán)密、全方位的質(zhì)量管理制度和高效的計(jì)算機(jī)輔助管理系統(tǒng)，兩者相輔相成。目前，裝備維修質(zhì)量控制的現(xiàn)狀與質(zhì)量管理現(xiàn)代化的要求還有不小的差距，雖然已建立了“信息化管理系統(tǒng)”，根據(jù)需要編制了工作流程，但從質(zhì)量管理專業(yè)角度看，該系統(tǒng)主要是匯集生產(chǎn)加工業(yè)務(wù)管理的一個(gè)基礎(chǔ)平臺(tái)，功能上未涉及質(zhì)量管理，特別是單件管理、單件全生命周期的管理元素，質(zhì)量信息收集渠道多頭分散，質(zhì)量信息的分析處理手段較為簡(jiǎn)單，質(zhì)量信息在數(shù)據(jù)庫(kù)的字段量偏少，無法綜合裝備修理全過程質(zhì)量信息，使項(xiàng)目管理的人員、項(xiàng)目質(zhì)量及相關(guān)分管領(lǐng)導(dǎo)不能及時(shí)了解負(fù)責(zé)電子裝備的質(zhì)量工作全貌，不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)質(zhì)量工作的突出矛盾。

4 對(duì)策與措施

修理應(yīng)該從實(shí)際出發(fā)，不斷探索新形勢(shì)下新的質(zhì)量管理方式，通過加強(qiáng)檢驗(yàn)員隊(duì)伍建設(shè)、完善檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、建設(shè)“質(zhì)量管理信息系統(tǒng)”等方式，加強(qiáng)基礎(chǔ)性工作建設(shè)，有效提高質(zhì)量管理水平。

4.1 提高質(zhì)檢人員素質(zhì)，加強(qiáng)檢驗(yàn)員隊(duì)伍建設(shè)

一是以更新裝備專業(yè)知識(shí)和提高質(zhì)檢業(yè)務(wù)工作能力為重點(diǎn)，對(duì)質(zhì)檢隊(duì)伍進(jìn)行基礎(chǔ)性、專業(yè)性培訓(xùn)，提高新裝備修理檢驗(yàn)?zāi)芰Γ瑸檫m應(yīng)新裝備修理質(zhì)量檢驗(yàn)打好基礎(chǔ)。二是有計(jì)劃地進(jìn)行崗位交流互換，提高檢驗(yàn)員對(duì)多種型號(hào)檢驗(yàn)的技能。三是在充分利用現(xiàn)有質(zhì)檢人才的基礎(chǔ)上，注重質(zhì)檢隊(duì)伍人才梯隊(duì)建設(shè)，有計(jì)劃地引進(jìn)優(yōu)秀年輕的技術(shù)人員補(bǔ)充進(jìn)質(zhì)檢隊(duì)伍，提高質(zhì)檢隊(duì)伍的整體水平，確?？沙掷m(xù)性發(fā)展。四是通過管理、規(guī)范、激勵(lì)與制約等多項(xiàng)措施引導(dǎo)檢驗(yàn)員職業(yè)素質(zhì)提升。合理制定檢驗(yàn)員績(jī)效考核指標(biāo)，并從細(xì)化檢驗(yàn)工作職責(zé)為切入點(diǎn)，嚴(yán)格執(zhí)行隨工流程卡工序，扎實(shí)做好裝備維修過程檢驗(yàn)和復(fù)雜電子裝備出廠后的質(zhì)量跟蹤等各項(xiàng)質(zhì)量管理工作。

4.2 建立健全檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)

為使質(zhì)量監(jiān)控工作有法可依、有據(jù)可查，一是要加快修理標(biāo)準(zhǔn)編制進(jìn)度，全面梳理現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)存在的交叉、重復(fù)、空白、不配套現(xiàn)象制定標(biāo)準(zhǔn)整改計(jì)劃，有步驟地加以落實(shí)。二是加強(qiáng)維修標(biāo)準(zhǔn)制訂的嚴(yán)肅性，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的審核加強(qiáng)把關(guān)。三是加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)的動(dòng)態(tài)管理，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)在實(shí)施中暴露出的問題，及時(shí)修訂不合適的條款，確保標(biāo)準(zhǔn)的適用性，與時(shí)俱進(jìn)。

4.3 加強(qiáng)外協(xié)管理，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)

為提高外協(xié)維修件的質(zhì)量水平，推動(dòng)外協(xié)工作的順暢有序，可采取多種措施加強(qiáng)外協(xié)管理。一是要對(duì)外協(xié)廠家已停產(chǎn)的器件、零部件重新生產(chǎn)時(shí)要進(jìn)行設(shè)計(jì)方案圖紙恢復(fù)生產(chǎn)的簽審，要求外協(xié)廠家對(duì)生產(chǎn)設(shè)備加工工藝進(jìn)行審核，同時(shí)對(duì)存在批量生產(chǎn)的零部件要加強(qiáng)首批首件驗(yàn)收和上裝備驗(yàn)證。對(duì)原廠家不存在的要盡量選擇成熟有實(shí)力的外協(xié)加工廠，因其有完整的質(zhì)量體系，可以做到自檢自查自糾，從而最大限度降低外協(xié)加工產(chǎn)品對(duì)復(fù)雜電子裝備修理的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)。

5 設(shè)想創(chuàng)新修理質(zhì)量管理機(jī)制

修理質(zhì)量管理機(jī)制應(yīng)該區(qū)別于研制、生產(chǎn)制造的質(zhì)量管理機(jī)制，但是現(xiàn)行的修理質(zhì)量管理機(jī)制套用制造業(yè)的質(zhì)量管理機(jī)制，有著先天不足的缺陷，因此，必須建立新型的符合修理實(shí)際的質(zhì)量管理機(jī)制，并突破傳統(tǒng)特征加以創(chuàng)新，將修理質(zhì)量管理機(jī)制由“單路”變?yōu)椤岸嗦贰?。因?yàn)閺氖戮S修的各車間的任務(wù)不是上下游關(guān)系，而是任務(wù)各不相同但又緊密結(jié)合的，為此，應(yīng)認(rèn)真設(shè)計(jì)，切合實(shí)際，實(shí)行以車間為控制層的修理型質(zhì)量管理機(jī)制，修理車間領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)則作為監(jiān)管層實(shí)施監(jiān)管的職能。監(jiān)管層與控制層的意義是不同的，前者表現(xiàn)在對(duì)車間修理工作的監(jiān)督、查處和獎(jiǎng)勵(lì)，后者則表現(xiàn)在對(duì)修理裝備對(duì)象的質(zhì)量控制能力，車間是修理作業(yè)的主體，應(yīng)從根本上脫離車間質(zhì)量管理依賴機(jī)關(guān)檢驗(yàn)質(zhì)量和能力的狀況，將修理與檢驗(yàn)捆綁，責(zé)任落實(shí)在車間，這樣修理的過程與檢驗(yàn)將有機(jī)結(jié)合，使其更符合修理工作的客觀規(guī)律;機(jī)關(guān)的職責(zé)是積極提升人員的質(zhì)量意識(shí)，倡導(dǎo)為打贏貢獻(xiàn)國(guó)防而努力工作的精神思想;建立監(jiān)管細(xì)則，強(qiáng)化查處力度和罰則，同時(shí)建立獎(jiǎng)勵(lì)規(guī)則，在人少事多的情況下，獎(jiǎng)勵(lì)為主，處罰為輔;機(jī)關(guān)要以服務(wù)為姿態(tài)，深入車間，幫助車間解決困難，協(xié)調(diào)車間與其他部門的關(guān)系，為車間優(yōu)質(zhì)完成裝備修理任務(wù)保駕護(hù)航。

6 結(jié)語(yǔ)

復(fù)雜電子裝備維修是裝備使用過程中的一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)，現(xiàn)階段均是按照復(fù)雜電子裝備回生產(chǎn)制造單位進(jìn)行維修。為了更好、更早地發(fā)現(xiàn)裝備的問題，減少裝備維修時(shí)的檢測(cè)不及時(shí)，部分分機(jī)、部件未及時(shí)保養(yǎng)導(dǎo)致的減壽行為。應(yīng)該將裝備的全生命周期的質(zhì)量管理納入負(fù)責(zé)電子裝備的保障中。大力培養(yǎng)一批業(yè)務(wù)嫻熟的裝備修理技術(shù)人員，修理技術(shù)人員每年定期到使用用戶進(jìn)行巡檢，建立起裝備的電子履歷表。利用信息化條件、大數(shù)據(jù)分析手段對(duì)裝備進(jìn)行檢測(cè)分析，盡可能早地為用戶推送維修保障需求，提高復(fù)雜電子裝備的質(zhì)量。