張晶陽|文
2020年的第一季度,國內經(jīng)濟增速出現(xiàn)明顯下滑,許多行業(yè)都遭受到嚴重沖擊,下行趨勢明顯,有色金屬行業(yè)亦是如此,其中對鎂行業(yè)的影響更是明顯。減產困境下,鎂產業(yè)能否逆境突圍,鎂企業(yè)能否尋得一條適用自身的發(fā)展之路?
2020年的第一季度,國內經(jīng)濟增速出現(xiàn)明顯下滑,國家統(tǒng)計局4月27日發(fā)布的工業(yè)企業(yè)財務數(shù)據(jù)顯示,今年1 ~3月,全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)利潤總額7814.5 億元,同比下降36.7%,經(jīng)初步核算,一季度我國GDP同比下降6.8%。經(jīng)濟出現(xiàn)明顯下滑,甚至將成為2008年金融危機以來經(jīng)濟增長速度最低的一個季度,同時全球經(jīng)濟也出現(xiàn)了明顯的衰退,在此大環(huán)境下,許多行業(yè)都遭受到嚴重沖擊,下行趨勢明顯,有色金屬行業(yè)亦是如此,其中對鎂行業(yè)的影響更是明顯。
在生產供應方面:根據(jù)中國有色金屬工業(yè)協(xié)會的初步統(tǒng)計數(shù)據(jù),2020年的1 ~3月份,我國共產原鎂18.31 萬噸,同比下跌了7.61%,其中陜西地區(qū)累計生產12.27 萬噸,同比增長3.73%;山西地區(qū)累計生產2.46 萬噸,同比下跌23.74%;寧夏地區(qū)累計生產1.01 萬噸,同比下降0.69%。
在出口方面:據(jù)海關總署統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2020年1 ~3月中國共出口各類鎂產品12.43 萬噸,同比增加2.43%,累計金額2.95億美元,同比減少6.57%。其中鎂錠共出口6.46 萬噸,同比增加3.34%;鎂合金共出口3.73 萬噸,同比減少1.31%;鎂粉共出口1.95 萬噸,同比減少16.42%。
在價格方面:金屬鎂價格一路走低,至4月中旬已跌至12900元/噸~13000元/噸,甚至有企業(yè)在12700 元/噸尚有成交,這也是近幾年以來的最低價格,同時在出口價格上,F(xiàn)OB 價格也下跌至1930 美元/噸~1950 美元/噸,有外貿企業(yè)向中國鎂協(xié)表示,根據(jù)目前的美元價格,原鎂出口已毫無利潤可言。
為了改善鎂價持續(xù)下行這一不利局面,原鎂主產區(qū)企業(yè)采取停產檢修、限產等方式緩解供求矛盾、維持價格穩(wěn)定,一時之間鎂價格重新回到13000 元/噸,在應付零星的采購訂單上,價格雖略顯優(yōu)勢,但這并不能解決市場的根本矛盾,而企業(yè)的停、減產也使自身經(jīng)濟壓力加劇,企業(yè)的經(jīng)營是需要資金支持了,缺少資金來源,企業(yè)難以支持大額的固定支出,一時間鎂企業(yè)處境堪憂。
表1 2020年1~3月中國原鎂產量分地區(qū)統(tǒng)計情況 (單位:萬噸)
眾所周知,依靠減產而獲得價格的短暫回升并不能解決企業(yè)的根本問題,同時依靠政府的財政補貼也非長久之計,許多鎂廠家也都試圖在困境下,尋得一條適用于自身的發(fā)展之路,企業(yè)急于求得出路,也往往急功近利、誤入歧途,不僅不利于企業(yè)長久發(fā)展、更是干擾了行業(yè)的秩序、損害自己及他人利益,也就得不償失了。
從現(xiàn)階段狀況分析,鎂行業(yè)要擺脫困境應著重于以下幾個方面:
在有色行業(yè)流傳著這樣一句話:“苦日子不可怕,不創(chuàng)新才真可怕”,以鎂合金應用的重要領域——汽車行業(yè)為例,受國外疫情影響,我國汽車的出口與進口均受到嚴重影響,而我國自主品牌的汽車隨著國外疫情暴發(fā),出口壓力極大,同時還要同合資車搶占國內市場。然而影響汽車競爭優(yōu)勢的重要一環(huán)節(jié)就是零部件的質量,中國本就是汽車零部件的生產大國,滿足世界的需求,即便是這樣,某些關鍵部件依舊依靠國外進口,當國外進口因疫情受到嚴重阻礙時,也從側面強迫國內汽車零部件生產企業(yè)發(fā)展相關技術、提升零件質量,而鎂合金用于汽車工業(yè)有著質量輕、強度高以及良好的鑄造性和尺寸穩(wěn)定性,不僅如此鎂合金的抗電磁干擾及屏蔽性好,可重復利用,鎂合金在汽車應用的零部件上有百余種,且廣泛分布在汽車殼體及支架部分,隨著汽車零部件質量的改進,必將為鎂合金的應用帶來新的機遇。
當下,鎂市場運行疲軟,上游工廠企業(yè)減產報價,緩解供求矛盾,下游企業(yè)需求明顯不足,其關鍵為鎂及鎂合金的應用領域還需進一步拓寬。鎂合金的減震、散熱等優(yōu)勢不僅適用于汽車、高鐵領域在3C 市場的表現(xiàn)也日趨成熟,電腦、相機外殼、硬盤驅動器獨處裝置、風扇燈都開始應用鎂合金材料,隨著國家大力支持5G 發(fā)展,行業(yè)龍頭企業(yè)也都開始為華為5G 基站提供相關部件,龍頭企業(yè)的發(fā)展也勢必帶動上下游配套中小企業(yè)的發(fā)展,大企業(yè)發(fā)揮帶頭作用,科研院所也在大力推進科研成果的應用,如航天市場中航天器鎂合金殼體、望遠鏡架。航空航天領域的鎂合金的全年消費量也是逐年大幅遞增,科研機構與加工企業(yè)的合作共進,將成果變?yōu)楫a品,產品變?yōu)樯唐贰?/p>
表2 2020年1~3月中國各類鎂產品出口統(tǒng)計情況 (單位:萬噸、萬美元)
鎂行業(yè)企業(yè)中,民營企業(yè)占大部分比例,民營企業(yè)有成長快、生命力旺盛等優(yōu)勢,同時民營企業(yè)也面臨規(guī)模較小、動力不足、信息掌握不充分等不利條件,當遇到大的突發(fā)狀況時,也會因資金不足,經(jīng)營不善等因素在市場競爭中被淘汰。環(huán)境越是復雜,企業(yè)就更要加強行業(yè)間的溝通,利用好協(xié)會的平臺作用,使得政府能夠深層次了解企業(yè)的困難,更好地為企業(yè)提供解決方案,同時也更清楚行業(yè)的現(xiàn)狀,及時調整企業(yè)的經(jīng)營策略,遇到狀況不至于措手不及。另外,企業(yè)不論大小,對標準化工作的重視都是不可缺少的,環(huán)境越復雜就越是需要對市場變化形勢進行分析,用標準化思想指導企業(yè)的生產經(jīng)營才能保證決策方案的合理性和科學性,企業(yè)才能更好面對復雜的市場。
鎂產業(yè)作為新興的資源型支柱產業(yè),地位不斷提升,鎂合金的優(yōu)異性能和市場化前景,使之成為公認的21世紀綠色材料,鎂合金制品開始被認知,鎂產業(yè)也在逐步登上工業(yè)歷史的舞臺,勢必迎來新的輝煌。