科學(xué)技術(shù)在高速公路大數(shù)據(jù)中的應(yīng)用

冷汶霖

摘 要：近年來，科技的發(fā)展逐漸應(yīng)用到高速公路建設(shè)中，對(duì)高速公路現(xiàn)代化的發(fā)展起著舉足輕重的作用。本文主要通過對(duì)高速公路大數(shù)據(jù)進(jìn)行全方位的解析，提出現(xiàn)代化高速公路大數(shù)據(jù)的發(fā)展來源，強(qiáng)化科學(xué)技術(shù)在高速公路大數(shù)據(jù)中的運(yùn)用。

關(guān)鍵詞：科學(xué)技術(shù);高速公路;大數(shù)據(jù);運(yùn)營

1 前言

隨著我國公路建設(shè)的發(fā)展與完善，其不僅為國民的出行一定程度上帶來了良好的便利條件，同時(shí)對(duì)我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展也有著十分重要的積極影響。高速公路的發(fā)展建設(shè)進(jìn)一步加快了整體物流的周轉(zhuǎn)與運(yùn)轉(zhuǎn)速度，同時(shí)還減輕了發(fā)展中的交通壓力。伴之而來的是高速公路網(wǎng)的便捷性發(fā)展，其中，所擁有的海量的交通數(shù)據(jù)就是我們常說的大數(shù)據(jù)。為此，針對(duì)性應(yīng)用科學(xué)技術(shù)的力量，強(qiáng)化對(duì)高速公路系統(tǒng)智能化的數(shù)據(jù)管理變得尤為重要。這是因?yàn)榇髷?shù)據(jù)在高速公路的發(fā)展中可以整合整體的公路信息資源，并能夠提高運(yùn)營與管理速度?？梢?，在現(xiàn)代社會(huì)，智能高速公路系統(tǒng)的應(yīng)用變得尤為重要。

2 高速公路大數(shù)據(jù)

從某種程度上來說，社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展促進(jìn)了人民日常生活水平的提高，伴之而來的是私家車數(shù)量的增多和交通數(shù)據(jù)的海量增長。這種變化使得原有的傳統(tǒng)交通管理方式不能很好地適應(yīng)現(xiàn)代化社會(huì)交通管理的需求，勢(shì)必找出一條能夠完美解決的方案。高速公路大數(shù)據(jù)的出現(xiàn)一定程度上為公路交通的發(fā)展提供了便捷的條件，管理速度與管理效率與之增長，與傳統(tǒng)的交通管理方式相比，在大數(shù)據(jù)技術(shù)處理下的高速公路交通信息更為準(zhǔn)確、效率更高，雖然在短時(shí)間內(nèi)容易增加交通成本，但從長期的發(fā)展來看，高速公路大數(shù)據(jù)技術(shù)的使用所節(jié)約的成本金額相當(dāng)可觀。

3 現(xiàn)代化高速公路大數(shù)據(jù)的發(fā)展來源

3.1高速公路收費(fèi)數(shù)據(jù)來源

現(xiàn)代化高速公路建設(shè)中，由于引進(jìn)了科學(xué)技術(shù)，在高速公路上都設(shè)有固定的收費(fèi)點(diǎn)，具體收費(fèi)情況受運(yùn)營中的大數(shù)據(jù)的影響，這些數(shù)據(jù)具體包括運(yùn)營車輛的基本信息、通行情況與載貨情況等。

3.2高速公路系統(tǒng)數(shù)據(jù)來源

主要表現(xiàn)為相關(guān)管理軟件在車輛具體運(yùn)營中所產(chǎn)生的實(shí)際數(shù)據(jù)，具體包括高速公路上實(shí)際交通事故的偶發(fā)情況、救援部隊(duì)的到崗情況以及具體的違反交通規(guī)則的情況等。這些系統(tǒng)數(shù)據(jù)所擁有的使用價(jià)值強(qiáng)大。

3.3高速公路監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)來源

在具體的高速公路運(yùn)營過程中，所擁有的監(jiān)控視頻數(shù)量眾多，如收費(fèi)站廣場(chǎng)、進(jìn)出口和隧道、服務(wù)區(qū)等常見位置均有視頻監(jiān)控與管理。通常來講，視頻的監(jiān)控工作是獨(dú)立運(yùn)轉(zhuǎn)的，但是當(dāng)具體的事故發(fā)生時(shí)，其所具有的作用才能真正發(fā)揮出來。這是因?yàn)橄嚓P(guān)高速公路管理人員可以及時(shí)調(diào)動(dòng)視頻來分析具體事故發(fā)生的原因，進(jìn)而明確實(shí)際責(zé)任人?？梢姡粋€(gè)有效的監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)存儲(chǔ)技術(shù)的運(yùn)用在高速公路大數(shù)據(jù)管理中尤為重要。

3.4高速公路傳感器數(shù)據(jù)來源

一定程度上而言，對(duì)于高速公路數(shù)據(jù)發(fā)展而言，傳感器有著非常重要的作用，是其來源，具體包括氣象與環(huán)境監(jiān)測(cè)和微波車檢等。通常來講，高速公路的傳感器設(shè)施常會(huì)被放置在高速公路的標(biāo)識(shí)站上，具體用來感知實(shí)際過往車輛的通行情況，并對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，最終匯總到交通信息中。值得注意的是，除了擁有上述的功能外，高速公路傳感器還連接著強(qiáng)大的第三方信息，當(dāng)發(fā)生交通事故時(shí)，可以充分利用這一便利條件對(duì)其進(jìn)行解決處理。

4 科學(xué)技術(shù)在高速公路大數(shù)據(jù)中的運(yùn)用

4.1增收堵漏

從高速公路的發(fā)展來看，常見的一些偷逃通行費(fèi)等現(xiàn)象較為普遍，而科學(xué)技術(shù)在高速公路大數(shù)據(jù)中的應(yīng)用則可以解決這些難題。通過大數(shù)據(jù)的分析，可以找到偷逃車輛的抓拍信息，依照出入口車輛的車牌信息針對(duì)性鎖定偷逃通行費(fèi)的車輛。此外，高速公路大數(shù)據(jù)的分析還有利于整體上掌握高速公路公司的具體收入情況，并能夠?qū)ξ磥淼臓I收情況進(jìn)行估測(cè)，為高速公路未來的發(fā)展提供強(qiáng)有力的數(shù)據(jù)支撐。

4.2高速公路道路交通的安全管理

受高速公路管理主體差異化的影響，結(jié)合具體的高速公路大數(shù)據(jù)發(fā)展需要，可以對(duì)公路的路面情況與車輛情況，甚至是具體的天氣情況進(jìn)行及時(shí)有效的預(yù)測(cè)。通過分析找出其中所具有的關(guān)聯(lián)，保障公路暢通與安全。除此之外，還可以根據(jù)實(shí)時(shí)的道路交通數(shù)據(jù)反饋，分析存在公路交通擁堵的路段，并作出應(yīng)急預(yù)案，從整體上保證整個(gè)高速公路的交通安全。

4.3高速公路的道路養(yǎng)護(hù)

隨著高速公路網(wǎng)的飛速發(fā)展，行駛車輛里程的加大，做好高速公路的養(yǎng)護(hù)工作顯得越發(fā)重要。對(duì)于高速公路的養(yǎng)護(hù)工作而言，其具體需要增強(qiáng)自身的數(shù)據(jù)庫建設(shè)，如里程數(shù)、具體的運(yùn)營時(shí)間等。從當(dāng)前的發(fā)展來看，高速公路在進(jìn)行實(shí)際的道路維護(hù)時(shí)，具體常由外部的施工單位來操作與完成，受施工單位不同的影響，在實(shí)際處理養(yǎng)護(hù)數(shù)據(jù)時(shí)最終的處理結(jié)果往往參差不齊，這是受一些常見的養(yǎng)護(hù)數(shù)據(jù)保存在電腦上，另外的一些養(yǎng)護(hù)數(shù)據(jù)保存在制止資料上的影響。這類數(shù)據(jù)在具體處理時(shí)具有較大的難度，難以進(jìn)行更為高效與精準(zhǔn)化的管理，而科學(xué)技術(shù)在高速公路大數(shù)據(jù)中的應(yīng)用則有效解決了這一問題，更加利于高速公路道路養(yǎng)護(hù)工作的開展。

5 結(jié)論

我國公路建設(shè)的發(fā)展與完善，其不僅為國民的出行一定程度上帶來了良好的便利條件，同時(shí)對(duì)我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展也有著十分重要的積極影響。與傳統(tǒng)的交通管理方式相比，在大數(shù)據(jù)技術(shù)處理下的高速公路交通信息更為準(zhǔn)確、效率更高，雖然在短時(shí)間內(nèi)容易增加交通成本，但從長期的發(fā)展來看，高速公路大數(shù)據(jù)技術(shù)的使用所節(jié)約的成本金額相當(dāng)可觀。為此，針對(duì)性應(yīng)用科學(xué)技術(shù)的力量，強(qiáng)化對(duì)高速公路系統(tǒng)智能化的數(shù)據(jù)管理變得尤為重要。這是因?yàn)榇髷?shù)據(jù)在高速公路的發(fā)展中可以整合整體的公路信息資源，并能夠提高運(yùn)營與管理速度。

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