“基于工作過程”的中職汽修專業(yè)理實一體化教學(xué)模式改革探索

黃銘輝

一、引言

隨著職業(yè)教育教學(xué)改革的深入，理實一體化教學(xué)模式現(xiàn)已在中職學(xué)校得到廣泛運用，但在教學(xué)實施過程中存在一些問題，教學(xué)優(yōu)勢沒有完全體現(xiàn)出來。筆者從事一線汽車專業(yè)教學(xué)多年，在教學(xué)中不斷改革探索，立足本校實際，采用“基于工作過程”理實一體化模式實施教學(xué)，以典型的工作任務(wù)為教學(xué)載體，完成教學(xué)過程中的學(xué)習(xí)活動，達成專業(yè)技能和培養(yǎng)職業(yè)素養(yǎng)的教學(xué)目標。

隨著汽車保有量的增加，汽車售后服務(wù)市場人才的需要也不斷增加，但是學(xué)校培養(yǎng)的人才是否能滿足用人單位的需要呢？在專業(yè)職業(yè)能力的分析調(diào)研過程中，筆者走訪了多家汽車維修企業(yè)。了解到他們所招收的學(xué)生普遍專業(yè)技能不扎實、穩(wěn)定性不高、學(xué)習(xí)積極性及學(xué)習(xí)能力比較欠缺，工作質(zhì)量達不到企業(yè)的用人標準，企業(yè)還需要對學(xué)生進行培訓(xùn)才能較好地適應(yīng)工作崗位。由此，在人才培養(yǎng)上如何更好地適應(yīng)企業(yè)的要求還需不斷探索。

二、理實一體化實施存在的問題

在教學(xué)實際中，部分老師對理實一體化理解比較片面，認為就是理論課搬到實訓(xùn)場室上，講完理論課，之后進行實操，給學(xué)生演示一遍操作的過程，再進行總結(jié)。這樣對學(xué)生的培養(yǎng)還是停留在比較機械化的層面，學(xué)生只能被動接受知識，雖然理論知識可以通過實操得到有效運用，但是依然缺乏職業(yè)素養(yǎng)能力的培養(yǎng)。在這個技術(shù)更新飛速的時代，很多時候我們教給學(xué)生的知識在企業(yè)已經(jīng)過時，因為學(xué)校的設(shè)施設(shè)備不可能時時更新，學(xué)生去到企業(yè)還是適應(yīng)不了，所以我們要綜合提升學(xué)生的職業(yè)能力，包括自主學(xué)習(xí)能力以及獲取信息、溝通表達、總結(jié)分析、團隊協(xié)作、責(zé)任擔(dān)當?shù)嚷殬I(yè)能力。

如何提升學(xué)生的綜合職業(yè)能力呢？經(jīng)過近年來的教學(xué)改革探討，筆者采用了“基于工作過程”的理實一體化教學(xué)模式，并取得一定的教學(xué)效果。

三、工作過程

所謂工作過程是在企業(yè)里為完成一件工作任務(wù)并獲得工作成果而進行的一個完整的工作程序，是一個綜合的、時刻處于運動狀態(tài)，但結(jié)構(gòu)相對固定的系統(tǒng)。在職業(yè)教育中，它表現(xiàn)為將專業(yè)知識、專業(yè)技能以及對學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)進行合理整合，融為一體。理實一體化的教學(xué)為學(xué)生營造了一種“職業(yè)角色”的情境，符合當代中等職業(yè)學(xué)校學(xué)生的綜合職業(yè)能力的培養(yǎng)。

在汽車專業(yè)課堂教學(xué)中，以典型的工作任務(wù)為教學(xué)載體，完成教學(xué)過程中的學(xué)習(xí)活動，達成專業(yè)技能和培養(yǎng)職業(yè)素養(yǎng)的教學(xué)目標。

四、基于工作過程的教學(xué)過程

教學(xué)過程體現(xiàn)“以學(xué)生為中心”的教學(xué)理念，做到教學(xué)過程與生產(chǎn)過程相對接，專業(yè)技能與職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)始終貫穿在整個教學(xué)過程中，具體可分為以下幾個過程：情境導(dǎo)入（引入任務(wù)）→明確任務(wù)（學(xué)習(xí)新知）→制定計劃→做出決策→成果檢查→實施任務(wù)→評估反饋。

1.情境導(dǎo)入（引出任務(wù)）

情境設(shè)計好不好，直接影響學(xué)生對本項目課程學(xué)習(xí)的興趣，為了充分調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，可以結(jié)合生活中的一些真實案例進行說明，如學(xué)習(xí)汽車維護“汽車制動系統(tǒng)的保養(yǎng)”項目，情境導(dǎo)入可以播放某汽車在高速公路上因剎車失靈，司機反復(fù)踩剎車無效，最終造成車毀人傷的重大交通事故。事后經(jīng)交警調(diào)查發(fā)現(xiàn)此車輛一路上有制動油泄漏，初步斷定此車是因為沒有制動油而造成剎車失靈，后再發(fā)現(xiàn)此車不久前剛到某汽車維修廠進行保養(yǎng)，并更換了制動油，最終是由于制動放油螺絲沒有固定好釀造的大禍，汽車維修廠老板與維修的師傅也難逃其責(zé)。利用這些案例可以吸引學(xué)生的注意力，不僅引出了課題，還能利用案例對學(xué)生進行職業(yè)素養(yǎng)、工作責(zé)任心的教育。

2.明確任務(wù)（學(xué)習(xí)新知）

通過情境的導(dǎo)入，將引出本項目的學(xué)習(xí)任務(wù)，如汽車制動系統(tǒng)保養(yǎng)的項目內(nèi)容及各內(nèi)容操作方法。學(xué)生帶著任務(wù)有目的地進行學(xué)習(xí)，小組互相討論，若有相關(guān)教學(xué)微課視頻，可以讓學(xué)生自主學(xué)習(xí)，提高學(xué)生自主學(xué)習(xí)的能力。

3.制定計劃

明確任務(wù)后，學(xué)生認真學(xué)習(xí)理論知識，根據(jù)學(xué)習(xí)的新知，需要在實施前制定方案，制定操作的流程。方案制定過程可以鍛煉學(xué)生做事要有計劃不要盲目。如果制定方案難度較大，可以將各步驟寫好并打亂順序，采用排序的方法讓學(xué)生討論。比如檢查盤式制動器剎車片的厚度，工作流程為拆下車輪→拆卸制動鉗定位螺栓→將螺栓取下放至工具車上，取掛鉤，掛在減震器彈簧上→取下制動鉗和制動軟管卡箍，掛在掛鉤上→取下制動片（區(qū)分內(nèi)外側(cè)）→檢查制動片厚度，可用直尺測，每個制動片均至少檢量4個點。這工作流程可以設(shè)計成讓學(xué)生重新排序，既降低了教學(xué)難度，又通過游戲法吸引了學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，長時間不斷地培養(yǎng)，學(xué)生思考問題、解決問題的能力就能不斷提升。

4.做出決策

制定好計劃后，需要向大家展示本小組的實施方案，如果不合理，進一步進行修改完善，并且各小組對實施任務(wù)進行分工。通常6人一小組，分工的角色可有操作員、輔助員、監(jiān)督員、記錄員、安全員、6S管理員。在項目實施過程中，各角色的任務(wù)要明確，遇到問題需要共同討論，在實訓(xùn)過程中，角色可以互換，最終達到共同掌握的目的。學(xué)生在不同的角色中體驗，更能懂得如何與人溝通、互相配合、團隊合作的精神是不可缺少的。

5.實施任務(wù)

此環(huán)節(jié)是學(xué)習(xí)的重要環(huán)節(jié)，是知行合一、學(xué)以致用的體現(xiàn)，學(xué)生以真實的任務(wù)來完成教學(xué)，達到上課如上崗，教學(xué)過程與生產(chǎn)過程對接。

根據(jù)制定的計劃進行分組，小組按照分好工的角色操作，組員之間一定要做好互相配合和溝通，任務(wù)才能有序完成。實施過程讓學(xué)生認識到安全是首要問題，若遇到不懂的一定不要繼續(xù)操作，可以請教其他小組或老師，遇到共同問題，教師必須現(xiàn)場集中講解和進行現(xiàn)場演示，從而解決問題。

學(xué)生操練過程中，教師不再是簡單講解、示范，更多的是充當引導(dǎo)、咨詢的角色，讓學(xué)生有自由發(fā)揮的空間，體現(xiàn)以學(xué)生為中心。學(xué)習(xí)中允許學(xué)生犯錯并能發(fā)現(xiàn)改正，找到解決問題的方法，在學(xué)生無法解決時，教師才進行答疑。這樣學(xué)生既能更好地掌握專業(yè)技能，又培養(yǎng)了職業(yè)素養(yǎng)。但這模式對“雙師型”教師的能力要求更高了，教師不但要有系統(tǒng)的理論知識，還要有豐富的實踐經(jīng)驗。

6.成果檢查

對教學(xué)任務(wù)操作的情況進行匯報總結(jié)。各小組派代表結(jié)合此次任務(wù)講解操作方法、步驟等，分享在操作過程中的經(jīng)驗，以展示小組最好的成果。讓學(xué)生多表達，多總結(jié)歸納，不僅要會做，還要能表達清楚如何做，這也往往是中職學(xué)生比較缺乏的能力。

7.評價反饋

評價包括自評、互評、教師評估。

（1）自評，主要評價小組成員的合作意識、工作責(zé)任心及工作任務(wù)完成情況。通過自評，檢查問題，從而自我完善，有利于自身知識的掌握，技能的提高。（如表1所示）

（2）互評，通常在成果檢查環(huán)節(jié)體現(xiàn)出來，要看小組的成果展示情況如何，讓學(xué)生通過對比，發(fā)現(xiàn)其他小組的優(yōu)缺點，提出不足應(yīng)該如何改進，同樣也是一種互相學(xué)習(xí)、互相促進的過程。如表2所示。

（3）教師評價：教師對各小組的學(xué)習(xí)情況、操作過程進行點評，表揚做得較好的方面，說明哪些地方還需要改進。特別是教師在巡回指導(dǎo)過程中，可以通過拍相片或者錄視頻的方法記錄學(xué)生的學(xué)習(xí)過程，在點評環(huán)節(jié)展示出來，學(xué)生會更加認真仔細地看與聽，了解自己當時是如何做的。教師評價主要包括學(xué)習(xí)積極性、團隊合作、溝通能力、語言表達能力、工作頁完成情況、工作任務(wù)完成情況、6S管理等，如表3所示。

五、教學(xué)效果分析

基于工作過程的理實一體化教學(xué)實施過程中，學(xué)生學(xué)習(xí)的狀態(tài)發(fā)生明顯改變，上課能積極主動、認真學(xué)習(xí)，對提出的問題能認真地思考總結(jié)，實操的目的性更強了，學(xué)生有解決問題的欲望，積極完成學(xué)習(xí)任務(wù)，專業(yè)技能和職業(yè)素養(yǎng)得到明顯的提高，進一步增強了教學(xué)效果。

同時，促進了“雙師型”教師隊伍素質(zhì)的提高，教師既能進行理論講授，又能實踐操作，課前任務(wù)準備要求更多了，課中組織能力要求更高了，教師在這過程中也不斷學(xué)習(xí)與進步，提升自我。

近幾年，學(xué)生參加頂崗實習(xí)，企業(yè)反饋學(xué)生技能水平有較大提升，實習(xí)期間能較快適應(yīng)企業(yè)的實際工作環(huán)境，工作態(tài)度好，積極肯學(xué)，解決實際問題的能力也有很大提高。

總之，基于工作過程的理實一體化教學(xué)真正體現(xiàn)了“以學(xué)生為主體，以實踐為主線，以職業(yè)能力為本位，以職業(yè)技能為核心”的職業(yè)教育教學(xué)要求，充分體現(xiàn)了現(xiàn)代職業(yè)教育課程改革的先進理念，值得進一步實踐和研究。如進一步開發(fā)典例工作任務(wù)與教學(xué)設(shè)備相對的教學(xué)資源，對培養(yǎng)學(xué)生綜合職業(yè)能力將具有更深層意義。

責(zé)任編輯 陳春陽