全新奧迪Q7自我跨越無畏登場

2020年5月7日，全新奧迪Q7在“火星1號(hào)基地”正式發(fā)布，市場指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為68.98萬-86.68萬元。憑借最純粹的傳奇基因、最大幅度的全面升級、最高規(guī)格的標(biāo)準(zhǔn)配置，全新奧迪Q7實(shí)現(xiàn)了“標(biāo)桿式”的自我顛覆和跨越，帶給用戶“至強(qiáng)無畏”的全場景豪華體驗(yàn)。

2003年，奧迪推出了Pikes Peak quattro概念車以致敬曾在派克峰爬山賽所取得的佳績，由此也正式開啟了奧迪Q系列的家族歷史。2005年9月12日，奧迪Q7作為奧迪首款SUV車型在法蘭克福國際車展首次亮相。2015年，歷經(jīng)十年磨一劍的第二代奧迪Q7在中國正式上市，在能效、空間、高科技配置等多方面，均創(chuàng)造了同級車型中的最新標(biāo)準(zhǔn)，開啟SUV的“全能”新時(shí)代。2020年，時(shí)值quattro技術(shù)誕生40周年，全新奧迪Q7無畏登場，再次實(shí)現(xiàn)了對經(jīng)典傳奇的超越和進(jìn)階。

在發(fā)布會(huì)活動(dòng)現(xiàn)場，極限探險(xiǎn)車手何旭東與全新奧迪Q7無畏體驗(yàn)大使胡軍兩位嘉賓親自駕駛?cè)聤W迪Q7，強(qiáng)勢征服戈壁、沙漠等極端路況，向用戶全面展現(xiàn)了全新奧迪Q7的至強(qiáng)特性和無畏精神。與此同時(shí)，一汽-大眾奧迪“無畏體驗(yàn)季”探索之旅系列活動(dòng)也將全面開啟。此外，全新奧迪Q7還將延續(xù)傳奇使命，一汽-大眾奧迪將攜手央視，再次挑戰(zhàn)珠峰，也將助力中國高科技產(chǎn)業(yè)化研究會(huì)“火星探索計(jì)劃”，支持火星車與人類載具相關(guān)研發(fā)項(xiàng)目。

全新奧迪Q7采用全新奧迪Q家族設(shè)計(jì)語言，RS系列味道十足，血脈僨張之感撲面而來。同時(shí)，全新奧迪Q7做到了“別人的高配，就是我們的標(biāo)配”——專為中國用戶打造7座空間設(shè)計(jì)和超長軸距，全景天窗、可設(shè)置30多種顏色的豪華內(nèi)飾氛圍燈、四區(qū)自動(dòng)空調(diào)及空氣質(zhì)量包等多種裝備，營造全感官觸點(diǎn)的豪華體驗(yàn)。值得一提的是，全新奧迪Q7搭載了可提供冬夏兩種不同芳香的香氛系統(tǒng)。

全新奧迪Q7配備了機(jī)械quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、自適應(yīng)空氣懸架與漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，以及前瞻的48V輕混系統(tǒng)，使其征服全路況倍感從容。在具備出色駕駛性能的同時(shí)，全新奧迪Q7還搭載了三屏全界面智能交互系統(tǒng)、全新MMI信息娛樂系統(tǒng)以及30余項(xiàng)駕駛輔助系統(tǒng)，使其以極具科技感的豪華C級SUV之姿，再次定義科技風(fēng)向。

高能純電轎跑江淮iC5進(jìn)化上市

5月10日，一部講述短跑冠軍成長故事的母親節(jié)溫情大片《I See我想·更懂你》在網(wǎng)上公映，“亞洲飛人”蘇炳添友情出演。高能純電轎跑江淮iC5也用這部溫情喜劇宣布正式上市，共四款配置車型，補(bǔ)貼后售價(jià)14.99萬-17.59萬元。江淮新能源特為此次購買iC5的i粉提供了APP交定99元抵6000元車款+價(jià)值2000元智能車控手表，以及贈(zèng)送價(jià)值3000元原廠智能充電樁等多項(xiàng)好禮。

在成為一輛“更懂你的高能純電轎跑”的路上，江淮iC5經(jīng)歷了無數(shù)次打磨和迭代優(yōu)化。江淮iC5造型設(shè)計(jì)由阿爾法·羅密歐前設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人丹尼爾親自操刀，每一面都盡顯純電轎跑大美風(fēng)采。車內(nèi)除了運(yùn)動(dòng)式一體座椅、全景天窗、10.4英寸高清觸摸大屏、64色音樂律動(dòng)氛圍燈等配置，更搭載了科大訊飛智能語音3.5系統(tǒng)、智能導(dǎo)航系統(tǒng)、APP遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)，以及江淮新能源首次搭載的L2級智能駕駛系統(tǒng)等。

江淮iC5 的NEDC綜合工況續(xù)航高達(dá)530km，64.5kWh的電池包采用特斯拉同源的蜂窩電池技術(shù)和液冷恒溫技術(shù)加持，給電池安全加上“雙保險(xiǎn)”。此外還有全新的2.5代智能線控制動(dòng)系統(tǒng)和自主研發(fā)的熱泵空調(diào)。通過一臺(tái)峰值扭矩340N.m、峰值功率142kW的“三合一”深度集成式靜音電機(jī)，江淮iC5實(shí)現(xiàn)了百公里加速7.6s、0-50km/h僅需3s的成績，成為同級別車型中最快的單電機(jī)兩驅(qū)車。