劉冕
摘要:我國經(jīng)過四十年改革開放,人民群眾的生活水平得到大幅提高,小汽車已經(jīng)走進了千家萬戶,據(jù)汽車行業(yè)最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,截至2018年,全國小汽車保有量已突破2億輛,近5年年均增長率達到10.51%。與之快速增長而來的,也包括城市停車難問題的日益凸顯,尤其對于一些老舊小區(qū)、商圈、景點等,其矛盾更加突出,若新建停車場需要重新規(guī)劃已有道路設施,成本高,影響大,對于人口密集的地段而言,更是難以具備相關施工條件。機械式立體停車設備的出現(xiàn),便是針對解決這一系列問題的有效措施。該行業(yè)經(jīng)過幾十年的發(fā)展,在國外已經(jīng)具備成熟的技術條件和廣泛的認知,而在我國雖然車庫行業(yè)起步較晚,但近十年發(fā)展勢頭迅猛。因此,隨著行業(yè)的快速發(fā)展,勢必會帶來研發(fā)費用投入不足、資金占用量過大、社會推廣度不足等一系列問題。如何提高企業(yè)經(jīng)營效益,降低營運本,成為當下車庫制造企業(yè)管理的重點。稅收籌劃作為企業(yè)財務管理的重要手段,不僅可以合理減輕企業(yè)稅負,緩解企業(yè)現(xiàn)金流壓力,更能夠使新興的車庫企業(yè)在發(fā)展階段留存必要的收益,加速行業(yè)發(fā)展,提高企業(yè)競爭力。本文就現(xiàn)有環(huán)境下,尤其是近年來各項稅收新政實施后,對立體停車設備制造企業(yè)主要稅種的稅收籌劃,進行了淺略分析,并提出了自己的看法與建議。
關鍵詞:機械立體停車設備;稅收新政;稅收籌劃
近年來,隨著我國社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展,城市圈范圍的不斷擴大,越來越多的家庭選擇夠買小汽車作為出行工具,一戶一車,甚至一戶兩車的家庭越來越多。停車用地的日益緊缺與機動車數(shù)量快速增長形成了新的對立,停車難問題成為了制約城市發(fā)展的頑疾,嚴重影響了人民生活的幸福感。機械式立體停車設備,作為城市停車的一種新形勢,具有占地少、空間利用高、管理方便等優(yōu)勢,是一種快速有效緩解城市停車難問題的新措施,發(fā)展前景廣闊。該設備最早起源于歐美國家,二十世紀六十年代之后在日本得到了長足發(fā)展,目前該設備已在西方國家以及日本、韓國等地得到了廣泛運用,裝備水平和智能化程度較高。而相較于我國而言,雖然進入大眾視野的時間較晚,但因汽車保有量的持續(xù)增長,近幾年該行業(yè)也得到了一定規(guī)模的發(fā)展,從1996年全年新建機械式立體泊車位數(shù)量不足1000個,到2018年新建泊車位超過86萬個。相較于城市中寸土寸金的土地資源而言,車庫設備具有占地少、維護成本低等優(yōu)勢,使得其在市場的需求越來越大,前景廣闊。
一、車庫企業(yè)稅收籌劃的目標
與需求伴隨而來的,是我國立體停車設備制造企業(yè)近幾年的快速發(fā)展。立體停車設備作為特種設備的一種,除裝備機械方面的應用外,對于建筑、電子、磁控等領域的先進技術都有利用,是一項綜合性很強的產(chǎn)業(yè),在會計核算上,對企業(yè)財務人員的綜合素質則提出了更高的要求。多環(huán)節(jié)、跨行業(yè)的稅收籌劃,其方式必須是符合法律法規(guī)的,在此基礎之上,借助財務人員的專業(yè)能力,對國家給予行業(yè)的一系列稅收政策進行充分解讀,同時結合企業(yè)的現(xiàn)狀,選擇最適合企業(yè)發(fā)展的納稅方式,通過合理納稅,使其既能夠準確反映企業(yè)經(jīng)營狀況,又能夠促進行業(yè)發(fā)展。企業(yè)的快速發(fā)展,需要保持有效的資金投入和技術投入,高額的投入對企業(yè)的營運管理提出較高的要求,稍有不慎,則會導致企業(yè)負荷過重,甚至破產(chǎn)。因此,面對發(fā)展前景廣闊的市場,立體停車設備制造企業(yè)如何加強自身營運管理,有效提高資金的使用效率,則成為了關鍵。而這其中,選擇最為合理的稅收籌劃策略更能助企業(yè)有效達成這一目標。
二、稅收新政對車庫企業(yè)的影響
新中國成立以來,尤其是改革開放之后,我國在制造業(yè)方面取得的長足發(fā)展。黨的十八大以來,國家鼓勵大力發(fā)展高技術產(chǎn)業(yè)和先進制造業(yè),為新時代推進產(chǎn)業(yè)轉型,自主創(chuàng)新,從傳統(tǒng)制造向高端制造、智能制造轉型上,創(chuàng)造了政治條件。
如今市場上使用的立體停車設備,形式多樣,有升降橫移式、簡易升降式、垂直循環(huán)式和平面移動式等,其中傳統(tǒng)的升降橫移式依然是市場的首選,截至2018年該類設備市場份額占比達到80%。而從傳統(tǒng)的機械式立體停車設備向高端智能化立體停車庫轉型的過程中,需要大量的資金投入。當前車庫項目建設過程中,往往存在前期墊資的情況,許多企業(yè)因現(xiàn)金流壓力過大,對新技術的研發(fā)更是望而卻步。近年來,國家針對社會經(jīng)濟的發(fā)展,給予了一系列減稅降費的新政,這無疑有效助推了企業(yè)的發(fā)展,使得企業(yè)能夠從自身管理上,合理分配資源,降低企業(yè)成本,并將更多的資金投入于高端技術的研發(fā)。
三、車庫企業(yè)稅收籌劃建議
(一)營改增對車庫企業(yè)影響
立體停車設備企業(yè)因其項目金額較大,在納稅身份認定上往往是一般納稅人,其實際銷售方式多為混合經(jīng)營。機械式立體停車庫屬于特種設備,在整套設備的銷售安裝行為中,必然會產(chǎn)生地基加固、路面硬化、砌筑外墻、帷幕裝飾等建筑類施工,在2016年5月1日全面營改增之前,立體車庫銷售大多按合同總價款開具銷售發(fā)票,因該部分費用企業(yè)無法取得增值稅專用發(fā)票,而能夠用于增值稅抵扣的只有原材料及配件采購發(fā)票,企業(yè)實際增值稅負率往往高達了7%左右,流轉稅壓力較大。國家全面推行營改增后,這一局面得到有效緩解,企業(yè)可以根據(jù)實際經(jīng)營情況,取得相應的增值稅專用發(fā)票,使得稅負率有所下降,為企業(yè)資金的積累創(chuàng)造了條件。
全面營改增后,尤其對一般納稅人,增值稅主要可以從兩方面進行稅收籌劃,即建筑服務和安裝費用。以升降橫移式立體車庫為例,所涉及的建筑勞務約占項目總成本的10%以上,現(xiàn)行稅收政策下,若企業(yè)將總建筑施工分包于有資質的施工企業(yè),可取得建筑服務類增值稅專用發(fā)票用于抵扣;另外,在設備安裝費用方面,全面營改增后,針對立體車庫安裝的特殊性,國稅總局允許企業(yè)購銷合同上分別注明設備價款和安裝費用,在會計核算上分別進行獨立核算,車庫企業(yè)安裝部分可以選擇甲供材形式,開具征收率的增值稅發(fā)票,無需將安裝費用與設備價款合并開具13%銷售發(fā)票。這樣一來,約占項目總成本30%的安裝費用,稅負得到有效降低,保持了企業(yè)良性發(fā)展。
(二)車庫企業(yè)所得稅籌劃建議
企業(yè)所得稅作為國家稅收來源的支柱,其在稅負調控過程中占有很大比重。我國現(xiàn)行居民企業(yè)所得稅稅率為25%,從稅率來看是比較高的,但是國家針對小微企業(yè)、高新技術企業(yè)等,配套出臺了一系列所得稅優(yōu)惠政策,能夠有效減輕國家鼓勵類行業(yè)的稅負壓力。尤其對高新技術企業(yè)而言,其研發(fā)費用不僅在稅前可以加計扣除,而且國家對認定為高新技術企業(yè)的科技型企業(yè),減按15%的稅率征收企業(yè)所得稅。
當前我國立體停車設備制造企業(yè)的研發(fā)投入尚顯不足,而智能化停車設備必然是今后行業(yè)發(fā)展的趨勢。在國外,尤其是部分發(fā)達國家,立體停車庫的技術水平已經(jīng)進入的穩(wěn)步發(fā)展階段,高自動化的立體車庫越來越普遍。國內車庫行業(yè)應借助目前蓬勃發(fā)展的勢頭,主動申請專利技術,加強核心技術的研發(fā),積極爭取高新技術企業(yè)身份,提高市場競爭力,為車庫設備邁向智能化轉型升級奠定基礎。作為財務人員,應在會計核算上,對研發(fā)所產(chǎn)生的折舊、人員工資、知識產(chǎn)權費用等各項投入做到獨立核算,這樣既能保證企業(yè)技術不斷的進步,亦能充分享受國家稅收優(yōu)惠政策,減輕企業(yè)的所得稅負壓力。
(三)以人為中心優(yōu)化納稅管理
稅收籌劃作為企業(yè)管理中的重要組成部分,人為作用非常顯著,企業(yè)在發(fā)展過程中,若要準確解讀各類稅收政策,通過有效的會計手段,已達到減稅降費的目的,那么對于財務人員素質的培養(yǎng)是不可避免的,財務人員水平的高低,敬業(yè)的態(tài)度,直接影響到稅收籌劃是否有效執(zhí)行。財務人員應多涉及立體停車設備制造、施工、安裝等各個環(huán)節(jié),充分了解行業(yè)特征,保持與當?shù)囟悇諜C關的有效溝通,不僅有助于對稅收政策進行及時掌握,同時也能為企業(yè)營造良好的納稅環(huán)境,從而實現(xiàn)企業(yè)合理合法的手段,減少企業(yè)稅務成本支出,提高企業(yè)營業(yè)利潤的目的。
四、結束語
發(fā)展機械式立體停車庫最大的優(yōu)勢是能夠于有限的土地資源中,增加更多的停車位數(shù)量,這不僅能夠有效緩解城市停車難問題,其用途必將被越來越多的民眾所認可。隨著行業(yè)的不斷發(fā)展,高端化、智能化的立體停車設備將是未來發(fā)展的方向。現(xiàn)階段,國內的立體停車設備制造企業(yè)應規(guī)范市場競爭,做好資本積累,提高自身競爭力,方得于叢林法則作用下的市場中,占有一席之地。車庫企業(yè),除了注重項目的研發(fā)投入,還應加強自身財務管理,在各項稅收新政不斷落地的大環(huán)境下,積極解讀政策,做好稅收的合理籌劃,只有制定出符合自身發(fā)展狀況的稅收籌劃方案,才能促使企業(yè)利用有限的資金,創(chuàng)造更大的價值,為國家制造業(yè)的轉型升級,注入新的活力。
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