孫中山實(shí)業(yè)救國思想在唐山的踐行嘗試及其影響

劉建華　高建芳

孫中山一生致力于振興中華，其行動(dòng)表現(xiàn)在兩個(gè)方面，即推翻清王朝的封建統(tǒng)治和建立民主共和國。實(shí)業(yè)救國一直是孫中山思想的重要組成部分，在他的革命理論和革命實(shí)踐中占有重要的地位。實(shí)業(yè)救國的理論宣傳和行動(dòng)遍及孫中山到達(dá)的各個(gè)地區(qū)，包括唐山。

清朝晚期，唐山是直隸省重鎮(zhèn)，號稱“北方洋務(wù)運(yùn)動(dòng)的中心”。中國第一條鐵路、第一輛火車機(jī)車、第一桶機(jī)制水泥、第一座最大鐵路橋和北方最佳機(jī)器采煤礦井均出現(xiàn)在唐山。民國《灤縣志》記載：“津東工業(yè)，唯灤惟盛。”唐山發(fā)達(dá)的實(shí)業(yè)，曾引起孫中山的重視。據(jù)目前可查的資料記載，孫中山曾經(jīng)兩次來到唐山，均以實(shí)業(yè)考察和實(shí)業(yè)宣傳為目的，嘗試在唐山實(shí)現(xiàn)他的實(shí)業(yè)救國理想。

一、孫中山在唐山的實(shí)業(yè)考察

孫中山第一次到唐山實(shí)業(yè)考察是在1894年7月，當(dāng)時(shí)，正值中日甲午戰(zhàn)爭爆發(fā)前夕。身懷實(shí)業(yè)救國理想的孫中山，上書李鴻章，提出了“人能盡其才，地能盡其利，物能盡其力，貨能暢其流”的實(shí)業(yè)救國思想，但李鴻章忙于戰(zhàn)事準(zhǔn)備，沒有接見孫中山。上書失敗后，孫中山和好友陸?zhàn)〇|，從天津乘火車來到唐山，進(jìn)行實(shí)業(yè)考察。

孫中山早在來到天津、唐山之前，就已經(jīng)從事著實(shí)業(yè)救國的嘗試。1893年，陸?zhàn)〇|等人合資在廣東順德創(chuàng)辦興利蠶子公司，改良蠶種，孫中山對朋友所辦的蠶子公司大力支持，給朋友公司題寫了“興創(chuàng)自我、利歸于農(nóng)”對聯(lián)，這是孫中山、陸?zhàn)〇|早年從事實(shí)業(yè)救國的具體寫照。上書失敗后，孫中山和陸?zhàn)〇|到唐山考察蠶子生意。

一些文章認(rèn)為，他們以做蠶子生意的身份掩護(hù)其真實(shí)目的，筆者不同意這種說法。因?yàn)楫?dāng)時(shí)孫中山還不是革命派，其立場還停留在資產(chǎn)階級改良立場之上?？疾焯粕降男Q子生意情況，當(dāng)屬孫中山和陸?zhàn)〇|本意，考察蠶子生意對社會(huì)無害，無需以考察蠶子生意為名作掩護(hù)。 當(dāng)時(shí)唐山屬于灤州下轄小鎮(zhèn)，桑蠶養(yǎng)殖業(yè)發(fā)達(dá)，“桑，境內(nèi)皆有，為一、五區(qū)植于田塍隴畔，枝干低亞，使叢生長條，編作筐笤農(nóng)器，皮用制紙，每歲割取……葉卵形肥大，嫩時(shí)可以飼蠶”。應(yīng)該說，孫中山和陸?zhàn)〇|的確是朝著灤州豐富的桑蠶資源而去，以在這一地區(qū)發(fā)展養(yǎng)蠶或推廣優(yōu)良蠶子為目的，這是孫中山在唐山實(shí)業(yè)救國思想的具體實(shí)踐之一。

孫中山考察蠶子生意的同時(shí)，還參觀了開平煤礦1、2號礦井，參觀了唐胥鐵路等近代企業(yè)。參觀過程中，廣東會(huì)館首領(lǐng)孫錦芳在介紹創(chuàng)辦實(shí)業(yè)的過程中，也介紹了清政府阻撓實(shí)業(yè)發(fā)展的種種腐敗行為。孫中山這段考察時(shí)間從1894年7月份開始，目前還沒有查到他離開唐山的時(shí)間，但結(jié)合1894年11月成立興中會(huì)，走向反清革命道路來看，孫中山在唐山的實(shí)業(yè)考察加速了他當(dāng)時(shí)實(shí)業(yè)救國理想的破滅。孫中山通過對唐山工業(yè)情況和工人運(yùn)動(dòng)情況的了解，進(jìn)一步使他放棄了對清政府抱有的一絲希望。

二、孫中山在唐山的實(shí)業(yè)救國演說

1912年元旦，中華民國政府在南京成立， 1912年4月，孫中山辭去中華民國臨時(shí)大總統(tǒng)職位，之后，孫中山擔(dān)任全國鐵路督辦一職，繼續(xù)踐行他的實(shí)業(yè)救國宏愿。唐山是中國第一條鐵路誕生地，也是中國第一所工程高等學(xué)府的所在地，孫中山在擔(dān)任全國鐵路督辦后，自然而然地將唐山視為實(shí)現(xiàn)其實(shí)業(yè)救國理想的首選考察之地。

1912年9月，孫中山在黃興、胡漢民、宋教仁等民國元老的陪同下再次來到唐山，參觀考察了開灤煤礦、啟新水泥廠等企業(yè)，并在唐山路礦學(xué)堂向師生發(fā)表了熱情洋溢的演說。孫中山的講話，吹響了孫中山實(shí)業(yè)救國理想的號角。

孫中山離開唐山，又到灤州考察。遺憾的是，檔案中沒有孫中山這次在灤州考察的具體記載，但是結(jié)合后來孫中山所著《建國方略》中在渤海灣修建北方大港和修筑鐵路的具體描述來看，孫中山應(yīng)該在灤州作了較長時(shí)間的停留，并對灤州沿海進(jìn)行了實(shí)地考察。

三、孫中山以唐山北方大港為中心描繪實(shí)業(yè)藍(lán)圖

1917年至1919年間，孫中山著成《建國方略》一書，該書中的“建國方略之二實(shí)業(yè)計(jì)劃”，是孫中山實(shí)業(yè)救國理想的總匯。其中，“第一部北方大港”計(jì)劃中稱，“茲擬建筑不封不凍之深水大港于直隸灣中”，文中所說的北方大港，就在今天唐山境內(nèi)?！捌澦?jì)劃之港，在大沽、秦皇島兩地之途中，青河、灤河兩口之間沿大沽口、秦皇島兩海岸岬角上”。青河、灤河之間的海域?qū)儆谔粕窖睾?，這是孫中山最早提出的在唐山境內(nèi)建港口計(jì)劃。孫中山在計(jì)劃建立北方大港的同時(shí)，還分析了北方大港對唐山產(chǎn)業(yè)的發(fā)展影響，“從營業(yè)上觀察，此港設(shè)立，立刻獲利，以地?fù)?jù)中國最大產(chǎn)鹽之中央故也，在此地所產(chǎn)之廉價(jià)之鹽，只以日曬法產(chǎn)出，倘能加以近代制鹽新法，且可利用附近廉價(jià)之煤，則其產(chǎn)額必將大增，而產(chǎn)費(fèi)必將大減，如此中華全國所用之鹽價(jià)可更廉……只此一項(xiàng)實(shí)業(yè)，已足支持此港而有余。此外直接附近地域，尚有中國現(xiàn)時(shí)已開最大之煤礦（開灤礦務(wù)公司）……茲港將來必暢銷開灤產(chǎn)煤，則該公司勢必仰資此港，為其運(yùn)輸出口之所”。“顧吾人之理想，將欲于有限時(shí)期中，發(fā)達(dá)此港，使與紐約等大……此港襟帶控負(fù)之地……西南為直隸、山西兩省，與夫黃河流域，人口之眾約一萬萬，西北為熱河特別區(qū)域及蒙古游牧之原，土?xí)缛讼。碧亻_發(fā)，夫以直隸生齒之繁，山西礦源之富，必賴此港為其唯一輸出之途……中央西伯利亞一帶，皆視此為最近之海港”。

孫中山在設(shè)計(jì)以北方大港發(fā)展事業(yè)的同時(shí)，還在“建國方略之二實(shí)業(yè)計(jì)劃”中的“第四計(jì)劃”里，有以北方大港為中心修筑鐵路的計(jì)劃，修筑“北方大港哈密線” “北方大港西安線” “北方大港漢口線”。上述三條鐵路線連接漢口的商業(yè)中心、西北的煤鐵石油中心、開發(fā)的蒙古新疆地區(qū)。

1928年12月29日，張學(xué)良“改旗易幟”，中華民國實(shí)現(xiàn)形式上的統(tǒng)一，此后，他積極推進(jìn)孫中山北方大港實(shí)業(yè)救國計(jì)劃。1929年，中華民國建設(shè)委員會(huì)發(fā)布第109號訓(xùn)令，令華北水利委員會(huì)主席李儀祉，“一、據(jù)水利處擬具北方大港籌備處組織大綱草案。二、除將該大綱草案修正公布外，茲派該主席李儀祉兼任該籌備委員會(huì)主任，迅行組織所有技術(shù)人員，即由該會(huì)撤回之黃河測量隊(duì)內(nèi)抽調(diào)前往，其余辦事人員亦由該會(huì)人員兼充……”此后，中華民國政府派出測量隊(duì)員到唐山沿海測量考察。可惜的是，九一八事變后，戰(zhàn)事連連，中華民國的北方大港實(shí)業(yè)救國計(jì)劃遂成泡影。

四、孫中山在唐山實(shí)業(yè)救國思想和嘗試的影響

孫中山對唐山的實(shí)業(yè)考察、發(fā)表的實(shí)業(yè)講話和制定的實(shí)業(yè)規(guī)劃影響巨大，主要表現(xiàn)在兩個(gè)方面：

（一）對孫中山本人的影響

孫中山初次到唐山考察時(shí)，其思想還處在改良中國社會(huì)以救中國的階段，到唐山的真實(shí)目的是孫中山改良中國社會(huì)的一個(gè)組成部分。孫中山在天津上書李鴻章遭到拒絕，內(nèi)心深受打擊，后北上北京，又親眼看到了清政府政治上的齷齪，孫中山開始感到絕望。孫中山到了唐山后，在唐山孫氏宗親的熱情招待下，對唐山的煤炭、鐵路、水泥工業(yè)進(jìn)行了充分考察，看到了中國北方近代經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，看到了北方這種官督商辦工業(yè)發(fā)展過程中，民族資產(chǎn)階級力量的不斷壯大，這種力量使他在上書失敗后心理上的陰霾云消霧散。他感覺這是一股可以依靠的力量，這正是影響孫中山由改良走向革命的關(guān)鍵。孫中山離開唐山后，于當(dāng)年冬天在檀香山成立興中會(huì)，開始走上了反清革命道路。

（二）孫中山北方大港實(shí)業(yè)救國計(jì)劃對唐山經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響

孫中山北方大港實(shí)業(yè)救國計(jì)劃奠定了今日唐山港的基礎(chǔ)，加速了唐山經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型發(fā)展。唐山港包括三部分：京唐港區(qū)、曹妃甸港區(qū)和正在建設(shè)的豐南港區(qū)。孫中山在《建國方略》中附有兩幅相關(guān)地圖，關(guān)于北方大港所指正是今日的京唐港區(qū)。

當(dāng)年，孫中山在地圖上標(biāo)出的“Sha-lui-tien banks”沙壘甸島（曹妃甸），前面是渤海灣最深溝槽，“前面有深槽、背后有淺灘”，正是今日曹妃甸港區(qū)。遷曹鐵路、坨王鐵路、唐曹鐵路基本上是孫中山《建國方略》中所修三條鐵路所經(jīng)的方向。

目前，唐山港正在朝著孫中山所期望的“與紐約等大”大港方向發(fā)展。唐山南靠渤海，海岸線長達(dá)449公里，但自古以來，唐山一直是內(nèi)陸型農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式。孫中山發(fā)表《建國方略》，設(shè)計(jì)了北方大港實(shí)業(yè)救國計(jì)劃之后，人們從中華民國時(shí)期就已經(jīng)在這一地區(qū)籌備外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式。新中國成立后，進(jìn)一步加速了對這一地區(qū)的開發(fā)。20世紀(jì)50年代，在灤州南部的沿海地區(qū)（今灤南縣），建立了柏各莊國營農(nóng)場，開發(fā)這一地區(qū)的農(nóng)業(yè)資源。20世紀(jì)80年代，從灤南縣中分出唐?？h，加大海洋和灘涂的開發(fā)，發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)。隨著曹妃甸港區(qū)建設(shè)的深入發(fā)展，唐山內(nèi)陸型經(jīng)濟(jì)和外向型經(jīng)濟(jì)齊頭并進(jìn)，外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，這種發(fā)展水平將會(huì)把唐山變成“北方的深圳”。

五、結(jié)語

這一切的淵源，均可追溯到孫中山實(shí)業(yè)救國在唐山的踐行嘗試及影響。孫中山是唐山實(shí)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展重要的奠基者和推動(dòng)者之一。

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[4]孫中山.實(shí)業(yè)計(jì)劃[M].北京：外語教學(xué)與研究出版社，2011.

（作者單位 1. 唐山幼兒師范高等?？茖W(xué)校學(xué)前教育系 2.灤州市教育局）