張磊,涂敏,杜鳳懷
(云南省建筑材料科學(xué)研究設(shè)計(jì)院有限公司 云南 昆明 650221)
關(guān)鍵字:石灰石;破碎機(jī);篦板
某國外5000t/d水泥生產(chǎn)線配套石灰石礦山地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,方解石普遍呈現(xiàn)重結(jié)晶狀態(tài),石灰石品質(zhì)波動較大,結(jié)晶硅非常高,且在雨季時(shí)石灰石含泥量較大。石灰石主要化學(xué)成分見表1。由于石灰石原料本身的特點(diǎn)造成了石灰石物料破碎難度大、生產(chǎn)效率低、設(shè)備故障多、維修工作量大等問題,大幅降低了石灰石破碎機(jī)的使用壽命,增加了維修量,造成了企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的損失。
表1 石灰石主要化學(xué)成分表/%
石灰石通過重型板喂機(jī)進(jìn)入單段錘式破碎機(jī),被高速旋轉(zhuǎn)的錘頭以較高的線速度打擊礦石,同時(shí)擊碎或拋起礦石,被拋起的礦石撞擊到反擊襯板上或自相碰撞而再次破碎,直到小于篦板縫隙尺寸的合格石灰石從破碎機(jī)機(jī)腔下部排出,再通過皮帶輸送機(jī)送入預(yù)均化堆棚。生產(chǎn)線石灰石破碎系統(tǒng)工藝流程見圖1。
圖1 石灰石破碎系統(tǒng)工藝流程圖
石灰石破碎機(jī)選用國產(chǎn)2PPC1818單段錘式雙轉(zhuǎn)子破碎機(jī),采用雙電機(jī)驅(qū)動,總功率為1260kW,設(shè)計(jì)入料直徑最大1000~1100mm<10%,出料粒徑小于75mm,破碎產(chǎn)量800t/h。
在試生產(chǎn)階段,石灰石破碎系統(tǒng)產(chǎn)量一直在650t/h左右,不能順利達(dá)標(biāo)達(dá)產(chǎn),單套錘頭破碎產(chǎn)量僅11萬t左右,使用壽命僅半個月。錘頭使用僅7天就需要翻面,有時(shí)還要更換斷裂的錘頭,2個轉(zhuǎn)子共96個錘頭,每個錘頭90kg左右,維修工作量非常大。使用3個月后開始出現(xiàn)篦板斷裂、鐵砧碎裂、篦板架變形等現(xiàn)象;使用6個月出現(xiàn)轉(zhuǎn)子錘盤變形和磨損嚴(yán)重等情況。
針對石灰石破碎機(jī)在試生產(chǎn)階段出現(xiàn)的問題,為提高設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率、降低維修強(qiáng)度,對破碎機(jī)從以下3個方面進(jìn)行改造和優(yōu)化。
由于破碎機(jī)錘頭直接與石灰石接觸,工作條件惡劣,使用過程中極易磨損、斷裂,這就要求錘頭必須具備如下性能:必須有較好的耐磨性,較高的抗沖擊韌性和良好的綜合機(jī)械性能;錘頭沖擊面應(yīng)有較高的硬度,必須達(dá)到HRC60以上;鑄件不允許有橫向裂紋、柱狀晶,晶粒度等級必須大于或等于五級。
現(xiàn)用錘頭使用高錳鋼(ZGMn13),因工況條件,很難得到較好加工硬化層,雖然有較好的韌性,但耐磨性能表現(xiàn)明顯不足,在鑄造和水韌處理過程中容易產(chǎn)生裂紋。為提高錘頭的使用壽命,進(jìn)行了以下試驗(yàn)。
2.1.1第一次試驗(yàn)(耐磨堆焊)
將現(xiàn)場使用過的錘頭進(jìn)行表面堆焊合金焊條(采用輥壓機(jī)輥面材料),堆焊后錘頭整體壽命雖然有所延長,使用了接近20天左右,但因堆焊層的厚度有所限制,以及高錳鋼的母材特性,和焊接條件等因素,耐磨層經(jīng)常脫落,導(dǎo)致維護(hù)工作量大且時(shí)間長,不能保證正常生產(chǎn),破碎機(jī)系統(tǒng)產(chǎn)量也沒得到明顯提升。
2.1.2 第二次試驗(yàn)(合金鑲嵌)
在高錳鋼作為錘頭本體的基礎(chǔ)上,要求設(shè)備制造廠家在錘頭擊打部位采用合金鑲嵌技術(shù),鑲嵌的棒狀材質(zhì)選用鎢鈦類合金。此次試驗(yàn)破碎機(jī)效率明顯增強(qiáng),產(chǎn)量在800t/h時(shí),錘頭使用壽命可達(dá)到25天左右,這一改進(jìn)取得了較大進(jìn)步。但因高錳鋼導(dǎo)熱性差,膨脹系數(shù)大,導(dǎo)致鑲嵌合金錘頭的工作穩(wěn)定性較低,在實(shí)際使用中會出現(xiàn)碎裂情況,碎裂的錘頭給維修帶來巨大的工作量,且對后序設(shè)備存在較大安全的隱患,此次試驗(yàn)仍未從根本上解決問題。
表2 破碎機(jī)錘頭技術(shù)改造對比表
2.1.3 第三次試驗(yàn)(超高錳鋼合金鑲嵌)
因第二次試驗(yàn)采用的高錳鋼鑲嵌合金技術(shù)確實(shí)有效的提高了錘頭的使用壽命,既然高錳鋼的抗沖擊和抗磨損綜合機(jī)械性能較好,只要解決材質(zhì)的穩(wěn)定性和進(jìn)一步提高擊打面硬度,將能更大限度的提高使用壽命。
為此,進(jìn)行了第三次試驗(yàn),在超高錳鋼作為本體材質(zhì)再并入合金鑲嵌技術(shù)。通過提高高錳鋼中的錳含量及加入其它如Cr、Ti、V、Mo等合金強(qiáng)化元素,可大大提高了高錳鋼的屈服極限,增加沖擊韌性和耐磨性,并且顯著降低了高錳鋼熱裂傾向,具有良好的綜合機(jī)械性能,可實(shí)現(xiàn)延長錘頭使用壽命的目標(biāo)。
通過本次試驗(yàn)證明,使用優(yōu)化后的超高錳鋼合金鑲嵌技術(shù)錘頭(ZGMn18Cr2MoVTiRe+WTi)壽命周期在50多天,單套錘頭實(shí)現(xiàn)了從最早的生產(chǎn)破碎石灰石11萬t到近40萬t的跨越,突破了每月更換錘頭的高強(qiáng)度作業(yè)瓶頸,大大降低了職工的維修工作量。
破碎機(jī)錘頭技術(shù)改造的情況對比見表2。
由于惡劣的工況,不僅錘頭壽命短,錘盤等破碎機(jī)機(jī)體內(nèi)部磨損也非常嚴(yán)重。破碎機(jī)轉(zhuǎn)子在高速回轉(zhuǎn)中,錘盤邊緣受高硅石灰石碎片的擊打,表面堆焊層很快消耗殆盡,6個月后,發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)子錘盤磨損嚴(yán)重并存在一定變形,這在國內(nèi)水泥企業(yè)是很少有的情況。石灰石破碎機(jī)使用8個月后,對破碎機(jī)轉(zhuǎn)子錘盤進(jìn)行了整體更換。為此,制定了嚴(yán)格的專項(xiàng)維護(hù)措施:
(1) 定時(shí)堆焊錘盤耐磨層,將設(shè)備維護(hù)進(jìn)行常態(tài)化,不讓物料有侵害錘盤本體的機(jī)會。每天停機(jī)后至開機(jī)前,設(shè)備部安排維修人員對錘盤耐磨層進(jìn)行檢查和修復(fù),確保耐磨層長期依附于轉(zhuǎn)子本體表面。
(2) 定量堆焊焊材,通過對原始耐磨層的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),每次堆焊恢復(fù)前后均進(jìn)行計(jì)量,確保磨損量與修補(bǔ)量平衡。
(3) 指定技術(shù)人員對每次的堆焊質(zhì)量進(jìn)行檢查和簽字驗(yàn)收,同時(shí)納入崗位考核。
水泥廠配套礦山高硅石灰石不僅硬度高,而且含泥量也大,尤其在雨季,碎塊的石灰石夾著泥土使粘結(jié)非常嚴(yán)重,這給生產(chǎn)帶來了非常大的困難。經(jīng)常會遇到前端輸送輥堵料跳停、破碎機(jī)出料篦板堵塞,甚至篦板斷裂、篦板架變形的嚴(yán)重情況。通過對破碎機(jī)發(fā)生的各類故障信息收集匯總,對破碎機(jī)內(nèi)部部件進(jìn)行了以下優(yōu)化:
(1) 對輸送輥的安裝角度進(jìn)行了調(diào)整,將原來的輸送斜度2%改為現(xiàn)在的3%,調(diào)整后效果明顯,物料下料通暢,徹底解決了輸送輥跳停的現(xiàn)象。
(2) 對篦板的結(jié)構(gòu)厚度增加了5mm,同時(shí)將原ZGMn13材質(zhì)改為ZGMn18Cr2Mo,優(yōu)化后的篦板機(jī)械強(qiáng)度和耐磨度大大得到了增強(qiáng),斷裂的情況明顯減少,更換周期得到數(shù)倍的延長。
(3) 調(diào)整了鐵砧的幾何尺寸,改善了破碎機(jī)腔體內(nèi)物料通過性,有效避免了出現(xiàn)篦板堵塞的現(xiàn)象。
(1) 石灰石破碎產(chǎn)量由650t/h提高到800t/h,石灰石破碎系統(tǒng)順利達(dá)標(biāo)達(dá)產(chǎn)。
(2) 破碎機(jī)錘頭使用壽命大幅提高,由半個月提高到50天左右。
(3) 有效解決了破碎機(jī)轉(zhuǎn)子錘盤磨損嚴(yán)重、篦板堵塞造成篦板斷裂、篦板架變形等機(jī)械故障。
(4)減輕了工人的維修工作量,提高了設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率,產(chǎn)生了直接的經(jīng)濟(jì)效益。
(1)用于水泥生產(chǎn)的石灰石原料中方解石重結(jié)晶、二氧化硅含量高,其易碎性較差,對石灰石破碎機(jī)關(guān)鍵部件要求較高,其材質(zhì)直接影響石灰石破碎系統(tǒng)的產(chǎn)量和設(shè)備部件的使用壽命。
(2) 針對高硅石灰石,通過對破碎機(jī)錘頭、篦板的材質(zhì)升級,及對錘盤等易磨損部位的定期維護(hù),能有效提高破碎系統(tǒng)產(chǎn)量和設(shè)備使用壽命。
(3)石灰石破碎系統(tǒng)物料堵塞將引起設(shè)備故障,甚至造成設(shè)備損壞,及時(shí)進(jìn)行系統(tǒng)優(yōu)化使物料下料通暢,將有利于減少故障率,提高設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)率。