目標(biāo)成本法在輪胎制造企業(yè)中的應(yīng)用探討

鄧佐輝

摘要：在國(guó)際貿(mào)易壁壘增加、中美貿(mào)易戰(zhàn)升級(jí)的大環(huán)境下，在國(guó)內(nèi)環(huán)保升級(jí)、人工成本增加、成本壓力加大、國(guó)際國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)白熱化的現(xiàn)階段，輪胎制造企業(yè)如何應(yīng)用目標(biāo)成本法，通過對(duì)目標(biāo)成本進(jìn)行分解，從設(shè)計(jì)成本降低、過程材料消耗控制、加工費(fèi)用控制及期間費(fèi)用管控降低等方面，降低輪胎制造成本，提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，是本文闡述的重點(diǎn)。通過目標(biāo)成本法在輪胎制造企業(yè)中的實(shí)際應(yīng)用探討，也可以給其他輪胎制造企業(yè)和相關(guān)企業(yè)提供些許參考。

關(guān)鍵詞：目標(biāo)成本法;輪胎制造企業(yè);成本管理;應(yīng)用

引言

中國(guó)自2006年以來就是世界最大的輪胎生產(chǎn)國(guó)和天然橡膠消耗國(guó)，也是重要的輪胎出口大國(guó)。2018年，在中國(guó)橡膠協(xié)會(huì)注冊(cè)的輪胎生產(chǎn)企業(yè)35家，生產(chǎn)工廠超過100家，輪胎產(chǎn)量超過8億條，其中出口量占比60%，出口規(guī)模近千億元。汽車輪胎是生產(chǎn)生活日常消耗品，輪胎生產(chǎn)講究的是規(guī)模效益。汽車輪胎發(fā)展的方向主要是高性能、節(jié)能環(huán)保、安全智能。

一、輪胎制造企業(yè)適宜采用目標(biāo)成本法

輪胎制造企業(yè)是集產(chǎn)品設(shè)計(jì)研發(fā)、產(chǎn)品試制、采購(gòu)、生產(chǎn)、銷售和售后服務(wù)于一體，融合高分子化工技術(shù)、裝備機(jī)械技術(shù)、電氣電子技術(shù)、力學(xué)、物理學(xué)、化學(xué)和企業(yè)管理等多領(lǐng)域、多專業(yè)的規(guī)模型制造企業(yè)，與汽車制造相結(jié)合，是一條完整的汽車產(chǎn)業(yè)鏈。輪胎市場(chǎng)也是一個(gè)高度競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)，以市場(chǎng)為導(dǎo)向，對(duì)價(jià)格和品質(zhì)特別敏感，尤其更關(guān)注目標(biāo)成本，對(duì)新產(chǎn)品的開發(fā)也需要經(jīng)過市場(chǎng)調(diào)查、產(chǎn)品定位、產(chǎn)品設(shè)計(jì)研發(fā)、試制，最后批量生產(chǎn)制造和對(duì)外銷售，結(jié)合行業(yè)特點(diǎn)和市場(chǎng)需求，適宜采用目標(biāo)成本法。

二、輪胎生產(chǎn)企業(yè)采用目標(biāo)成本法的必要性

（一）可以企業(yè)提升綜合實(shí)力

輪胎市場(chǎng)廠家林立、品牌眾多，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，除國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)外，也延伸到國(guó)外市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，從品牌競(jìng)爭(zhēng)到價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)、從質(zhì)量競(jìng)爭(zhēng)到服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)等，如何利用企業(yè)自身優(yōu)勢(shì)，通過目標(biāo)成本管理加強(qiáng)成本控制提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，增強(qiáng)企業(yè)綜合實(shí)力，是當(dāng)前廠家面臨和關(guān)注的主要問題。

（二）可以提高企業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力

在2009年以來的美國(guó)奧巴馬政府實(shí)施的美國(guó)輪胎特保案至今天的美國(guó)特朗普政府的關(guān)稅普調(diào)，中國(guó)產(chǎn)輪胎出口到美國(guó)，除了各種要達(dá)到各種認(rèn)證和準(zhǔn)入外，還要被加征各項(xiàng)關(guān)稅，國(guó)際貿(mào)易戰(zhàn)和貿(mào)易壁壘的設(shè)置，導(dǎo)致輪胎出口市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，客觀上要求企業(yè)結(jié)合自身實(shí)際，采用目標(biāo)成本法，通過采用新產(chǎn)品、新技術(shù)、新工藝，加大技術(shù)投入和研發(fā)新產(chǎn)品，走差異化產(chǎn)品和規(guī)?；袌?chǎng)道路，降低輪胎制造成本，提高企業(yè)和產(chǎn)品的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

（三）輪胎出口競(jìng)價(jià)方式客觀上要求企業(yè)采用目標(biāo)成本法

通過目標(biāo)成本法，可以從設(shè)計(jì)層面降低產(chǎn)品成本，從工藝生產(chǎn)過程控制層面降低消耗和加工成本。國(guó)內(nèi)輪胎按條或套銷售，但在輪胎出口時(shí)，卻按輪胎重量即公斤價(jià)格進(jìn)行商務(wù)談判和定價(jià)?？蛻粢詥螚l輪胎定額公斤重量為基礎(chǔ)，在公斤售價(jià)談判和約定好后，根據(jù)每條輪胎的定額重量乘以單價(jià)，從而確定每一種規(guī)格的銷售價(jià)格;在輪胎出口時(shí)，按每條售價(jià)和出口量來計(jì)算出口銷售額。這從客觀上要求輪胎制造企業(yè)從設(shè)計(jì)研發(fā)、生產(chǎn)制造方面入手，采用目標(biāo)成本法加強(qiáng)設(shè)計(jì)成本管理、定額成本控制和加工成本控制，做到按定額生產(chǎn)減少過程異常消耗，確保企業(yè)的目標(biāo)利潤(rùn)。

（四）輪胎的發(fā)展方向客觀上要求企業(yè)采用目標(biāo)成本法

輪胎發(fā)展的方向是高性能、節(jié)能環(huán)保和安全智能。現(xiàn)代社會(huì)環(huán)境形勢(shì)和生態(tài)發(fā)展要求企業(yè)不僅在生產(chǎn)設(shè)計(jì)上要節(jié)能環(huán)保和智能，更在生產(chǎn)過程中及產(chǎn)品使用和售后服務(wù)上要求企業(yè)注重綜全合性價(jià)比和高性能、高安全。所以，從輪胎的發(fā)展方向來分析，客觀上要求企業(yè)在輪胎研發(fā)制造的各環(huán)節(jié)，采用目標(biāo)成本管理，如何在產(chǎn)品各環(huán)節(jié)降低成本制造費(fèi)用，是關(guān)鍵問題。

三、目標(biāo)成本法的應(yīng)用環(huán)境和特點(diǎn)

目標(biāo)成本法是指企業(yè)以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以目標(biāo)售價(jià)和目標(biāo)利潤(rùn)為基礎(chǔ)確定產(chǎn)品的目標(biāo)成本，并從產(chǎn)品設(shè)計(jì)階段開始，通過設(shè)計(jì)、研發(fā)、試制、小批量生產(chǎn)、大批量制造、過程管理控制、售前售中和售后管理等各環(huán)節(jié)乃至與供應(yīng)商的能力合作，共同實(shí)現(xiàn)目標(biāo)成本的成本管理方法。目標(biāo)成本法與企業(yè)面臨的全球化競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境、產(chǎn)業(yè)環(huán)境和產(chǎn)品生命周期的變化息息相關(guān)，目標(biāo)成本法的對(duì)象是企業(yè)采購(gòu)銷售各鏈條和研發(fā)、制造等各環(huán)節(jié)。

目標(biāo)成本的特點(diǎn)：一是突出從原材料采購(gòu)到產(chǎn)品出貨全過程成本管理;二是強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品壽命周期成本的全過程和全員管理;三是謀求成本規(guī)劃與利潤(rùn)規(guī)劃活動(dòng)的有機(jī)統(tǒng)一。

目標(biāo)成本法的核心程序：一是市場(chǎng)調(diào)查、產(chǎn)品特性分析、確定目標(biāo)成本;二是組建職能團(tuán)隊(duì)并運(yùn)用價(jià)值工程法或價(jià)值分析法，將目標(biāo)成本嵌入產(chǎn)品設(shè)計(jì)、工程、外購(gòu)材料等的過程之中，以使產(chǎn)品設(shè)計(jì)等符合目標(biāo)成本要求;三是將設(shè)計(jì)完的產(chǎn)品生產(chǎn)方案投入生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)，并通過制造環(huán)節(jié)的持續(xù)改善策略，進(jìn)一步降低產(chǎn)品制造成本。

四、目標(biāo)成本法在輪胎制造企業(yè)中的應(yīng)用

（一）成立領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)和跨職能項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)

1.成立以總經(jīng)理為組長(zhǎng)、財(cái)務(wù)副總和技術(shù)副總為副組長(zhǎng)，財(cái)務(wù)、技術(shù)、生產(chǎn)、裝備、銷售和采購(gòu)部門領(lǐng)導(dǎo)為成員的組織機(jī)構(gòu)，進(jìn)行資源配置和工作協(xié)調(diào)，為產(chǎn)品研發(fā)確定方向，為成本控制調(diào)配資源。首先是經(jīng)營(yíng)管理層要重視，技術(shù)研發(fā)項(xiàng)目和成本管理工程在輪胎制造企業(yè)來說，是一把手工程，輪胎制造企業(yè)銷售是龍頭，技術(shù)是核心，利潤(rùn)是企業(yè)生存的關(guān)鍵;其次是要有方法，采用科學(xué)的成本管理方法，激發(fā)研發(fā)人員積極性，將目標(biāo)成本法應(yīng)用于企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理活動(dòng)。

2.成立跨職能項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)，明確團(tuán)隊(duì)職能和各成員工作職責(zé)。項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)原則上由技術(shù)和財(cái)務(wù)牽頭，銷售、供應(yīng)、生產(chǎn)、裝備和售后服務(wù)等部門人員組成，形成多功能跨專業(yè)高效運(yùn)作的公司內(nèi)部項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)。對(duì)該團(tuán)隊(duì)和各成員要有明確的職責(zé)及分工，要建立高效的會(huì)議機(jī)制、工作方法和運(yùn)營(yíng)機(jī)制。跨職能團(tuán)隊(duì)要自始至終地對(duì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造全過程負(fù)責(zé)。

3.制定獎(jiǎng)懲激勵(lì)制度，持續(xù)運(yùn)行。要明確跨職能項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)年度目標(biāo)和階段性目標(biāo)任務(wù)，完成目標(biāo)的獎(jiǎng)勵(lì)辦法和激勵(lì)制度，對(duì)未完成的要有考核機(jī)制，充分激發(fā)項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)活力。獎(jiǎng)懲考核要及時(shí)、公允、獎(jiǎng)優(yōu)懲劣，跨職能項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)要有目標(biāo)意識(shí)和責(zé)任意識(shí)。

（二）對(duì)整個(gè)企業(yè)及其產(chǎn)品進(jìn)行總體定位，明確競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手和產(chǎn)品目標(biāo)市場(chǎng)

在激烈競(jìng)爭(zhēng)的國(guó)內(nèi)國(guó)外市場(chǎng)環(huán)境中，輪胎生產(chǎn)企業(yè)首先要自我定位：一是對(duì)企業(yè)進(jìn)行定位，包括企業(yè)的地理位置、企業(yè)的技術(shù)實(shí)力、資本實(shí)力，市場(chǎng)底蘊(yùn)，企業(yè)的優(yōu)勢(shì)和企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，企業(yè)的行業(yè)地位等;二是對(duì)企業(yè)市場(chǎng)進(jìn)行定位，重點(diǎn)對(duì)市場(chǎng)細(xì)分、市場(chǎng)區(qū)域、市場(chǎng)等級(jí)、市場(chǎng)區(qū)位環(huán)境、客戶群體、最終用戶、貿(mào)易商用戶等進(jìn)行定位，同時(shí)對(duì)供應(yīng)商及相應(yīng)的原輔材料供應(yīng)及質(zhì)量保證等進(jìn)行定位;三是對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)和技術(shù)進(jìn)行定位，包括在市場(chǎng)中的品質(zhì)定位、企業(yè)品牌知名度定位、在客戶認(rèn)知中的定位以及客戶消費(fèi)習(xí)慣定位等?？傊?，企業(yè)通過對(duì)自身的定位，可以進(jìn)一步明確競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，明確競(jìng)爭(zhēng)的細(xì)分市場(chǎng)，從而明確目標(biāo)產(chǎn)品及其相應(yīng)的產(chǎn)品目標(biāo)層次，明確市場(chǎng)服務(wù)層級(jí)和區(qū)位層級(jí)。

（三）開展市場(chǎng)調(diào)查，形成常態(tài)化的調(diào)查機(jī)制

現(xiàn)在輪胎制造企業(yè)的產(chǎn)品，質(zhì)量在不斷進(jìn)步，技術(shù)在不斷提升，新產(chǎn)品在不斷研發(fā)，市場(chǎng)需要也在不斷變化，新材料和新技術(shù)在不斷地出現(xiàn)和應(yīng)用于生產(chǎn)之中。通過市場(chǎng)調(diào)查，確定競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手情況、市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品需求情況、市場(chǎng)的細(xì)分情況等，重點(diǎn)對(duì)產(chǎn)品特性進(jìn)行分析，通過“功能—價(jià)格—成本”之間的聯(lián)動(dòng)關(guān)系，結(jié)合市場(chǎng)需要和客戶需要，進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì)。此項(xiàng)調(diào)查工作原則上由技術(shù)和銷售人員組成，對(duì)調(diào)查內(nèi)容要事先策劃，并建立常態(tài)化的調(diào)查機(jī)制。

（四）確定目標(biāo)成本

通過對(duì)輪胎產(chǎn)品進(jìn)行定位，對(duì)輪胎市場(chǎng)及細(xì)分市場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查，對(duì)客戶需求進(jìn)行了解，對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手進(jìn)行分析，對(duì)新技術(shù)、新材料的應(yīng)用進(jìn)行調(diào)查，結(jié)合企業(yè)的目標(biāo)市場(chǎng)份額和產(chǎn)品功能定位，最終確定企業(yè)所要設(shè)計(jì)的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)價(jià)格。通過對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)價(jià)格的確定，結(jié)合企業(yè)管理運(yùn)營(yíng)和考慮的必要的目標(biāo)利潤(rùn)，通過“目標(biāo)成本=銷售價(jià)格-目標(biāo)利潤(rùn)”這一公式，確定企業(yè)產(chǎn)品的目標(biāo)成本。在確定企業(yè)目標(biāo)成本時(shí)，輪胎制造企業(yè)可通過降低目標(biāo)利潤(rùn)來為設(shè)計(jì)提供更多的方案和相對(duì)較多的備選空間，也可通過提高企業(yè)目標(biāo)利潤(rùn)、人為調(diào)低目標(biāo)成本的方法來增強(qiáng)對(duì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)過程的“硬預(yù)算”約束力，強(qiáng)力推動(dòng)產(chǎn)品的新材料、新技術(shù)的應(yīng)用和開發(fā)管理。

（五）實(shí)施目標(biāo)成本控制

對(duì)輪胎制造進(jìn)行目標(biāo)成本控制貫穿于產(chǎn)品的整個(gè)生產(chǎn)周期，包括三方面的內(nèi)容：一是事前控制，主要是在對(duì)輪胎設(shè)計(jì)研究和試制環(huán)節(jié)的成本控制;二是事中控制，主要是從購(gòu)入原材料和相匹配的工裝模具配件開始，經(jīng)進(jìn)煉膠、成型、硫化和檢測(cè)工序至輪胎入庫(kù)等生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)的過程消耗和成本控制;三是事后控制，主要包括對(duì)輪胎銷售過程中及售后服務(wù)過程中的費(fèi)用控制。

1.設(shè)計(jì)研究環(huán)節(jié)控制

一般來說，在規(guī)?；图s化生產(chǎn)過程中，輪胎成本占輪胎銷售價(jià)格的80%左右，而輪胎的成本構(gòu)成中，其原輔材料成本占總成本的82%，即輪胎的原輔材料成本占其銷售價(jià)格的比例高達(dá)65—70%左右。為此，對(duì)輪胎消耗的原輔材料的控制是輪胎制造企業(yè)成本控制的重點(diǎn)。輪胎制造企業(yè)進(jìn)行目標(biāo)成本控制的重點(diǎn)就是在對(duì)輪胎進(jìn)行設(shè)計(jì)研究的環(huán)節(jié)，因?yàn)樵O(shè)計(jì)研究環(huán)節(jié)的輪胎結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和工藝配方設(shè)計(jì)決定了產(chǎn)品成本的基本結(jié)構(gòu)：一是通過產(chǎn)品設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)“固化”了輪胎制造過程中的生產(chǎn)工藝流程和基本工藝方法及相應(yīng)的工裝設(shè)備投入，一般很難改變;二是通過工藝配方設(shè)計(jì)研究，“固化”了生產(chǎn)用料配比和生產(chǎn)投料用料方式;三是在通過輪胎設(shè)計(jì)研究，“固化”了產(chǎn)品的性能和品質(zhì)，也“固化”了產(chǎn)品生產(chǎn)過程中的人工投入。在輪胎設(shè)計(jì)研究環(huán)節(jié)的目標(biāo)成本控制，主要采用以下方法：

第一，限定最高成本目標(biāo)進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì)，這是輪胎制造企業(yè)常用的方法。輪胎制造企業(yè)在設(shè)計(jì)新產(chǎn)品時(shí)，通過客戶認(rèn)可的銷售價(jià)格減去公司必要的管理費(fèi)用、銷售費(fèi)用、財(cái)務(wù)費(fèi)用和必要的利潤(rùn)后，剩余的為目標(biāo)成本，也就是最高的設(shè)計(jì)制造成本。在限定最高的目標(biāo)成本后，要求技術(shù)部門從設(shè)計(jì)出發(fā)，通過對(duì)輪胎生產(chǎn)過程的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、配方設(shè)計(jì)、產(chǎn)品花紋設(shè)計(jì)、成型工藝、硫化工藝設(shè)計(jì)和新材料、新技術(shù)的應(yīng)用以及輔之的相應(yīng)的工裝等方式和方法，將設(shè)計(jì)出來的成本控制在目標(biāo)成本之內(nèi)。

第二，特定設(shè)計(jì)，根據(jù)差異化市場(chǎng)定位，通過對(duì)輪胎的設(shè)計(jì)分析和以滿足客戶需求為導(dǎo)向利用價(jià)值分析，來指導(dǎo)產(chǎn)品設(shè)計(jì)。輪胎制造企業(yè)在進(jìn)行輪胎設(shè)計(jì)時(shí)，要考慮很多指標(biāo)，但最終都是根據(jù)符合市場(chǎng)需求的前提來進(jìn)行設(shè)計(jì)，所以在設(shè)計(jì)時(shí)，要在符合市場(chǎng)滿足顧客需求和價(jià)格之間找到一個(gè)平衡值。為此在設(shè)計(jì)過程中，要對(duì)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)進(jìn)行分析，主要確定：在滿足產(chǎn)品性能的前提下，對(duì)輪胎性能和相關(guān)參數(shù)是否存在指標(biāo)“過度”的情況，輪胎生產(chǎn)過程中所用新材料的應(yīng)用是否滿足成本和質(zhì)量要求，生產(chǎn)過程中的制造工藝變化和調(diào)整是否在目標(biāo)成本控制范圍內(nèi)，生產(chǎn)過程所需要的工裝是否齊備、是否要單獨(dú)生產(chǎn)，成本是否可控，外包工裝的制造工期和質(zhì)量、成本是否符合要求等。通過過程設(shè)計(jì)分析，針對(duì)客戶的需求，進(jìn)行目標(biāo)成本設(shè)計(jì)，促使輪胎制造企業(yè)及其設(shè)計(jì)部門，應(yīng)立足于輪胎綜合性能和輪胎成本之間的平衡關(guān)系，避免過度強(qiáng)調(diào)輪胎某方面的性能而忽略成本甚至超過市場(chǎng)或顧客對(duì)輪胎性能的需求。

在輪胎設(shè)計(jì)研究環(huán)節(jié)，立足于通過設(shè)計(jì)來降低制造成本是最有效、最直接的方法，也是目標(biāo)成本法在輪胎生產(chǎn)企業(yè)中的有效應(yīng)用，通過輪胎的結(jié)構(gòu)、配方、工藝設(shè)計(jì)，結(jié)合輪胎生產(chǎn)過程中的批量化生產(chǎn)、標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)等模式，充分降低產(chǎn)品成本。

2.試制環(huán)節(jié)控制

輪胎的開發(fā)研究和設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)是體現(xiàn)在圖紙上的成本控制，其成功與否，與企業(yè)的試制直接相關(guān)，所以輪胎企業(yè)應(yīng)建立新產(chǎn)品試制管理辦法，對(duì)試制過程加以控制和約束。輪胎試制環(huán)節(jié)的目標(biāo)成本的控制，包括兩個(gè)方面的控制：一方面是對(duì)輪胎設(shè)計(jì)到落地過程的檢驗(yàn)控制，主要是對(duì)生產(chǎn)工藝、結(jié)構(gòu)、工藝配方以及在產(chǎn)品制造過程中的生產(chǎn)流程進(jìn)行檢驗(yàn)，其核心是通過試制來檢驗(yàn)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)是否符合設(shè)計(jì)要求，是否滿足產(chǎn)品性能、技術(shù)參數(shù)是否在設(shè)計(jì)范圍內(nèi);另一方面是試制過程上本身成本的控制，包括輪胎小試、批試的數(shù)量規(guī)定、人員和設(shè)備規(guī)定，試制過程中的能源消耗和人工成本、檢測(cè)成本控制等。試制的過程控制，既是實(shí)現(xiàn)目標(biāo)成本控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，也是過程制造的測(cè)試環(huán)節(jié)。

3.生產(chǎn)環(huán)節(jié)控制

目標(biāo)成本法在輪胎生產(chǎn)環(huán)節(jié)過程中的應(yīng)用控制，主要是完成從試制到批量生產(chǎn)的過程消耗控制，主要指實(shí)際與定額的差異對(duì)比控制，即目標(biāo)成本的事中控制。實(shí)際與定額的差異包括材料定額、能源消耗定額、人工成本定額、制造費(fèi)用定額等，通過定額與實(shí)際的差異和對(duì)差異的對(duì)比分析，找出問題，予以持續(xù)改進(jìn)，進(jìn)而推動(dòng)設(shè)計(jì)再更新、設(shè)計(jì)成本再降低，生產(chǎn)過程目標(biāo)成本控制再降低，持續(xù)優(yōu)化生產(chǎn)流程。輪胎制造企業(yè)有效的生產(chǎn)環(huán)節(jié)成本管理方法是制定材料定額控制管理獎(jiǎng)懲方法和加工成本目標(biāo)成本獎(jiǎng)懲管理辦法，即公斤輪胎材料成本和公斤輪胎加工費(fèi)目標(biāo)定額管理，實(shí)行獎(jiǎng)懲相結(jié)合，將成本管理的重心前移至各生產(chǎn)班組、工序和生產(chǎn)車間，發(fā)揮其自主管理和主動(dòng)管理的能力。

4.管理、營(yíng)銷和售后環(huán)節(jié)控制

此項(xiàng)是事后控制，也是目標(biāo)成本法在輪胎生產(chǎn)制造企業(yè)中應(yīng)用的重要一環(huán)，主要包括：降低各項(xiàng)管理成本，對(duì)銷售費(fèi)用控制、廣告宣傳費(fèi)控制和運(yùn)費(fèi)進(jìn)行管控，對(duì)售后支出進(jìn)行控制等。輪胎企業(yè)應(yīng)建立各項(xiàng)費(fèi)用控制定額和控制標(biāo)準(zhǔn)，將各項(xiàng)費(fèi)用開支進(jìn)行綜合性價(jià)比分析，從而充分降低成本，確保目標(biāo)成本控制的實(shí)現(xiàn)。

5.供應(yīng)鏈的管理

由于輪胎生產(chǎn)其中原輔材料占售價(jià)的65—70%，所以目標(biāo)成本管理中對(duì)供應(yīng)鏈的管理，最直接的是介入對(duì)供應(yīng)商的管理。為輪胎生產(chǎn)提供原輔材料的供應(yīng)商在某種程度上當(dāng)作企業(yè)的外部延伸，將目標(biāo)成本控制及設(shè)計(jì)、材料、性能、成本等相關(guān)信息與供應(yīng)商之間進(jìn)行互享，鼓勵(lì)供應(yīng)商應(yīng)用新材料、新技術(shù)，降低產(chǎn)品成本，并與之共享產(chǎn)品目標(biāo)成本控制帶來的好處，進(jìn)行價(jià)格優(yōu)惠和財(cái)務(wù)激勵(lì)等，形成產(chǎn)業(yè)鏈的目標(biāo)成本降低，如碳黑、橡膠、鋼絲簾線等。

6.產(chǎn)品的持續(xù)改善

通過“設(shè)計(jì)-制造-成本降低-市場(chǎng)占有率提升”這一循環(huán)過程對(duì)產(chǎn)品和目標(biāo)成本控制持續(xù)改善。

（六）目標(biāo)成本與信息系統(tǒng)的結(jié)合運(yùn)用

目標(biāo)成本法的核心是對(duì)產(chǎn)品生命周期的全成本過程的控制，改變以往只注重生產(chǎn)過程控制的成本管理辦法，但在輪胎的生命周期時(shí)間內(nèi)，其材料品種多、配方組合變化頻繁、價(jià)格變化頻繁，環(huán)節(jié)多，影響成本因素多，信息量大。為了將輪胎成本構(gòu)成信息詳細(xì)地反映并提煉出可以供決策和研究分析的數(shù)據(jù)，應(yīng)借助信息化管理系統(tǒng)進(jìn)行綜合分析：一是從企業(yè)的ERP軟件獲取材料及價(jià)格數(shù)據(jù);二是從企業(yè)的BPM流程化管理系統(tǒng)獲取配方數(shù)據(jù)及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì);三是從企業(yè)生產(chǎn)和財(cái)務(wù)核算中獲取制造過程、采購(gòu)過程、銷售客戶方面的數(shù)據(jù)。這樣形成一個(gè)目標(biāo)成本管理分析模型，并將相關(guān)數(shù)據(jù)與相關(guān)的客戶和供應(yīng)商信息共享，共同降低成本。在模型中要設(shè)立最高值和最低值的成本預(yù)警值，將目標(biāo)成本及其分解目標(biāo)，與輪胎調(diào)研、研發(fā)、設(shè)計(jì)、試制、生產(chǎn)、銷售及售后服務(wù)、管理維護(hù)等環(huán)節(jié)發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用，按定額、目標(biāo)、標(biāo)準(zhǔn)、預(yù)期值與輪胎研發(fā)生產(chǎn)制造銷售等各環(huán)節(jié)中的實(shí)際的、具體的數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，找出偏離值，并有針對(duì)性地進(jìn)行分析，從而對(duì)產(chǎn)品過程進(jìn)行實(shí)時(shí)管控，有效控制成本和費(fèi)用的開支，確保目標(biāo)成本的實(shí)現(xiàn)。

五、結(jié)語

將目標(biāo)成本法運(yùn)用到輪胎制造企業(yè)，本身是企業(yè)產(chǎn)品研發(fā)創(chuàng)新和自身發(fā)展的需要，更重要的是能夠讓企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，持續(xù)采用新技術(shù)、新工藝制造出新產(chǎn)品，更為有效地降低成本，加強(qiáng)過程控制，提升企業(yè)主動(dòng)管控成本的能力，從而提高企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，達(dá)成企業(yè)持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。在將目標(biāo)成本法實(shí)際運(yùn)用到輪胎制造過程中，首先要解決的是企業(yè)管理層的思想意識(shí)，要設(shè)立相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu)，建立目標(biāo)成本運(yùn)營(yíng)的環(huán)境，制定和實(shí)施獎(jiǎng)懲激勵(lì)機(jī)制;其次是對(duì)目標(biāo)成本的分解和實(shí)施落地過程的運(yùn)營(yíng)，要與信息系統(tǒng)相結(jié)合，建立目標(biāo)成本分析管理模型，要求成本過程要可控、分析要及時(shí)、管控要到位、運(yùn)營(yíng)要持續(xù);再次要有循環(huán)交互、持續(xù)改進(jìn)創(chuàng)新意識(shí)，固化良好的管理方法和措施，要不斷的從輪胎研發(fā)設(shè)計(jì)、制造、銷售服務(wù)和供應(yīng)鏈、銷售客戶等各環(huán)節(jié)，全方位實(shí)質(zhì)性降低成本，生產(chǎn)出性價(jià)比高的輪胎，從而提升企業(yè)成本費(fèi)用管理水平，提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，促進(jìn)企業(yè)健康持續(xù)發(fā)展。