焦陽(yáng)
摘 要:伴隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)和科學(xué)技術(shù)水平的不斷提升,顯著推動(dòng)了我國(guó)高速鐵路的建設(shè)和發(fā)展工作。為了讓鐵路系統(tǒng)能夠得到高效、快速的運(yùn)行,需要提高鐵路信號(hào)施工工藝,確保鐵路信號(hào)系統(tǒng)能夠得到高質(zhì)量的建設(shè)。本文主要對(duì)鐵路信號(hào)系統(tǒng)建設(shè)過(guò)程中存在的問(wèn)題進(jìn)行研究,探索了幾點(diǎn)問(wèn)題解決的方案。包括鐵路信號(hào)施工前期的準(zhǔn)備工作、鐵路信號(hào)施工過(guò)程中的技術(shù)質(zhì)量控制工作、鐵路信號(hào)后期的竣工驗(yàn)收工作。希望以此來(lái)提高我國(guó)鐵路系統(tǒng)信號(hào)的穩(wěn)定性,為鐵路行車提供安全性保障。
關(guān)鍵詞:施工工藝;鐵路信號(hào);運(yùn)行質(zhì)量;施工技術(shù)
伴隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,人們的物質(zhì)生活水平得到了顯著的提升,對(duì)于交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展需求越來(lái)越高。鐵路信號(hào)系統(tǒng)作為鐵路施工中重要的環(huán)節(jié),是鐵路在行駛過(guò)程中的神經(jīng)中樞,必須要提高鐵路信號(hào)施工技術(shù)水平。結(jié)合具體的施工情況來(lái)加強(qiáng)施工工藝的創(chuàng)新和應(yīng)用,提高施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員的技術(shù)水平,確保施工前期、施工過(guò)程、竣工驗(yàn)收的工作能夠得到有序的開展。減少鐵路信號(hào)施工中的隱患因素,提高鐵路信號(hào)系統(tǒng)的施工質(zhì)量和使用功能。
1.做好鐵路信號(hào)施工前期的準(zhǔn)備工作
在鐵路施工之前,首先,需要對(duì)實(shí)際的施工地點(diǎn)進(jìn)行仔細(xì)考察,確保施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際環(huán)境能夠允許鐵路信號(hào)施工。對(duì)當(dāng)?shù)氐乃牡刭|(zhì)、地形地貌進(jìn)行全面的掌握,除此之外還有當(dāng)?shù)氐慕煌ㄇ闆r以及當(dāng)?shù)氐臍夂蜃兓?。在掌握這些自然信息之后,還需要對(duì)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)情況和風(fēng)俗習(xí)慣進(jìn)行了解,避免在施工的過(guò)程中與當(dāng)?shù)氐膯挝换蛘呔用癞a(chǎn)生沖突,做好施工前的各方面準(zhǔn)備工作。其次,針對(duì)鐵路信號(hào)施工規(guī)范要求和施工圖紙,來(lái)進(jìn)行施工進(jìn)度安排。在鐵路信號(hào)系統(tǒng)的施工工程中,還應(yīng)當(dāng)積極與區(qū)域內(nèi)的其他單位進(jìn)行聯(lián)系。確保能夠在鐵路信號(hào)施工過(guò)程中,做到電力、用水、勞務(wù)等方面的供應(yīng),做好鐵路信號(hào)施工各方面的協(xié)調(diào)配合工作。施工管理人員還應(yīng)當(dāng)對(duì)施工地區(qū)的工作情況有著細(xì)致的把握,提高施工人員的工作能力以及處理突發(fā)事件的能力,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的人力資源和材料設(shè)備進(jìn)行統(tǒng)籌安排,組織好相關(guān)工作的開展。鐵路信號(hào)施工單位應(yīng)當(dāng)注重打造高質(zhì)量、高素質(zhì)的人才隊(duì)伍,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行統(tǒng)一管理。在遇到突發(fā)問(wèn)題或者重要施工環(huán)節(jié)時(shí),應(yīng)當(dāng)對(duì)施工技術(shù)和施工工藝進(jìn)行創(chuàng)新和完善。提高鐵路信號(hào)施工工藝,確保鐵路信號(hào)系統(tǒng)能夠得到有效的運(yùn)行。最后,應(yīng)當(dāng)對(duì)施工圖紙進(jìn)行審核,組織專業(yè)的施工人員對(duì)鐵路的信號(hào)圖紙進(jìn)行復(fù)核。發(fā)現(xiàn)與現(xiàn)場(chǎng)不符的問(wèn)題,應(yīng)及時(shí)與設(shè)計(jì)單位取得聯(lián)系,進(jìn)行圖紙的變更。避免在后續(xù)施工過(guò)程中出現(xiàn)圖紙變更,產(chǎn)生影響施工進(jìn)度的問(wèn)題。在鐵路信號(hào)施工圖紙和施工規(guī)范基礎(chǔ)上,制定科學(xué)合理的工程施工計(jì)劃,有效控制工程所需成本,提高鐵路信號(hào)施工質(zhì)量。做好安全、質(zhì)量方面的控制,讓鐵路信號(hào)施工能夠得到科學(xué)、合理的進(jìn)行,延長(zhǎng)信號(hào)系統(tǒng)的使用壽命。
2.做好鐵路信號(hào)施工過(guò)程中的技術(shù)質(zhì)量控制
在鐵路信號(hào)施工過(guò)程中,應(yīng)當(dāng)確保鐵路信號(hào)的穩(wěn)定性,加強(qiáng)施工過(guò)程中的技術(shù)質(zhì)量控制。降低施工現(xiàn)場(chǎng)所存在的安全隱患因素,確保各施工工序能夠得到有效的開展。施工過(guò)程中的技術(shù)、質(zhì)量控制,主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
2.1施工成本的控制
鐵路信號(hào)施工企業(yè)要想得到長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展,必須要注重提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。對(duì)鐵路信號(hào)工程進(jìn)行成本控制,能夠節(jié)約施工成本,幫助企業(yè)更好的發(fā)展。鐵路信號(hào)施工過(guò)程中的成本控制主要是針對(duì)施工過(guò)程中的人員分配、施工過(guò)程中的材料使用、施工過(guò)程中的設(shè)備管理。施工單位應(yīng)當(dāng)派專人來(lái)對(duì)施工材料進(jìn)行審核采購(gòu),將材料向施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行分配。對(duì)材料的使用進(jìn)行管理,確保施工現(xiàn)場(chǎng)材料不出現(xiàn)浪費(fèi)的現(xiàn)象。在人員組織方面需要進(jìn)行綜合管理,確保各崗位能夠擁有合理的施工人數(shù),讓各施工環(huán)節(jié)能夠有序開展。在施工設(shè)備的管理過(guò)程中,對(duì)于各施工設(shè)備應(yīng)當(dāng)進(jìn)行編號(hào)和分配。定期進(jìn)行檢修,避免出現(xiàn)重大安全事故問(wèn)題。讓施工人員和施工設(shè)備、機(jī)械能夠協(xié)調(diào)工作,提高現(xiàn)場(chǎng)的工作效率。
2.2施工質(zhì)量的控制
鐵路信號(hào)的施工不僅要控制施工成本,還要確保施工質(zhì)量。加強(qiáng)新技術(shù)、新工藝的應(yīng)用,提高現(xiàn)場(chǎng)的管理水平。在施工過(guò)程中應(yīng)當(dāng)結(jié)合各施工重點(diǎn)環(huán)節(jié)來(lái)進(jìn)行創(chuàng)新工藝的使用,規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)的施工流程和操作規(guī)范。比如:針對(duì)電纜的接續(xù)和電纜成端的問(wèn)題,需要使用結(jié)構(gòu)比較合理,并且密封性較好的電纜接續(xù)盒。針對(duì)地下電纜的接續(xù)工作,可以將電纜的芯線用與端子對(duì)接,確保外屏蔽層和內(nèi)屏蔽層之間的完整性,隨之進(jìn)行可靠的連接。電纜鋼帶固定的強(qiáng)度需要在比較高的技術(shù)環(huán)節(jié)上,然后金屬桿和金屬環(huán)之間建立起有效的連接,金屬桿必須是高強(qiáng)度的。地下電纜接續(xù)盒也需要進(jìn)行防護(hù),保證電纜的整體結(jié)構(gòu),減少電纜對(duì)其指標(biāo)的影響。電纜成端可以在電纜的初始位置和終端的電纜箱盒中,設(shè)置出能夠接地的端子排,對(duì)內(nèi)屏蔽層以及鋼帶和鋁保護(hù)套連接到內(nèi)屏蔽層。在電纜的切割過(guò)程中應(yīng)當(dāng)注重工藝和尺寸,在電纜引入線盒過(guò)程中,需要對(duì)電纜根部部位進(jìn)行封膠處理,確保電纜整體的密封性。管理人員應(yīng)結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)的具體情況采用創(chuàng)新技術(shù)與工藝,按照規(guī)范要求進(jìn)行施工,推動(dòng)我國(guó)鐵路信號(hào)系統(tǒng)的高效建設(shè)。
2.3人員素質(zhì)方面的控制
施工單位應(yīng)當(dāng)聘請(qǐng)專業(yè)的人才來(lái)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行管理。確保施工技術(shù)人員和現(xiàn)場(chǎng)的施工人員具備專業(yè)的知識(shí)技能,具有良好的職業(yè)道德素質(zhì)。施工單位應(yīng)當(dāng)順應(yīng)時(shí)代發(fā)展的需求,來(lái)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的管理人員進(jìn)行綜合培訓(xùn),提高現(xiàn)場(chǎng)人員的道德水平和職業(yè)素質(zhì)。讓施工管理人員能夠具備施工現(xiàn)場(chǎng)的管理能力,加強(qiáng)對(duì)新工藝、新技術(shù)的理解與應(yīng)用能力,以技術(shù)來(lái)推動(dòng)施工現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)力。提高施工現(xiàn)場(chǎng)人員的綜合素質(zhì),不僅能夠加強(qiáng)施工工藝的應(yīng)用,還能夠推動(dòng)我國(guó)鐵路信號(hào)質(zhì)量的不斷提升。降低施工現(xiàn)場(chǎng)的風(fēng)險(xiǎn)因素,讓施工各環(huán)節(jié)能規(guī)范化開展。
2.4安全方面的控制
施工單位應(yīng)當(dāng)制定相應(yīng)的技術(shù)安全施工規(guī)范,確保施工現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)工作能夠得到安全的開展。讓施工各班組能夠在心中牢牢樹立安全意識(shí),做好施工現(xiàn)場(chǎng)防電、防盜、防火,規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)的操作流程。降低施工現(xiàn)場(chǎng)的安全隱患因素,讓鐵路信號(hào)施工能夠得到高質(zhì)量、高水平的開展。
3.鐵路信號(hào)施工后期的技術(shù)質(zhì)量控制
在鐵路信號(hào)施工后期的技術(shù)質(zhì)量控制過(guò)程中,應(yīng)當(dāng)與政府、監(jiān)理部門進(jìn)行聯(lián)系,形成有效的質(zhì)量控制聯(lián)動(dòng)體系。開展嚴(yán)格的工程竣工驗(yàn)收工作,加大對(duì)于信號(hào)工程項(xiàng)目竣工驗(yàn)收和監(jiān)理的力度。驗(yàn)收部門應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照國(guó)家頒布的鐵路信號(hào)施工規(guī)范來(lái)進(jìn)行驗(yàn)收,確保鐵路信號(hào)工程的質(zhì)量。在驗(yàn)收完之后需要進(jìn)行養(yǎng)護(hù)管理,要做好信號(hào)系統(tǒng)工程的養(yǎng)護(hù)和維修工作。嚴(yán)格遵循養(yǎng)護(hù)規(guī)范和維修操作要求來(lái)進(jìn)行,提高鐵路信號(hào)系統(tǒng)的使用壽命,推動(dòng)我國(guó)鐵路建設(shè)水平的不斷提升。
結(jié)束語(yǔ):總而言之,鐵路信號(hào)安全問(wèn)題一直是整個(gè)鐵路行業(yè)重點(diǎn)關(guān)注的內(nèi)容,這關(guān)乎到國(guó)家的運(yùn)輸業(yè)發(fā)展和人們生命財(cái)產(chǎn)安全。在施工過(guò)程中,施工單位要提高施工技術(shù)水平,規(guī)范施工現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)工作。提高管理人員的專業(yè)水平和綜合素質(zhì),確保我國(guó)鐵路運(yùn)行的安全穩(wěn)定。
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