彭志俊 中交二航局第一工程有限公司
本文涉及工程為湖北荊州煤炭鐵水聯(lián)運儲配基地,主要施工內(nèi)容包含:兩個泊位碼頭平臺、引橋以及護(hù)岸工程。碼頭通過引橋和大堤平交,施工過程中,需要應(yīng)用皮帶機進(jìn)行運輸,為了切實滿足皮帶機布設(shè)要求,需要涉及頭棧橋和管廊。其中碼頭典型跨長16m,另外工程好包含兩座長度為61.45m大跨度桁架棧橋的建設(shè)。
圖1 噴砂去銹設(shè)備結(jié)構(gòu)圖
(1)噴砂去銹設(shè)備(如圖1)。①空壓機系統(tǒng)。該系統(tǒng)主要由空壓機、空氣濾清器、儲氣罐以及油水分離器構(gòu)成,該系統(tǒng)在運作過程中,噴砂去銹動力來源于壓縮空氣,為了保證去銹效果,必須保證空壓機系統(tǒng)具有足夠的風(fēng)量和壓力。為了有效滿足清掃以及噴砂人工呼吸等的實際需求,需要嚴(yán)格控制壓縮空氣中不能含有過高的油和水,另外還需要合理控制壓縮空氣的溫度也不能太高,在油水分離器的內(nèi)部設(shè)置多層孔洞隔板,并且在隔板的上方防止鐵屑木炭,將鋼制密閉壓力容器當(dāng)做空氣濾清器,壓縮空氣進(jìn)入到系統(tǒng)的時候,需要經(jīng)過多孔鋼板,能夠有效的實現(xiàn)毛氈木炭的濾清和凈化。②噴砂桶。在應(yīng)用噴砂桶時,一般需要先打開進(jìn)氣閥門,保證罐內(nèi)具有足夠壓力,然后將操作閥打開,這時壓縮空氣就會以較大的速度從噴嘴噴出,直接沖擊鋼鐵構(gòu)件的表面,剝離鐵銹,實現(xiàn)除銹的目的。③噴嘴。噴嘴的主要作用就是賦予砂礫足夠大的沖擊能量,提高除銹的質(zhì)量和效率,噴嘴大多是由工具鋼和硅錳加工制作而成,控制錐管長度為100mm。
(2)噴鋅設(shè)備。噴鋅設(shè)備主要由壓縮空氣系統(tǒng)、噴射系統(tǒng)、乙炔、氧氣系統(tǒng)等組成。①壓縮空氣系統(tǒng)。噴鋅主要的動力來源就是壓縮空氣,在壓縮空氣的推動下,金屬絲會持續(xù)向前推進(jìn),同時還會將噴嘴前端熔融狀態(tài)的霧狀微粒噴射到結(jié)構(gòu)表面上去,壓縮空氣為鋅絲熔滴提供了巨大的動能,持續(xù)高溫下,該設(shè)備可以明顯提高涂層的密實度和強度。在實際工作過程中,必須保證壓力足夠,條件允許噴射壓力如果能達(dá)到0.6MPa最理想。②乙炔和氧氣系統(tǒng)。在應(yīng)用該系統(tǒng)的時候,必須保證各項參數(shù)的準(zhǔn)確性,該系統(tǒng)主要應(yīng)用的原料為瓶裝氧氣和乙炔,主要應(yīng)用到的設(shè)備為氣噴槍。
在高溫火焰的條件下,應(yīng)用氣噴槍將鋅絲熔化,然后將壓縮氣體噴成霧狀微粒,將其噴射到鋼結(jié)構(gòu)的表面上,在實際施工的時候,完成了鋼結(jié)構(gòu)基體表面處理,就應(yīng)該立即開展噴鋅工序,旨在有效保證防腐效果。如果在潮濕的天氣開展噴鋅施工,盡量在4h內(nèi)噴鍍完成,如果在干燥的天氣開展噴鋅施工,也需控制噴鋅的時間≤12h。
噴鍍鋅工作完成以后,在鍍層還還殘留一定溫度時,盡快完成灰塵的清理,以此保證涂料能夠有效滲入鍍層孔隙。涂料盡量選擇粘度較大,耐磨性較高、填縫能力較強以及密閉能力較強的瀝青漆涂料,均勻地噴涂,控制噴涂的厚度處于50~80μm之間。
(1)基體的糙化、清潔程度。在開展噴涂工作前,需要對金屬表面進(jìn)行撐地的清理,并且注意盡可能降低處理后的二次污染情況的發(fā)生。集體的糙化程度以及清潔程度會直接影響噴涂質(zhì)量。針對水工鋼結(jié)構(gòu)大面積的噴砂除銹工作,通常需要借助壓縮空氣將沙粒直接噴射到鋼鐵表面,然后再利用高速砂粒的撞擊作用,達(dá)到去除氧化皮和鐵銹的目的,在這個過程中,鋼鐵表面也會具有一定糙度,可以更好地和涂層相互結(jié)合,一般來說,需要控制表面粗糙度處于50~80μm之間,完成了鋼鐵集體表面的噴砂除銹工作后,需要利用相對干燥和清潔的壓縮空氣進(jìn)行清理,除銹工作完成2~8h,方可開展噴鋅作業(yè)。
(2)除銹材料的選用。在日常施工中,較為常見的除銹材料有:砂、鐵丸等。針對水工鋼結(jié)構(gòu)的除銹,大多應(yīng)用噴砂處理的方法進(jìn)行處理,如果銹蝕情況較為嚴(yán)重,可以選擇粒徑較大的石英砂。
(3)涂層材料的選擇。為了避免有害元素影響耐磨性能,盡量選擇純度較高的鋅絲,一般來說,鋅絲的純度越高,熔滴就越細(xì),結(jié)合力和致密度也會越高,相對應(yīng)的,抗腐蝕性能也就越強。大多水工鋼結(jié)構(gòu)金屬都會選擇應(yīng)用3m m鋅絲作為噴涂材料,要求鋅絲的純度必須超過99.5%,另外還需要保證鋅絲表面足夠光滑,不存在任何腐蝕現(xiàn)象。對金屬表面進(jìn)行噴鋅,就會形成涂層,如果粒徑較大,結(jié)合不夠嚴(yán)密,涂層就會出現(xiàn)數(shù)量較多氣孔,使得空氣中的水分和壓力隨著二級進(jìn)入到鋼材的結(jié)合面,導(dǎo)致腐蝕情況發(fā)生。所以,完成鋅涂層的工作后,為了快速的封閉這些氣孔,應(yīng)該快速地涂刷封閉漆。
(4)氧乙炔焰的選擇。乙炔氣體和氧氣充分燃燒就會產(chǎn)生高溫,使鋅絲充分熔化。在這個過程中,為了避免碳化火焰出現(xiàn),需要對氧乙炔混合比進(jìn)行調(diào)整,進(jìn)而調(diào)整火焰。實踐證明,控制氧、乙炔混合比以1:2.5為最佳,該混合比例可以有效提高噴涂質(zhì)量和效率,節(jié)省熱能,保證鋅絲可以更加充分地融化,極大程度避免了融化不良可能會給涂層所造成的影響。在開展噴涂作業(yè)的過程中,必須合理控制氧乙炔混合壓力,混合壓力控制在0.4~0.5MPa之間為最佳。
(1)送絲速度。送絲速度會直接影響噴涂質(zhì)量,如果送絲速度過快,那么鋅絲熔化的均勻程度可能得不到保證,導(dǎo)致噴涂質(zhì)量大大降低。如果送絲速度過慢,那么在噴涂的過程中,粒子氧化的機會就會有所增加,使得涂層變得較脆。
(2)噴涂的距離。噴涂距離也會直接影響噴涂質(zhì)量,如過噴涂距離過小,涂層和基體之間就會產(chǎn)生過大的溫差,容易導(dǎo)致涂層脫落的現(xiàn)象發(fā)生,如過噴涂距離過大,那么微粒的噴射動能就會大大降低,最終導(dǎo)致涂層結(jié)構(gòu)過于疏松,結(jié)構(gòu)整體抗?jié)B能力較差。一般來說,需要合理控制噴涂噴嘴距基體表面之間的距離控制在100~150mm范圍內(nèi)為最佳。
(3)噴涂的角度。鋅粒達(dá)到熔融狀態(tài)后,經(jīng)過噴射就會迅速的在機體表面進(jìn)行堆積,導(dǎo)致空隙中的空氣不能及時的排除去,另外,還有些鋅微粒和基面碰撞后,又原路返回,與正要噴射出來的微粒之間發(fā)生碰撞,導(dǎo)致微粒的沖擊力量被大大削弱,使得涂層的附著能力大大降低。
(4)噴涂層厚度。綜合考慮涂層的抗?jié)B性能以及水工鋼結(jié)構(gòu)防腐要求確定土層的厚度,涂層厚度通常需要控制在200μm為最佳,在實際操作的過程中,需要憑借測厚儀對涂層厚度進(jìn)行測量和調(diào)整。
(5)噴嘴移動速度。只有合理控制噴嘴對母材表面的相對移動速度,才能保證噴涂質(zhì)量。如果噴嘴的移動速度過快,那么噴涂的氣密性往往得不到保證;如果噴嘴的移動速度過慢,隨著構(gòu)件表面溫度的持續(xù)升高,會出現(xiàn)熱變形以及氧化等反應(yīng)。木材和涂層材料之間的熱膨脹系數(shù)不同,這樣一來,就會產(chǎn)生較大的拉應(yīng)力,使得結(jié)合的強度大大降低。
本文以實際工程為例,對水工鋼結(jié)構(gòu)件的噴鋅原理、工藝過程以及噴射過程中的注意事項進(jìn)行了具體的分析,在實際操作過程中,施工人員必須嚴(yán)格按相應(yīng)的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)開展,進(jìn)一步提高水工鋼結(jié)構(gòu)的防腐效果。