大數(shù)據(jù)在機場運營管理中的運用研究

陳強

摘 要：隨著我國經(jīng)濟技術(shù)的發(fā)展，機場成為了一個重要的交通樞紐，然而機場面對越來越快的業(yè)務增長跟越來越大的大數(shù)據(jù)處理的壓力，它如何構(gòu)建一個符合機場需求的特點的大數(shù)據(jù)平臺，是一個很重要的問題。在以后的發(fā)展中大數(shù)據(jù)平臺可能會成為機場實行信息交換的一個數(shù)據(jù)核心。

關(guān)鍵詞：大數(shù)據(jù);分析;平臺

引言

可以說人們的生活現(xiàn)在越來越離不開大數(shù)據(jù)。大數(shù)據(jù)在我們生活中的很多領域都廣泛的應用，如何運用現(xiàn)在的手段和技術(shù)水平將這些系統(tǒng)發(fā)掘其中潛在的價值，進而提高機場的服務水平，當前還是一個巨大的挑戰(zhàn)。

一、大數(shù)據(jù)的含義

大數(shù)據(jù)是指傳統(tǒng)數(shù)據(jù)挖掘和處理技術(shù)無法揭示底層數(shù)據(jù)的見解和含義時使用的過程。關(guān)系數(shù)據(jù)庫引擎無法處理非結(jié)構(gòu)化或時間敏感或非常大的數(shù)據(jù)。這種類型的數(shù)據(jù)需要一種稱為大數(shù)據(jù)的不同處理方法，它在易于使用的硬件上使用大量并行性。大數(shù)據(jù)它是一種新的思想，它不是一種技術(shù)，也不是一種產(chǎn)品，而它是一個新的思想。當前社會大數(shù)據(jù)已經(jīng)對人們的生活造成了巨大的影響，大數(shù)據(jù)的從而大數(shù)據(jù)的發(fā)掘和利用也是當前社會最大的市場。

二、在機場中的應用

（一）客源方面

大數(shù)據(jù)在客源方面的應用，是利用機場的網(wǎng)站以及媒體等提供的相關(guān)數(shù)據(jù)，大數(shù)據(jù)對旅客進行深入的分析，并利用計算機將旅客的意愿訴求進行細分，統(tǒng)計出來從而為旅客提供貼心的更加有效地服務。從另一方面講，也增加了機場的客源。

（二）機場航線

新航線在開辟跟規(guī)劃中一般都是通過航空公司提供的大數(shù)據(jù)所進行規(guī)劃的，因為航空公司提供的大數(shù)據(jù)更有說服力，另一方面大數(shù)據(jù)也可以了解航線兩地的地貌地狀，交通狀況，人流信息都可以精確的分析出來，通過大數(shù)據(jù)分析的信息，可以更好的預測開辟之后客源的多少跟開辟之后票票價，最后，大數(shù)據(jù)還可以制定科學的方案，一般都是通過大數(shù)據(jù)分析的結(jié)果來制定新航線開辟的具體方案。

（三）機場的服務

一方面機場可以根據(jù)大數(shù)據(jù)分析提供的結(jié)果，為機場的旅客提供他們所需要的服務，另一方面機場還可以通過大數(shù)據(jù)分析的結(jié)果對那些誤機的旅客提供科學有效的解決方案，再者機場還可以通過大數(shù)據(jù)分析的結(jié)果，為一些候機等待時間較長的旅客提供優(yōu)質(zhì)的服務，最后機場還可以通過大數(shù)據(jù)分析的結(jié)果，為到達目的的旅客提供接機服務讓旅客可以體會到機場最貼心的服務。

（四）機場商業(yè)開發(fā)

機場還可以通過大數(shù)據(jù)對旅客在候機過程中所需要的需求制定消費計劃。機場方利用大數(shù)據(jù)分析的結(jié)果，可以更好的跟旅客形成親密的互動，再有機場方面還可以有針對性的進行商業(yè)開發(fā)，讓那些候機的旅客在等候的時候可以把等候的時間變成消費的時間，比如搞一些當?shù)氐奶禺a(chǎn)，或者是一些優(yōu)惠活動。

三、注意方面

（一）平臺方面

大數(shù)據(jù)在收集信息的時候需要很多的平臺協(xié)同合作，比如電子郵件網(wǎng)絡，或者是一些在線調(diào)查等許多的模式以及平臺，都是支撐大數(shù)據(jù)收集的一個重要的因素，大數(shù)據(jù)將收集的數(shù)將收集的信息通過系統(tǒng)應用，可以將旅客的信息，貨主的信息，各項資源平臺上自動識別，最后實現(xiàn)數(shù)據(jù)的智能化，將數(shù)據(jù)進行整合，這樣大數(shù)據(jù)在機場的管理中才能發(fā)揮最大的作用，從而使得機場更加智能化的轉(zhuǎn)動。

（二）運行方面

大數(shù)據(jù)的產(chǎn)生對以前傳統(tǒng)的經(jīng)營管理模式造成了很大的沖擊，同時大數(shù)據(jù)面對許多的數(shù)據(jù)信息，我們只能順應時代的潮流，改變經(jīng)營的策略，尤其是在這個大數(shù)據(jù)時代，數(shù)據(jù)的管控顯得極為重要，數(shù)據(jù)之間的各項信息都要重視。機場發(fā)展不僅是眼下的問題，更多的是未來的問題，當前機場中運營的數(shù)據(jù)有一定的整理，這是大數(shù)據(jù)的重要手段，通過這些數(shù)據(jù)可以更好的預測機場的發(fā)展方向，從而為機場提供更多的信息，讓機場可以轉(zhuǎn)變自己的運營理念，將各方的信息加以協(xié)調(diào)維護好與旅客的關(guān)系。

（三）資金方面

大數(shù)據(jù)的應用需要巨大的資金作為基礎，大數(shù)據(jù)不僅在前期需要巨大的投入，在后期的維護中也是一項不小的成本，所以機場必須有充足的資金鏈才可以將大數(shù)據(jù)有效的運用到機場的工作之中。

四、大數(shù)據(jù)運用

機場在日常的運營過程中會得到很多的數(shù)據(jù)來源，比如航班的信息，旅客的信息，旅客行李的信息，物流的信息，安全的信息，這些信息組成的數(shù)據(jù)有的是以前的數(shù)據(jù)，也有的是現(xiàn)在的數(shù)據(jù)，針對這一數(shù)據(jù)，需要進行處理和轉(zhuǎn)化處理，處理跟轉(zhuǎn)化后。會被重新組成一個新的主題，重新的載入數(shù)據(jù)庫中，這樣做之后，機場的負責人就可以通過數(shù)據(jù)庫所提供的大數(shù)據(jù)對航班的信息人員的信息進行分析，最后得到結(jié)論。建設數(shù)據(jù)庫最終的目的就是為了讓機場的管理人員能夠方便的很清楚的了解，下一步的決策是否有依據(jù)可以支撐，可以更好的為機場的旅客服務。

五、面臨的挑戰(zhàn)

因為人們的認知不斷地在變化，大數(shù)據(jù)也在不斷的變化，云計算雖然為大數(shù)據(jù)提供了許多的渠道，但是如何盤活數(shù)據(jù)的資產(chǎn)使得其盈利，這是一個重要的方向，當前國內(nèi)所有很多的機場都是采用機場運營數(shù)據(jù)為核心的模式，這種模式下所取得的大數(shù)據(jù)主要是以航班信息為主的，中間的平臺為基礎最后實現(xiàn)的大數(shù)據(jù)調(diào)整，但是在這個大數(shù)據(jù)時代，知識數(shù)據(jù)是海量的，知識是缺乏的，在當前的機場日常工作中產(chǎn)生大量的運營數(shù)據(jù)，但是許多機場的運營數(shù)據(jù)只實現(xiàn)了數(shù)據(jù)的實時處理，沒有深入的挖掘其潛在的價值，所以大數(shù)據(jù)的潛在價值挖掘也是很大的一個挑戰(zhàn)。

六、結(jié)束語

當前我國許多國內(nèi)的機場，尤其是大型機場，在平時的工作運營過程中都積累了大量的運營數(shù)據(jù)。但是因為過去都缺缺少有效的厄技術(shù)手段，大量的數(shù)據(jù)都沒有得到充分的利用。但是隨著社會的發(fā)展，大數(shù)據(jù)的現(xiàn)大數(shù)據(jù)越來越趨向成熟，大數(shù)據(jù)在機場的日常運營方面有著很良好的應用，尤其是我國的一些大型機場進行的綜合大數(shù)據(jù)的建設，這也為大數(shù)據(jù)在以后機場的發(fā)展中提供了很好的機會。

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