新零售商業(yè)模式下超市智能購物車的設(shè)計(jì)研究

劉麗莎 徐力

摘要：近年來，新零售商業(yè)模式推動(dòng)著新興超市的崛起與發(fā)展。超市是新零售的主戰(zhàn)場，提升用戶在超市內(nèi)的購物體驗(yàn)至關(guān)重要。文本通過新零售商業(yè)的現(xiàn)存問題進(jìn)行分析，提出超市智能購物車的設(shè)計(jì)思路與優(yōu)勢，希望提升顧客的購物體驗(yàn)與企業(yè)的管理效率，并減少設(shè)計(jì)成本，促進(jìn)新零售行業(yè)的發(fā)展。

關(guān)鍵詞：新零售;超市;智能;購物車設(shè)計(jì)

中圖分類號：TB472 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

文章編碼：1672-7053（2020）04-0131-02

近年來網(wǎng)絡(luò)的日漸成熟與普及，使移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的滲透率逐漸到達(dá)瓶頸，線上流量和市場格局基本穩(wěn)定，線上很難再有較大的紅利，新零售提出了尋找線上、線下的聯(lián)合優(yōu)勢。以用戶為中心，用新零售下新興技術(shù)研發(fā)超市智能購物車將成為一個(gè)新的突破口。

1 新零售商業(yè)模式的背景

2016年10月，阿里巴巴集團(tuán)董事局馬云在阿里巴巴的云棲大會(huì)上宣布：“未來沒有純電商企業(yè)，只有線上和線下加物流企業(yè)相融合才是未來的方向[1]?！痹诨ヂ?lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)上，新零售將線上人工智能，電子信息技術(shù)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、智能物流等新技術(shù)[2]，和線下商品價(jià)值，產(chǎn)品適合性的迅捷預(yù)測評估相融合，讓線上和線下緊密結(jié)合在一起，相互導(dǎo)流，不斷增加流量[3]。

在新零售商業(yè)模式下，對于商業(yè)超市企業(yè)來說，市場份額的穩(wěn)中求進(jìn)，增強(qiáng)整體發(fā)展?jié)摿?，?yīng)該運(yùn)用科學(xué)的營銷方式和技術(shù)手段[4]。部分大型零售公司已作出調(diào)整，將線上購物的快捷方便和線下購物的高消費(fèi)體驗(yàn)相結(jié)合，既滿足消費(fèi)者的精神需求又滿足物質(zhì)需求。

2 新零售商業(yè)模式下用戶超市購物車的存在問題

2.1用戶購物體驗(yàn)差

超市作為消費(fèi)者主要的購物和零售場所，不能給消費(fèi)者帶來良好的購物體驗(yàn)，這容易引起消費(fèi)者的不滿。據(jù)統(tǒng)計(jì)，消費(fèi)者在超市購物的大部分時(shí)間都花在排隊(duì)等候和尋找商品上。但是，超市導(dǎo)購員的教育水平不統(tǒng)一，不能給消費(fèi)者帶來良好的購物體驗(yàn)，在一定程度上降低了消費(fèi)者的購物體驗(yàn)。因此，將智能購物車的概念融入超市是提升用戶體驗(yàn)的一種方式。

2.2功能過于單一

從有效經(jīng)濟(jì)學(xué)的角度來看，購物車不僅是一種為用戶放置商品的產(chǎn)品，而且在其背后具有巨大的經(jīng)濟(jì)效益。目前，購物車只停留在放置商品的功能上，功能過于單一，沒有探索新零售技術(shù)在購物車中的其他應(yīng)用。

3 新零售商業(yè)模式下超市智能購物車設(shè)計(jì)思路

在滿足傳統(tǒng)購物車的基本功能上，智能購物車可以結(jié)合智能技術(shù)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、服務(wù)設(shè)計(jì)等多門學(xué)科知識(shí)，集中解決超市里諸多難題。智能購物車的設(shè)計(jì)以用戶為中心，發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，提升用戶購物時(shí)體驗(yàn)感。

3.1界面交互設(shè)計(jì)

可操作式頁面不僅可以展示信息，而且用戶可以與其互動(dòng)，提升參與感拉近距離。良好的用戶界面設(shè)計(jì)會(huì)使產(chǎn)品變得個(gè)性化，操作更加舒適、簡單和自由，并充分體現(xiàn)產(chǎn)品的定位和特點(diǎn)。在購物車推手欄上安置一個(gè)電子式交互屏幕，使購物車不再是冷冰冰的物體，而是具情感化、擬人化特點(diǎn)的智能設(shè)備，以充滿人性化的頁面進(jìn)行引來使用戶從心理上接受，體現(xiàn)出人性的關(guān)懷。

3.2精準(zhǔn)識(shí)別功能設(shè)計(jì)

用戶在選購過程中遇到商品基礎(chǔ)信息不清晰或是字體較小等情況時(shí)，特別是年齡較大視力退化的用戶，他們更習(xí)慣于了解商品的價(jià)格、生產(chǎn)日期、配料表、使用方法等信息。為解決此類痛點(diǎn)，購物車搭載RFID技術(shù)，該技術(shù)主要是指無線射頻識(shí)別技術(shù)，通過發(fā)射信號的方式達(dá)到識(shí)別目標(biāo)對象的目的，并且獲取相關(guān)的數(shù)據(jù)。在識(shí)別過程中，不需要進(jìn)行人工干預(yù)，同時(shí)，其可以在各種環(huán)境下進(jìn)行工作[5]。識(shí)別物品后，在購物車交互界面的商品展示欄中可進(jìn)行詳細(xì)信息查詢，包括一些用戶所關(guān)心的該商品是否有折扣活動(dòng)以及活動(dòng)規(guī)則等。給用戶精準(zhǔn)的答案，減少低效溝通時(shí)間，提升用戶的滿意度。

3.3導(dǎo)購定位設(shè)計(jì)

超市內(nèi)用戶不能快速找到所需商品，常常因?yàn)闆]有服務(wù)員甚至是店員的誤指而兜圈子找商品，效率十分低下，使得用戶的購物體驗(yàn)變差。因?yàn)镚PS定位不精準(zhǔn)，且用在室內(nèi)效果很差，因此選擇在智能超市購物車導(dǎo)航系統(tǒng)中，采用基于射頻識(shí)別RFID的室內(nèi)定位系統(tǒng)進(jìn)行定位，解決無線射頻網(wǎng)絡(luò)中定位移動(dòng)手持機(jī)或智能購物車的問題。導(dǎo)航系統(tǒng)中采用最短路徑算法[6]。為了讓推著智能購物車的用戶在移動(dòng)的同時(shí)，尋找到自己的目標(biāo)商品，超市需要建立一個(gè)龐大的后臺(tái)數(shù)據(jù)庫，錄入商品RFID上所承載的信息，給出位置指引，并通過數(shù)學(xué)建模計(jì)算規(guī)劃出到目標(biāo)點(diǎn)的最短路徑，幫助用戶節(jié)省出不必要的時(shí)間成本和投入[7]。基于RFID信息反饋地理位置的新零售購物方式，當(dāng)用戶在交互顯示屏上輸入所需商品，系統(tǒng)將會(huì)規(guī)劃出最短路徑并通過顯示屏頁面導(dǎo)航，將用戶引導(dǎo)到目標(biāo)點(diǎn)的位置，使商品獲取的時(shí)間大大縮短了，為用戶提供更為便捷靈活的購物服務(wù)。

3.4便捷稱重設(shè)計(jì)

對于傳統(tǒng)的稱重計(jì)量銷售區(qū)的商品，智能購物車也可以做到自助完成稱重和計(jì)算。引入壓力傳感器技術(shù)，將壓力傳感器安裝于智能購物車的底部，當(dāng)用戶自選完稱重商品后放入購物車，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)RFID標(biāo)簽信息識(shí)別商品種類，再由底部傳感器計(jì)算新加入的商品重量，得出最終該散稱商品的價(jià)格。同時(shí)，對于非散稱類商品，智能購物車也可以運(yùn)用傳感器校對已選購商品的品類和數(shù)據(jù)庫中商品重量進(jìn)行對比，若在合理范圍內(nèi)的誤差，該商品計(jì)件，否則，將會(huì)發(fā)送報(bào)錯(cuò)信息到店內(nèi)管理員手機(jī)上，對問題進(jìn)行及時(shí)處理。

3.5電子結(jié)算設(shè)計(jì)

當(dāng)用戶選購結(jié)束后，智能購物車會(huì)根據(jù)RFID反饋回的商品信息在交互顯示屏上展示購物車內(nèi)的商品名稱、數(shù)量、價(jià)格等信息。用戶希望結(jié)算離店時(shí)，即可點(diǎn)擊交互顯示屏中的結(jié)算按鈕進(jìn)行一鍵式交賬[8]。

4 新零售商業(yè)模式下超市智能購物車設(shè)計(jì)的優(yōu)勢

4.1推薦個(gè)性化

除了對數(shù)據(jù)的記錄和提取使用，智能購物車還建立了各個(gè)商品之間的聯(lián)系矩陣，對于購買同品類或同品牌產(chǎn)品的人群在大數(shù)據(jù)算法的基礎(chǔ)上，在征得用戶許可后，分析該消費(fèi)者的歷史記錄、瀏覽和消費(fèi)記錄，融合數(shù)據(jù)庫中其它相似消費(fèi)者行為進(jìn)行分析，根據(jù)運(yùn)算結(jié)果，購物車顯示屏?xí)M(jìn)行個(gè)性化推薦，精準(zhǔn)投送，便于用戶輕松進(jìn)行購物。對于商戶而言，成本高昂低效的廣撒網(wǎng)式的營銷轉(zhuǎn)變?yōu)榱丝沙掷m(xù)性高效的精準(zhǔn)化營銷，增加了可觀的利潤。

4.2運(yùn)營數(shù)據(jù)化

在數(shù)字化時(shí)代，有了科技賦能，數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)是超市的高效運(yùn)營不可或缺的要素，商家對倉庫內(nèi)商店中的商品數(shù)量與產(chǎn)業(yè)鏈資源上下游進(jìn)行整合，運(yùn)用智能超市手推車提供的數(shù)據(jù)，聚焦細(xì)分產(chǎn)品著眼于動(dòng)態(tài)數(shù)字管控，對信息的流轉(zhuǎn)和用戶喜厭需敏銳察覺，引導(dǎo)店內(nèi)商品位置擺放，時(shí)刻掌握進(jìn)貨品類和數(shù)量，優(yōu)化產(chǎn)品提高效率，通過數(shù)字化和精細(xì)化的高效運(yùn)曹，為用戶構(gòu)建一個(gè)有溫度的購物服務(wù)場景。

4.3服務(wù)智能化

智能購物車解決了用戶在購物時(shí)遇到的多重問題，搭建了較為完善的服務(wù)平臺(tái)，優(yōu)化了企業(yè)職能服務(wù)平臺(tái)的質(zhì)量，以顧客的的需求為導(dǎo)向，加強(qiáng)用戶管理，借助大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云平臺(tái)等為代表的信息技術(shù)的力量，運(yùn)用數(shù)據(jù)挖掘算法進(jìn)行分析，及時(shí)為客戶提供所需的有效信息，讓用戶享受到智能化服務(wù)帶來的諸多便捷，有利于新一輪大數(shù)據(jù)的整合和再生，讓智能服務(wù)在螺旋式上升的路徑中發(fā)展并服務(wù)于用戶。

4.4信息可視化

將網(wǎng)絡(luò)融入購物車，提供交互式顯示屏與用戶進(jìn)行互動(dòng)可以提升用戶購物感官體驗(yàn)。將用戶需要的內(nèi)容按重要性排序，使用易理解的圖文和箭頭指向等形式進(jìn)行輔助展示，縮短用戶理解信息的時(shí)間，將信息進(jìn)行可視化處理充分挖掘信息價(jià)值并減少用戶的記憶負(fù)擔(dān)，使信息呈現(xiàn)更加清晰。用戶也提升了信息接收速度，相比獨(dú)自在室內(nèi)空間尋找標(biāo)志和指示牌，一個(gè)有序性的信息排列將大大的減輕用戶低效時(shí)間和體力的支出，加速購物流暢度（如圖1）。

5 結(jié)語

在新零售發(fā)展的開端，利用當(dāng)今的先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備發(fā)揮優(yōu)勢，將線下的消費(fèi)體驗(yàn)和線上的快捷便利相結(jié)合，并秉持著以用戶為中心的原則對產(chǎn)品進(jìn)行迭代升級。智能超市購物車提供了便捷的選購、個(gè)性化的推薦、智能的支付方式，這大大改善了消費(fèi)體驗(yàn)，使用戶感受到更加人性、高效、便捷、簡易和流暢的購物體驗(yàn)和科技運(yùn)用對生活的改變。同時(shí)，也為商家構(gòu)建了一個(gè)科技化的智能平臺(tái)，全方位智能管理大大減輕了商家的人力成本，間接的也為消費(fèi)者帶來實(shí)惠和便利。

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作者簡介

劉麗莎/1995年生/女/碩士/研究方向?yàn)榉?wù)交互設(shè)計(jì)（上海200050）

徐力/女/1971年生/女/副教授/研究方向?yàn)榉?wù)交互設(shè)計(jì)（上海200050）