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      汽車(chē)電氣設(shè)備試驗(yàn)臺(tái)架研制與探索

      2020-05-03 10:03:38鄧仁春
      視界觀·下半月 2020年1期

      鄧仁春

      摘要:隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,當(dāng)下也已研發(fā)出通過(guò)利用新能源作為汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)的一大基礎(chǔ)設(shè)備,該設(shè)備可有效降低傳統(tǒng)汽車(chē)燃煤耗損功率,且相對(duì)來(lái)說(shuō)綠色環(huán)保,對(duì)汽車(chē)的穩(wěn)定運(yùn)行也十分有幫助。尤其是電子技術(shù)在汽車(chē)行業(yè)中的運(yùn)用,研制汽車(chē)電氣設(shè)備實(shí)驗(yàn)臺(tái)架有利于更加深入且詳盡的觀察到汽車(chē)內(nèi)部電氣設(shè)備使用狀態(tài)。本文就對(duì)有關(guān)汽車(chē)電氣設(shè)備試驗(yàn)臺(tái)架進(jìn)行相關(guān)探索和討論。

      關(guān)鍵詞:汽車(chē)電氣設(shè)備實(shí)驗(yàn)臺(tái)架:臺(tái)架設(shè)計(jì)方案:臺(tái)架實(shí)驗(yàn)內(nèi)容:臺(tái)架教學(xué)應(yīng)用

      一、汽車(chē)電氣設(shè)備試驗(yàn)臺(tái)架研制的意義

      在展開(kāi)汽車(chē)電氣設(shè)備實(shí)驗(yàn)臺(tái)架研制中,主要是為了更好的了解汽車(chē)電器工作原理,掌握汽車(chē)線路走向,對(duì)電子汽車(chē)有了足夠認(rèn)識(shí),才得以進(jìn)一步提高并完善汽車(chē)的技術(shù)設(shè)計(jì),以及優(yōu)化汽車(chē)電氣的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。同樣,電子電氣架構(gòu)也是一種方法論,通過(guò)技術(shù)方案來(lái)解決整車(chē)平臺(tái)化的問(wèn)題。架構(gòu)開(kāi)發(fā)處于整車(chē)開(kāi)發(fā)前期,屬于整車(chē)開(kāi)發(fā)概念階段,可用作于規(guī)劃未來(lái)車(chē)型、平臺(tái)的系統(tǒng)、硬件方案,因此對(duì)于整車(chē)功能的了解是基本要點(diǎn)。另外需要對(duì)汽車(chē)的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、汽車(chē)電子的軟/硬件技術(shù)要有了解。尤其是在課堂實(shí)踐教學(xué)中,架設(shè)汽車(chē)電氣設(shè)備實(shí)驗(yàn)臺(tái),讓學(xué)生能夠真切的接觸到電氣設(shè)備,通過(guò)進(jìn)行各項(xiàng)實(shí)踐訓(xùn)練從而達(dá)到學(xué)習(xí)以及掌握基礎(chǔ)知識(shí)的目的,還可對(duì)學(xué)生的綜合能力進(jìn)行增強(qiáng),讓學(xué)生積累更多現(xiàn)場(chǎng)處理問(wèn)題的應(yīng)變能力。

      二、臺(tái)架設(shè)計(jì)方案

      一般來(lái)講,進(jìn)行汽車(chē)電子電氣架構(gòu)主要是指將汽車(chē)外部架空,從而使得內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)能夠在表面得到體現(xiàn),且臺(tái)架設(shè)計(jì)方案一般要結(jié)合汽車(chē)本身實(shí)際情況而言,根據(jù)不同車(chē)系的不同要求,設(shè)計(jì)出對(duì)應(yīng)的架設(shè)構(gòu)造。比如以桑塔納轎車(chē)為例,桑塔納轎車(chē)多半外形比較流暢,操作較為方便簡(jiǎn)單,全車(chē)以電線束為主,還有包括儀表盤(pán)、調(diào)節(jié)器等,在臺(tái)架中便可根據(jù)車(chē)型的基本內(nèi)部結(jié)構(gòu)展開(kāi)模型構(gòu)架。此外,關(guān)于汽車(chē)電子電氣架構(gòu)開(kāi)發(fā)的工具有兩種:首先第一是基于PREEVsion工具,該方式在國(guó)內(nèi)是最先也是當(dāng)前最流行的EEA開(kāi)發(fā)工具,現(xiàn)在有上汽、一汽、長(zhǎng)安、北汽、東風(fēng)等OEM在采用該工具進(jìn)行架構(gòu)的開(kāi)發(fā),一般來(lái)說(shuō)OEM由于剛開(kāi)始對(duì)這些工具本身的使用不熟悉,需要第三方咨詢(xún)公司(如北京經(jīng)緯恒潤(rùn)、麥格納、大陸、MBTech等)來(lái)一起做這些事情;另外一種是基于達(dá)索的EEA工具的方式,達(dá)索做該工具的時(shí)間相對(duì)較晚,所以用該工具的OEM暫時(shí)就相對(duì)較少了,據(jù)了解到的,國(guó)內(nèi)也就一汽和吉利在用該工具(需要提一句,用vector的人的話說(shuō)“vector的PREEVSion被達(dá)索觀察了”,達(dá)索的EEA工具相比PREEVSion要做得范圍更大一些,因?yàn)檫_(dá)索的工具已經(jīng)伸進(jìn)了制造環(huán)節(jié))。利用這兩種軟件技術(shù)也可強(qiáng)化對(duì)臺(tái)架方案的設(shè)計(jì)。

      三、臺(tái)架試驗(yàn)內(nèi)容

      在架設(shè)完畢基本的臺(tái)架結(jié)構(gòu)后,便可展開(kāi)實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)中可分為三個(gè)部分進(jìn)行,第一部分是較為基礎(chǔ)的認(rèn)識(shí)整車(chē)線路圖。在了解線路圖中,需要認(rèn)識(shí)基本的字符表達(dá)意思,主要有以下幾種:SI散熱器風(fēng)扇S2制動(dòng)燈S3內(nèi)部燈S4危險(xiǎn)報(bào)警燈S5油泵S6前霧燈S7小燈LS8小燈R S9遠(yuǎn)光R S10遠(yuǎn)光LSII刮水清洗S12空位等,此外,線路圖還有繼電器與熔絲安裝的部位,通常是安裝在中央線路主板面。在認(rèn)識(shí)線路圖中,還要求學(xué)生會(huì)畫(huà)能認(rèn),看到模擬圖形設(shè)計(jì)能夠明白汽車(chē)內(nèi)部的大致運(yùn)行狀況。在了解了基本線路圖結(jié)構(gòu)后,另外第二部分便是對(duì)電路的分析,電路分析首先是對(duì)電源進(jìn)行分析,電源部分常用蓄電池、發(fā)電機(jī)等結(jié)構(gòu)組成,了解電源運(yùn)行情況還需知道電源中的電壓是多少,能夠負(fù)荷的功率是多少等。接著就是用電部分的線路分析,通過(guò)安放的小燈泡,在照明處確定各個(gè)線路是否能夠正常運(yùn)行,各個(gè)線路又可能存在有哪些問(wèn)題等。結(jié)合實(shí)驗(yàn)臺(tái)架讓學(xué)生更加明確的觀察到電氣汽車(chē)設(shè)備內(nèi)部各個(gè)線路組成部分的運(yùn)行情況以及設(shè)計(jì)特點(diǎn)等。相比于盲目的學(xué)習(xí)理論知識(shí),這種實(shí)踐鍛煉模式起到的效果會(huì)更好。最后,在創(chuàng)新拓展部分,教師可指導(dǎo)學(xué)生在基于對(duì)電路設(shè)備的基本認(rèn)識(shí)上利用自己所學(xué)知識(shí)進(jìn)而提出不同的想法,用以?xún)?yōu)化當(dāng)前的線路結(jié)構(gòu)。

      四、汽車(chē)電氣設(shè)備試驗(yàn)臺(tái)架教學(xué)應(yīng)用

      結(jié)合書(shū)本上的實(shí)際課程展開(kāi)相應(yīng)的臺(tái)架實(shí)驗(yàn),由此真正做到理論與實(shí)踐的教學(xué),利用汽車(chē)電氣設(shè)備試驗(yàn)臺(tái)架教學(xué)也能讓學(xué)生提前適應(yīng)未來(lái)工作中即將面對(duì)的各個(gè)問(wèn)題,增強(qiáng)學(xué)生的創(chuàng)新能力以及實(shí)踐動(dòng)手能力。比如說(shuō)以汽油發(fā)動(dòng)機(jī)單缸點(diǎn)火次級(jí)信號(hào)波形測(cè)試為例,在展開(kāi)實(shí)驗(yàn)前教師應(yīng)進(jìn)行初步的檢查,像是中央線路面板插件是否正常,還有如何啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),以及數(shù)字波形吸收信號(hào)等。檢查完畢后便可進(jìn)行對(duì)波形測(cè)試圖形的分析,根據(jù)成像原理進(jìn)而對(duì)每一點(diǎn)進(jìn)行測(cè)試,由此判斷出存在問(wèn)題或是不足之處,當(dāng)線路中電壓大小不定時(shí)所呈現(xiàn)出的波形也會(huì)有所差別。

      五、結(jié)論

      綜上所述,在汽車(chē)電氣設(shè)備試驗(yàn)臺(tái)架研制與探索中,通過(guò)對(duì)電氣設(shè)備實(shí)驗(yàn)臺(tái)架設(shè)研制的結(jié)構(gòu)了解以及具體設(shè)計(jì),可知在架設(shè)過(guò)程中需要注意的幾項(xiàng)重要要點(diǎn),此外,未來(lái)汽車(chē)行業(yè)中的電子技術(shù)融入將會(huì)越來(lái)越深入,更加詳盡以及準(zhǔn)確的對(duì)該內(nèi)容深究對(duì)該行業(yè)發(fā)展來(lái)說(shuō)也是勢(shì)在必行。開(kāi)設(shè)汽車(chē)電器實(shí)驗(yàn)內(nèi)容還可使教學(xué)內(nèi)容較好的滿足社會(huì)實(shí)際要求,對(duì)學(xué)生基本工程能力、創(chuàng)新能力的提高和培養(yǎng)十分關(guān)鍵。今后,針對(duì)該電氣設(shè)備實(shí)驗(yàn)臺(tái)架研制內(nèi)容我們還將繼續(xù)深入探究,以便提出更加科學(xué)合理的有效措施。

      參考文獻(xiàn):

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