基于“1+X”證書制度下的物流管理專業(yè)課程改革

胡 芳

（廣東工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院 管理工程學(xué)院，廣東 廣州 510520）

1 “1+X”證書制度的背景與意義

1.1 “1+X”證書制度的背景

2019年國務(wù)院發(fā)布了《國家職業(yè)教育改革實施方案》，方案提出職業(yè)教育與普通教育是兩種不同的教育類型，但具有同等重要地位[1]。隨后一些在職業(yè)院校、應(yīng)用型本科高校開始啟動“1+X”證書制度試點工作。其中“1”代表學(xué)歷證書，“X”代表若干職業(yè)技能等級證書，鼓勵職業(yè)院校學(xué)生在獲得學(xué)歷證書的同時，積極取得多類職業(yè)技能等級證書，拓展就業(yè)創(chuàng)業(yè)本領(lǐng)，緩解結(jié)構(gòu)性就業(yè)矛盾。2019年《政府工作報告》也提出要加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育，加快學(xué)歷證書與職業(yè)技能等級證書互通銜接[2]。教育部明確指出“1+X”證書的范圍：覆蓋專業(yè)知識、職業(yè)素養(yǎng)和技能操作。

1.2 “1+X”證書推行的意義

目前的高職院校，普遍存在的現(xiàn)狀是物流專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)單一，只是單純培養(yǎng)物流基層操作人員。在“1+X”證書制度的框架下，職業(yè)院校學(xué)生的綜合素質(zhì)將得到極大提升，全面發(fā)展學(xué)生“一專多能”，可以有效緩解結(jié)構(gòu)性就業(yè)矛盾。從現(xiàn)實情況來看，實行“1+X”證書制度的意義主要體現(xiàn)在以下幾個方面：

（1）有利于提高人才培養(yǎng)的質(zhì)量。在數(shù)字經(jīng)濟時代，科技飛速發(fā)展，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級加快，物流企業(yè)對復(fù)合型技術(shù)人才的需求越來越大，而目前的職業(yè)教育人才培養(yǎng)目標(biāo)單一，隨著“1+X”證書制度的推行與普及，為培養(yǎng)高素質(zhì)的勞動者和技術(shù)技能人才提供了重要保障。

（2）有助于促進職業(yè)教育的改革。職業(yè)教育不同于普通教育，有其明顯的教育特點，目前我國職業(yè)院校的辦學(xué)標(biāo)準(zhǔn)和模式基本還是參照普通教育模式，雖然國家一直在推行職業(yè)教育改革，強調(diào)校企合作，深度融合，但各院校教育質(zhì)量還是參差不齊?！?+X”證書制度，探索學(xué)歷教育與職業(yè)技能教育融合，鼓勵社會力量有效參與，為職業(yè)教育的改革迎來了新的發(fā)展機遇，將有助于促進職業(yè)教育的深化改革。

（3）有利于拓寬技術(shù)技能人才的成長通道。隨著經(jīng)濟和科技的快速發(fā)展，人才的需求與素質(zhì)要求也不斷更新和提升，職業(yè)院校也應(yīng)不斷調(diào)整人才培養(yǎng)方案，以滿足不同類型學(xué)習(xí)者的職業(yè)發(fā)展的要求，“1+X”證書制度通過“書證融通”與“學(xué)分成果認(rèn)定、積累和轉(zhuǎn)換”，實現(xiàn)學(xué)歷教育與職業(yè)技能培訓(xùn)的互認(rèn)和銜接。這有利于保證技術(shù)技能人才的終身學(xué)習(xí)和可持續(xù)發(fā)展，拓寬了人才成長的通道，有利于提升經(jīng)濟發(fā)展水平、促進社會和諧。

圖1 物理管理專業(yè)現(xiàn)有課程設(shè)置圖

2 物流管理專業(yè)課程設(shè)置現(xiàn)狀及變革

2.1 物流管理專業(yè)課程設(shè)置現(xiàn)狀

物流管理專業(yè)課程主要分為三個模塊，包括專業(yè)基礎(chǔ)課、專業(yè)核心課、專業(yè)拓展課，其中專業(yè)基礎(chǔ)課程包括：物流管理概論、物流設(shè)施設(shè)備、國際貿(mào)易實務(wù)；專業(yè)核心課程包括有：采購管理實務(wù)、倉儲管理實務(wù)、配送與運輸管理、物流信息技術(shù)與應(yīng)用、供應(yīng)鏈管理；專業(yè)拓展課程包括：集裝箱運輸管理、冷鏈物流管理。具體課程開設(shè)情況如圖1所示：

從目前的專業(yè)課程體系來看，基本能滿足物流專業(yè)學(xué)生職業(yè)能力學(xué)習(xí)的要求，但在“1+X”證書制度的推行下，該課程體系還應(yīng)結(jié)合物流行業(yè)和就業(yè)形勢的發(fā)展不斷進行調(diào)整與更新。

2.2 “1+X”考核主要知識模塊

（1）物流管理“1+X”考證內(nèi)容分析。目前物流管理“1+X”技能等級考試分三個模塊進行，包括：基礎(chǔ)理論部分、線上實操部分、實操考核部分。其中，理論考核知識點分布廣泛，需要平時課程學(xué)習(xí)積累及考前集中進行考證培訓(xùn)；線上實操部分考核知識點主要包括：客戶需求調(diào)研、客戶異常處理、物流安全作業(yè)管理、物動量分析、運輸線路規(guī)劃、運費計算、配送路線優(yōu)化、貨物運輸配載、物流成本管理等；實操考核要求學(xué)生按物動量的ABC分類的原理對貨物分層管理，按正確的理貨、搬運和上架流程進行操作，完成貨物入庫作業(yè)，并根據(jù)給定的素材選擇正確揀選方案，按正確的貨物下架等流程進行操作，完成揀選出庫任務(wù)。

（2）考核內(nèi)容與對應(yīng)課程內(nèi)容關(guān)聯(lián)度分析。從“1+X”考試知識點分布情況來看，尤其是線上實操部分考核主要涉及的課程包括有：客戶關(guān)系管理、物流設(shè)施設(shè)備管理、倉儲管理實務(wù)、運輸管理實務(wù)、配送管理實務(wù)、物流成本管理。

根據(jù)現(xiàn)有課程體系來看，關(guān)于物動量分析這個知識點會在已開設(shè)課程《倉儲管理實務(wù)》關(guān)于物流庫存管理ABC 分類方法里面介紹；運輸線路規(guī)劃及運費計算這兩類知識點會在已開設(shè)課程《運輸管理實務(wù)》里面具體介紹線路規(guī)劃方法及不同運輸工具的運費計算標(biāo)準(zhǔn)與要求；配送路線優(yōu)化與貨物運輸配載這兩類知識點會開已開設(shè)課程《配送管理實務(wù)》里面關(guān)于節(jié)約法的原理和計算步驟及貨物配載要求與方法里面詳細(xì)介紹；物流安全作業(yè)管理可以安排在已開設(shè)課程《物流設(shè)施設(shè)備》里面關(guān)于叉車的使用方法及安全操作要求里面重點介紹。

2.3 課程體系及課程內(nèi)容變革

從目前“1+X”證書考核內(nèi)容以及我們現(xiàn)有課程開設(shè)情況來看，主要有三大知識模塊的空缺，首先是關(guān)于客戶需求調(diào)研及客戶異常處理，建議重新開設(shè)《客戶關(guān)系管理》這門課程，以解決同學(xué)們這一部分的知識空缺；其次是關(guān)于物流成本管理這部分知識，建議在《物流管理概論》這門課程中增加關(guān)于物流成本管理這部分知識的介紹，結(jié)合考試內(nèi)容要求學(xué)生掌握作業(yè)成本法的應(yīng)用；關(guān)于實操部分也是原課程體系所缺乏的，以往物流技能競賽雖然有學(xué)生實操訓(xùn)練，但普及面不廣，僅限于部分參賽同學(xué)能熟練掌握，但“1+X”證書考試是具有普及性的，要求全員參與，因此物流管理專業(yè)在《倉儲管理實務(wù)》這門課程中建議增加實操內(nèi)容。

在物流管理專業(yè)原有課程基礎(chǔ)上，結(jié)合物流管理“1+X”證書考核要求，調(diào)整并增加對應(yīng)內(nèi)容，同時建議在相關(guān)課程學(xué)習(xí)完成后，新開設(shè)一門《物流“1+X”考證課程》，將所有關(guān)聯(lián)知識系統(tǒng)化，考證課程里面應(yīng)包括理論培訓(xùn)部分和實操模塊的訓(xùn)練。調(diào)整后的專業(yè)課程體系如圖2所示。

圖2 物理管理專業(yè)課程體系改革設(shè)置圖

改革后的專業(yè)課程體系相比原課程體系，主要變化在于增開兩門專業(yè)課程：《客戶關(guān)系管理》和《物流“1+X”考證課程》，同時《物流管理概論》課程教學(xué)內(nèi)容也要求有所調(diào)整，需要增加一個關(guān)于物流成本管理的項目。

3 物流管理“1+X”考證課程設(shè)計

3.1 課程定位

（1）課程性質(zhì)：《物流“1+X”考證課程》將作為三年制高職院校物流管理專業(yè)的一門專業(yè)拓展課程。

（2）課程設(shè)計理念：本課程注重對學(xué)生職業(yè)崗位能力以及職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)，針對不同崗位要求組織對應(yīng)的教學(xué)內(nèi)容，采用多元化的教學(xué)方式，循序漸進地將職業(yè)能力與職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)融入到實際的教學(xué)活動當(dāng)中。課程旨在構(gòu)建以能力為本位、以就業(yè)為導(dǎo)向、以綜合職業(yè)能力和素質(zhì)為主線、以模塊化課程為主體的教學(xué)體系，形成完整的崗位能力培養(yǎng)方案。

（3）課程設(shè)計思路：本課程旨在培養(yǎng)掌握物流基本業(yè)務(wù)操作的實踐型人才，對學(xué)生職業(yè)能力與職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)起到支撐作用。通過校企合作的深度開展，調(diào)研企業(yè)實際的工作課程，分析崗位的典型工作任務(wù)和完成任務(wù)需要的能力、知識和素養(yǎng)，以“實用”為主旨構(gòu)建課程和教學(xué)內(nèi)容體系。首先培養(yǎng)學(xué)生的基本素質(zhì)，包括基本道德素養(yǎng)與管理技能；其次培養(yǎng)學(xué)生專業(yè)能力，包括庫存業(yè)務(wù)、運輸業(yè)務(wù)及配送業(yè)務(wù)的必備技能與物流成本控制能力；再次培養(yǎng)學(xué)生的業(yè)務(wù)拓展能力，能抓住行業(yè)動態(tài)，提升學(xué)生的行業(yè)適應(yīng)能力；最后培養(yǎng)學(xué)生的實操能力。

3.2 課程目標(biāo)

（1）課程知識目標(biāo)：熟悉物流行業(yè)現(xiàn)狀；掌握基本管理技能及客戶關(guān)系管理方法；掌握物流的核心業(yè)務(wù)模塊包括庫存管理、運輸管理、配送管理等；熟悉物流成本管理方法與核算；了解物流行業(yè)發(fā)展趨勢等。

（2）職業(yè)能力目標(biāo)：庫存核算與管理能力；運輸方案決策能力；配送線路規(guī)劃能力；物流成本核算與控制能力；物流未來發(fā)展趨勢分析能力等。

（3）素質(zhì)目標(biāo)：基本的管理素養(yǎng)；良好的職業(yè)道德及價值觀；規(guī)范的職業(yè)禮儀與良好的客戶服務(wù)意識；團隊協(xié)作與溝通能力等。

3.3 課程內(nèi)容

關(guān)于物流管理“1+X”考證課程的課程設(shè)計，主要根據(jù)人才培養(yǎng)的目標(biāo)以及職業(yè)能力的要求來選擇具體的教學(xué)內(nèi)容，根據(jù)目前的考核要求來看，建議教學(xué)內(nèi)容分模塊來進行，主要包括以下四個模塊：模塊一：基本素養(yǎng)。包括職業(yè)道德認(rèn)識、基本管理技能、客戶關(guān)系管理；模塊二：專業(yè)素養(yǎng)。包括物流成本管理、庫存管理業(yè)務(wù)、運輸管理業(yè)務(wù)、配送管理業(yè)務(wù)；模塊三：拓展素養(yǎng)。包括物流創(chuàng)新與創(chuàng)業(yè)、物流智能化發(fā)展；模塊四：實操業(yè)務(wù)。具體的課程內(nèi)容如圖3所示。

圖3 物流管理1+X考證課程內(nèi)容結(jié)構(gòu)

3.4 課程實施

在課程實施過程中，要充分結(jié)合物流專業(yè)相關(guān)崗位的實際需求組織教學(xué)內(nèi)容，并且要遵循以下原則：第一，理論與實際相結(jié)合，密切關(guān)注物流行業(yè)和典型物流企業(yè)的發(fā)展動態(tài)，及時對教學(xué)內(nèi)容進行調(diào)整；第二，在教學(xué)方法和形式上，要采用討論式、啟發(fā)式、任務(wù)導(dǎo)向式等多種教學(xué)方法，實現(xiàn)理論知識與實踐能力的及時轉(zhuǎn)換，同時增加實踐教學(xué)的比例。目前對于物流管理“1+X”考證課程的教學(xué)，建議主要從以下幾個方面著手：

（1）將考核知識點融入到平時的課程教學(xué)。從前面我們對專業(yè)課程的剖析和“1+X”考核要求的對比分析來看，考核大部分知識在專業(yè)課程體系里面都會有涉及到，尤其是專業(yè)核心課程里面分布的知識點在整個理論考核中占比是非常高的，因此對于《倉儲管理實務(wù)》、《運輸與配送管理實務(wù)》這兩門課程的平時教學(xué)中應(yīng)加強重難點內(nèi)容突出，尤其是計算部分，要求學(xué)生多加練習(xí)，掌握基本計算原理和方法。

（2）開設(shè)考證課程，集中訓(xùn)練。建議在完成大部分課程學(xué)習(xí)后，在大二上或大二下學(xué)期（具體時間以考證時間為參考）開設(shè)一門《物流“1+X”考證課程》，具體內(nèi)容參照圖3，對學(xué)生進行考前集中訓(xùn)練，加固對已有知識的掌握，并能有一個完整的課程系統(tǒng)。

（3）實操訓(xùn)練與模擬。實操模塊是目前物流管理專業(yè)課程設(shè)置的短板，一方面由于實訓(xùn)場地和實訓(xùn)設(shè)備受限，另一方面由于課程的實訓(xùn)改革滯緩，因而學(xué)生的實操訓(xùn)練時數(shù)不夠。在物流專業(yè)“1+X”證書制度試點的推動下，我們目前的實操的場地與實訓(xùn)設(shè)備已經(jīng)基本達到要求，因而迫切需要課程改革，增加學(xué)生實操環(huán)節(jié)的課時。

4 結(jié)論

隨著“1+X”證書制度的試點與普及，課證融合將會成為職業(yè)院校物流管理專業(yè)教學(xué)中的必然發(fā)展趨勢。因此，職業(yè)院校和教師應(yīng)對這一制度的理念進行更加深入的研究，并制定與之相符的課程體系，設(shè)置對應(yīng)的課程內(nèi)容，采用更加具有針對性的教學(xué)方法，這樣才能更好地保障人才培養(yǎng)的質(zhì)量，順應(yīng)職教改革的發(fā)展，提升職業(yè)教育質(zhì)量和學(xué)生就業(yè)能力。