陳秀娟
一家是全球領(lǐng)先的電池企業(yè),一家是擁有“雙資質(zhì)”的造車(chē)新勢(shì)力,二者牽手會(huì)擦出怎樣的火花?
3月4日,合眾汽車(chē)旗下品牌“哪吒汽車(chē)”對(duì)外公布,公司已于3月2日與寧德時(shí)代舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式,雙方將在新能源電池領(lǐng)域進(jìn)一步深化合作。
通過(guò)此次合作,寧德時(shí)代將為合眾汽車(chē)提供動(dòng)力電池解決方案,其旗下的CTP高集成度電池Pack技術(shù)、5年50萬(wàn)公里長(zhǎng)循環(huán)壽命等電池技術(shù),將陸續(xù)應(yīng)用在哪吒汽車(chē)基于兩大平臺(tái)所研發(fā)的五款車(chē)型上。
基于此,哪吒汽車(chē)也將為用戶提供5年50萬(wàn)公里的質(zhì)保政策。
對(duì)于此次合作,合眾汽車(chē)創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)方運(yùn)舟表示:“雙方將繼續(xù)發(fā)揮各自在技術(shù)研發(fā)、商業(yè)運(yùn)營(yíng)方面的優(yōu)勢(shì),在新能源汽車(chē)的全生命周期管理上進(jìn)一步加深合作,盡可能實(shí)現(xiàn)對(duì)動(dòng)力電池價(jià)值的充分挖掘和合理利用?!?/p>
為什么是寧德時(shí)代?
創(chuàng)立于2014年的合眾汽車(chē),在2017年4月獲得國(guó)家發(fā)改委核準(zhǔn)的新能源汽車(chē)生產(chǎn)資質(zhì),2018年5月被工信部列入《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》,從而取得了造車(chē)的“雙資質(zhì)”,是國(guó)內(nèi)唯一一家擁有“雙資質(zhì)”“雙工廠”的新創(chuàng)車(chē)企。截至目前,哪吒汽車(chē)已在三電、輕量化及汽車(chē)安全領(lǐng)域獲得百余項(xiàng)專(zhuān)利。
擁有“雙資質(zhì)”的哪吒汽車(chē),為何選寧德時(shí)代作為合作伙伴?
于2011年成立的寧德時(shí)代,目前裝機(jī)量和市值隨著我國(guó)新能源車(chē)銷(xiāo)量的爆發(fā)一飛沖天。數(shù)據(jù)顯示,2019年,我國(guó)動(dòng)力電池總裝機(jī)量為62.2GWh,寧德時(shí)代的動(dòng)力電池裝機(jī)量為 31.71GWh,寧德時(shí)代占整個(gè)市場(chǎng)份額的51.02%。目前,寧德時(shí)代的總市值已經(jīng)突破3500億元,排名行業(yè)第一。
作為全球領(lǐng)先的動(dòng)力電池系統(tǒng)提供商,在客戶開(kāi)拓上,寧德時(shí)代立足中國(guó),布局全球。截至目前,寧德時(shí)代國(guó)內(nèi)的主要大客戶幾乎覆蓋了傳統(tǒng)主流車(chē)企,包括吉利、上汽、廣汽、北汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安、奇瑞、重汽、宇通、金龍等。合作的外資車(chē)企有:寶馬、戴姆勒、大眾、本田、豐田、福特、捷豹路虎、沃爾沃等;造車(chē)新勢(shì)力方面,為蔚來(lái)、威馬和理想等提供相關(guān)電池產(chǎn)品。
此外,寧德時(shí)代在日前也正式宣布進(jìn)入特斯拉的供應(yīng)商名單。而特斯拉目前是全球銷(xiāo)量最大的電動(dòng)車(chē)企業(yè),可見(jiàn),寧德時(shí)代的產(chǎn)品認(rèn)可度以及行業(yè)影響力不可小視。
對(duì)于寧德時(shí)代來(lái)說(shuō),迎來(lái)哪吒這位客戶,本身并不奇怪。
實(shí)際上,雖說(shuō)動(dòng)力電池的需求一直在增長(zhǎng),但動(dòng)力電池行業(yè)的產(chǎn)能不足卻一直困擾著主機(jī)廠,這也制約了主機(jī)廠向電氣化的轉(zhuǎn)型。例如,由于LG化學(xué)的動(dòng)力電池產(chǎn)能不足,捷豹旗下純電動(dòng)車(chē)型I-Pace自2月17日開(kāi)始出現(xiàn)了持續(xù)長(zhǎng)達(dá)一周多的停產(chǎn),同時(shí)奧迪、戴姆勒也由于產(chǎn)能問(wèn)題而削減旗下純電動(dòng)車(chē)e-tron 、奔馳 EQC的產(chǎn)能。
從產(chǎn)能規(guī)劃上看,寧德時(shí)代2020年底按規(guī)劃將可以達(dá)到100GWh , 2023年更是規(guī)劃達(dá)到240GWh 。相比之下,目前全球電池出貨量排名第二的比亞迪的產(chǎn)能是40GWh ,而寧德時(shí)代是58GWh ,相比之下少了18GWh 。在目前國(guó)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中,除了比亞迪,其他電池廠家從長(zhǎng)期看來(lái)不具備挑戰(zhàn)寧德時(shí)代的實(shí)力。但由于寧德時(shí)代是和全球車(chē)企合作,而比亞迪目前動(dòng)力電池主要還是自給自足,外部合作的數(shù)量很有限,所以寧德時(shí)代依然占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。
對(duì)于排名靠前的國(guó)外動(dòng)力電池企業(yè),如LG化學(xué)、松下、三星等,目前它們產(chǎn)能分別為24GWh、15GWh、35GWh,很顯然,這更加不足以與寧德時(shí)代競(jìng)爭(zhēng)。
總體來(lái)看,寧德時(shí)代無(wú)論是市場(chǎng)、還是產(chǎn)品認(rèn)可度、現(xiàn)有產(chǎn)能以及規(guī)劃產(chǎn)能,都已經(jīng)將絕大部分對(duì)手甩在了身后。雖說(shuō)寧德時(shí)代的市場(chǎng)份額已經(jīng)排名全球第一,但其仍然在擴(kuò)大投資,進(jìn)一步鞏固自己的市場(chǎng)地位。
無(wú)疑,寧德時(shí)代對(duì)于哪吒汽車(chē)來(lái)說(shuō),是難得的優(yōu)質(zhì)合作伙伴。
哪吒未來(lái)可期
牽手寧德時(shí)代,對(duì)于哪吒汽車(chē)來(lái)說(shuō)又意味著什么?
目前,哪吒汽車(chē)在浙江桐鄉(xiāng)、江西宜春擁有兩家自建工廠:桐鄉(xiāng)工廠在2018年5月就已竣工,隨后開(kāi)始投產(chǎn);宜春工廠在2019年6月開(kāi)工建設(shè),計(jì)劃于2020年底正式投產(chǎn),產(chǎn)能規(guī)劃10萬(wàn)輛/年。
好馬配好鞍,為了更好匹配最尖端的電池技術(shù),哪吒汽車(chē)早在生產(chǎn)第一款產(chǎn)品哪吒N01時(shí),就與寧德時(shí)代建立了合作伙伴關(guān)系。即將在3月下旬上市的純電動(dòng)SUV車(chē)型哪吒U,也將搭載應(yīng)用寧德時(shí)代的動(dòng)力電池產(chǎn)品。
據(jù)官方介紹,哪吒U的綜合補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)格區(qū)間為15萬(wàn)元~21萬(wàn)元,NEDC綜合工況續(xù)航達(dá)500km以上,最大續(xù)航660km,四驅(qū)版百公里加速為4.9秒。
對(duì)于雙方的合作,哪吒汽車(chē)“三電”系統(tǒng)負(fù)責(zé)人鄧曉光表示:“寧德時(shí)代與哪吒汽車(chē)全面深入合作,將高鎳三元811電池、CTP高集成度電池Pack技術(shù)等最尖端的電池技術(shù)首批應(yīng)用在哪吒汽車(chē)上,在全面拓展智能汽車(chē)生活半徑的同時(shí),必將為廣大用戶帶來(lái)更為安心無(wú)憂、暢快便捷的智能出行體驗(yàn)。”
據(jù)了解,新型CTP電池包將電芯直接集成到電池包,由于省去了電池模組組裝環(huán)節(jié),較傳統(tǒng)電池包,CTP電池包體積利用率提高了15%-20%,電池包零部件數(shù)量減少40%,生產(chǎn)效率提升50%,大幅降低了動(dòng)力電池的制造成本,同時(shí)能量密度可達(dá)到200Wh/kg以上。
安全方面,哪吒U采用的寧德時(shí)代高比能量811電池通過(guò)了國(guó)際UL2580認(rèn)證,約10項(xiàng)左右的驗(yàn)證測(cè)試也高于國(guó)標(biāo)的要求,尤其是電池?zé)崾Э仡I(lǐng)域,堪稱(chēng)嚴(yán)苛。
數(shù)據(jù)顯示,哪吒汽車(chē)2019年度累計(jì)銷(xiāo)量為9339輛。值得一提的是,在2020年1月造車(chē)新勢(shì)力銷(xiāo)量排行榜中,哪吒N01以1027輛的銷(xiāo)量排名第四。
另外,從官方公布的數(shù)據(jù)來(lái)看,這款車(chē)還未上市就已經(jīng)獲得了超過(guò)5000輛的訂單,足以看出消費(fèi)者對(duì)其產(chǎn)品的認(rèn)可。
很顯然,寧德時(shí)代帶給哪吒汽車(chē)的不僅是過(guò)硬可靠的電池產(chǎn)品,更重要的是為其帶來(lái)的品牌效應(yīng)進(jìn)一步增強(qiáng)。
值得一提的是,哪吒汽車(chē)與寧德時(shí)代未來(lái)還將共同攜手,充分利用各自在新能源研發(fā)、制造、服務(wù)方面的優(yōu)勢(shì),為用戶營(yíng)造舒適的駕乘體驗(yàn)。
隨著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化進(jìn)程的提速,整車(chē)企業(yè)與核心動(dòng)力電池企業(yè)之間的合作也將越發(fā)頻繁。以哪吒汽車(chē)與寧德時(shí)代為代表的合作也將為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)帶來(lái)新的機(jī)遇。