民航公司人才引進措施分析

張爽 韓雨桐 劉子陽 林玫男

摘 要：研究引進高素質(zhì)人才政策對于民航公司而言，是其實現(xiàn)完備的基礎。現(xiàn)階段在各大民航公司不斷提升重視高素質(zhì)人才程度下，高素質(zhì)人才引進措施工作的相關(guān)研究也逐步開展。本文以民航公司高素質(zhì)空乘服務人才引進措施為主要研究對象，重點分析了面對當前激烈的市場競爭，各大民航公司應該采取哪些具體措施引進高素質(zhì)空乘服務人才。

關(guān)鍵詞：民航公司;空乘服務人才;人才引進

引言

如今，航空航天技術(shù)不斷發(fā)展，各大民航公司之間的競爭日益激烈，在民航公司戰(zhàn)略資源中，高素質(zhì)人力資源占據(jù)最重要地位，在推動民航公司發(fā)展動力中占據(jù)主要地位。對于一個民航公司而言，衡量其綜合競爭力和發(fā)展?jié)摿Γ饕褪峭ㄟ^評判民航公司的規(guī)模和儲備的高素質(zhì)人力資源總量。

一、民航公司人才引進方面存在的問題

（一）人才引進政策吸引度低

不同的民航公司規(guī)模不同，經(jīng)濟實力存在一定的差距所以導致了引進人才各項優(yōu)惠措施的懸殊。國航對高素質(zhì)空乘服務人才的條件高、資金厚、待遇好，吸引了大量的高素質(zhì)人才，從而對民航公司的人才引進政策制定造成了一定的壓力。而各大民航公司普遍存在人力資源投資方面資金有限的問題，同時考慮到人才流失等因素，各大民航公司為了降低人力資源管理風險，采用了較為保守的人才引進政策。

（二）人才引進政策執(zhí)行度低

目前各大民航公司相繼出臺了高素質(zhì)空乘服務人才引進辦法，人才引進政策中對高素質(zhì)空乘服務人才的安家補貼、培訓經(jīng)費、子女教學、住房等都有相應的優(yōu)惠待遇。而在執(zhí)行的過程中，人力資源管理部門因為種種客觀因素，使得部分的獎勵條件無法實現(xiàn)或是暫緩實現(xiàn)，這讓民航公司的高素質(zhì)空乘服務人才引進政策的公信度和大大降低。

（三）人才引進政策宣傳力度有待加強

我國民航公司調(diào)查的高素質(zhì)空乘服務人才政策自各大高校航空服務專業(yè)在校生的了解狀況顯示，我國開設航空服務專業(yè)的高校應屆畢業(yè)生中近70%表示對各大民航公司的高素質(zhì)空乘服務人才引進政策并不了解，30%表示對各大民航公司的高素質(zhì)空乘服務人才引進政策有一定的了解。在了解人才引進政策的應屆生中，絕大多數(shù)表示為了求職就業(yè)主動通過官網(wǎng)查詢獲知。由此可以看出，各大民航公司的高素質(zhì)空乘服務人才引進政策在宣傳方面存在很大缺陷，沒有充分宣傳，則實施人才引進政策過程就會有阻力存在，甚至政策終止狀況的可能性會出現(xiàn)。充分宣傳，能夠使對政策內(nèi)容了解的人更多，還能把大量有用反饋信息提供給制定政策者，有利于未來人才政策的完善。

二、民航公司人才引進問題成因分析

（一）人才引進政策宣傳途徑單一

目前我國航空服務行業(yè)同質(zhì)化嚴重，各大民航公司不具備明顯的人才吸引政策特色，也不具備突出的優(yōu)勢，人才培養(yǎng)特色不足。在新聞媒體等方面宣傳對高素質(zhì)空乘服務人才吸引政策方面嚴重不足，有效的高素質(zhì)空乘服務人才信息渠道還沒有在一些部門和單位建立，不能充分的了解高素質(zhì)空乘服務人才的情況和想法，不能較多的掌握他們的專業(yè)等方面的水平，因此在高素質(zhì)空乘服務人才引進政策宣傳方面難以平衡宣傳效果和宣傳投資。

（二）人才引進政策不健全

就客觀條件來看，各大民航公司在對高素質(zhì)空乘服務人才吸引上還沒有健全與完善的配套政策和措施，針對性和可操作性明顯匱乏。各大民航公司人力資源相關(guān)部門協(xié)調(diào)服務的必要工作做的不到位，沒有設立專門高素質(zhì)空乘服務人才培養(yǎng)管理部門，對于引入的高素質(zhì)空乘服務人才沒有承擔起指導和幫助的具體工作。與此同時，人才引進政策中規(guī)定的工作安排、住房條件等方面沒有明確性與具體性，執(zhí)行政策部門沒有確定明確的責任和具體操作程序，制度化沒有形成，這是一些政策貫徹落實不到位的根本所在。

（三）人才引進規(guī)劃不合理

很多高素質(zhì)空乘服務人才反映，目前各大民航公司對于高素質(zhì)空乘服務人才引進工作都比較重視，但研究探索對待高素質(zhì)空乘服務人才如何留住和使他們的作用如何發(fā)揮等問題上程度不足，相對來看高素質(zhì)空乘服務人才跟蹤培養(yǎng)政策措施處于滯后狀態(tài)。甚至一部分民航公司并沒有明確的高素質(zhì)空乘服務人才管理計劃，盲目的跟隨市場動態(tài)采用人才引進政策，在高素質(zhì)空乘服務人才進入工作崗位后，并沒有實際了解高素質(zhì)空乘服務人才的工作情況，未來職業(yè)發(fā)展規(guī)劃等，嚴重影響了高素質(zhì)空乘服務人才的工作積極性，導致人才流失現(xiàn)象加劇。

三、民航公司人才引進措施分析

（一）拓寬人才引進渠道

就人才“引得進”而言，人才引進渠道的多樣性與靈活性至關(guān)重要，各大民航公司要對專門引進人才設立機構(gòu)，為引進人才工作的開展奠定基礎。近年，開拓與建設人才引進渠道成為各大民航公司著力加強對象，實現(xiàn)了創(chuàng)造重要途徑與方式服務于人才“引得進”。

（二）打造人才發(fā)展環(huán)境

節(jié)約成本和關(guān)注收益是各大民航公司引進高素質(zhì)空乘服務人才的關(guān)鍵所在。引進人才直接成本和后續(xù)培養(yǎng)成本以及獎勵成本是人才引進成本具體內(nèi)涵，收益就是人才被引進，其貢獻給民航公司經(jīng)濟發(fā)展的程度不同，所以相應人才發(fā)展環(huán)境不同，為了更引入的高素質(zhì)空乘服務人才提供最佳的發(fā)展環(huán)境，在引進人才前，民航公司需要根據(jù)公司實際發(fā)展需求對高素質(zhì)空乘服務人才引入進行合理規(guī)劃，為不同類型的人才提供不同的發(fā)展環(huán)境，結(jié)合運用低成本引進和自主培養(yǎng)方式，以最低的人才引進成本投資，構(gòu)建最佳的多元化話的人才培養(yǎng)環(huán)境。

四、總結(jié)

可以說，重視建設高素質(zhì)空乘服務人才隊伍是各大民航公司想要提高公司核心競爭力就必須始終堅持的工作方向，始終堅持在重心位置放置高素質(zhì)空乘服務人才引進工作，在對待人才工作時，要采用科學合理的措施，吸引人才，保留人才推動公司進一步發(fā)展。

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