全面預(yù)算管理在高速公路運營企業(yè)財務(wù)管理中的科學(xué)運用探究

朱麗

摘 要 在高速公路企業(yè)的運營工作中，預(yù)算管理至關(guān)重要。本文圍繞這一議題展開研究探討，闡述全面預(yù)算管理在公路運營管理中的重要性，分析公路企業(yè)預(yù)算管理中的問題，最后提出全面預(yù)算管理工作的優(yōu)化措施和建議，供相關(guān)人士參考。

關(guān)鍵詞 管理 全面預(yù)算 高速公路企業(yè)

一、引言

全面預(yù)算是指利用預(yù)算對企業(yè)內(nèi)部各部門、各單位的各種財務(wù)及非財務(wù)資源進行分配、考核、控制，以便有效地組織和協(xié)調(diào)企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營活動，完成既定的經(jīng)營目標(biāo)。

二、全面預(yù)算管理對高速公路運營企業(yè)的重要作用

首先，通過全面預(yù)算管理，公路企業(yè)資源的調(diào)配和利用效率將得到大大提升。全面預(yù)算能夠有效覆蓋公路企業(yè)的各個業(yè)務(wù)部門，對所有的資源進行整合和調(diào)配，因此有利于提高企業(yè)的資源利用率，是企業(yè)降低成本、提質(zhì)增效的重要途徑。

其次，通過全面預(yù)算管理，公路企業(yè)各個部門之間的銜接和協(xié)作緊密度將有所提升。管理效率和管理質(zhì)量提高的一個重要體現(xiàn)是企業(yè)各個部門之間的信息傳輸、銜接和協(xié)作是否高效。通過全面預(yù)算管理工作，可以消除公路企業(yè)各個部門之間的信息屏障，突破原有的組織管理控制的方式，轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)代化流程的管理模式，降低各個部門之間的銜接和協(xié)作阻力，減少各種信息滯后和信息誤差的情況，提高預(yù)算管理的質(zhì)量和效率。

第三，通過全面預(yù)算管理，公路企業(yè)的內(nèi)控管理水平能夠得到有效提高。企業(yè)的內(nèi)控管理不僅是企業(yè)合法合規(guī)經(jīng)營的基礎(chǔ)保障，同時更是企業(yè)提質(zhì)增效、實現(xiàn)戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)的重要推手。圍繞全面預(yù)算管理工作，完善管理制度體系，制定詳細的管理標(biāo)準(zhǔn)和管理指標(biāo)，對各種管理對象和管理責(zé)任主體進行明確的責(zé)任劃分和指標(biāo)量化，從而能夠?qū)⒐菲髽I(yè)上下各個部門緊密統(tǒng)一到一個方向上，更好地實現(xiàn)公路企業(yè)財務(wù)管理以及內(nèi)部控制的工作目標(biāo)。

三、高速公路運營企業(yè)在預(yù)算管理方面存在的問題

一方面，在全面預(yù)算管理各項制度以及各項策略的執(zhí)行方面存在執(zhí)行力不足的問題。具備制度和條例是一回事，制度和條例能否執(zhí)行到位是另一回事。無論制度和方案的科學(xué)性有多高，都需要強大的執(zhí)行力來為全面預(yù)算管理工作的實效性提供保障，這也是全面預(yù)算管理工作至關(guān)重要的一個環(huán)節(jié)。在實際的預(yù)算管理工作中，公路企業(yè)雖然具備一定的制度和辦法，但是執(zhí)行起來不到位，或者執(zhí)行效果大打折扣，這是當(dāng)前公路企業(yè)全面預(yù)算管理工作薄弱的地方，也是未來工作的重點。

另一方面，在全面預(yù)算管理工作中，沒有把握好全面性和靈活性二者之間的關(guān)系。雖然全面預(yù)算管理的優(yōu)勢在于全面，但是并不是面面俱到，其本質(zhì)是打通和調(diào)動所有業(yè)務(wù)或部門之間的內(nèi)在聯(lián)系，通過提高協(xié)同性來提高預(yù)算管理工作的質(zhì)量和效率。但是在實際工作中，部分員工往往只重視全面性，卻忽略了管理的靈活性。這需要員工有效把握好二者之間的關(guān)系，在確保全面預(yù)算的同時，留出一定的彈性空間，以靈活應(yīng)對市場或政策等外界因素引發(fā)的突發(fā)情況，為企業(yè)經(jīng)營管理能夠更好地應(yīng)對各種不確定性情況提供必要的支持。

四、全面預(yù)算管理在高速公路運營企業(yè)財務(wù)管理中的科學(xué)運用

第一，完善全面預(yù)算管理的制度體系。針對公路企業(yè)的實際經(jīng)營情況，完善和優(yōu)化當(dāng)前的預(yù)算管理制度，為各個業(yè)務(wù)部門的日常工作提供具體有效的參考依據(jù)。利用管理制度和統(tǒng)一的工作流程來避免各項指標(biāo)運作的偏差，減少人為干擾，提高風(fēng)險防控的工作水平，促進全面預(yù)算管理工作日益科學(xué)化、規(guī)范化和有序化。

第二，結(jié)合全面預(yù)算管理制度的各項條例內(nèi)容，采用嚴格的審批程序。針對公路企業(yè)的成本費用，進行明確詳細的類別劃分，根據(jù)不同的類別分別采用不同的費用預(yù)算標(biāo)準(zhǔn)，各部門結(jié)合各自情況嚴禁超出制定的預(yù)算標(biāo)準(zhǔn)。對于特殊因素導(dǎo)致的預(yù)算超出的情況，應(yīng)上報相關(guān)部門，經(jīng)過審核批準(zhǔn)后，方能執(zhí)行，否則不予執(zhí)行。

第三，建立全面預(yù)算管理的風(fēng)險預(yù)警體系。公路企業(yè)面臨的市場環(huán)境瞬息萬變，企業(yè)面對的風(fēng)險因素也越來越多，有限的員工是無法識別出所有的風(fēng)險的，尤其是一些隱患風(fēng)險，這就需要通過建立科學(xué)的風(fēng)險預(yù)警體系，分析和研究歷史財務(wù)數(shù)據(jù)，建立財務(wù)信息數(shù)據(jù)庫，將所有已知的或可能的風(fēng)險隱患識別和分類，納入全面預(yù)算管理的風(fēng)險預(yù)警體系。通過建立全面預(yù)算管理的風(fēng)險預(yù)警體系，可以幫助企業(yè)財務(wù)工作者和領(lǐng)導(dǎo)者盡早制定和采取措施，防范風(fēng)險的惡化和擴大。

第四，優(yōu)化全面預(yù)算管理流程，提高員工職業(yè)素質(zhì)。根據(jù)企業(yè)制定的全面預(yù)算管理流程，各部門及相關(guān)人員必須認真貫徹履行統(tǒng)一的制度流程，降低工作重復(fù)率，提高工作的準(zhǔn)確率和時效性。相關(guān)員工必須積極參與和投入企業(yè)的崗位培訓(xùn)活動，提高業(yè)務(wù)技能和職業(yè)道德，強化崗位責(zé)任心，保障企業(yè)全面預(yù)算管理工作落實到位。

第五，提高計劃和預(yù)算效率并建立相應(yīng)的績效管理體系。高速公路運營企業(yè)的管理核心是科學(xué)管理運營成本，通過將績效指標(biāo)與預(yù)算指標(biāo)掛鉤，將財務(wù)系統(tǒng)、人力系統(tǒng)與業(yè)務(wù)系統(tǒng)相融合，激勵員工共同落實高效控制運營成本這一目標(biāo)。

五、結(jié)語

在公路企業(yè)的全面預(yù)算管理工作中，必須結(jié)合企業(yè)的實際業(yè)務(wù)情況和部門情況，針對其中的典型問題，采取相應(yīng)的措施。在此基礎(chǔ)上，才能發(fā)揮出全面預(yù)算管理工作的積極作用，推動高速公路企業(yè)運維水平穩(wěn)步提升。

參考文獻

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