嚴(yán)控標(biāo)準(zhǔn)在機(jī)車(chē)運(yùn)管中之重要作用

董國(guó)奇

摘要：通過(guò)對(duì)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化管理內(nèi)涵的分析，闡述企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化管理具有提升管理水平、降低成本、便于技術(shù)儲(chǔ)備、提升產(chǎn)品質(zhì)量、便于新技術(shù)推廣等作用，結(jié)合機(jī)車(chē)運(yùn)管生產(chǎn)實(shí)際論述嚴(yán)控標(biāo)準(zhǔn)對(duì)機(jī)車(chē)運(yùn)管的規(guī)范運(yùn)行、機(jī)車(chē)檢修、提升運(yùn)管質(zhì)量、及實(shí)現(xiàn)運(yùn)管現(xiàn)代化的重要作用。

關(guān)鍵詞：標(biāo)準(zhǔn)化;機(jī)車(chē)運(yùn)管;作用

中圖分類(lèi)號(hào)：F270 ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

文章編號(hào)：1005-913X（2020）03-0136-02

一、標(biāo)準(zhǔn)化管理的內(nèi)涵

標(biāo)準(zhǔn)化管理是指為在企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、管理范圍內(nèi)獲得最佳秩序，對(duì)實(shí)際或潛在的問(wèn)題制定規(guī)則的活動(dòng)。標(biāo)準(zhǔn)化管理是以企業(yè)的目標(biāo)、方針為中心，以國(guó)家的法律、法規(guī)及國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，以技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為主體，以管理標(biāo)準(zhǔn)為支持，以工作標(biāo)準(zhǔn)為保障的管理。現(xiàn)階段標(biāo)準(zhǔn)化管理泛指企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化管理體系，實(shí)質(zhì)上就是由技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、管理標(biāo)準(zhǔn)、工作標(biāo)準(zhǔn)這三大標(biāo)準(zhǔn)體系所構(gòu)成的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)。

機(jī)車(chē)運(yùn)管的標(biāo)準(zhǔn)化管理是鐵路部門(mén)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的制定、管理標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)行、工作標(biāo)準(zhǔn)的具體操作所構(gòu)成的標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)。是機(jī)車(chē)運(yùn)行、檢修過(guò)程進(jìn)行的技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)的科學(xué)歸納與總結(jié)，是指導(dǎo)生產(chǎn)、運(yùn)行、維修、維護(hù)的技術(shù)指揮、操作指導(dǎo)的相關(guān)規(guī)定和制度規(guī)章。

二、標(biāo)準(zhǔn)化管理的功用

（一）提高企業(yè)的管理水平

實(shí)施企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化管理，可促進(jìn)企業(yè)自身技術(shù)的總結(jié)凝練、開(kāi)發(fā)創(chuàng)新，規(guī)范企業(yè)內(nèi)部的各項(xiàng)管理行為，使企業(yè)管理尺度統(tǒng)一、規(guī)范可操作、同類(lèi)部門(mén)可比性提升、同類(lèi)企業(yè)管理模式的克隆運(yùn)用得到推廣，減少管理失誤導(dǎo)致的生產(chǎn)損失，從而提升產(chǎn)品生產(chǎn)可控性，提升服務(wù)的檔次，使管理水平得到提升，增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。

（二）降低生產(chǎn)成本提升效益

在企業(yè)里，制造過(guò)程就是以規(guī)定的成本、規(guī)定的工時(shí)，生產(chǎn)出品質(zhì)均勻、符合規(guī)格的合格產(chǎn)品。產(chǎn)品的生產(chǎn)工序的合理流程影響生產(chǎn)的時(shí)間，產(chǎn)品制造的規(guī)范過(guò)程影響最終產(chǎn)品的質(zhì)量，產(chǎn)品生產(chǎn)工藝合理性影響產(chǎn)品的生產(chǎn)速度。例如，對(duì)制造工序的前后次序隨意變更，或作業(yè)方法或作業(yè)條件隨人而異有所改變的話，一定無(wú)法生產(chǎn)出符合技術(shù)要求的產(chǎn)品。這種非標(biāo)準(zhǔn)化的生產(chǎn)最終導(dǎo)致生產(chǎn)成本的提升，降低生產(chǎn)效率。

（三）對(duì)企業(yè)生產(chǎn)進(jìn)行技術(shù)儲(chǔ)備

通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化能把企業(yè)員工所積累的操作過(guò)程、技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)，通過(guò)文件的方式來(lái)加以整理、規(guī)范、保存，每一代技術(shù)的積累形成本單位本行業(yè)的技術(shù)文件，達(dá)到個(gè)人知道多少，組織就知道多少，也就是將個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)轉(zhuǎn)化為企業(yè)的技術(shù)儲(chǔ)備，避免因崗位變動(dòng)導(dǎo)致技術(shù)流失，縮短原崗新人的培訓(xùn)耗時(shí)，便于教育訓(xùn)練和技術(shù)傳承。行業(yè)間的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化可以提升技術(shù)的推廣進(jìn)步，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)生將大大提升國(guó)家間技術(shù)交流，最終達(dá)成產(chǎn)品的通用性。

（四）提高產(chǎn)品質(zhì)量保障安全

技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是對(duì)技術(shù)活動(dòng)中需要統(tǒng)一協(xié)調(diào)的事物制定的技術(shù)準(zhǔn)則， 產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程是按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行嚴(yán)格設(shè)計(jì)、制造、檢查的過(guò)程。管理標(biāo)準(zhǔn)是企業(yè)為了保證與提高產(chǎn)品質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)總的質(zhì)量目標(biāo)而規(guī)定的各方面經(jīng)營(yíng)管理活動(dòng)、管理業(yè)務(wù)的具體標(biāo)準(zhǔn)，企業(yè)按管理標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)才能避免事故發(fā)生。工作標(biāo)準(zhǔn)是對(duì)企業(yè)工作事項(xiàng)制定的標(biāo)準(zhǔn)，是以人或人群的工作為對(duì)象，對(duì)工作范圍、責(zé)任、權(quán)限以及工作質(zhì)量等所做的規(guī)定，企業(yè)按工作標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)展工作流程才能保證產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)安全。

（五）推廣新工藝新技術(shù)

標(biāo)準(zhǔn)化管理將已經(jīng)成形的生產(chǎn)、管理、操作形成規(guī)范的要求，是生產(chǎn)管理的成熟經(jīng)驗(yàn)，對(duì)新生產(chǎn)管理過(guò)程的推廣給以規(guī)范教材，標(biāo)準(zhǔn)化管理成為推廣新工藝、新技術(shù)的載體，為行業(yè)可持續(xù)發(fā)展發(fā)揮作用。在規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求中縮短新科研的時(shí)間，便于信息化統(tǒng)一管理，便于互聯(lián)網(wǎng)+的運(yùn)用，便于統(tǒng)一調(diào)動(dòng)、統(tǒng)一運(yùn)行、統(tǒng)一管理，便于對(duì)新工藝的推廣，便于對(duì)新技術(shù)的研究開(kāi)發(fā)。

三、嚴(yán)控標(biāo)準(zhǔn)對(duì)機(jī)車(chē)運(yùn)管的作用

（一）標(biāo)準(zhǔn)化管理是機(jī)車(chē)規(guī)范運(yùn)行的保證

鐵路是國(guó)家物流人流運(yùn)行的大動(dòng)脈，具有高度集中、半軍事化、周期循環(huán)度高、系統(tǒng)性強(qiáng)的工作特性。鐵路機(jī)務(wù)段是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)中負(fù)責(zé)機(jī)車(chē)檢修、機(jī)車(chē)運(yùn)行的生產(chǎn)單位，工作要求嚴(yán)、技術(shù)要求高，管理難度大。機(jī)車(chē)運(yùn)行中要求準(zhǔn)時(shí)、高質(zhì)量、零失誤，因此必須對(duì)機(jī)車(chē)運(yùn)行過(guò)程進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化管理，以中國(guó)普鐵和高鐵行車(chē)組織細(xì)則為總規(guī)范，建立機(jī)務(wù)段技術(shù)規(guī)章制度管理標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)施機(jī)務(wù)處和機(jī)務(wù)段兩級(jí)管理，對(duì)基本技術(shù)規(guī)章和專(zhuān)業(yè)技術(shù)規(guī)章進(jìn)行有效管理，這些科學(xué)嚴(yán)密、統(tǒng)一規(guī)范、動(dòng)態(tài)優(yōu)化、具體可行的機(jī)務(wù)系統(tǒng)技術(shù)規(guī)章體系，最終保障了機(jī)車(chē)的規(guī)范運(yùn)行。

為規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)化管理工作，不斷提高機(jī)車(chē)質(zhì)量和檢修工作管理水平，建立標(biāo)準(zhǔn)化檢查考核制度，成立檢查領(lǐng)導(dǎo)小組，規(guī)定檢查職責(zé)，核定檢查內(nèi)容，實(shí)行“部門(mén)月檢查”“段季度檢查”，將考核分值劃分成塊，確定包保分值，建立分項(xiàng)減分標(biāo)準(zhǔn)，預(yù)設(shè)達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，建立檢查實(shí)施細(xì)則，對(duì)基礎(chǔ)管理、“四按三化”記名檢修、配件和材料管理、機(jī)車(chē)檢修質(zhì)量、及機(jī)車(chē)檢修質(zhì)量評(píng)定等方面建立規(guī)范的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)，最后將考核結(jié)果與個(gè)人績(jī)效、個(gè)人晉升、部門(mén)班子優(yōu)化掛鉤，使標(biāo)準(zhǔn)化管理成為機(jī)車(chē)運(yùn)行的制度保障。

（二）嚴(yán)控技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是機(jī)車(chē)檢修的規(guī)范要求

要使機(jī)車(chē)安全正常運(yùn)行，必須保證機(jī)車(chē)車(chē)體零件無(wú)損傷、機(jī)電元件保持原廠技術(shù)要求，因此機(jī)車(chē)的保養(yǎng)檢修是其正常安全運(yùn)行的保證。各檢修部門(mén)要達(dá)到成件標(biāo)準(zhǔn)離不開(kāi)一系列的檢修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的約束，機(jī)務(wù)段技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)室是組織、指導(dǎo)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)的具體指揮部門(mén)，要求各檢修車(chē)間和檢修人員必須按照規(guī)定的檢修規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作，并且每月組織專(zhuān)業(yè)科室對(duì)段級(jí)技術(shù)規(guī)章、崗位作業(yè)指導(dǎo)書(shū)進(jìn)行更新維護(hù)，確保技術(shù)規(guī)章類(lèi)等相關(guān)文件時(shí)效性和嚴(yán)肅性，使機(jī)車(chē)檢修嚴(yán)格按規(guī)范執(zhí)行。在執(zhí)行工藝標(biāo)準(zhǔn)的過(guò)程中，實(shí)行記名檢修，認(rèn)真填寫(xiě)工藝記錄，并加強(qiáng)工藝寫(xiě)實(shí)，注意總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，積累資料，以使這些技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)日臻完善。

以?xún)?nèi)燃機(jī)車(chē)柴油機(jī)檢修工藝為例，按Q/HBT1153-

2005《內(nèi)燃機(jī)車(chē)柴油機(jī)檢修工藝標(biāo)準(zhǔn)》的要求，其工藝標(biāo)準(zhǔn)涵蓋作用環(huán)境、作用安全、清洗標(biāo)準(zhǔn)、發(fā)電機(jī)組解體與組裝、曲軸檢修、活塞連桿檢修、凸輪軸裝配、配氣齒輪檢修、搖臂軸座裝配檢修、機(jī)體與油底殼中修、缸套檢修、缸蓋及附件檢修、油泵檢修、油器檢修、C型聯(lián)合調(diào)節(jié)器檢修、控傳動(dòng)裝置檢修、排氣支管及總管檢修、泵支承箱檢修、頂桿推桿裝配檢修、噴油泵下體檢修、及聯(lián)合協(xié)調(diào)器檢修等23個(gè)細(xì)項(xiàng)工藝操作技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)每一項(xiàng)檢修又規(guī)定基本技術(shù)要求、工藝流程圖、工藝過(guò)程，這些詳細(xì)的標(biāo)準(zhǔn)為提升機(jī)車(chē)檢修水平提供了嚴(yán)格的規(guī)范要求。

（三）嚴(yán)控工作標(biāo)準(zhǔn)是提升運(yùn)管質(zhì)量的前提

建立崗位責(zé)任制，層層落實(shí)，以上帶下，貫徹標(biāo)準(zhǔn)，使管理按制度，操作按標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)將技術(shù)規(guī)章落實(shí)情況納入每月對(duì)各部門(mén)的檢查考核項(xiàng)點(diǎn)中，對(duì)不認(rèn)真組織推進(jìn)技術(shù)規(guī)章落實(shí)的部門(mén)以及技術(shù)規(guī)章、崗位作業(yè)指導(dǎo)書(shū)等管理方面存在的問(wèn)題，一并利用段網(wǎng)進(jìn)行通報(bào)和考核，使標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行成為管理常態(tài)。對(duì)每一崗位操作者是否按規(guī)定的工藝過(guò)程、工藝流程、生產(chǎn)流程嚴(yán)格執(zhí)行進(jìn)行量化考核，形成尊崗、愛(ài)崗、敬崗的良性循環(huán)，守土有責(zé)，達(dá)標(biāo)有獎(jiǎng)，損標(biāo)則罰，在全段形成科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、按章管理、按標(biāo)工作的氛圍。從而提升產(chǎn)品合格率、減低運(yùn)行事故率，大大提升機(jī)務(wù)段機(jī)車(chē)運(yùn)行質(zhì)量。

以機(jī)車(chē)乘務(wù)員單班司機(jī)一次乘務(wù)作業(yè)為例，按集團(tuán)公司級(jí)標(biāo)準(zhǔn)Q/HBT 2126—2014要求，對(duì)司機(jī)出勤、接車(chē)整備、出段發(fā)車(chē)、途中運(yùn)行、終著交班、退勤等6個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格詳實(shí)的工作過(guò)程標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，并確認(rèn)機(jī)車(chē)乘務(wù)員呼喚（應(yīng)答）標(biāo)準(zhǔn)，每個(gè)操作過(guò)程未達(dá)標(biāo)要對(duì)乘務(wù)員進(jìn)行扣分，比如出段發(fā)車(chē)過(guò)程總設(shè)100分，其中如果掛車(chē)超速減5分，如果發(fā)生空轉(zhuǎn)減3分，并逐項(xiàng)量化考核，考核分?jǐn)?shù)與績(jī)效掛鉤。這些嚴(yán)格控制的工作標(biāo)準(zhǔn)，加上操作水平的技術(shù)規(guī)范培訓(xùn)與考核，為機(jī)務(wù)運(yùn)輸管理提供了高質(zhì)量的保證。

（四）嚴(yán)控標(biāo)準(zhǔn)是實(shí)現(xiàn)機(jī)車(chē)運(yùn)管現(xiàn)代化的根本

未來(lái)機(jī)車(chē)運(yùn)行的現(xiàn)代化是集信息化、全自動(dòng)化、技術(shù)集成化、運(yùn)輸高速化、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)覆蓋化、5G技術(shù)融合化等為一體的現(xiàn)代化。而這些技術(shù)的發(fā)展進(jìn)步離不開(kāi)基礎(chǔ)操作的標(biāo)準(zhǔn)化，基礎(chǔ)操作不規(guī)范、不成形，就不能總結(jié)凝練成系統(tǒng)的、整體的、統(tǒng)一的操作規(guī)范，就不能形成集成化、全自動(dòng)化。如果各機(jī)車(chē)生產(chǎn)不按統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，那么設(shè)備就不配套，同理制造、檢修、維護(hù)、運(yùn)行沒(méi)有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，就不能實(shí)現(xiàn)鐵路的高速化、設(shè)備的通用化。我國(guó)當(dāng)今是世界高鐵生產(chǎn)、運(yùn)行大國(guó)，標(biāo)準(zhǔn)化水平直接影響我國(guó)“走出去”的戰(zhàn)略部署，我國(guó)的生產(chǎn)運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)如果不能在世界推廣，更會(huì)影響“一帶一路”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。

當(dāng)今無(wú)人駕駛技術(shù)的發(fā)展使技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一更為重要，當(dāng)前5G技術(shù)的迅猛發(fā)展使網(wǎng)絡(luò)覆蓋速率大大提升，促使未來(lái)機(jī)車(chē)運(yùn)行實(shí)現(xiàn)遙控駕駛成為可能，而遙控駕駛必須建立在按標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)定進(jìn)行操作過(guò)程之中，就像航天員每一步的操作都是按操作指令手冊(cè)按步驟進(jìn)行一樣，機(jī)車(chē)的運(yùn)行更離不開(kāi)詳細(xì)規(guī)范的操作標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范度、實(shí)用性、科學(xué)性、前沿性從根本上影響著機(jī)車(chē)行業(yè)的未來(lái)發(fā)展方向，實(shí)現(xiàn)零失誤、高速快捷、提升運(yùn)力是機(jī)車(chē)運(yùn)行的目標(biāo)，建立標(biāo)準(zhǔn)、發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)控標(biāo)準(zhǔn)、落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)、敬畏標(biāo)準(zhǔn)是機(jī)車(chē)運(yùn)管及所有技術(shù)行業(yè)應(yīng)時(shí)刻踐行和堅(jiān)持的重要任務(wù)。

綜上所述，嚴(yán)控標(biāo)準(zhǔn)，能有效提升鐵路機(jī)車(chē)的規(guī)范運(yùn)行，對(duì)機(jī)車(chē)檢修各環(huán)節(jié)提供規(guī)范操作要求，大大提升運(yùn)管質(zhì)量和效率，并對(duì)機(jī)車(chē)運(yùn)管未來(lái)發(fā)展有重要作用。

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[責(zé)任編輯：方 曉]