【摘要】財(cái)務(wù)報(bào)表是公司過去經(jīng)營成果和資產(chǎn)負(fù)債狀況的綜合體現(xiàn),是評價(jià)企業(yè)現(xiàn)時(shí)運(yùn)營效率、估計(jì)企業(yè)未來發(fā)展的數(shù)據(jù)參考。因此,有必要對公司財(cái)務(wù)報(bào)表進(jìn)行分析,幫助企業(yè)改善管理。選取東風(fēng)汽車公司(股票代碼 600006)作為分析對象,從資產(chǎn)負(fù)債表質(zhì)量到財(cái)務(wù)能力分析,對公司進(jìn)行前景分析,以期對企業(yè)管理者及股東、市場投資者有所幫助。
【關(guān)鍵詞】東風(fēng)汽車? 資產(chǎn)質(zhì)量? 財(cái)務(wù)分析
一、東風(fēng)汽車公司概述
東風(fēng)汽車公司原名第二汽車制造廠,始建于 1969 年,是集科研、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一身的特大型國有骨干企業(yè)。東風(fēng)汽車公司秉承“關(guān)愛每一個(gè)人,關(guān)愛每一部車”的經(jīng)營理念。
二、東風(fēng)汽車財(cái)務(wù)報(bào)表會(huì)計(jì)分析
(一)資產(chǎn)質(zhì)量分析
資產(chǎn)是一個(gè)企業(yè)生存和發(fā)展的根本,沒有了資產(chǎn)企業(yè)就會(huì)成為無源之水。從下表中我們可以看出在東風(fēng)汽車公司的財(cái)務(wù)報(bào)表中貨幣資金、應(yīng)收賬款、存貨、固定資產(chǎn)所占比重較大。
(二)負(fù)債質(zhì)量分析
負(fù)債經(jīng)營是現(xiàn)代企業(yè)主要經(jīng)營手段之一,對企業(yè)經(jīng)營來說是一把“雙刃劍”,一方面提高企業(yè)的市場競爭能力,擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模,使企業(yè)獲得財(cái)務(wù)杠桿利益,另一方面也增加了企業(yè)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。由圖1,2013—2017年所有者權(quán)益出現(xiàn)上下波動(dòng)的形勢,整體出現(xiàn)一路下跌的趨勢,非流動(dòng)負(fù)債在2014年和2017年都出現(xiàn)了大幅下跌,流動(dòng)負(fù)債變動(dòng)較為平緩。
三、東風(fēng)汽車財(cái)務(wù)比率分析
(一)償債能力分析
東風(fēng)汽車公司償債能力分析:償債能力是指企業(yè)用其資產(chǎn)償還長期債務(wù)與短期債務(wù)的能力。企業(yè)有無支付現(xiàn)金的能力和償還債務(wù)能力,是企業(yè)能否健康生存和發(fā)展的關(guān)鍵。企業(yè)償債能力是反映企業(yè)財(cái)務(wù)狀況和經(jīng)營能力的重要標(biāo)志。
公司償債能力較為穩(wěn)定。公司近五年速動(dòng)比例在經(jīng)驗(yàn)值 1 左右波動(dòng),說明公司變現(xiàn)能力強(qiáng),短期償債能力不錯(cuò)。資產(chǎn)負(fù)債率越低,貸款越安全。一般企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率在 40%-50%區(qū)間屬于正常,而東風(fēng)汽車公司資產(chǎn)負(fù)債率在 60%上下波動(dòng),結(jié)構(gòu)有待優(yōu)化。
(二)營運(yùn)能力分析
東風(fēng)汽車公司營運(yùn)能力分析:營運(yùn)能力是指企業(yè)的經(jīng)營運(yùn)行能力,即企業(yè)運(yùn)用各項(xiàng)資產(chǎn)以賺取利潤的能力。揭示了企業(yè)資金運(yùn)營周轉(zhuǎn)的情況,反映了企業(yè)對經(jīng)濟(jì)資源管理、運(yùn)用的效率高低。企業(yè)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)越快,流動(dòng)性越高,企業(yè)的償債能力越強(qiáng),資產(chǎn)獲取利潤的速度就越快。
從表 5 得知,公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率在不斷變小,自2013年起,應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)天數(shù)逐年遞增,至2017年已達(dá)到75天。根據(jù)前面對資產(chǎn)質(zhì)量的分析,整個(gè)汽車行業(yè)為搶占市場份額采用賒銷的方式,使應(yīng)收賬款增加,從而大大增加了應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)天數(shù)。存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)在不斷下降,說明公司在降低庫存,節(jié)約庫存成本方面初見成效。在汽車行業(yè),固定資產(chǎn)所占比重較大,因此,固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)天數(shù)比較重要。東風(fēng)汽車公司2013-2015年周轉(zhuǎn)天數(shù)較為穩(wěn)定,但2016年上漲至81天,隨后2017年出現(xiàn)大幅降低。
(三)盈利能力分析
東風(fēng)汽車公司盈利能力分析:利潤率越高,盈利能力越強(qiáng);利潤率越低,盈利能力越差。企業(yè)經(jīng)營業(yè)績的好壞最終可通過企業(yè)的盈利能力來反映。
從表中可以看出,自2013年后,幾項(xiàng)指標(biāo)都是朝著不利方向發(fā)展。毛利率總體呈現(xiàn)波動(dòng)下降的趨勢,在2017年跌至-0.47??梢娎麧櫟某掷m(xù)穩(wěn)定性不高,盈利能力較低。加權(quán)凈資產(chǎn)收益率在2015年大幅提高后有所回落,說明利用自有資本的效率有所不足??傎Y產(chǎn)報(bào)酬率也比較低,公司應(yīng)該在下一步規(guī)劃中提高資產(chǎn)周轉(zhuǎn)速度,壓縮成本。選擇收益、成長性好的項(xiàng)目。
(四)發(fā)展能力分析
企業(yè)發(fā)展能力既受到企業(yè)自身因素影響還會(huì)受到行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r、國家宏觀政策等大環(huán)境影響。通過對東風(fēng)汽車公司發(fā)展能力進(jìn)行分析,可以看出企業(yè)發(fā)展?jié)摿?,也可以為下一步發(fā)展計(jì)劃指明方向。
從 2013 年至 2017 年的數(shù)據(jù)我們可以看出,在整個(gè)汽車行業(yè)不景氣的情況下,東風(fēng)汽車公司的發(fā)展能力也受到影響。凈利潤增長率在 2013 年以后出現(xiàn)了下跌態(tài)勢,2017年凈利潤增長率近5年最低,僅為-223.15。如何進(jìn)一步開拓國內(nèi)外市場,增加銷售額,是當(dāng)務(wù)之急。同時(shí)企業(yè)也應(yīng)及時(shí)調(diào)整了公司的發(fā)展策略,進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級,降低成本。
四、東風(fēng)汽車前景分析及建議
(一)戰(zhàn)略預(yù)測
從長期來看,東風(fēng)汽車公司還是有巨大發(fā)展?jié)摿Ατ谄嚬緛碚f,要調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),降低成本,提高利潤率同時(shí)要進(jìn)一步提高其自主創(chuàng)新能力,加大科研投入,引進(jìn)創(chuàng)新型高素質(zhì)人才。合理優(yōu)化資源,實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健增長,實(shí)現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展,從營銷戰(zhàn)略,生產(chǎn)戰(zhàn)略和人力戰(zhàn)略三方面展開。
(二)東風(fēng)汽車公司未來可能面臨的風(fēng)險(xiǎn)分析
1.新能源汽車推廣普及過程中的不確定性風(fēng)險(xiǎn)
雖然新能源汽車發(fā)展進(jìn)入了規(guī)?;碾A段,但是新能源汽車能否在全國范圍內(nèi)推廣普及還面臨著很多問題。新能源行業(yè)核心零部件的動(dòng)力電池問題,目前國內(nèi)的廢舊動(dòng)力電池的回收機(jī)制不完善,對于電池回收處理利用也沒有明確的規(guī)定。隨著新能源電動(dòng)汽車的發(fā)展,廢舊電池的問題會(huì)越來越凸顯。
動(dòng)力電池的安全性問題,目前市場上比較主流的兩款電池是三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池,隨著三元鋰電池起火事故不斷發(fā)生,也引發(fā)人們越來越多對新能源汽車的安全性的懷疑。雖然東風(fēng)汽車公司的新能源汽車發(fā)展較好,以上問題得不到解決,還是沒有辦法推廣獲利。
2.技術(shù)創(chuàng)新的不確定性風(fēng)險(xiǎn)
掌握核心技術(shù)是自主品牌振興的基礎(chǔ),企業(yè)都重技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新。在新技術(shù)革命過程中,如果一些汽車企業(yè)對重大技術(shù)創(chuàng)新的趨勢把握不準(zhǔn)、認(rèn)識不到位、戰(zhàn)略確定不清晰、行動(dòng)舉措遲緩,很有可能成為重大技術(shù)創(chuàng)新帶來的不確定性風(fēng)險(xiǎn)的犧牲者。
(三)相關(guān)建議
1.調(diào)整資本結(jié)構(gòu)提高舉債能力
從財(cái)務(wù)分析中看出,資產(chǎn)負(fù)債率較高,說明公司舉債能力不強(qiáng)。所以,公司可以適當(dāng)多發(fā)行一些優(yōu)先股和普通股。完善管理制度 加強(qiáng)賬款管理,公司要強(qiáng)化現(xiàn)金流量管理意識,健全的現(xiàn)金流量預(yù)算管理制度。
2.加強(qiáng)應(yīng)收賬款管理
將應(yīng)收賬款控制在一定的合理范圍內(nèi)。在每個(gè)會(huì)計(jì)期末,公司應(yīng)該對本期的應(yīng)收賬款進(jìn)行檢查。如果發(fā)生減值,計(jì)提壞賬準(zhǔn)備。
3.完善企業(yè)的現(xiàn)金流量管理控制系統(tǒng)
應(yīng)從企業(yè)戰(zhàn)略的高度來審視企業(yè)的現(xiàn)金流量管理,為保證企業(yè)現(xiàn)金流量管理水平的提高提供組織基礎(chǔ),強(qiáng)對企業(yè)現(xiàn)金流量的內(nèi)部監(jiān)督,根據(jù)自身實(shí)際情況并結(jié)合管理實(shí)踐,建立分工明確的組織機(jī)構(gòu)和嚴(yán)格統(tǒng)一的現(xiàn)金流量管理制度及框架體系,完善企業(yè)的現(xiàn)金流量管理控制系統(tǒng)。
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作者簡介:汪春燕(1993-),女,漢族,甘肅張掖人,在讀碩士研究生,蘭州財(cái)經(jīng)大學(xué),研究方向:企業(yè)理財(cái)與稅務(wù)籌劃。