曹惠玲 徐文迪
摘要:航空類專業(yè)是多種知識融合的學科,是我國長期發(fā)展計劃中的重要專業(yè),其本科教育應注重培養(yǎng)學生扎實的基礎知識、專業(yè)內(nèi)開闊的視野、良好的動手實操能力。文章以中國民航大學為例,從培養(yǎng)模式與課程體系設計、能力培養(yǎng)和教學模式改革、合作與機制建設三個方面,對航空類專業(yè)本科教學培養(yǎng)進行探索與分析。
關鍵詞:航空;本科教育;培養(yǎng)模式;課程體系;校企合作
中圖分類號:G459? ? ?文獻標志碼:A? ? ?文章編號:1674-9324(2020)13-0230-02
當前我國航空工業(yè)與世界一流水平還有不小的差距,存在產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展不充分、體質機制市場化不足等許多問題,振興我國航空業(yè)首先應當從教育抓起[1]。航空類專業(yè)涉及力學、燃燒學、控制理論、材料學等多個領域,在國家長期發(fā)展中有著重要的戰(zhàn)略地位[2]。航空類專業(yè)本科教育與碩士、博士教育不同,主要以通識教育為主,注重培養(yǎng)學生扎實的基礎知識、專業(yè)內(nèi)開闊的視野、良好的動手實操能力。本文以中國民航大學為例,將分三個部分對于教學中存在的問題進行分析并提出相應的參考性建議。
一、培養(yǎng)模式和課程體系設計
根據(jù)不同層次學校的背景與定位,各院校航空類專業(yè)的培養(yǎng)模式和課程體系應當各有偏重[3],但隨著我國工業(yè)體系的不斷完善、綜合國力的提升,航空產(chǎn)業(yè)有了較大的發(fā)展變化,而各院校的航空專業(yè)設置卻尚未能完全適應時代變化,存在著培養(yǎng)目標不清晰、課程體系不完整等問題。以中國民航大學為例,本節(jié)將分析其培養(yǎng)模式和課程體系上存在的問題,并提出針對性的意見。
(一)課程體系設置不合理
本科生相對于??粕透黝惣夹W生的優(yōu)勢就在于有更強的獨立思考能力、更靈活的問題解決能力與對本學科更開闊的視野,因此本科教育除了加強學生專業(yè)能力的培養(yǎng)鍛煉之外,也應當重視學生對本專業(yè)更全面、更具體的認識。目前對于本科生,通識教育課程僅限于“民航概論”一門課,并且在課程講解時重點依然放在了飛機結構相關的專業(yè)知識上,這導致學生對于行業(yè)和學科內(nèi)其他知識存在模糊或者接近空白的認識。
專業(yè)課程的設置應當考慮培養(yǎng)方向,選擇完整而連貫的課程體系來對學生逐步進行培養(yǎng)。目前對于航空類專業(yè),課程設置還存在著一定的問題,例如線型代數(shù)和強度與振動兩門相關課程在時間安排上前后間隔過大,自動控制原理課程所需要的復變函數(shù)知識在前期沒有做好鋪墊等。
針對以上問題,學校應當在重視課程體系是否完整的同時,注重課程之間的連貫性,并適當增加通識教育課程內(nèi)容和優(yōu)質選修課程,以此拓寬專業(yè)教育的寬度和廣度。
(二)教學、學術資源分配不均
選修課是豐富學生專業(yè)之外知識、拓展眼界的重要途徑,豐富優(yōu)質的選修課對于初入大學的學生有著重要的引導作用,在中國民航大學內(nèi),一直存在著少數(shù)選修課人滿為患的現(xiàn)象,這種現(xiàn)象背后的原因主要是優(yōu)質課程資源不足。另一方面,學校、學院或社團舉辦的學術交流會議、專家或工程師的經(jīng)驗分享會卻很少有學生主動參加,高質量的學術資源經(jīng)常被輕易地浪費。
優(yōu)化資源分配,首先應當從獎勵和監(jiān)督兩方面鼓勵教師抓好教學質量,打造一批精品課程,解決優(yōu)質課程資源匱乏的問題。同時,加深學生對于知識的重視程度,注重學術座談會等信息的公開與傳播。
二、能力培養(yǎng)和教學模式改革
航空類院校應當根據(jù)各自的背景與定位、結合行業(yè)技術發(fā)展和社會需求的變化來確定教學培養(yǎng)模式與培養(yǎng)方向。中國民航大學一直以來較為重視本科生培養(yǎng)的質量,近年來一直注重推動課堂形式多樣化、教學監(jiān)督常態(tài)化,但教學中一直存在一些問題,以下將分別對目前存在的問題進行分析并提出相應的建議。
(一)課程教學深度不足、質量難以保證
隨著時代發(fā)展,借助多種教學方式,如多媒體教學、外出實習等,可以使得課堂更豐富多彩,但改進教學模式的前提是保證教學的質量和學生能力的培養(yǎng)[4]。目前校內(nèi)已經(jīng)廣泛采用多媒體教學,但隨之而來的問題是部分老師教學態(tài)度不積極,照本宣科,課件與學習資料多年不經(jīng)更換。再加上很多學生對于課程知識的重視只限于考試內(nèi)容,造成本科課堂變?yōu)榭荚噷?,教學深度和質量難以保證。
解決教學質量問題的關鍵在于教師,教師不重視課堂教學的根源是學校對于教學的激勵不足或者不當。目前學校參考學生教評來評價教學效果,完善教學評價體系,合理評價教學成果是解決教學質量的重要舉措。同時,鼓勵教學、提高教學獎勵水平、在教師中通過各種教學競賽、教學研討和以課程組為單位的定期課程研討等營造濃厚的教研氛圍,也能顯著提高教學質量、深化課堂教學。
(二)畢業(yè)設計選題、完成情況存在問題
本科畢業(yè)設計是本科生對四年學習生涯的高度總結概括,也是一次真正將所學的專業(yè)知識應用于實際問題的能力提升[5]。航空工程學院內(nèi)的畢業(yè)設計題目都是由指導老師制定的,為了保證題目之間的差異性,指導老師制定的題目難免有時會偏離實際,或是缺乏理論指導意義。同時,由于有些課題立意過高、難度較大,便出現(xiàn)了在完成畢業(yè)課題時時間倉促、結題論文內(nèi)容單薄的現(xiàn)象。另外有些畢業(yè)設計題目本身就較為簡單,學生在完成課題基本內(nèi)容后由于自身缺乏主動性,便不再進行相應的拓展或深入研究,這使得畢業(yè)設計達到的教學效果有限。
針對以上問題,導師應當首先嚴格把關,加強督促及指導,擔負起自身的責任。學院作為更高一級的管理部門,一方面應當解決好指導老師關于教學與科研平衡的問題,另一方面應當切實落實對學生畢業(yè)設計監(jiān)督工作的開展,不能僅局限于中期檢查、周志記錄管理等落于形式的檢查方式。
三、合作與機制建設
航空專業(yè)是多學科融合、產(chǎn)學研緊密結合的學科,實習是本科生真正接觸與專業(yè)相關工作內(nèi)容的最有效途徑。學校為學生實習提供了多種實際投入運行過的航空發(fā)動機、飛機整機,極大地幫助了本科生將課堂所學的專業(yè)知識與現(xiàn)實中的實物聯(lián)系起來,但為了更好地培養(yǎng)航空類專業(yè)人才,學校還應該積極爭取與其他企事業(yè)單位合作,促進產(chǎn)學研協(xié)同發(fā)展。
(一)可以借鑒“雙元制”的模式[6],尋求校企合作,在法律允許和保障的前提下,學校負責培養(yǎng)學生的理論基礎知識,企業(yè)負責專業(yè)技能知識和職業(yè)資格培訓,通過緊密結合的教學與實踐直接為社會、企業(yè)培養(yǎng)高素質人才。
(二)采用校企合作教育的方式,學生在學校接受教育的同時,在暑期或者學期中間輪流到企業(yè)中進行培訓和實習工作,通過合作完成工程項目,將產(chǎn)學研有機結合。
四、總結
本文以中國民航大學為例,從三個方面對航空類專業(yè)的本科生教育中存在的各種問題進行分析,并提出了相應的建議。教學質量的提升不僅需要依靠管理、制度上的改進,更需要教師與學生之間的相互配合。只有從多方面綜合考慮、多種方法并行,才能有效提高本科生教育質量,為我國航空業(yè)培養(yǎng)出更多優(yōu)秀的人才。
參考文獻:
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[4]劉桃冶.我國教育教學改革邏輯與實踐途徑探究——評《教學改革的邏輯》[J/OL].領導科學,2019(14):129[2019-06-30].https://doi.org/10.19572/j.cnki.ldkx.2019.14.041.
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[6]譚菊華.中國高等教育人才培養(yǎng)模式改革研究[D].武漢大學,2014.
Exploration on Mechanism and Patterns of Aviation Education
CAO Hui-ling,XU Wen-di
(Civil Aviation University of China,Tianjin,300300,China)
Absrtact:Aviation major is a discipline of multi-information integration.It is an important specialty in China's long-term development plan.Undergraduate education of this area should focus on cultivating students' solid basic knowledge,broad vision in the profession,and good hands-on ability.Taking Civil Aviation University of China as an example,this paper explores and analyzes the undergraduate teaching and training of aviation majors from three aspects:training mode and curriculum system design,ability training and teaching mode reform,cooperation and mechanism construction.
Key words:aviation;undergraduate education;training mode;curriculum system;school-enterprise cooperation