淺談我國道路橋梁施工技術(shù)的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)

李凱凱

摘? ? 要：隨著我國經(jīng)濟(jì)水平的不斷提高，近年來，我國建筑業(yè)得到了快速發(fā)展，尤其是道路橋梁的建設(shè)。本文對(duì)現(xiàn)階段我國路橋施工技術(shù)進(jìn)行了分析，并對(duì)其進(jìn)行了具體的研究和探討，以期引起人們的重視，解決相關(guān)人員的問題。

關(guān)鍵詞：公路橋梁 ;施工技術(shù) ;發(fā)展

1? 引言

道路橋梁在我們的日常出行和社會(huì)發(fā)展中發(fā)揮著重要的作用，但目前我國許多道路橋梁在建設(shè)過程中管理不善，致使已建成的道路橋梁質(zhì)量問題頻發(fā)，只能加大對(duì)道路橋梁建設(shè)的管理，提高道路橋梁建設(shè)的質(zhì)量施工技術(shù)水平可為公路橋梁的質(zhì)量奠定基礎(chǔ)。

2? 道路橋梁工程基本結(jié)構(gòu)及施工特點(diǎn)

2.1? ?道路橋梁的基本結(jié)構(gòu)

目前，我國路橋工程的發(fā)展受到廣泛關(guān)注。一般來說，在橋梁施工過程中，需要重點(diǎn)做好以下幾方面的工作：一是橋梁跨徑結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)非常重要，合理的橋梁跨徑設(shè)計(jì)可以提高橋梁的承載能力，保持線路設(shè)計(jì)的循環(huán)性;二是橋梁承力體系的設(shè)計(jì)，支承體系的設(shè)置主要是連接橋梁跨度和橋墩，提高橋梁位移的效率;第三，橋墩的設(shè)計(jì)，橋墩在橋梁設(shè)計(jì)過程中起著非常重要的作用，橋墩可以平衡橋梁的外力，進(jìn)而平衡外力;第四，橋臺(tái)的設(shè)計(jì)，橋臺(tái)是指橋梁兩側(cè)的支撐部分。

2.2? ?道路橋梁工程施工的特點(diǎn)

2.2.1? ?施工準(zhǔn)備時(shí)間短，工期緊促

大部分路橋工程在建設(shè)過程中，資金主要來源于政府部門，政府出資的路橋建設(shè)用地主要集中在人口密度較大的地區(qū)。在這種情況下，必須盡可能提高項(xiàng)目的效率，減少對(duì)周邊居民的影響。因此，應(yīng)嚴(yán)格控制施工時(shí)間。

2.2.2? ?施工場(chǎng)地小，動(dòng)遷量較大

由于路橋施工場(chǎng)地相對(duì)集中，施工場(chǎng)地規(guī)模也受到控制。目前，大多數(shù)道路橋梁的施工場(chǎng)地較小，施工人員必須開挖基坑，以提高工程的進(jìn)度，對(duì)周圍居民產(chǎn)生很大影響，無形中增加了工程的施工難度。

3? 道路橋梁工程中現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)存在的問題

3.1? ?道路橋梁裂縫

在道路橋梁施工過程中，裂縫是不可避免的?；炷潦锹窐蚬こ讨袘?yīng)用最廣泛的材料。一旦對(duì)混凝土材料的儲(chǔ)存和使用減少關(guān)注，混凝土材料就容易開裂。路橋裂縫的出現(xiàn)不僅會(huì)降低橋梁的美觀度，還會(huì)影響路橋的質(zhì)量。嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致路橋垮塌，影響人民生活，嚴(yán)重時(shí)可能造成人員傷亡。

3.2? ?過渡段處理不當(dāng)

路橋過渡段的處理也很重要。但現(xiàn)階段，由于我國的施工技術(shù)還存在一些不足，大部分路橋工程對(duì)過渡段處理不到位，導(dǎo)致過渡段出現(xiàn)問題。過渡段處理不當(dāng)也是現(xiàn)階段我國公路橋梁面臨的主要問題之一。

4? 道路橋梁施工建設(shè)管理的技術(shù)要點(diǎn)

4.1? ?路面工程

目前，路面工程使用的主要材料是混凝土和瀝青，其中瀝青的應(yīng)用范圍比較廣泛，因?yàn)闉r青路面的使用會(huì)使路面更加平整，不會(huì)有很多石塊等，可以有效地提高車輛行駛的舒適性。另外，瀝青路面的操作相對(duì)簡(jiǎn)單，不需要花費(fèi)太多時(shí)間，因此不會(huì)影響工程進(jìn)度，也有利于后期的養(yǎng)護(hù)工作。因此，為了提高瀝青路面工程的質(zhì)量，必須掌握材料的配比，不僅要嚴(yán)格配置礦物材料和油石的配比，還要控制瀝青中的水分。

4.2? ?路基工程

路基工程是道路工程的核心，因?yàn)槁坊粌H要承受車輛的荷載壓力，還要承受自然力的侵蝕，有時(shí)還涉及復(fù)雜的地形。因此，公路工程對(duì)路基工程的質(zhì)量要求很高。在路基施工過程中，需要采用大型土石方，這也涉及到排水、加固、防護(hù)等許多復(fù)雜的施工環(huán)節(jié)。因此，在路基工程施工中，必須嚴(yán)格掌握基層的攤鋪厚度，并根據(jù)基層的含水量確定基層的碾壓遍數(shù)。如果機(jī)械設(shè)備不能完全碾壓，需要施工人員人工搬運(yùn);其次，在面層鋪筑前，施工人員要嚴(yán)格檢查基層平整度，如果發(fā)現(xiàn)不符合標(biāo)準(zhǔn)要求，第三，在面層鋪筑前鋪設(shè)時(shí)，應(yīng)清理地基的表層，保證地基表層的清潔，提高地基的平整度。

4.3? ?橋梁工程

橋墩蓋梁的澆筑是橋梁施工過程中的關(guān)鍵和核心，因此有必要加強(qiáng)管理，提高技術(shù)水平。在澆筑過程中，首先要用鋼膜加固。此外，墩柱頂部還應(yīng)留有一定量的鋼筋，使墩柱與墩帽梁實(shí)現(xiàn)無縫連接。在搭建腳手架時(shí)，應(yīng)靈活使用鋼管和木材，在墻角處應(yīng)采用竹膠合板進(jìn)行專業(yè)化處理。根據(jù)實(shí)際情況，施工人員可采用分層噴射法和振搗法進(jìn)行混凝土澆筑處理，可有效降低混凝土出現(xiàn)問題的概率。在橋涵工程施工前，必須全面分析施工環(huán)境周圍的具體情況，包括水文、地形等，總之，要不斷加強(qiáng)管理，提高施工技術(shù)水平。

4.4? 路基排水施工技術(shù)

在一定程度上，路橋工程的路基強(qiáng)度和穩(wěn)定性很容易受到水因素的影響，引起各種病害。因此，由于充分考慮當(dāng)?shù)丨h(huán)境，要求工作人員做好路橋排水工作，建立當(dāng)?shù)嘏潘到y(tǒng)的協(xié)調(diào)運(yùn)行體系，避免各種因素造成的潛在問題和對(duì)路橋路基不必要的破壞。一般來說，路橋排水系統(tǒng)主要涉及以下幾個(gè)方面：一是地面排水。最常見的地表排水設(shè)備有節(jié)水溝、地表排水溝和急流，需要用漿砌石加固。

5? 道路橋梁施工技術(shù)的發(fā)展方向

5.1? ?施工材料多元化

目前，大部分路橋工程施工期主要采用鋼筋混凝土材料，隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，越來越多的新材料逐漸應(yīng)用于路橋工程中，如納米材料、碳纖維等。，這無疑為路橋建設(shè)提供了新的動(dòng)力支撐，推動(dòng)工程建筑材料日益向高強(qiáng)度、輕量化方向發(fā)展。

5.2? 向智能化、節(jié)能化方向前進(jìn)

調(diào)查顯示，我國路橋建設(shè)與國外還有一定差距，但與我國過去的情況相比，取得了顯著的進(jìn)步，在新時(shí)代背景下始終處于快速增長狀態(tài)。為確保路橋工程施工安全，要在選材和工程施工的各個(gè)環(huán)節(jié)做好嚴(yán)格的監(jiān)督管理，建立相對(duì)完善的路橋運(yùn)營體系。只有這樣，才能實(shí)現(xiàn)路橋工程的順利進(jìn)行。同時(shí)，為了提高路橋工程的施工效率，工作人員還可以通過智能檢測(cè)系統(tǒng)對(duì)材料和工程進(jìn)行全面驗(yàn)收。但是，目前也存在著一些不利的現(xiàn)象，如由于過度開發(fā)，不可再生能源總量不斷減少，而可再生能源發(fā)展不到位。因此，有必要把路橋工程的節(jié)能環(huán)保列入議事日程，創(chuàng)新提高防水材料和瀝青油，提升路橋工程的防水性能，而且還可以用塑料材料和竹材代替原來的混凝土木質(zhì)材料，大大節(jié)約鋼材資源，避免不必要的浪費(fèi)。

5.3? 提高工作人員專業(yè)素質(zhì)

一般來說，在施工材料的選擇上，無論是材料運(yùn)輸還是施工驗(yàn)收，都要保證符合相關(guān)規(guī)范，以減少路橋施工出現(xiàn)問題的概率。同時(shí)，要做好監(jiān)督管理工作，這也是路橋工程質(zhì)量保證的基本手段之一。在此期間，要充分突出以人為本的宗旨，定期對(duì)職工進(jìn)行素質(zhì)教育和培訓(xùn)，大大提高職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)水平，建立高效的合作關(guān)系，增加相關(guān)課程和教學(xué)，盡可能多地為社會(huì)培養(yǎng)人才隨著高素質(zhì)專業(yè)人才的發(fā)展，道路橋梁工程將越來越科學(xué)化、智能化，將徹底解決過去資源浪費(fèi)等不良現(xiàn)象，為提高路橋施工技術(shù)水平奠定基礎(chǔ)。中國的工程。

6? 結(jié)束語

總之，在國民經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展的環(huán)境下，越來越多的路橋建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)運(yùn)而生，這不僅有利于提高人民生活水平，也有利于促進(jìn)社會(huì)進(jìn)步和發(fā)展。然而，許多路橋施工單位忽視對(duì)工程質(zhì)量的管理，導(dǎo)致路橋工程存在安全隱患。因此，建設(shè)單位要增強(qiáng)安全意識(shí)和質(zhì)量意識(shí)，對(duì)施工過程中的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制，不斷提高施工人員的技術(shù)水平，提高工程質(zhì)量，促進(jìn)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展。

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